Мелилья аэропорт Aeropuerto de Melilla | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| Резюме | |||||||||||
| Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||
| Оператор | Aena | ||||||||||
| Обслуживает | Мелилла | ||||||||||
| Место расположения | Мелилья , Испания | ||||||||||
| Высота над уровнем моря | 48 м / 156 футов | ||||||||||
| Координаты | 35 ° 16′47 ″ с.ш., 02 ° 57′23 ″ з.д. / 35,27972 ° с. Ш. 2,95639 ° з. | ||||||||||
| Интернет сайт | aena-aeropuertos.es | ||||||||||
| карта | |||||||||||
  МЛН Расположение аэропорта в Испании | |||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
| Статистика (2019) | |||||||||||
| |||||||||||
24,9%
Мелилья аэропорт ( IATA : МЛН , ИКАО : GEML ) является аэропорт расположен в Мелилья , в анклав из Испании в Африке . Аэропорт расположен примерно в 4 км к юго-западу от города, недалеко от границы с Марокко. Между 1931 и 1967 годами Мелилья обслуживалась аэродромом Тауима (ныне международный аэропорт Надор ), даже когда Марокко обрело независимость в 1956 году. Этот контролируемый испанцами аэропорт не открывался до 1969 года.
История [ править ]
В 1920-х годах несколько военных аэродромов были построены в районе для авиации испанской армии :
После конфликта между Испанией и Марокко недалеко от Кабрерисас-Альтас был построен новый военный аэродром . Этот аэропорт имел простую посадочную площадку 300 м (984 фута). Когда напряжение улеглось, и Испания смогла восстановить землю вокруг Мелильи, этот аэропорт снова был перемещен южнее города. [3]
Новый аэропорт Тауйма был открыт для гражданских рейсов в 1931 году и использовался также военными. [4] Гидросамолетная станция Эль-Аталайон (сейчас на территории устричной фермы) в Мар-Чика работала в 1930-х годах, чтобы обеспечить дополнительные возможности для авиаперелетов с использованием гидросамолетов Dornier Do J. В 1956 году конец испанского протектората над северным Марокко вывел аэропорт из-под контроля со стороны Испании, хотя некоторые инвестиции Испании были сделаны в аэродром до 1958 года. Ограниченный доступ к аэропорту был предоставлен Мелилье на охраняемом автобусе до 1967 года. позже аэродром стал международным аэропортом Надор .
В 1969 году нынешний аэропорт был открыт в пределах границ Мелиллы и был строго гражданским объектом.
Авиакомпании и направления [ править ]
| Авиакомпании | Направления |
|---|---|
| Эйр Европа | Малага |
| Hélity | Сеута |
| Иберия Региональный | Альмерия , Барселона , Гранада , Мадрид , Малага , Севилья Сезонно: Гран-Канария , Пальма-де-Майорка |
Авиакомпании, обслуживающие аэропорт, являются региональными перевозчиками, выполняющими рейсы в Испанию на север. [5] Аэропорт также является аэродромом авиации общего назначения и обслуживает небольшие частные самолеты. В Марокко нет рейсов в аэропорты. В прошлом Мелилла также обслуживалась Spantax с 1969 по 1981 год, Aviaco с 1981 по 1992 год и Binter Mediterraneo с 1992 по 2001 год.
Наземный транспорт [ править ]
Пассажиры могут добраться до аэропорта и обратно на машине или такси. ML-204 - главная дорога, ведущая в аэропорт и ведущая в город. МЛ-300 обеспечивает доступ в районы за городом.
Инциденты и аварии [ править ]
- С 25 сентября 1998 года, PauknAir Flight 4101 , BAe 146 , врезался в холм на подходе к Мелилья погибли все 38 пассажиров. [6]
- 17 января 2003 года самолет Air Nostrum Fokker 50 , выполнявший рейс Iberia , пролетел над взлетно-посадочной полосой и развалился. Пострадали девять человек, погибших нет.
См. Также [ править ]
- Сания Рамель аэропорт
Ссылки [ править ]
- ^ EAD Basic
- ^ [1]
- ^ http://www.airports-worldwide.com/spain/melilla_spain.htm
- ^ Аэропорт Мелилья. История
- ^ http://www.aena.es/es/aeropuerto-melilla/destinos.html
- ^ ASN Aircraft описание аварии British Aerospace BAe-146-100 EC-GEO - Boumahfouda
Внешние ссылки [ править ]
- Официальный сайт Aena.es
- История происшествий для MLN в Aviation Safety Network
- Текущая погода для GEML в NOAA / NWS
