Обзор | |
---|---|
Владелец | Баскские железные дороги |
Locale | Доностиалдеа (большая часть Сан-Себастьяна ), Гипускоа , Испания |
Тип транспорта | Скоростной пригородный транспорт |
Количество строк | 2 |
Количество станций | 21 год |
Годовая гонка | 12 миллионов (2018) [1] |
Интернет сайт | Официальный веб-сайт |
Операция | |
Началась операция | Октябрь 2012 (как Metro Donostialdea, ранее как Euskotren Trena ) |
Оператор (ы) | Euskotren Trena |
Технический | |
Длина системы | 29,8 км |
Ширина колеи | 1000 мм ( 3 фута 3 3 / 8 в) метр колеи |
Электрификация | да |
Метро Donostialdea - это система скоростного транспорта (метро), обслуживающая город Сан-Себастьян и район Доностиалдеа в Гипускоа и достигающая города Андай . Линия была переименована Метро Donostialdea и превращается в городскую систему быстрого транзита в августе 2012 года, [2] , и он был ранее известен как Topo линия ( «Topo» будучи испанским для «моль») и часть Euskotren Trena пригородной железнодорожной сети . В августе 2012 года его ливрея была изменена, чтобы отразить новый бренд Metro Donostialdea., и были открыты новые станции, создав так называемую «Линию 1», и ожидается, что семь новых станций будут построены и открыты в городе Сан-Себастьян, чтобы завершить вышеупомянутую первую линию [3]. Она эксплуатируется Баскскими железными дорогами и использует метр калибра .
После завершения строительства он станет второй системой метро в Стране Басков после метро Бильбао, которое было открыто в 1995 году. Ожидается, что сеть метро обеспечит услуги скоростного транспорта для 65% населения Гипускоа [3] и будет обслуживать важные города. и города, такие как Ласарте-Ория , Сан-Себастьян , Пасайя , Эррентерия , Ирун и Андай . Сеть метро Donostialdea связана с остальной частью сети Euskotren Trena и с SNCF .
История [ править ]
Текущая линия метро была первоначально открыта 5 декабря 1912 года [4] как региональный поезд, соединяющий город Сан-Себастьян с Ируном . Впоследствии сеть принадлежала компании Feve , испанской узкоколейной железной дороги, до ее передачи правительству Басков в 1970-х годах, когда она была преобразована в EuskoTren вместе с другими узкоколейными линиями в Стране Басков . Затем линия соединила города Ласарте-Ория, Сан-Себастьян, Пасайя, Ирун и Андай в качестве «линии 2» EuskoTren, широко известной как «эль-топо» (по- испански «мол», поскольку большая часть ее маршрута проходила под землей).
Подобно тому, что произошло в Бильбао при создании метро Бильбао , было объявлено, что линия будет переименована и ее окраска будет изменена на Metro Donostialdea , что повысит ее частоту (таким образом, преобразовав пригородную железную дорогу в систему городского скоростного транспорта) и проектирование строительства по крайней мере семи новых станций [3] для обслуживания района Доностиалдеа , который представляет собой город Сан-Себастьян и его столичный район, а также город Андай . По состоянию на октябрь 2012 года ливрея была частично изменена и переименована с Euskotren Trena в Metro Donostialdea.и началось строительство новых станций. [2] Несмотря на переименование, и в отличие от Metro Bilbao, сеть по-прежнему принадлежит Euskotren Trena с тем же подвижным составом.
Будущее развитие [ править ]
В 2022 году планируется открыть 4,2-километровую подземную петлю от центра города до центра города. [5] Откроются новые станции метро; Benta Berri, Centro-La Concha и восстановленная станция Donostia-Amara, известная как Easo. [1]
Услуги [ править ]
Служба находится в ведении Basque Railways , государственной железнодорожной компании, принадлежащей баскскому правительству, на железнодорожной сети, принадлежащей Euskal Trenbide Sarea (Сеть баскских железных дорог).
Линии [ править ]
В настоящее время сеть метро Donostialdea имеет две линии работы: линия E2 и линия E5, соединяющей город Lasarte-Oria с Сан - Себастьян , Pasaia , Ируна и Андае , с семью новых станций проектируются и возможность расширения сети в будущее.
Линия E2 - Ласарте-Ория до Хендайи [ править ]
- Ласарте-Ория
- Эррекальде
- Аньорга
- Лугариц
- Амара
- Аноэта
- Лойола
- Intxaurrondo
- Эррера
- Pasaia
- Гальцараборда
- Errenteria
- Fanderia
- Оярцун
- Gaintxurizketa
- Бентак
- Беласкоенея
- Ирун-Колон
- Ирун-Фикоба
- Hendaia
Линия E5 - Амара - Альтца [ править ]
- Амара
- Аноэта
- Лойола
- Intxaurrondo
- Эррера
- Altza
Частота обслуживания [ править ]
По состоянию на октябрь 2012 года, когда линия еще не достроена, частоты каждые 7,5 минут в часы пик между станциями Амара и Эррера, до 15 минут на остальной части линии и 30 минут на концах линии. . [6]
Подвижной состав [ править ]
Metro Donostialdea использует те же электрические разветвители, что и Euskotren Trena , серия UT 900, производимая баскской компанией CAF .
Текущий флот [ править ]
Учебный класс | Изображение | Тип | Максимальная скорость (км / ч) | Машин в комплекте | Построено | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
UT-900 | Электрический многоканальный блок | 100 | 4 | 2011-2012 гг. | 30 шт. [7] | |
UT-200 | Электрический многоканальный блок | 80 | 4 | 1985 г. | В конечном итоге будет заменен на агрегаты UT 900. |
Ливрея [ править ]
Подвижной состав использует ливрею Euskotren Trena . Они белого цвета с черными контрастами и синими и оранжевыми кругами в дверях. В старом подвижном составе сохранены сине-белые цвета, привычные для Euskotren с 2002 года.
Карта сети [ править ]
См. Также [ править ]
- Euskotren Trena
- Метро Бильбао
Ссылки [ править ]
- ^ "El Topo gana en Gipuzkoa un 11,6% de viajeros" . Эль Диарио Васко (на испанском языке). 19 января 2019 . Дата обращения 5 сентября 2019 .
- ^ a b Открытие метро Donostialdea на DiarioVasco.com
- ^ a b c Проект на MetroDonostialdea.com. Архивировано 13 сентября 2012 г. на Wayback Machine.
- ↑ Краткая история сети. Архивировано 13 сентября 2012 г.в Wayback Machine на MetroDonostialdea.com (на испанском языке, также доступно на баскском языке).
- ^ "Обрас дель Топо: Эль туннель де Мираконча и эль де ла Авенида де Сараус я сын уно" . Доноститик . 2 сентября 2019 . Проверено 6 сентября 2019 .
- ^ Сеть зимний график Архивировано 2013-06-26 в Wayback Machine на MetroDonostialdea.com (на испанском языке)
- ^ Единицы UT 900 Архивировано 13 сентября 2012 г.в Wayback Machine на MetroDonostialdea.com (на испанском языке, также доступно на баскском языке)