Станция Челси - это заброшенное железнодорожное депо, расположенное на Джексон-стрит 150 в Челси, штат Мичиган . Он был признан историческим памятником штата Мичиган в 1986 году [2] и внесен в Национальный реестр исторических мест в 2010 году как Michigan Central Railroad Chelsea Depot . [1] Депо - единственный известный пример Мичигана, спроектированный известной детройтской архитектурной фирмой Mason and Rice . [2]
Челси | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Место расположения | 150 Jackson Street, Chelsea , Washtenaw County , Michigan 48118 | ||||||||||||||||||||
Бывшие службы | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
Центральная железная дорога Мичигана Депо Челси | |||||||||||||||||||||
Место расположения | 150 Jackson St., Челси, Мичиган | ||||||||||||||||||||
Координаты | 42 ° 19′9 ″ с.ш. 84 ° 1′11 ″ з.д. / 42.31917 ° с.ш. 84.01972 ° з.д.Координаты : 42 ° 19′9 ″ с.ш. 84 ° 1′11 ″ з.д. / 42.31917 ° с.ш. 84.01972 ° з.д. | ||||||||||||||||||||
Область | 0,8 акра (0,32 га) | ||||||||||||||||||||
Построено | 1880 г. | ||||||||||||||||||||
Построен | Адамс и Роджерс | ||||||||||||||||||||
Архитектор | Мейсон и Райс | ||||||||||||||||||||
Архитектурный стиль | Викторианская архитектура в стиле палки | ||||||||||||||||||||
NRHP ссылка No. | 87000915 [1] | ||||||||||||||||||||
Знаменательные даты | |||||||||||||||||||||
Добавлено в NRHP | 12 июня 1987 г. | ||||||||||||||||||||
Назначенный MSHS | 5 декабря 1986 г. [2] |
История
Земля, на которой сейчас находится Chelsea Depot, была впервые заселена в 1830-х годах братьями Элишой и Джеймсом Конгдонами. [2] В 1848 году Конгдоны предложили Центральной железной дороге Мичигана участок земли вдоль железной дороги, на котором можно было построить станцию. Железная дорога была принята, и первой структурой, построенной на месте, была грузовая станция, построенная в 1850 году. Затем последовала серия грузовых станций, и в результате грузовой бизнес через город стимулировал рост Челси в середине 1800-х годов. [2] Однако в 1875 году последний из этих складов - довольно ветхий сарай - был разрушен при подозрительных обстоятельствах, и железная дорога не спешила его восстанавливать. [3]
В 1880 году железная дорога решила наладить пассажирское сообщение в Челси и выбрала это место для эксперимента по улучшению внешнего вида и дизайна своих сельских станций. [2] Железная дорога наняла детройтских архитекторов Мэйсона и Райса для проектирования новой станции. Он был построен и сдан в эксплуатацию в 1880 году и служил пассажирской станцией Центральной железной дороги Мичигана до 1975 года, когда компания прекратила свою деятельность. Компания Amtrak взяла на себя управление линией и продолжала работу до 1981 года, когда станция была закрыта. [2] В течение следующих нескольких лет станция использовалась для хранения. [4]
В 1985 году группа граждан Челси сформировала Chelsea Depot Association и при финансовой поддержке местных предприятий [4] приобрела склад, чтобы предотвратить ухудшение структуры. Они начали реставрацию в 1986 году, а в 1987 году депо было внесено в Национальный реестр исторических мест . [2] С тех пор здание использовалось в качестве арендуемого помещения для общественных и частных мероприятий, и Chelsea Depot Association продолжает его содержать . В 2011 году был перекрашен экстерьер и установлены новые окна. [4]
Описание
Дизайн Мейсона и Райса для депо Челси Центральной железной дороги Мичигана - это стиль палки [3] в стиле поздней викторианской эпохи с множеством фронтонов и украшением из пряников . [2] Это одноэтажная прямоугольная каркасная конструкция [2] размером 100 футов (30 м) на 35 футов (11 м), [4] с широко нависающими карнизами. [3] шатровая крыша тройной залив на каждом конце разграничивает две внутренние залы ожидания - один для женщин и один для мужчин. [2] Большая часть конструкции покрыта горизонтальной обшивкой , но торцы фронтона покрыты вертикальной доской и обрешеткой . Здание окружает кирпичный дворик. [2] За исключением некоторых изменений в конструкции дымохода и отсутствия гребней на крыше и отделки, внешний вид депо выглядит точно так же, как и при строительстве. [3]
Рекомендации
- ^ a b «Информационная система национального реестра» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.
- ^ Б с д е е г ч я J K L "Депо Челси Центральной железной дороги Мичигана" . Управление жилищного строительства штата Мичиган: Исторические места в Интернете. Архивировано из оригинального 24 декабря 2013 года . Проверено 3 февраля 2013 года .
- ^ а б в г Майкл Х. Ходжес (2012), Исторические железнодорожные станции Мичигана , Wayne State University Press, стр. 37–39, ISBN 9780814334836
- ^ а б в г Кэти Кларк (24 января 2011 г.). «ЧЕЛСИ: Депо подвергается столь необходимой подтяжке лица» . Стандарт Челси . Архивировано из оригинала на 11 апреля 2013 года .
Внешние ссылки
- Chelsea Depot Association