Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с Ми-35М )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Ранняя серия Ми-24
Основная статья: Ми-24

Советский, а затем и российский вертолет Ми-24 производился во многих вариантах, как описано ниже.

История [ править ]

В 1966 году советский авиаконструктор Михаил Миль создал макет нового вертолета (производного от Ми-8 ), который должен был выполнять как роль самолета непосредственной поддержки с воздуха, так и иметь возможность транспортировать пехоту в бой. [1] Этот прототип получил обозначение V-24, а в 1968 году было дано указание продолжить разработку вертолета.

Ми-24 прошел путь от чертежной доски до первых испытательных полетов менее чем за восемнадцать месяцев, причем первые образцы были доставлены в Советские Вооруженные Силы для оценки в 1971 году. В результате быстрой разработки появился первый Ми-24. Варианты имели ряд проблем: боковой крен, проблемы с прицеливанием оружия и ограниченное поле зрения пилота. Более поздняя модернизация лобовой части Ми-24 решила большинство этих проблем. [2]

Список вариантов [ править ]

А-10
Обозначение присвоено самолету, использовавшемуся для установления рекордов с 1975 года в классе FAI E1. [3]
V-24
Первая версия, двенадцать прототипов и опытный самолет. Первый макет V-24 напоминал Bell UH-1A Huey . Более поздние модели напоминали будущий Hind-A, один из которых был модифицирован в 1975 году как A-10 для попыток установления рекорда скорости со снятыми и обтекаемыми крыльями и с амортизаторами инерционного типа на головке несущего винта. А-10 развивал скорость 368 км / ч. Он был вооружен автопушкой ГШ-23 и мог нести до шести ракет.
Ми-24
(Hind-A) Ранняя версия Ми-24, которая могла нести восемь боевых частей и трех членов экипажа. Он также мог нести четыре 57-мм ракетных блока на четырех подкрыльевых пилонах, четыре противотанковые ракеты MCLOS 9M17 Fleyta (AT-2 Swatter) на двух подкрыльевых рельсах, бомбы свободного падения, а также один 12,7- мм пулемет Афанасьев А-12,7 в нос. Ми-24А был первой серийной моделью.
Ми-24Б
(Hind-A) Экспериментальный вариант Hind-A, один из которых использовался для тестирования хвостового винта Fenestron .
Ми-24Ф
(Hind-A) Модифицированный Hind-A с семью ребрами жесткости по левому борту фюзеляжа в корме крыла и антенной IFF СРО-2М Хром («Нечетные стержни»), перенесенной из фонаря в маслоохладитель. Выхлоп ВСУ также был удлинен и наклонен вниз. Обозначение может быть неофициальным.
Ми-24А
(Hind-B) Ми-24А был второй серийной моделью. И Ми-24, и Ми-24А поступили на вооружение ВВС СССР в 1972 году. У него не было четырехствольного 12,7-мм пулемета Як-Б под носом.
Ми-24У
(Hind-C) Учебная версия без носового пистолета и оконечных устройств.
Ми-24БМТ
Небольшое количество Ми-24 переоборудовано в тральщики.
Ми-24Д (Hind-D)
Ми-24Д проектировался как более совершенный боевой вертолет, чем предыдущие варианты. Он был запущен в серийное производство в 1973 году. Ми-24Д имеет модернизированный носовой фюзеляж с двумя отдельными кабинами для пилота и наводчика. Он вооружен одним 12,7-мм четырехствольным пулеметом Як-Б под носом. Он также может нести четыре 57-мм ракетных блока, четыре противотанковые ракеты SACLOS 9M17 Phalanga (значительное улучшение по сравнению с системой MCLOS, установленной на Ми-24А), а также бомбы и другое вооружение. Один Ми-24D был продан Польше в январе 1996 года и использовался WTD 61 в Манчинге в течение 1994 года для испытаний с головной частью ракеты MIM-23 Hawk вместо установленной на подбородке пушки. Эта версия также имела неопознанную модификацию заднего окна кабины по правому борту.
Ми-24ПТРК
Модификация Ми-24Д, на которой проводились испытания ракетного комплекса « Штурм В » для вертолета Ми-24В.
Ми-24ДУ
Небольшое количество Ми-24Д было построено как учебные вертолеты с двойным управлением.
Ми-24В
(Hind-E) Более поздняя разработка, производство которой началось в 1976 году. На вооружении находился более совершенный 9М114 Штурм (АТ-6 Спираль). Восемь из этих ракет установлены на четырех пилонах внешнего крыла. Это была самая массовая версия, произведено более 1500 экземпляров. На вооружении Польши этот самолет получил обозначение Ми-24W . Один Ми-24В по неизвестным причинам получил обозначение Ми-24Т .
Модернизация Арсенала Ми-24В
Украинская модернизация для Ми-24В.
Ми-24П
(Hind-F) , вертолет версии, который заменил 12,7 мм пулемет с фиксированной стороны монтажа 30 мм ГШ-30-2K твин-бочка автопушку .
Ми-24ТЭЧ-24
Экспериментальный Ми-24П для проверки возможности восстановления сбитых самолетов.
Ми-24ВП
(Hind-E Mod) Разработка вертолета Ми-24В 1985 г., который заменил пулемет на спаренные 23-мм автоматические пушки в подвижной башне. Введен в эксплуатацию в 1989 году, но до окончания производства в том же году было выпущено всего 25 экземпляров. [4] Один Ми-24ВП летал с хвостовым винтом Delta-H от Ми-28 .
Ми-24ВУ
(Hind-E) Индийская учебно-тренировочная версия Ми-24В.
Ми-24ВД
Версия, выпущенная в 1985 году для испытаний заднего оборонительного орудия.
Ми-24РХР
(Hind-G1) Модель разведки NBC , которая предназначена для сбора радиационных, биологических и химических образцов. Впервые его увидели во время Чернобыльской катастрофы 1986 года . Также известен как Ми-24Р , Ми-24РК и Ми-24РХ (Рч) .
Ми-24РА
(Hind-G1 Mod) Новая версия Ми-24В .
Ми-24РР
Модель радиационной разведки заимствована из вертолета Ми-24Р .
Ми-24К
(Hind-G2) Армейский разведчик, вертолет артиллерийского наблюдения.
Ми-24М
Предлагается морская версия, не строится.
Ми-24ВМ
Модернизированный Ми-2 с обновленной авионикой для улучшения работы в ночное время, новое оборудование связи, короткие и легкие крыла, и обновленные системы оружия , чтобы включить поддержку 9М120 АТАКИ , Штурм и 9К38 Igla ПТРК ракет и 23mm пушку. Другие внутренние изменения были внесены для увеличения срока службы самолета и упрощения технического обслуживания.
Ми-24ВН
(Hind-E) Вариант ночной атаки на базе Ми-24В в конфигурации Ми-24ВМ Stage 1.
Ми-24ПМ
Модернизированный Ми-24П с использованием тех же технологий, что и Ми-24ВМ. В настоящее время доставлен в RuAF. [5]
Ми-24ПН
Вариант Ми-24П с телевизором и камерой FLIR, расположенный в куполе в передней части самолета, вооружен ГШ-23Л. В 2004 году ВВС России получили 14 Ми-24ПН [6].
Ми-24ПС
Версия для гражданской полиции или военизированных формирований, оснащенная FLIR, прожектором, громкоговорителем и приспособлениями для спусковых канатов.
Ми-24В вариант экологической разведки
Модификация экологических исследований, разработанная Исследовательской организацией «Полет».
Ми-24 SuperHind Mk.II
Модернизация современной западной авионики производится южноафриканской компанией Advanced Technologies and Engineering (ATE). [7] Опытные образцы преобразованы из моделей Ми-24Р, и один Ми-24П использовался для проверки прицельной системы.
Ми-24 SuperHind Mk.III
Обширная оперативная модернизация оригинального Ми-24, включая вооружение, авионику и меры противодействия. [8]
Ми-24 SuperHind Mk.IV
Модернизированный Mk. Версия III с системой отделения частиц воздуха от вихревых двигателей Pall над воздухозаборниками.
Ми-24 SuperHind Mk.V
Новейшая версия «SuperHind» с полностью переработанной передней частью фюзеляжа и кабиной пилота. Только макет.
Ми-24 Афганистан полевые модификации
Броню салона и глушители выхлопа часто снимали. Часто использовались дополнительные патроны для ракетных блоков, позволяющие самостоятельно перезаряжаться вблизи поля боя, а также тяжелое вооружение для самообороны. [9]
Тамам Ми-24 ХМОСП
Израильский апгрейд.
Ми-24П-1М
Последняя модернизация вертолетов Ми-24П, оснащенная новой модульной системой прямого инфракрасного противодействия, автопилотом, усовершенствованным блоком питания и станцией навигации и наведения ОПС-24Н-1Л. Он также имеет возможность установки радара с активной антенной решеткой (AESA). Впервые представлен на Международном авиационно-космическом салоне МАКС- 2019 . [10]
Ми-25
Экспортный вариант Ми-24Д.
Ми-35М
Ми-35МС
Ми-35
(Муссон) Экспортный вариант Ми-24В.
Ми-35М
Версия для ночного нападения оснащена модернизированной авионикой и сенсорным комплексом, включая системы ночного видения, оптико-электронный дальномер GOES-342, навигационную систему ГЛОНАСС / GPS , электронные многофункциональные дисплеи, бортовой компьютер и помехоустойчивое оборудование связи. [11] Также известен как Ми-35М1 . Более 60 самолетов находятся на вооружении ВВС России, а также отправлены на экспорт. [12] К сентябрю 2018 года все Ми-35М ВВС России были оснащены бортовой системой защиты Витебска. [13]
Ми-35МС
Летающий вариант командного пункта Ми-35М. Эксплуатируется Федеральной службой охраны России (ФСО). [14]
Ми-35М2
Обновленная версия Ми-35М для армии Венесуэлы .
Ми-35М3
Экспортный вариант Ми-24ВМ.
Ми-35М4
(AH-2 Sabre) Обновленная версия Ми-35М с израильской авионикой для ВВС Бразилии .
Ми-35П
Экспортный вариант Ми-24П.
Ми-35П
В холдинге « Вертолеты России» разработан единый стандарт модернизации Ми-24 - Ми-35П. Ми-35П получил обзорный прицел ОПС-24Н-1Л с длинноволновым матричным тепловизором третьего поколения, телекамерой и лазерным дальномером . В кабине модернизированного боевого корабля установлена ​​пилотажно-навигационная система КНЭИ-24Э-1 с многофункциональными дисплеями. Цифровая система полета ПКВ-8-35 повышает маневренность и устойчивость вертолета. На модернизированном боевом корабле также установлена ​​обновленная система наведения ПрВК-24-2, которая позволяет использовать противотанковые управляемые ракеты 9М127-1 Атака-ВМ и систему радиоэлектронного противодействия L370 Vitebsk или ее экспортный вариант «Президент-С». [15]Вертолет также получил подбородок установленной НППЫ-23 турель с двойным стволом ГШ-23L автопушкой . [16] [17] Серийное производство для экспортного покупателя началось с августа 2020 года. [18] [19]
Ми-35У
Учебный безоружный вариант Ми-35.
Ми-ПСВ
Экспериментальный скоростной вертолет на базе Ми-24. ПСВ расшифровывается как Перспективный скоростной вертолёт ( Перспективный скоростной вертолёт ). Одноместная кабина обтекаемой формы , невооруженная, оснащенная экспериментальными несущими винтами для исследований в области высокоскоростного полета с целью увеличения скорости Ми-28Н на 10% и Ми-35М на 13%. [20] [21] Демонстрационный образец Ми-24ЛЛ ПСВ летел на горизонтальной скорости «более 405 км / ч (219 узлов)», что выше официального рекорда компании Lynx в 1986 г. в 401 км / час (217 узлов). . [22] [23] Впервые макет был показан на МАКС- 2015.Международный авиационно-космический салон. В апреле 2017 года Ми-ПСВ совершил первые полеты с большими низкорасположенными крыльями, установленными почти на уровне брюшка перед основными шасси. Обычные меньшие «крылья Ми-24» на высоте крыши кабины удалены.

  • Ми-24А

  • Иракский Ми-24Д, захваченный во время войны в Персидском заливе

  • Кабина Ми-24Д

  • Ми-24В ВВС СССР

  • Ми-24W (V) ВВС Польши

  • Ми-24П ВВС Восточной Германии

  • Ми-ПСВ на МАКС 2015

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Ми-24 Хинд: русский боевой корабль с отношением» .
  2. ^ Ми-24 задние варианты
  3. ^ Тейлор, Джон WR (1983). Самолеты всего мира Джейн 1982–83 . Лондон: Издательство Джейн. ISBN 978-0-7106-0748-5.
  4. ↑ Гордон, Ефим; Комиссаров, Дмитрий (2001). Миль Ми-24 Хинд, ударный вертолет . Эйрлайф.
  5. ^ https://tass.com/defense/1085565
  6. ^ "Россия получает больше симпатичных супер-боевых кораблей" , страница стратегии , заархивировано из оригинала от 8 февраля 2007 г..
  7. ^ Superhind Mk2 , ATE Group, архивируются с оригинала на 2 марта 2008
  8. ^ Superhind MkIV , ATE Group, архивируются с оригинала на 2 марта 2008
  9. Перейти ↑ Goebel, Greg, "Hind Variants / Soviet Service" , FAQs.
  10. ^ «МАКС-2019: Ростех представляет модернизированный боевой вертолет Ми-24П-1М» . janes.com . 29 августа 2019. Архивировано 29 августа 2019 года . Проверено 8 сентября 2019 .
  11. ^ МИЛ Ми-35М Модернизированный боевой транспортный вертолет , Авиамаркет.
  12. ^ Военный баланс 2018.
  13. ^ http://airrecognition.com/index.php/archive-world-worldwide-news-air-force-aviation-aerospace-air-m military-defence-industry / global-defense-security-news / 2019-news-aerospace -индустрия-военно-воздушные силы / апрель / 4985-все-ми-35м-штурмовые вертолеты-оснащенные-с-витебск-бортовой-защитной-системой.html
  14. ^ Русские самолеты.
  15. ^ "Египет, Алжир, чтобы получить системы противодействия президента S из России - defenceWeb" .
  16. ^ "Армия 2018 Русские вертолеты представляют новую модернизацию Ми-24" , Джейн.
  17. ^ «АРМИЯ 2018: Ростех представляет модернизированный вертолет ночного охотника» .
  18. ^ https://armstrade.org/includes/periodics/news/2020/0824/101559268/detail.shtml
  19. ^ https://www.defenseworld.net/news/27709/Serial_Production_of_Russian_Mi_35P_Helicopter_Launched_for_Export_Customer
  20. ^ Flugrevue , ноябрь 2015, стр. 54f
  21. ^ Karnozov, Владимир. «Российские военные по-прежнему финансируют высокоскоростные винтокрылые машины» . Айн онлайн . Москва . Проверено 29 октября 2015 года .
  22. ^ "AHS - Россия устанавливает неофициальный рекорд скорости" . VTOL. 8 ноября 2016 . Проверено 10 ноября +2016 .
  23. ^ Rotorcraft Absolute: Скорость по прямому маршруту 15/25 км , Fédération Aéronautique Internationale (FAI), 2013-12-03, поиск в E-1 Helicopters и «Скорость по прямому маршруту 15/25 км», заархивировано из оригинала 2013-12-03 , проверено 26 апреля 2014 г..

Внешние ссылки [ править ]

  • Aeronautics.ru Ми-24
  • https://fas.org/man/dod-101/sys/ac/row/mi-24.htm
  • Mil V-24 в списке винтокрылых машин Stingray
  • Ми-24 в списке винтокрылых машин Stingray
  • Брошюра по вертолету Ми-24 SuperHind