Поскольку Антарктида никогда не была заселена людьми на постоянной основе, исторически в Антарктике велась небольшая военная деятельность . Поскольку Договор об Антарктике , который вступил в силу 23 июня 1961 года, запрещает военную деятельность в Антарктике, военный персонал и оборудование могут использоваться только для научных исследований или любых других мирных целей (например, для доставки грузов) на континент. [1]
Договор об Антарктике прямо запрещает военную деятельность на суше или на шельфовых ледниках ниже 60 ° ю. Хотя применение ядерного оружия категорически запрещено, Договор не применяется к военно-морской деятельности в этих границах (в Южном океане ), пока она осуществляется в открытом море .
Известные операции [ править ]
Военные силы многих стран оказывали поддержку научным экспедициям и базам в Антарктиде. Известные операции и экспедиции включали:
- Второй рейс командора Джеймса Кука ( Великобритания , 1773 г.)
- Исследования Антарктиды на корабле USS Vincennes ( США , 1839 и 1840 гг.)
- В феврале 1941 года немецкий вспомогательный крейсер « Комет» патрулировал море Росса и береговую линию Антарктики в безуспешных поисках китобоев союзников [2]
- Операция Табарин (Великобритания, 1944–45)
- Операция Highjump (США, 1946–47)
- База Соберания ( Чили , 1947 г.)
- Операция "Ветряная мельница" (США, 1947–48)
- База О'Хиггинс ( Чили , 1948 г.)
- Австралийский вспомогательный корабль HMAS Wyatt Earp совершил неудачный рейс в Антарктиду в 1948 году [3].
- База Гонсалес Видела ( Чили , 1951)
- База Агирре Серда ( Чили , 1955)
- Операция Deep Freeze (США, 1955-настоящее время)
- Operación 90 ( Аргентина , 1965)
- База Президенте Фрей ( Чили , 1980 г.)
- Антарктическая станция Команданте Феррас ( Бразилия , 1984 г.)
- Operación Estrella Polar ( Чили , 1984)
- Operación Aurora Austral ( Чили , 1996 г.)
- Estación Parodi ( Чили , 1999)
- Expedición Hielo I ( Чили , 2002 г.)
- Expedición Hielo II ( Чили , 2004 г.)
- В январе 2006 года морской патрульный самолет P-3K Orion Королевских ВВС Новой Зеландии совершил пробный полет на аэродром Пегас возле станции Мак-Мердо и обратно, чтобы определить возможность проведения патрулирования из Антарктики в поддержку Конвенции о сохранении морских обитателей Антарктики. Ресурсы . [4] С момента успешного испытания самолеты RNZAF P-3K регулярно выполняли полеты в Антарктиду и обратно. [5]
Возможность будущих конфликтов [ править ]
Джон Киган и Эндрю Уиткрофт в своей книге 1986 года « Зоны конфликта: Атлас будущих войн» подчеркивают , что стратегические интересы в Антарктиде проистекают из двух причин: экономической и стратегической. Антарктида имеет большое потенциальное экономическое значение с точки зрения минеральных и нефтяных ресурсов. В стратегическом плане сохранялась озабоченность по поводу того, что маршрут мыса Горн будет доступен для свободного прохода во время холодной войны, поскольку, помимо прочего, авианосцы США не могут проходить через Панамский канал . На Фолклендских островах , Киган и Уиткрофт продолжают говорить, доминировать Дрейк, «участок бурной воды, отделяющий Южную Америку от Антарктики». Во время Фолклендской войны этот фактор был менее широко освещен . [6]
Однако с распадом Советского Союза и усилением конкуренции за ресурсы ископаемого топлива «экономическое», а не «стратегическое» обоснование, вероятно, станет более важным в начале двадцать первого века. [7]
Ссылки [ править ]
- ^ Wikisource. «Договор об Антарктике» . Проверено 21 января 2007 .
- ^ Асмуссен, Джон. "Хильфскройцер (Вспомогательный крейсер) Комет" . Проверено 21 января 2007 .
- ^ "HMAS Wyatt Earp " . Sea Power Center Australia . Проверено 16 сентября 2008 .
- ^ "RNZAF Orion Lands on Antarctica" (пресс-релиз). Силы обороны Новой Зеландии . 17 января 2006 . Проверено 25 января 2007 .
- ^ «ВВС проводят ранний ледовый полет» (пресс-релиз). Силы обороны Новой Зеландии. 2008-10-30 . Проверено 31 октября 2008 .
- ^ Киган, Джон ; Эндрю Уиткрофт (1986). Зоны конфликта: Атлас будущих войн . Нью-Йорк: Саймон и Шустер. ISBN 0-671-60115-6.
- ↑ Бергин, Энтони (20 февраля 2007 г.). «Шесть причин, по которым Антарктида имеет решающее значение». Австралийский финансовый обзор . п. 63.