Minerva Mill - хлопкопрядильная фабрика в Эштон-андер-Лайне, Большой Манчестер , Англия. Он был построен между 1891 и 1892 годами для компании Minerva Spinning Company, которая позже была известна как Синдикат Эштона. Минерва Милл находилась рядом с более поздней техасской фабрикой в Уайтлендсе. В 1920-х годах здесь прекратили прядение хлопка, а в 1937 году его снесли.
Расположение в Большом Манчестере | |
Хлопок | |
---|---|
Прядение (мельница) и сдвоение | |
Место расположения | Эштон-андер-Лайн, Большой Манчестер , Англия |
Обслуживающий канал | Узкий канал Хаддерсфилд |
Обслуживающая железная дорога | Ланкашир и Йоркширская железная дорога |
Владелец | Minerva Spinning Company Ltd. |
Координаты | 53 ° 28′56 ″ с.ш., 2 ° 05′18 ″ з.д. / 53,4823 ° с. Ш. 2,0882 ° з.Координаты : 53 ° 28′56 ″ с.ш., 2 ° 05′18 ″ з.д. / 53,4823 ° с. Ш. 2,0882 ° з. |
Строительство | |
Построено | 1891 г. |
Завершенный | Февраль 1892 г. |
Снесен | 1937 г. |
Количество этажей | 4 |
Другие размеры | 283 футов X |
Генеральный подрядчик | EJ Smethurst Oldham |
Мощность | |
Дата | 1892 г. |
Производитель двигателя | Дэниел Адамсонс |
Тип двигателя | Двойное тройное расширение |
об / мин | 55 |
Установленная мощность в лошадиных силах (ihp) | 1500 |
Конфигурация котла | |
Давление | 11,249 бар |
Оборудование | |
Производитель | Джон Хетерингтон и сыновья, |
Рамы Мул | 86868 веретен (1892) 93828 веретен (1903) Среднее количество + 22000 сдвоенных веретен (1920) |
Рекомендации | |
Хейнс 1987 , стр. 48 |
Место расположения
Мельница Минерва была построена в излучине реки Тейм , недалеко от Узкого канала Хаддерсфилд , в Уайтлендсе. Это было в конце Минерва-роуд.
История
Компания Minerva Spinning Company Limited была зарегистрирована в 1891 году для строительства фабрики Minerva в Уайтлендсе. Директорами были господа Барлоу, Марланд, Куп, Ньютон, Поллитт и Паунолл; Позже они были названы синдикатом Эштона. Синдикат продолжил строительство Rock Mill , Atlas Mill , Curzon Mill , Tudor Mill , Cedar Mill и, наконец, прилегающего Texas Mill . Компания Minerva Spinning Company прекратила свою деятельность в 1920-х годах. [1]
Архитектура
Его разработал Сидней Стотт . Четыре этажа над подвалом.
Мощность
Паровой двигатель представлял собой двигатель двойного тройного расширения мощностью 1500 л.с., разработанный Дэниелом Адамсоном из Openshaw, построенный в 1906 году. Цилиндры получили название «Капитал и труд». У него был 18-футовый маховик, который работал со скоростью 75 об / мин. Маховик приводил в движение 40 тросов, которые передавали мощность на каждый этаж. На всех цилиндрах были клапаны Corliss. У них был ход 48 дюймов, высокое давление было 22 ½ дюйма в диаметре, промежуточное - 34 дюйма, а низкое давление - 56 дюймов. Воздушный насос приводился в действие от крейцкопфа низкого давления, на конце высокого давления был саксонский регулятор. кровать. [2]
Оборудование
Рамы для мулов были предоставлены John Hetherington and Sons Ltd. При запуске здесь было 86 868 веретен для мулов средней пряжи из американского хлопка, то есть 40 скручиваний и 65 нитей. К 1903 году это число увеличилось до 93828, а к 1920 году было добавлено 22000 сдвоенных шпинделей. [3] Чтобы запустить эти веретена в прядильных цехах, хлопок должен был быть подготовлен с использованием сошников, скатчеров и чесальных машин.
Число | Машины | Соотношение |
---|---|---|
2 | Вертикальные сошники и скатчеры | 1: 43,434 |
4 | Промежуточные скатчеры | 1: 21,717 |
93 | Кардочесальные машины | 1: 934 |
63 | завершающие поставки рисунка | 1: 1,380 |
792 | Плавные шпиндели | 1: 109,7 |
1716 | Промежуточные шпиндели | 1: 50,6 |
6680 | Ровничные шпиндели | 1: 13 |
86 868 | Шпиндели мула | 1: 1 |
Применение
Мельница Minerva использовалась для прядения тонкой пряжи египетского хлопка, как крученой, так и утковой пряжи.
Владельцы
- Синдикат Эштона
- Минерва Прядильная Компания
Смотрите также
Рекомендации
- Заметки
- Перейти ↑ Haynes 1987 , p. 481
- ^ Робертс 1921
- Перейти ↑ Haynes 1987 , p. 51
- ^ Nasmith 1895 , стр. 113
- Библиография
- Хейнс, Ян (1987). Хлопок в Эштоне . Комитет библиотек и искусств, Приморский столичный округ. ISBN 0-904506-14-2.CS1 maint: ref дублирует значение по умолчанию ( ссылка )
- Насмит, Джозеф (1895). Недавнее строительство и проектирование хлопковой фабрики . Лондон: Джон Хейвуд. ISBN 1-4021-4558-6.CS1 maint: ref дублирует значение по умолчанию ( ссылка )
- Робертс, А.С. (1921). "Список двигателей Артура Роберта" . Черная книга Артура Робертса . Один парень из Barlick-Book Transcription. Архивировано из оригинала на 2011-07-23 . Проверено 11 января 2009 .CS1 maint: ref дублирует значение по умолчанию ( ссылка )
- Уильямс, Майк; Фарни (1992). Хлопковые фабрики Большого Манчестера . Карнеги Паблишинг. ISBN 0-948789-89-1.