 | |
  Расположение в Большом Манчестере | |
| Хлопок | |
|---|---|
| Прядение (мельница) | |
| Расположение | Уайтлэндс, Эштон-андер-Лайн]], Англия |
| Обслуживающий канал | Узкий канал Хаддерсфилд |
| Обслуживающая железная дорога | Ланкашир и Йоркширская железная дорога |
| Владелец | Texas Mill Company Ltd. |
| Дальнейшее владение |
|
| Координаты | 53 ° 28′56 ″ с.ш., 2 ° 05′18 ″ з.д. / 53.4823 ° N 2.0882 ° W Координаты : 53.4823 ° N 2.0882 ° W53 ° 28′56 ″ с.ш., 2 ° 05′18 ″ з.д. / |
| Строительство | |
| Построено | 1905 г. |
| Завершенный | 1907 г. |
| Снесен | 22–23 октября 1971 года |
| Количество этажей | 4 |
| Генеральный подрядчик | Дж. Партингтон и сын Миддлтон-Джанкшн |
| Команда дизайнеров | |
| Архитектор | Сидни Стотт из Олдхэма |
| Власть | |
| Датировать | 1907 г. переделано 1921 г. |
| Производитель двигателя | Джордж Саксон и Ко |
| Тип двигателя | вертикальный двигатель тройного расширения (1907 г.) вертикальный трехцилиндровый составной двигатель (1921 г.) |
| Клапан шестерни | Корлисс |
| Диаметр цилиндра и ход | 48 дюймов |
| об / мин | 78 об / мин |
| Установленная мощность в лошадиных силах (ihp) | 1200 (1907) 1500 (1921) |
| Диаметр маховика | 22 футов (6,7 м) |
| Кол- во веревок | 28 год |
| Конфигурация котла | |
| Давление | 170 фунтов на квадратный дюйм |
| Оборудование | |
| Датировать | 1907 г. |
| Производитель | Хетерингтоны |
| Рамы Мул | 76896 веретен (1908 г.), затем 35000 веретен мулов (1948 г.) |
| Путь кольцевых рамок | 35 000 (1948) |
| использованная литература | |
| Хейнс 1987 , стр. 53 | |
Texas Mill - хлопкопрядильная фабрика в районе Уайтлендс в Эштон-андер-Лайн , Большой Манчестер , в Англии. Он был построен между 1905 и 1907 годами для Синдиката Эштона Сиднеем Стоттом из Олдхэма. Он был разрушен в результате сильного пожара 22–23 октября 1971 года. Когда он был разрушен, он был переоборудован в кольцевую мельницу для прядения искусственных волокон. [1]
Местоположение [ править ]
Техасская мельница была построена рядом с Минервой Милл в Уайтлендсе, в меандре реки Тейм .
История [ править ]
Компания Minerva Spinning Company Limited была зарегистрирована в 1891 году для строительства фабрики Minerva в Уайтлендсе. Директорами были господа Барлоу, Марланд, Куп, Ньютон, Поллитт и Паунолл; Позже они были названы синдикатом Эштона. Затем синдикат построил Rock Mill , Atlas Mill , Curzon Mill , Tudor Mill , Cedar Mill и, наконец, Texas Mill. Синдикат зарегистрировал Texas Mill Co. Ltd. с капиталом в 70 000 фунтов стерлингов для строительства седьмой фабрики.
Хлопковая промышленность достигла пика в 1912 году, когда она произвела 8 миллиардов ярдов ткани. Великая война 1914–1918 годов остановила поставки хлопка-сырца, и британское правительство поощряло свои колонии строить фабрики по прядению и ткачеству хлопка. По окончании войны Ланкашир так и не вернул себе рынки сбыта.
7 января 1921 года все заводы синдиката были ликвидированы и переданы группе Atlas Mills Ltd. [2] Они боролись. Банк Англии основал Ланкаширскую хлопковую корпорацию в 1929 году, чтобы попытаться рационализировать и спасти промышленность. Atlas Mills Limited была поглощена LCC в 1929 году. Таким образом, Texas Mill была одной из 104 заводов, переданных в собственность LCC, и одной из 53 мельниц, просуществовавших до 1950 года. Она была преобразована в кольцевые и произвела от 20 до 40 заводов. считать высококлассную гребенную и кардную чулочно-носочную пряжу. Позже его переоборудовали в искусственные волокна. Все еще вращается, сгорел 22–23 октября 1971 г. [3]
Пожар в Техасской фабрике был одним из крупнейших на Северо-Западе. Пожарная служба графства Ланкашир сначала отреагировала, но вскоре обратилась за помощью к соседним бригадам, таковы были масштабы инцидента. Пожарные тушили пожар, используя около 40 насосов, а также специальные и аварийные устройства. К сожалению, когда он занимался тушением пожара, пожарный Манчестерской пожарной бригады Норман Нолан из пожарной части Блэкли погиб, когда на него обрушилась стена, когда он работал над побегом. Рядом с ним был младший офицер Билл Партингтон из пожарной части Моссли, который выжил, хотя и был тяжело ранен. [4]
Участок был расчищен и превратился в автобусное депо, а когда его закрыли, он превратился в фабрику.
Архитектура [ править ]
Это была мельница с 30 отсеками, спроектированная Сиднеем Стоттом, с его фирменными двойными кольцами на дымоходе. Он был четырехэтажным, построен на цокольном этаже из инженерного кирпича. Здесь была водонапорная башня в стиле Hotel-de-Ville.
Большие окна были группами по три, отделка из желтого кирпича. Шесть отсеков машинного отделения, котельная и дымовая труба находились на севере. [5]
Мощность [ править ]
Паровая машина 1907 года была произведена компанией George Saxon & Co из Openshaw. Он был построен как тройное расширение на 1200 л.с. В 1921 году он был изменен и стал вертикальным трехцилиндровым составным двигателем мощностью 1500 л.с. Более поздний двигатель имел 28-дюймовый диаметр высокого давления (HP) в центре, с 33-дюймовым IP-цилиндром и 51-дюймовым цилиндром низкого давления. Он имел ход 4 фута и работал со скоростью 78 об / мин. Котел работал под давлением 170 фунтов на квадратный дюйм. 22-футовый маховик был установлен на конце вала, приводил 28 тросов, на всех цилиндрах были клапаны Corliss, воздушные насосы приводились в действие от крейцкопфов НД и ВП.
В 1921 году был построен новый 51-дюймовый цилиндр LP, старый 21-дюймовый HP был удален, и IP был использован для HP. [6]
Оборудование [ править ]
Рамы для мулов были предоставлены компанией Hetherington and Sons Ltd. Всего было 76 896 веретен для мулов, прядущих пряжу из американского хлопка среднего количества. К 1948 году завод был перевооружен на 35 000 кольцевых веретен. [3]
Использование [ править ]
Техасская мельница использовалась для прядения среднего количества американского хлопка. В 1951 году здесь производили высококлассные гребнечесаные и кардочесальные чулочно-носочные пряжи от 20 до 40. [7] В 1971 году здесь пряли искусственные волокна. [3]
Владельцы [ править ]
- Синдикат Эштона
- Атлас Миллс
- Ланкаширская хлопковая корпорация
- Северный текстиль Курто
См. Также [ править ]
- Текстильное производство
- Stott
Ссылки [ править ]
- ^ "Хлопковые фабрики Эштона - Архивные фотографии" . Проверено 9 января 2009 .
- ↑ London Gazette, 7 декабря 1920 г.
- ^ a b c Хейнс 1987 , стр. 53
- ↑ Памятный сайт пожарной бригады с фотографиями.
- Перейти ↑ Ashmore 1982 , p. 77
- ^ Робертс 1921
- ^ Заводы и организация Lancashire Cotton Corporation Limited . Blackfriars House Manchester: Lancashire Cotton Corporation Limited. 1951 г.
Библиография [ править ]
- Заводы и организация Lancashire Cotton Corporation Limited . Blackfriars House Manchester: Lancashire Cotton Corporation Limited. 1951 г.
- Эшмор, Оуэн (1982). Промышленная археология Северо-Западной Англии . Издательство Манчестерского университета. ISBN 0-7190-0820-4.
- Эштон. "Хлопковые фабрики Эштона - Архивные фотографии" . Проверено 9 января 2009 .
- Хейнс, Ян (1987). Хлопок в Эштоне . Комитет библиотек и искусств, Приморский столичный округ. ISBN 0-904506-14-2.
- Робертс, А.С. (1921). "Список двигателей Артура Роберта" . Черная книга Артура Робертса . Один парень из Barlick-Book Transcription. Архивировано из оригинала на 2011-07-23 . Проверено 11 января 2009 .
Внешние ссылки [ править ]
- www.cottontown.org
- www.spinningtheweb.org.uk
