Mitsubishi Motors Северная Америка

Mitsubishi Motors Северная Америка

Тип	Дочернее предприятие
Промышленность	Автомобиль
Основан	1981
Штаб-квартира	4031 Aspen Grove Drive, Suite 700, Франклин , TN 37067, США
Ключевые люди	Ёити Ёкодзава, президент и генеральный директор [1] Марк Чаффин, главный операционный директор
Товары	Автомобили , запчасти
Услуги	Продажи , НИОКР , Финансирование , ремонт
Родитель	Mitsubishi Motors (100%)
Дочерние компании	Mitsubishi Motors R&D of America, Inc. (MRDA) Mitsubishi Motor Sales of Canada, Inc. (MMSCAN)
Интернет сайт	mitsubishicars.com , mitsubishi-motors.ca

Mitsubishi Motors North America, Inc. - это североамериканское подразделение Mitsubishi Motors Corporation , осуществляющее надзор за продажами, производством и исследованиями и разработками. Компания производит и продает Mitsubishi марки автомобилей и внедорожников через сеть около 440 дилеров в Канаде (90) и США (350).

Его административный штаб находится во Франклине, штат Теннесси , ^[2], а головной офис Mitsubishi Motors R&D of America, Inc. (MRDA) находится в Анн-Арборе, штат Мичиган .

История [ править ]

MMNA была образована в 1981 году после возникновения напряженности между Mitsubishi и ее тогдашним партнером по импорту в США, Chrysler Corporation , из-за конфликтов на международном рынке малолитражек , что привело амбициозную японскую компанию к созданию собственной сети продаж. ^[3] В первый год продажи 30 000 автомобилей в 1982 году были седан Tredia за 6 500 долларов, купе Cordia за 7 000 долларов и купе Starion за 12 000 долларов , за которыми вскоре последовал пикап Mighty Max , которые были проданы через 70 дилеров в 22 штатах. ^[3]

1980-е: Diamond-Star Motors [ править ]

Алмаз-Star Motors совместное предприятие с Chrysler в Normal, Иллинойс , началось в 1985 году американской постройки автомобилей не будут распространяться те же ограничительные квоты как транспортные средства , импортируемые из Японии. В 1987 году компания продала в США 67 000 автомобилей, но к тому времени, когда в следующем году был запущен новый завод, его мощность составляла 240 000 автомобилей. Благодаря этим новым мощностям Mitsubishi сделала новый рывок к расширению своего присутствия в США в 1989 году, увеличив свою сеть продаж на 40 процентов до 340 представительств и проведя свою первую общенациональную рекламную кампанию.

1990-е годы: самый быстрорастущий бренд США [ править ]

1991 год стал знаковым для Mitsubishi в США. Она купила долю компании Chrysler в Diamond-Star за 100 миллионов долларов и стала первым японским владельцем агентства по аренде автомобилей в США, когда приобрела Value Rent-a-Car ^[4]. Продажи автомобилей под маркой Mitsubishi достигли почти 190 000. ^[3] Остаток 1990-х годов стал для MMNA как взлетами, так и падениями. Растущая иена и слабая мировая экономика вызвали падение производства и прибыли, но она выдержала шторм лучше своих японских конкурентов.

В то время как глобальные операции компании пострадали после финансового кризиса 1997 года в Восточной Азии , MMNA сообщила о выдающихся результатах, побив рекорды продаж каждый год в период с 1999 по 2002 год и наблюдая рост на 81 процент до 345 000 автомобилей, в то время как компания улучшила свои позиции в Харборе. и рейтинг производительности сборочных компаний от последнего до первого. ^{[5] [6]} На тот момент Mitsubishi была самым быстрорастущим автомобильным брендом в Соединенных Штатах. ^[7]

2000-е: упадок и расширение [ править ]

В 2002 году MMNA распространилась на Канаду и Пуэрто-Рико .

Проблемы начали возникать в 2003 году. Одной из причин их быстрого роста было финансовое предложение «0–0–0» - нулевой процент снижения, нулевой процент и ничего в месяц (выплаты с отсрочкой на 12 месяцев), нацеленные на увеличение Годовой объем продаж MMNA до 500 000 автомобилей. Однако многочисленные покупатели, подверженные кредитному риску, в конечном итоге объявили дефолт в конце годового «льготного периода», оставив Mitsubishi с подержанными автомобилями, за которые они не получали денег и которые теперь стоили меньше, чем затраты на их производство. ^{[8] [9]} Кредитная операция компании в США была вынуждена создать резерв на сумму 454 миллиона долларов на счетах за 2003 год в результате этих убытков. ^[10] Вследствие этого, а также скандала с сокрытием отзыва в Японии, продажи резко упали с 2003 по 2005 год. ^[11]Новые представления имели смешанный успех: модели Outlander и Eclipse показали рост продаж в 2006 году, но внедорожник Endeavour не оправдал ожиданий. Новый компактный автомобиль Lancer дебютировал в 2007 году ^[12], и в попытке использовать неиспользуемые мощности завода в Нормале, штат Иллинойс , было произведено больше седанов Galant для экспортного рынка. ^[13] В 2008 году операции в Пуэрто-Рико были переведены в региональное подразделение Центральной и Южной Америки.

2010-е годы: начало восстановления [ править ]

2015 год стал рекордным для компании MMNA, которая продала 5-й миллион автомобилей в США, продолжив серию 22 месяцев подряд годового роста продаж и роста продаж на 23 процента по сравнению с предыдущим годом. ^{[14] [15]} Кроме того, в 2015 году было внесено много изменений; MMNA закрыла свою дочернюю компанию Mitsubishi Motors Credit of America, Inc. (MMCA). ^{[16] [17]} В июле MMNA объявила о закрытии своего единственного в Северной Америке завода в Нормале, штат Иллинойс , известной компании Mitsubishi Motor Manufacturing of America, которая построила Outlander Sport.модель, чтобы сосредоточиться на растущем азиатском рынке. Производство на заводе закончилось в ноябре 2015 года, и завод производил запасные части до окончательного закрытия в мае 2016 года. Производитель электромобилей Rivian Motors принял предприятие. ^[18] В настоящее время Mitsubishi все еще продает автомобили в Северной Америке, но с тех пор сняла с производства Lancer Evolution . ^[19]

2016 год стал еще одним важным годом для MMNA, так как Mirage, Lancer, Outlander и RVR / Outlander Sport были обновлены в дополнение к выпуску седана Mirage (G4). Это способствовало увеличению продаж на конец года, что стало крупнейшим годом розничных продаж в Канаде и 4-м годом подряд роста продаж в Соединенных Штатах. В Канаде у Lancer был самый большой рост по сравнению с прошлым годом - 9,4%, за ним следовали RVR - 7% и Outlander - 3,5%. ^[20] В США Outlander привел к наибольшему увеличению продаж по сравнению с аналогичным периодом прошлого года - 39,5%, за ним следует Mirage - 3,3%. ^[21]

25 июня 2019 года Mitsubishi Motors объявила о переносе своей североамериканской штаб-квартиры во Франклин, штат Теннесси , пригород Нэшвилла . ^[22] Дочерняя компания Nissan USA также имеет штаб-квартиру в Северной Америке в городе.

В июне 2020 года начались слухи о том, что Mitsubushi может сократить свое присутствие в Северной Америке, несмотря на рост продаж, или, возможно, вообще отказаться от участия в рамках более крупного плана альянса Renault-Nissan-Mitsubishi, в соответствии с которым Mitsubishi сосредоточится на Юго-Восточной Азии и Океании, а Nissan - на большем. в Северной Америке, а Renault делает упор на Европу . ^[23]

Продажи [ править ]

Источники: ^{[15] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37] [38] » [39] [40] [41] [42] [43]}
ПРИМЕЧАНИЕ. Продажи в Мексике не включены, потому что распределение и продажи осуществляются FCA Мексика . ^[44]

Текущий модельный ряд автомобилей [ править ]

Автомобили [ править ]

Внедорожники [ править ]

Известные автомобили прошлого [ править ]

Споры [ править ]

В 1994 году против MMNA было подано два иска. В первом, поданном 29 женщинами в декабре 1994 года, компания обвинялась в создании атмосферы сексуальных домогательств на своем заводе в Нормале, штат Иллинойс. Затем, в апреле 1996 года, Комиссия по равным возможностям трудоустройства (EEOC) подала коллективный иск от имени примерно 300 женщин, которые работали на заводе. Mitsubishi сначала отрицала наличие каких-либо проблем на своем заводе, но позже наняла бывшего министра труда США Линн Морли Мартин, чтобы она рекомендовала изменения в своей политике и практике. Иск 1994 года был урегулирован на 9,5 миллионов долларов в августе 1997 года, и позже в том же году было достигнуто соглашение с EEOC. ^[45]

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

• Официальный веб-сайт