Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Modern Continental была строительной компанией, базирующейся в Кембридже, штат Массачусетс, которая участвовала в бостонском проекте строительства центральной артерии / туннеля «Big Dig» . 23 июня 2008 года компания подала заявление о банкротстве по главе 11 в федеральный суд Бостона.

История [ править ]

Modern Continental Construction была крупной строительной компанией и изначальным бизнесом в группе Modern Continental. Модерн был одним из основных подрядчиков проекта Центральной артерии / туннеля , крупнейшего проекта общественных работ в истории Соединенных Штатов. Отель Modern был основан в 1967 году Кеннетом Андерсоном и итальянским иммигрантом Лесом Марино . 23 сентября 2004 года Марино объявил о планах слияния Modern Continental Construction и подразделения Jay Cashman, Inc.

Modern Continental Enterprises была подразделением компании, которая строила жилые комплексы, строила и управляла офисными зданиями, управляла пристанями для яхт , управляла чартерными и предлагала автобусные и паромные перевозки, владела и управляла фермой по производству органических продуктов в Натике, Массачусетс , и управляла итальянским рестораном в Кембридж, Массачусетс. [1]

Критика [ править ]

В течение 2004 года Modern Continental Construction подвергалась растущей критике за то, что не смогла завершить крупный проект по расширению шоссе на северо-востоке Массачусетса в срок, и были подняты вопросы о ее финансовой стабильности. Компания Modern была на короткое время исключена из списка дорожных подрядчиков штата Массачусетс, имеющих право участвовать в торгах по проектам, финансируемым государством. Позже в том же году после того, как в туннеле Interstate 93 под центром Бостона была обнаружена большая утечка, были подняты вопросы о качестве исполнения контракта с Central Artery, по которому Modern была ведущим подрядчиком .

Обрушение потолка [ править ]

10 июля 2006 года четыре трехтонных бетонных потолочных панели на межштатной автомагистрали I-90 в Южном Бостоне, штат Массачусетс, упали на автомобиль, которым управлял житель Бостона Анхель Дель Валле, ранив его и убив его жену Милену. Обрушение потолочной панели было связано с отказом болтов, закрепленных в конструкции с помощью эпоксидного клея, на котором панели подвешены. Современный Continental построил этот участок шоссе в 1999 году. (Подробнее см. Big Dig.) Расследование продолжается.

Расследование [ править ]

В период после обрушения потолочной панели в Boston Globe была отправлена ​​записка, якобы написанная в 1999 году бывшим сотрудником Modern Continental Джоном Дж. Кивени своему руководителю проекта с предупреждением о возможности отказа системы подвесов . Кивени недавно сказал, что он отправил его в Globe с текущим именем сотрудника Modern Continental и адресом офиса на конверте, потому что он опасался последствий, если бы стало известно, что он предоставил газете записку. «Я беспокоился о последствиях и о том, что это может повлиять на мою семью и мои средства к существованию», - сказал Кивени.

Банкротство [ править ]

23 июня 2008 года Modern Continental подала иск о банкротстве в федеральный суд Бостона .

Ссылки [ править ]

  1. ^ Sydney.primo.exlibrisgroup.com https://sydney.primo.exlibrisgroup.com/discovery/fulldisplay?docid=alma991031404179505106&context=L&vid=61USYD_INST:sydney&search_scope=MyInst_and_CI&tab=Everything&lang=en . Проверено 1 апреля 2019 . Отсутствует или пусто |title=( справка )

Внешние ссылки [ править ]

  • Вебсайт компании