Моерс | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Bf | ||||||||||||||||
Место расположения | Мерс , Земля Северный Рейн-Вестфалия Германия | |||||||||||||||
Координаты | 51 ° 27′04 ″ N 6 ° 38′30 ″ E / 51,450986 ° с. Ш. 6,641625 ° в. Координаты: 51 ° 27′04 ″ N 6 ° 38′30 ″ E / 51,450986 ° с. Ш. 6,641625 ° в. | |||||||||||||||
Принадлежит | Deutsche Bahn | |||||||||||||||
Управляется | ||||||||||||||||
Линия (и) |
| |||||||||||||||
Платформы | 4 | |||||||||||||||
Дополнительная информация | ||||||||||||||||
Код станции | 4148 [1] | |||||||||||||||
Код DS100 | КМО [2] | |||||||||||||||
Категория | 5 [1] | |||||||||||||||
Зона проезда | VRR : 221 [3] | |||||||||||||||
Веб-сайт | www.bahnhof.de | |||||||||||||||
История | ||||||||||||||||
Открыт |
| |||||||||||||||
Услуги | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
Место расположения | ||||||||||||||||
Станция Моерс расположена на Нижней Рейнской железной дороге , которая была построена в 1904 году Прусскими государственными железными дорогами . Он расположен на восточной окраине центральной части Мёрса в немецкой земле Северный Рейн-Вестфалия, по дороге в Дуйсбург-Хомберг. Станция в настоящее время является остановкой для региональных экспресс-рейсов RE 44 и Regionalbahn RB 31. Deutsche Bahn классифицирует ее как станцию категории 5 . [1]
За зданием вокзала 1904 года расположены четыре перронных пути на платформе длиной 230 метров и платформе длиной 239 метров, оба высотой 38 см. [5] Напротив здания вокзала на другой стороне привокзальной площади находится платформа станции бывшей Окружной железной дороги Моерс ( нем . Moerser Kreisbahn ), ныне принадлежащей Niederrheinische Verkehrsbetriebe (Транспортные операции Нижнего Рейна, NIAG). Он до сих пор используется для специальных экскурсий.
Подъездные пути на станции Моерс к мастерской NIAG и сервисному центру Vossloh в Моерсе.
История [ править ]
Первая станция Моерса находилась к востоку от нынешней станции на линии, соединяющей железнодорожный паром Рурорт-Хомберг с Моерсом, которая открылась в 1883 году. [6] Станция была перенесена на свое нынешнее место между 1904 и 1908 годами. [4] Линия до Хомберга был закрыт в 1908 году [6] и заменен трамвайной линией.
В 1882 году на другой стороне привокзальной площади была построена станция Крефельдской железнодорожной компании ( Krefelder Eisenbahn-Gesellschaft ). Оттуда поезда шли через Ниеп и Хюльс в Крефельд. Переходный путь был построен к северу от станции к государственной железной дороге в 1886 году. Пассажирские перевозки были временно закрыты с 1932 по 1939 год и окончательно с 3 октября 1949 года. Грузовые перевозки в Моерс были закрыты 15 февраля 1974 года, а затем путь был демонтирован.
К западу от этой станции на переднем дворе станции конечная станция Moerser Kreisbahn (Районная железная дорога Мерс ) работала с 1909 года на линиях, ведущих в Hörstgen-Sevelen и в Rheinberg через Orsoy. Регулярные пассажирские перевозки были прекращены 28 сентября 1968 года. И снова был пересадочный путь к государственной железной дороге к северу от станции, который также используется до сих пор.
Строительные работы по модернизации станции начались в июне 2014 года. Пассажирский туннель, который ранее соединял платформы только с входным зданием, был расширен, чтобы обеспечить доступ с другой стороны, были установлены лифты, платформы были подняты и установлены новые навесы платформ. . Пристройка корпуса пассажирского тоннеля к платформам была завершена в мае 2015 года. Работы по пассажирскому тоннелю были завершены в декабре 2018 года, за исключением установки лифтов на платформы. [7] [8]
Железнодорожные перевозки [ править ]
Станция обслуживается региональной линией RB 31, Der Niederrheiner . Его также называют Hippeland-Express по первоначальному названию Нижней Рейнской железной дороги. RB 31 ходит ежечасно из Дуйсбурга через Моерс в Ксантен . Дополнительная услуга RB 31 курсирует ежечасно между Дуйсбургом и Моерсом, вместе предоставляя услуги каждые 30 минут на этом участке. По субботам, воскресеньям и в праздничные дни работает ежечасно, отключите поезд линии RB31 от Der Niederrheiner из Дуйсбурга через Моерс до Kamp-Lintfort Süd Landesgartenschau 2020 С 16 мая 2020 года по 11 октября 2020 года RE 44 (Fossa-Emscher-Express ) также ежечасно курсирует между Ботропом и Моерсом через Дуйсбург. Обе услуги обслуживаются компанией NordWestBahn . Кроме того, через станцию Моерс осуществляется грузовое движение по маршруту Дуйсбург-Бек - Дуйсбург-Райнхаузен. [9]
Автобусы [ править ]
Мёрс Bahnhof находится автобусная остановка рядом со станцией. Остановка обслуживается автобусами NIAG, административное здание которого находится к востоку от вокзала, и автобусами SWK MOBIL , Regionalverkehr Niederrhein и Duisburger Verkehrsgesellschaft (DVG). Автобусы ходят до центра Мёрса и Дуйсбурга , Камп-Линтфорта , Крефельда , Нойкирхен-Флюин , Райнберга , Рёрдта и Везеля .
Линия | Маршрут | Оператор |
---|---|---|
4 | Hülsdonk Hauptfriedhof - Königlicher Hof - Moers Bf - Meerbeck - Eick - Repelen Markt | НИАГ |
7 | Moers Bf - Königlicher Hof - Hülsdonk - Neukirchen-Vluyn - Rheurdt - Kamp-Lintfort | НИАГ |
32 | Moers Bf - Königlicher Hof - Utfort - Kamp-Lintfort - Sevelen - Issum - Geldern Bf | НИАГ |
052 | Moers Bf - Königlicher Hof - Kapellen - KR-Traar - KR-Verberg - Krefeld Hbf - KR-Oppum | SWK |
68 | Moers Bf - Königlicher Hof - Утфорт - Rheinkamp - Rheinberg - Rhb.-Ossenberg - Rhb.-Borth - Wes.-Büderich - Wesel Bf | РВН |
911 | DU-Ruhrort - DU-Homberg - Moers Bf - Königlicher Hof - Утфорт - Репелен - Камп-Линтфорт | НИАГ |
912 | DU-Rheinhausen - DU-Homberg - Moers Bf - Königlicher Hof - Hülsdonk - Neukirchen-Vluyn | НИАГ |
913 | Hülsdonk Gewerbegebiet - Königlicher Hof - Moers Bf - Meerbeck - DU-Baerl - Rhb.-Vierbaum - Rhb.-Orsoy - Rhb.-Budberg - Rheinberg - Rhb.-Annaberg | НИАГ |
914 | Königlicher Hof - Moers Bf - Schwafheim - DU-Bergheim - DU-Rheinhausen - Logport - DU-Friemersheim - DU-Gewerbegebiet Hohenbudberg | НИАГ |
921 | Königlicher Hof - Moers Bf - Asberg - DU-Bergheim - DU-Rheinhausen - DU-Hochfeld - Duisburg Hbf | НИАГ / ДВГ |
929 | Duisburg Hbf - DU-Ruhrort - DU-Homberg - Asberg - Moers Bf - Königlicher Hof - Hülsdonk - Neukirchen-Vluyn - Straelen-Herongen - Venlo Station | НИАГ |
NE6 | Moers Bf - Königlicher Hof - Kapellen - KR-Traar - KR-Verberg - Krefeld Hbf - KR-Oppum - Meerbusch-Bösinghoven | SWK |
Ссылки [ править ]
- ^ a b c "Stationspreisliste 2021" [Прейскурант станций 2021 ] (PDF) (на немецком языке). Станция БД и сервис . 16 ноября 2020 . Дата обращения 3 декабря 2020 .
- ↑ Eisenbahnatlas Deutschland (Немецкий железнодорожный атлас) (изд. 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN. 978-3-89494-139-0.
- ^ "4 МО-Репелен - МО-Эйк - МО-Меербек - МО-Hülsdonk und zurück" (PDF) . Niederrheinische Verkehrsbetriebe. 1 декабря 2019 . Проверено 21 мая 2020 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ a b Joost, Андре. "Операции на станции Моерс" . Железнодорожный архив NRW (на немецком языке) . Проверено 22 мая 2020 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Информация о платформе для станции Моерс" (на немецком языке). Deutsche Bahn . Архивировано из оригинального 25 сентября 2015 года . Проверено 9 июля 2013 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ a b Joost, Андре. «Строка 24: Хомберг - Моерс» . Железнодорожный архив NRW (на немецком языке) . Проверено 22 мая 2020 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ↑ Шульце, Янина (18 мая 2015 г.). "Die Sackgasse wird zum Durchgang" . WAZ.de (на немецком языке) . Проверено 22 мая 2020 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Wittenschläger, Томас (18 декабря 2018). "Moerser Bahnhof: Personentunnel fertig, Aufzüge später" . NRZ (на немецком языке) . Проверено 22 мая 2020 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Joost, Андре. «Станция Моерс» . Железнодорожный архив NRW (на немецком языке) . Проверено 22 мая 2020 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )