Momart

Momart - британская компания, специализирующаяся на хранении, транспортировке и установке произведений искусства . Основная часть их бизнеса заключается в хранении зачастую деликатных произведений искусства в безопасной среде с контролируемым климатом. Компания располагает специализированными складскими помещениями, приспособленными для этой задачи. Среди клиентов Момарта - Королевская академия искусств , музей Виктории и Альберта , Национальная галерея , галереи Тейт Модерн , Тейт Британия и Букингемский дворец.. Компания привлекла значительное внимание средств массовой информации в 2004 году, когда пожар распространился на один из их складов из соседнего помещения, уничтожив работы в нем, в том числе работы молодых британских художников, таких как Трейси Эмин и Дэмиен Херст , в том числе произведение Эмина 1995 года « Все, что у меня есть когда-либо». Спала с 1963–1995 гг . 5 марта 2008 года Момарт был приобретен компанией Falkland Islands Holdings за 10,3 миллиона фунтов стерлингов ^[2], из которых 4,6 миллиона фунтов стерлингов были наличными, 2,5 миллиона фунтов стерлингов - акциями и 3,2 фунта стерлингов были отложены. ^{[ требуется разъяснение ] [3]}

История [ править ]

Momart начал свою деятельность в 1971 году как «Сборник рабочих возможностей Джима Мойеса», основатель которого, сам художник, предлагал услуги по установке, демонстрации, транспортировке, транспортировке и обрамлению новым художникам и появляющимся галереям Лондона. Первыми пользователями сервиса были Дэвид Хокни , Ховард Ходжкин и Фрэнсис Бэкон . Клиентская база быстро росла из уст в уста в знак признания уровня предлагаемых услуг, и в сентябре 1972 года компания была зарегистрирована как Momart Limited - объединение Джима Мойеса и нового партнера Риса Мартина. Позже Риз покинул бизнес, но бренд становился все более популярным, поэтому название осталось.

Ранние дни [ править ]

Компания открыла свой первый офис на Ричмонд-роуд, Хакни в Восточном Лондоне и продолжала органично расти - перемещать произведения искусства, расписывать стены галерей, делать рамы и шкафы, вешать картины, вывешивать скульптуры и обеспечивать хранилища произведений искусства. К 1985 году Момарт приобрел прочную репутацию среди коммерческих галерей и художников и начал представлять свои достижения в государственном секторе, таком как Музей Виктории и Альберта , Национальная галерея , Тейт , Королевская академия и другие художественные учреждения Великобритании.

В 1985 году Момарт заказал первый в Великобритании автомобиль для произведений искусства с контролем температуры и пневматической подвеской и выполнил свою первую музейную работу от имени Королевской академии - выставку Генри Мура . К тому времени Momart был в состоянии взять на себя все требования по транспортировке полностью собственными силами, включая посещение отдельных кредиторов, где это необходимо, подготовку кейсов, транспортировку пустых ящиков кредиторам, упаковку на месте и доставку ссуды. заемщику.

Исследования и разработки [ править ]

С 1988 года Momart расширил спектр услуг, включив в него международное движение произведений искусства от имени коммерческих и музейных клиентов за рубежом. Это побудило к тщательному анализу и исследованию различных вариантов изготовления футляров и спецификаций, и в 1991 году, в сотрудничестве с Тейт, компания помогла разработать и разработать стандартные спецификации для музейных шкафов для передвижных выставок и для отправки произведений искусства по всему миру. Затем он был представлен на конференции Art in Transit в Вашингтоне, округ Колумбия. ^[4]

Королевский ордер [ править ]

Клиентская база Момарта продолжала расширяться. В конце 1980-х компания начала работать с Королевской коллекцией, а в 1993 году, признавая высокое качество услуг, предоставляемых Момартом, Ее Величество Королева назначила Момарта королевским держателем ордера .

Новые складские помещения [ править ]

В 2003 г. компания Momart инвестировала в новые помещения в Лейтоне , новые цеха и оборудование, а также возможности для расширения. Это включало в себя новую современную мастерскую, складские помещения и транспортный офис, а Хакни оставался офисной базой для координации проекта, администрирования и некоторых вспомогательных складских помещений. Эти вложения повысили эффективность и емкость для расширения бизнеса по хранению данных. В том же году Momart получил статус зарегистрированного агента в Департаменте транспорта (DfT), что позволило сертифицированным сотрудникам Momart проводить ручной досмотр произведений искусства клиентов, чтобы избежать рентгенографии в аэропорту вылета.

Холдинг Фолклендских островов [ править ]

В 2008 году Momart был приобретен Falkland Islands Holdings (FIH), международной сервисной группой, которая владеет бизнесом по оказанию услуг, ориентированным на транспорт и логистику. После приобретения ключевое руководство и персонал Momart продолжили работу в группе, чтобы стимулировать дальнейшее расширение компании, особенно на быстрорастущих зарубежных рынках. В том же году административные офисы Momart были перенесены из Хакни в Уайтчепел, откуда компания выполняла все административные, координационные, транспортные, финансовые и ИТ-услуги.

Таможенные процедуры [ править ]

В 2009 году HMRC предоставила Momart уникальную на тот момент привилегию среди транспортных компаний изобразительного искусства выполнять все свои таможенные процедуры на месте. В 2011 году Momart был сертифицирован в качестве Уполномоченного экономического оператора (AEO), что позволило компании упростить таможенную бюрократию и ускорить прохождение в пределах ЕС для своих клиентов. ^{[5] [6]}

Новое помещение [ править ]

В 2013 году компания переместила свой головной офис на Южную набережную в Восточном Лондоне, где и находится в настоящее время. В 2016 году компания Momart расширила свои складские помещения в Лейтоне , Восточный Лондон, за счет нового специально построенного помещения, обеспечивающего дополнительные 2500 квадратных метров специализированных складских помещений для произведений искусства. ^{[ необходима цитата ]}

АРТИМ [ править ]

В 2001 году Момарт и пять других международных агентов по перевозке произведений искусства основали профессиональную ассоциацию ARTIM, члены которой следят за уровнем обслуживания друг друга как в профессиональном, так и в финансовом плане. ARTIM объединяет ведущих мировых агентов в области искусства, предлагающих высочайшие стандарты обслуживания. Агенты, желающие присоединиться к ARTIM, должны быть одобрены Комитетом учредителей большинством голосов, прежде чем стать его членами. ^{[ необходима цитата ]}

Пожар на складе 2004 г. [ править ]

Рано утром 24 мая 2004 года в промышленной зоне Кромвель в Лейтоне, на востоке Лондона, вспыхнул пожар. Согласно отчету о расследовании пожара, пламя, возникшее между 1.45 и 3.15 этим утром, было начато намеренно после того, как грабители ворвались в помещение, расположенное в крайнем юго-западном углу поместья и сданное в аренду частному предприятию по ремонту бытовой электроники.

Огонь распространился по соседним частям поместья, в конечном итоге достигнув и уничтожив склад, которым тогда управлял Момарт. ^[7] Пожар уничтожил более 100 работ некоторых ведущих современных британских художников, включая Трейси Эмин, Дэмиена Херста, Сару Лукас, Гэри Хьюм, Джейка и Диноса Чепменов, Хелен Чедвик и других. ^{[7] [8]} Многие из этих работ принадлежали Чарльзу Саатчи , крупнейшему коллекционеру современного искусства в стране. ^[7]

Инсайдеры художественной индустрии отметили в то время, что страховая стоимость произведений, утерянных в результате пожара, во много раз превысит их первоначальную покупную цену, и что сопоставимого роста можно ожидать в рыночной стоимости оставшихся и будущих работ художников, чьи работы потерянный. Общая стоимость утерянных произведений искусства оценивалась от 30 до 50 миллионов фунтов стерлингов.

Ряд художников в рамках совместного иска с несколькими страховыми компаниями заявили о халатности и возбудили судебное дело против Момарта. Дело было урегулировано во внесудебном порядке путем заключения соглашения о посредничестве за нераскрытый гонорар, который, как сообщается, составлял «десятки миллионов фунтов стерлингов». ^[9]

Серия рождественских открыток Момарт [ править ]

Традиция рождественской открытки восходит к 1984 году, когда первый объект - праздничная открытка - был разработан для компании Брюсом Маклином. С тех пор Момарт сотрудничал в этом проекте со многими ведущими британскими и зарубежными артистами. Полная серия рождественских открыток Momart теперь является частью постоянных коллекций Музея Виктории и Альберта и Тейт.

Художники, представленные на прошлых рождественских открытках:

См. Также [ править ]

• Молодые британские художники
• Трейси Эмин
• Дэмиен Хёрст
• Галерея Саатчи

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

• Сайт Momart
• Рождественская открытка Momart
• Сайт АРТИМ
• Склад был ограблен до пожара (история BBC)
• Искусство в пепел (история Хранителя)
• Триптих Уильяма Регрейва и спасенная голова