Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Моррис Кетчум (5 февраля 1796 - 1 января 1880) [1] был выдающимся американским банкиром и финансистом XIX века.

Ранняя жизнь [ править ]

Кетчум родился 5 февраля 1796 года в Уотерфорде в округе Саратога, штат Нью-Йорк . Он был четвертым ребенком Амоса Кетчума (1765–1835) и Арабеллы ( урожденной Лэндон) Кетчум. [2] Среди его братьев и сестер были Мэри Кетчум (жена доктора Сэмюэля Акерли , основавшего Нью-Йоркский институт специального образования в 1831 году) и Хирам Кетчум. [3]

Карьера [ править ]

В 1832 году он стал партнером Томаса Роджерса и Джаспера Гросвенора, чтобы сформировать производственную фирму Rogers, Ketchum и Grosvenor ; со временем эта фирма превратилась в Rogers Locomotive Works, вторую по популярности компанию по производству паровозов в Северной Америке . [4]

Кетчум был также директором Центральной железной дороги Иллинойса . За время своей работы в совете директоров он смог передать Роджерсу многие заказы на локомотивы этой железной дороги. [5]

В 1860-х годах он сотрудничал с Питером Купером , Джоном Джейкобом Астором-младшим , Гамильтоном Фишем и другими, чтобы сформировать новый комитет - Специальный совет по гигиене и общественному здравоохранению. Джозеф Смит был президентом, а д-р Уиллард Паркер - вице-президентом. [6]

Моррис Кетчум со своим сыном Эдвардом Б. Кетчумом возглавлял финансовую фирму Ketchum, Son and Company в Нью-Йорке . Его сын Эдвард позже было установлено, что присвоил почти $ 2,5 млн покрыть свои потери в 1860 - х годах; [7] [8] именно хорошая репутация Морриса какое-то время удерживала общественность от подозрений Эдварда в растрате. [9] Моррису пришлось уйти в отставку с поста президента Четвертого национального банка Нью-Йорка . [10]

Более поздняя карьера [ править ]

После того, как в 1865 году Кетчум отказался от своего состояния ради подделок сыновей, он переехал на юг и заинтересовался Банковской и трастовой компанией Саванны в Саванне, штат Джорджия, и Центральной железной дорогой . [3]

Личная жизнь [ править ]

Кетчум был женат трижды. Его более поздний брак был с Маргарет Миллер (1807–1893), [11] дочерью судьи Сильвануса Миллера с Лонг-Айленда . [12] Он был отцом трех сыновей и двух дочерей, которые пережили его, в том числе: [3]

  • Чарльз Джессап Кетчум (1839–1893)
  • Лэндон Кетчум (1842–1910) [13], который женился на Энн Августе Беррит (1842–1867), дочери Фрэнсиса Берритта. После ее смерти он женился на Изабелле Лэндон Джонс (1838–1903).
  • Миллер Кетчум (1842–1892), который женился на Мэри У. Коффин в 1868 году. [12]
  • Маргарет Кетчум (1847–1929), вышедшая замуж за доктора Уилларда Паркера младшего, сына хирурга Уилларда Паркера.

Кетчум умер в своем доме на Вашингтон-сквер , 19 в Нью-Йорке, 1 января 1880 года. [3] Он был похоронен на кладбище Уиллоубрук в Вестпорте, штат Коннектикут . [14]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Reitwiesner, Уильям Аддамс. «Предки Джулии Стимсон Торн» . Проверено 11 октября 2005 года .
  2. ^ Селлек, Чарльз Мельбурн (1896). Норуолк . Автор. п. 73 . Проверено 16 января 2020 года .
  3. ^ a b c d "МОРРИС КЕТЧУМ БАНКЕР Смерть одного из старейших и наиболее известных финансовых людей Нью-Йорка" . Конституция Атланты . 7 января 1880 г. с. 4 . Проверено 16 января 2020 года .
  4. ^ Moshein, Питер и Rothfus, Роберт Р. (1992). «Локомотивы Роджерса: краткая история и список строительства». История железных дорог (167): 13–147.
  5. ^ Уайт, Джон Х. младший (1968). История американского паровоза; его развитие: 1830–1880 гг . Нью-Йорк, Нью-Йорк: Dover Publications. ISBN 0-486-23818-0.п. 24.
  6. Перейти ↑ Goldman, Joanne Abel (1997). Строительство канализации Нью-Йорка: развитие механизмов городского управления . Издательство Университета Пердью . п. 136. ISBN. 978-1-55753-095-0. Проверено 16 января 2020 года .
  7. ^ "КЕТЧУМ; История его последних двух недель" . Нью-Йорк Таймс . 28 августа 1865 . Проверено 16 января 2020 года .
  8. ^ "ПАНИКА НА УОЛЛ-УЛИЦЕ. Огромные подделки на известных фирмах" (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 16 августа 1865 . Проверено 16 января 2020 года .
  9. ^ Kalinke, Том (2004). «Финансовая история» . Музей американской финансовой истории. Архивировано из оригинального 16 октября 2005 года . Проверено 7 октября 2005 года .
  10. ^ Уильямс, Генри Клей (1893). Американская энциклопедия биографии . Хайтстаун, Нью - Джерси: Митрополит Издательство и гравировки Co. стр.  123 -124 . Проверено 16 января 2020 года .
  11. ^ «Некрологи» . Нью-Йорк Таймс . 12 сентября 1893 . Проверено 16 января 2020 года .
  12. ^ a b Класс Йельского университета 1868 года (1914). История класса 1868 года: Йельский колледж, 1864-1914 гг . Таттл, Морхаус и Тейлор Пресс. п. 340 . Проверено 16 января 2020 года .
  13. ^ "Умер" (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 12 сентября 1910 . Проверено 16 января 2020 года .
  14. ^ Отчеты Коннектикута: Содержащие дела, рассмотренные и решенные в Верховном суде по ошибкам . Верховный суд по ошибкам Коннектикута . Пресса Case, Tiffany and Company. 1895. с. 86 . Проверено 16 января 2020 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Моррис Кетчам в поисках могилы