Гипоциклоидный двигатель Мюррея


Гипоциклоидный двигатель Мюррея, который сейчас находится в Thinktank, Бирмингемском научном музее , Англия, был создан около 1805 года [1] и является третьим по возрасту работающим паровым двигателем в мире [2] и самым старым работающим двигателем с гипоциклоидным прямолинейным механизмом пары Туси . [а]

Двигатель в движении

Разработанный Мэтью Мюрреем и сделанный Фентоном, Мюрреем и Вудом из Холбека , Лидс, он является одним из двух, сохранившихся до наших дней; [3] другой находится в Генри Форде , штат Мичиган, США. [4]

Одноцилиндровый двигатель использовался компанией John Bradley & Co из Стоурбриджа с 1805 по 1931 год и компанией N. Hingley & Sons Ltd из Нетертона с 1931 по 1961 год, когда он был приобретен городским советом Бирмингема для своего музея науки. [5]

Мюррей запатентовал гипоциклоидную структуру в 1802 г. [3]

  1. ^ Самый старый работающий двигатель, Smethwick Engine , и второй старейший, Whitbread Engine , являются лучевыми двигателями , и ни один из них не использует гипоциклоидный прямолинейный механизм.

  1. ^ Reyburn, Росс (2 декабря 2000). «Полный вперед; некоторые из самых впечатляющих артефактов Бирмингема находятся в движении» . Бирмингем Пост . Проверено 7 марта 2015 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  2. ^ «Thinktank Бирмингемский музей науки» . Автомузеи . Проверено 7 марта 2015 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  3. ^ а б «Элегантный дизайн Мэтью Мюррея» . Бирмингемские истории . Проверено 7 марта 2015 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  4. ^ «Гипоциклоидный насосный двигатель» . Стационарный пар . Проверено 7 марта 2015 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  5. ^ Бирмингем Музеи Trust каталог, инвентарный номер: 1961S01437.00001