Железнодорожная станция Мертл

Murtle
Место стоянки Мертл в 2002 году.
Место нахождения	Билдсайд , Абердиншир, Шотландия
Координаты	57 ° 06'27 "N 2 ° 12'45" W  /  57,1074 ° N 2,2125 ° W / 57.1074; -2,2125 Координаты: 57 ° 06'27 "N 2 ° 12'45" W  /  57,1074 ° N 2,2125 ° W  / 57.1074; -2,2125
Ссылка на сетку	NJ872018
Платформы	2
Дополнительная информация
Положение дел	Вышедший из употребления
История
Оригинальная компания	Дисайд Железнодорожный
Предварительная группировка	Железная дорога Великого Севера Шотландии
Пост-группировка	ЛНЕР
Ключевые даты
8 сентября 1853 г. ( 1853-09-08 )	Станция открыта
17 августа 1909 г.	Восстановление после пожара
5 апреля 1937 г. ( 1937-04-05 )	Станция закрыта для пассажиров
18 июля 1966 г.	Линия полностью закрыта

Murtle железнодорожная станция , позже Murtle Halt вокзал служил Murtle и Beaconhill Дома и усадьбы, мельница Murtle, Milton из Murtle, местные фермы и жителей этой сельской местности в приходе Peterculter с 1853 по 1937 год ^[1] на Дисайдская железная дорога, которая шла от Абердина (Джойнт) до Баллатера .

История

Станция была открыта 8 сентября 1853 года ^[1] на ветке Дисайд, и сначала ее услугами управляла Дисайдская железная дорога . Позже он вошел в состав GNoSR и при объединении слился с Лондонской и Северо-Восточной железной дорогой . Мертл стал остановкой без персонала примерно в 1930 году ^[2] и был закрыт для пассажиров 5 апреля 1937 года. ^[1] Он служил местным почтовым отделением в 1899 году. Станция была не укомплектована примерно в 1930 году и перестала работать из-за прекращения обслуживания товаров. . После закрытия в 1937 году линия оставалась открытой до 1966 года. Линия была поднята, и этот участок стал частью пешеходной дорожки на длинные дистанции Deeside Way . Станция принималаТуристический автобус LNER в 1935 и 1936 годах и, возможно, один в 1934 году, он располагался на старом разъезде погрузочного дока. ^{[3] [4]}

Инфраструктура

На станции был каменный дом агента с единственной платформой, залом ожидания и зданием билетной кассы, которые изначально были похожи на те, что были в Торфинсе , Лумфанане и других местах на линии. В 1865 г. одинарный разъезд находился с северной стороны, подходили с востока. ^[5] К 1899 году линия была удвоена, был построен каменный дом агента, вместе с пешеходным переходом и сигнальной будкой, расположенной на платформе, идущей на запад, с простым деревянным навесом. Присутствовал единственный разъездной и погрузочный док с несколькими наборами точек и сигналов поблизости. ^[6]

Мартл приобрел некоторые отличия в своем внешнем виде, особенно небольшой навес после того, как он был восстановлен после пожара 17 августа 1909 года, разрушившего первоначальное деревянное здание главного вокзала. ^[3] В 1963 году станция, закрытая с 1937 года, находилась на однопутном участке линии, а дом агента все еще стоял вместе со старым зданием станции. ^[7]

Услуги

В 1928 году пригородная железная дорога, которую местные жители называют `` пригороды '', начала дополнительно обслуживать Воскресенье для Культера, однако из-за конкуренции с автобусами 28 января 1937 года было объявлено, что движение будет полностью прекращено в апреле 1937 года, воскресные службы прекратились в 1936 году. ^[8]

Сайт сегодня

Сильно измененные и увеличенные здания станции сохранились как частные жилища, причем обе платформы из абердинширского гранита остаются на месте, а восточная часть находится в лучшем состоянии. ^{[3] [9]} Дорога Дисайд проходит мимо станции. Royal Deeside Railway находится в Милтон из Crathes на некотором расстоянии вниз по линии к Баллатера .

использованная литература

Источники

• Батт, RVJ (1995). Справочник железнодорожных станций: подробные сведения о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем (1-е изд.). Спаркфорд: ISBN Patrick Stephens Ltd. 978-1-85260-508-7. OCLC  60251199 .
• Макстон, Грэм и Купер, Майк (2018). Тогда и сейчас на Великом Севере. V.1. Ассоциация ГНОСР. ISBN 978-0902343-30-6 . 
• Макрей, Эндрю (1997). Каникулы туристических автобусов Британской железной дороги: 1930-е годы и Британские железные дороги (регион Мидленд, Лондон) . Сцены из прошлого: 30 (часть первая). Foxline. ISBN 1-870119-48-7.

внешние ссылки

• Фильм станции и линии Deeside.