Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Myanmar Airways International Co., Ltd. ( бирманский : အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ မြန်မာ့လေကြောင်း ) - это частная авиакомпания со штаб-квартирой в Янгоне , Мьянма . [1] Он выполняет регулярные международные рейсы в пункты назначения в основном в Юго-Восточной Азии и базируется в международном аэропорту Янгона . Myanmar Airways International выступила спонсором Игр Юго-Восточной Азии в 2013 году . На логотипе MAI изображена пьянсарупа ( бирманский язык : ပဉ္စ ရူပ ), традиционное бирманское химерное животное.

История [ править ]

Ранние годы [ править ]

Списанный Боинг 737-300 MAI в 2002 г.

Авиакомпания была основана правительством до обретения независимости в 1946 году как Union of Burma Airways. Первоначально он обслуживал только внутренние перевозки. Международные рейсы были добавлены в 1950 году. Название было изменено на Burma Airways в декабре 1972 года, а затем на Myanma Airways 1 апреля 1989 года после переименования страны из Бирмы в Мьянму. Международные рейсы были переданы Myanmar Airways International, созданной в 1993 году [2].

Myanmar Airways International (MAI) начала свою деятельность в августе 1993 года, первоначально создав совместное предприятие Myanma Airways и сингапурской компании Highsonic Enterprises при поддержке Royal Brunei Airlines . Он хвастался управление командой Сингапура (многие экс Singapore Airlines персонала), новый Boeing самолеты, все-экспатриантов кабины экипажа, улучшение подготовки бортпроводников и новых Великобритании гражданской авиации , действующих стандартов. В конце концов, первоначальное совместное предприятие было закрыто, и MAI стала полностью принадлежащей Мьянме компанией. В январе 2001 года было создано новое совместное предприятие, в котором компания Region Air Myanmar (HK) Ltd. приобрела 49% акций, а местный бизнесмен [ кто? ] через его компанию pyae

Co. получила 11% акций, а Myanma Airways сохранила 40%. [ необходима цитата ]

В 2001 году был представлен новый фирменный стиль и ливреи самолетов , и компания завершила свою первую крупную программу модернизации кабинного экипажа. В 2002 году авиакомпания получила новые обозначения авиакомпаний Международной ассоциации воздушного транспорта (ИАТА) и присоединилась к Многостороннему соглашению о межстрочных перевозках ИАТА (MITA) и Информационной палате ИАТА. Авиакомпания направила 122 сотрудника на курсы обучения в учебных центрах Malaysia Airlines и Royal Brunei Airlines . В 2003 году MAI заключила соглашение о код -шеринге с Thai Airways International на маршруте Бангкок-Янгон- Бангкок . Компания также имеет код-шеринг с Malaysia Airlines , Qatar Airways.и Jetstar Asia Airways . В 2004 году авиакомпания получила новую униформу для наземного персонала и набрала еще 16 стажеров бортпроводников.

В феврале 2007 года группа иностранных менеджеров компании Region Air Myanmar (HK) Ltd. передала контроль компании MAI.

Расширение и модернизация с 2009 г. [ править ]

MAI унаследовала долгую историю государственной собственности, когда она была отделена от Myanmar National Airlines в 1993 году. Новая авиакомпания изначально была создана как совместное предприятие Myanma Airways и сингапурской инвестиционной компании. Незадолго до всеобщих выборов 2010 года правительство Мьянмы продало 80% акций MAI одному из крупнейших финансовых институтов страны, Kanbawza Bank Ltd , сохранив за собой 20% акций через государственного внутреннего перевозчика Myanma Airways . В 2009 году MAI получила первые два самолета, а оставшаяся часть ближнемагистрального флота была арендована у соседних стран. Кардинально изменились операции по сравнению с 2010 годом под КБЗ БанкомПраво собственности с организационными и маршрутными корректировками. Помимо полной коммерциализации операций авиакомпании, контролирующая материнская компания перевозчика также запустила внутреннюю авиакомпанию-партнер Air KBZ в июне 2010 года. [3] С тех пор MAI расширяет свой флот и в настоящее время имеет в общей сложности 5 Airbus A320 и 2 Airbus. А319 на вооружении. Он также арендовал Airbus A321 у Air Méditerranée.зимой 2010-2011 гг. и развернул их на рейсах Бангкок-Сингапур. Неучастковые маршруты между Бангкоком и Сингапуром и Сием Рип-Пномпень были успешно открыты в 2010 и 2011 годах соответственно. В 2013 году MAI получила сертификат IOSA, единственный получатель в Мьянме Оператора программы аудита эксплуатационной безопасности IATA (IOSA). В 2016 году группа Kanbawza (KBZ) приобрела полный контроль над MAI. В 2018 году авиакомпания открыла рейсы по маршруту Мандалай-Бангкок. [4]

Услуги [ править ]

Программа привилегий Sky Smile [ править ]

В этой программе для часто летающих пассажиров MAI предлагает три уровня членства - Jade, Ruby и Diamond. Пассажиры, совершившие три обратных рейса в течение одного календарного года, имеют право подать заявку на членство в Ruby и начать зарабатывать баллы, необходимые для перехода на следующий уровень. Если пассажир совершил как минимум шесть обратных рейсов со своим членством в Ruby, членство будет автоматически переведено на схему членства Diamond. Участник программы Sky Smile Privilege Program может обменять мили, заработанные за перелет с MAI, на бесплатные проездные билеты.

Представительский лаундж Sky Smile [ править ]

Зал ожидания MAI Sky Smile Executive Lounge в международном аэропорту Янгона предлагается исключительно для участников карты Diamond Card и пассажиров бизнес-класса. В лаундже предлагаются прохладительные напитки, развлечения и услуги бизнес-секретаря.

Направления [ править ]

Myanmar Airways International обслуживает следующие направления:

Кодшеринговые соглашения [ править ]

Myanmar Airways International имеет код-шеринговые соглашения со следующими авиакомпаниями: [9]

  • Эйр КБЗ
  • Asiana Airlines
  • Гаруда Индонезия
  • Korean Air
  • Malaysia Airlines
  • Королевские авиалинии Брунея [10]
  • SriLankan Airlines [11]

Флот [ править ]

МАИ Airbus A319-100
МАИ Airbus A320-200

Текущий флот [ править ]

Флот Myanmar Airways International включает следующие самолеты (по состоянию на сентябрь 2019 г. ): [12] [13]

Бывший флот [ править ]

MAI эксплуатирует различные типы самолетов, в том числе:

См. Также [ править ]

  • Список авиакомпаний Мьянмы

Ссылки [ править ]

  1. ^ « Адрес офиса, заархивированный 6 сентября 2009 г. в Wayback Machine ». Myanmar Airways International. Проверено 10 октября, 2019.
  2. ^ «Справочник: World Airlines». Международный рейс . 2007-04-10. п. 53.
  3. ^ "Обзор авиакомпании - Myanmar Airways International" . destinationtravel.info . 9 апреля 2018.
  4. ^ «Myanmar Airways International добавляет Мандалай - Бангкок с сентября 2016 года» . Маршруты онлайн . 11 июля 2016.
  5. ^ «Myanmar Airways International добавляет услуги в Ханчжоу в 3К19» . маршруты онлайн . Проверено 11 июля 2019 .
  6. ^ a b https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/285567/myanmar-airways-international-expands-china-service-in-august-2019/?highlight=mandalay
  7. ^ «Myanmar Airways International добавляет услуги Калькутты с декабря 2016 года» . маршруты онлайн . Проверено 21 октября +2016 .
  8. ^ "미얀마 국제 항공, 12 월 부터 인천 ∼ 양곤 직항 운항" . ttlnews.com.
  9. ^ "Профиль на Myanmar Airways International" . CAPA . Центр авиации. Архивировано 2 ноября 2016 года . Проверено 2 ноября 2016 .
  10. ^ «Соглашение о код-шеринговом соглашении Royal Brunei Airlines и Myanmar Airways International» . www.flyroyalbrunei.com . Проверено 21 декабря 2017 года .
  11. ^ «SriLankan расширяет сеть до Мьянмы в партнерстве с Myanmar Airways International» . www.srilankan.com . Проверено 21 сентября 2018 .
  12. ^ "Детали и история Международного флота Myanmar Airways" . Planespotters.net . Проверено 25 сентября 2020 года .
  13. ^ https://www.flightglobal.com/airlines/myanmar-airways-international-takes-first-e190/140808.article

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с Myanmar Airways International на Викискладе?

  • Официальный веб-сайт