Гонка San Bernardino County 200 — это прекращенная гонка NASCAR Camping World Truck Series , проводимая на Auto Club Speedway в Фонтане, Калифорния . Впервые он был проведен в 1997 году, когда открылся Auto Club Speedway, и последний раз проводился в 2009 году . Гонка проводилась как вторая гонка сезона Truck Series с 2005 года, но была удалена из расписания после 2009 года, чтобы сэкономить деньги команд на транспортных расходах и больше не вынуждать их ездить с восточного побережья на западное побережье для участия в гонке. .
В гонке 2001 года, которую выиграл Тед Масгрейв (с Джеком Спрагом , завоевавшим титул чемпиона Truck Series того года), водитель сменился в последнюю минуту после тренировок. Поскольку он проводился в рамках уик-энда CART Marlboro 500 , официальные лица Phillip Morris (производитель Marlboro ) выгнали тогдашнего 16-летнего Кайла Буша , выступавшего за Roush Racing после тренировки на мероприятии Truck Series, сославшись на интерпретацию 1998 года. Генеральное мировое соглашение по табачным изделиямкоторый запрещал любому лицу моложе 18 лет (федеральный возраст курения в то время) участвовать в мероприятиях, спонсируемых табачными компаниями; Буша заменил Тим Вудс III до конца гонки. На сезон 2002 года NASCAR установило минимальное возрастное ограничение 18 лет для всех трех ведущих национальных серий, отчасти потому, что Уинстон в то время был спонсором своей главной серии кубков NASCAR . [1] [2] С тех пор NASCAR разрешил 16- и 17-летним водителям участвовать в серии Truck Series на коротких овалах (длиной менее 1,25 мили (2,01 км)) и шоссейных трассах после того, как Уинстон ушел из спорта. [3]
Отборочный сегмент не состоялся. Поле задавали очки хозяев; Рон Хорнадей-младший стартовал с первого места. В гонке доминировала Toyota; Кайл Буш , занявший второе место в гонке на грузовиках Daytona, выиграл гонку на Toyota № 51, за ним последовали Тодд Бодин , Джонни Бенсон-младший и Терри Кук , занявшие второе, третье и четвертое места соответственно на своих Toyota. Между Бушем, Бодином и Бенсоном Toyota лидировала в гонке 79 из 100 кругов; восемь из девяти Toyota финишировали в топ-13. Рон Хорнадей-младший проехал 15 кругов и занял пятое место; самое высокое место для Chevrolet в гонке. Трэвис Квапил лидировал в одном круге и финишировал 7-м на своем Ford № 09. Деннис Сетцер, на своем Dodge № 18 лидировал 3 круга и финишировал 16-м.
Кайл Буш, прошлогодний победитель, выиграл поул. Джонни Бенсон стартовал вторым, две Toyota Tundra стартовали в первом ряду, за ними последовали два Chevrolet Silverados, управляемые новичком Рики Кармайклом и Роном Хорнадеем во втором ряду. Майк Хармон не проходит квалификацию. Буш лидировал на первых кругах. Первое предостережение: Майк Скиннер подключается к Брайану Скотту , отправляя Скотта к внешней стене перед линией старта/финиша. На 35-м круге у Норма Беннинга (№ 57) закончилось топливо, и он остановил свой гоночный грузовик вдали от разбега, чтобы избежать предупреждения. Круг 45, второе предупреждение вынесено из-за проблем с двигателем № 25 Терри Кука .. На 50-м круге, на полпути, Буш продолжал лидировать и отрываться от поля. На 86-м круге начинаются пит-стопы с зеленым флагом; У Майка Блисса (№ 40) закончилось топливо, но он смог доехать до пит-стопа. Круг 90, ямы Буша и расход только топлива; Дэвид Старр взял топливо только на своем пит-стопе, в результате чего также поднялся в позициях. На 96-м круге у Тайлера Мальсама (№ 81) закончилось топливо; никакой осторожности. Кайл Буш с отрывом в десять секунд выиграл гонку во второй раз подряд; его десятая победа на грузовике в карьере. Буш лидировал 95 из 100 кругов. Победитель гонок на грузовиках в Дейтоне Тодд Бодин также второй раз подряд финиширует на втором месте. Дэвид Старр финишировал 4-м. Новичок Рики Кармайкл финиширует на 8-м месте.