Маршрут штата Нью-Йорк 226

Карта района Finger Lakes в южном ярусе Нью-Йорка с NY 226, выделенным красным

Информация о маршруте

Поддерживается NYSDOT

Длина

19,03 миль ^[1] (30,63 км)

Существовал

1930 ^{[2] -} настоящее время

Основные узлы

Южный конец

I-86 / NY 17 / скоростная автомагистраль Южного уровня возле Савоны

Северный конец

NY 14A в Ридинге

Место нахождения

Графства

Штойбен , Шайлер

Система автомагистралей

Нью-Йоркское шоссе

←

NY 225

→

NY 227

Маршрут штата Нью-Йорк 226 ( NY 226 ) - это автомагистраль штата длиной 19,03 мили (30,63 км) с севера на юг в районе Фингер-Лейкс в Нью-Йорке в США. Южный конечный пункт маршрута находится на развязке со скоростной автомагистралью Южного уровня (межштатная автомагистраль 86 и Нью-Йорк 17 ) к западу от линии деревни Савона в городе Бат . Его северная конечная остановка находится на пересечении с NY 14A в городе Рединг .

Описание маршрута

NY 226, продвигающийся на север через округ Шайлер

Нью-Йорк 226 начинается на пересечении съездов с развязки 40 скоростной автомагистрали Южного уровня (I-86 / NY 17 ) в городе Бат . Эти два маршрута являются продолжением на восток трассы 12 графства (CR 12), они пересекаются на короткое расстояние и пересекаются под скоростной автомагистралью как авеню Вест Ламока. NY 226 и CR 12 пересекают Грязевой ручей и входят в деревню Савона , где заканчивается CR 12, а NY 226 продолжает движение на восток по четырехполосной артерии. После пересечения границы села NY 226 пересекает NY 415.(Куперс – Бат-роуд). Меняя стороны света, NY 226 идет на восток как двухполосная жилая улица Ист-Ламока-авеню. Нью-Йорк 226, идущий вдоль северной оконечности деревни, идет на восток вдоль Муд-Крик, прежде чем повернуть на северо-восток, превратившись в двухполосную сельскую дорогу. ^[3]

Немного позже, NY 226 покидает Савону и снова направляется в город Бат, отказавшись от прозвища Ламока-авеню и побежав вдоль Грязевого ручья на северо-восток. Маршрут остается преимущественно сельским, он проходит через озера Петерсон и Ван Керен и входит в деревню Сонора. Через Сонору, Нью-Йорк 226 остается сельским, минуя несколько жилых домов недалеко от пересечения с северной конечной точкой CR 18 (Сонора-Саут-Брэдфорд-роуд). После Соноры, Нью-Йорк 226 входит в город Брэдфорд , где он продолжается на северо-восток как двухполосная сельская дорога. Чуть позже NY 226 начинает параллель с CR 16 (Telegraph Road), последняя из которых входит в деревню Брэдфорд. NY 226, однако, остается на юге и пересекает линию округа Шайлер., въезжая в город Оранж . ^[3]

NY 226 к югу от его северной конечной остановки на NY 14A в Рединге

После пересечения с округом Шайлер, Нью-Йорк 226 продолжает северо-восток, проходя к югу от Милл-Понд как двухполосная сельская дорога. Маршрут продолжается несколько миль с северо-восточным ветром через округ Шайлер, въезжая в город Тайрон , где он пересекается с западной конечной точкой CR 22, недалеко от берега озера Ламока . NY 226 продолжается на север, пересекается с CR 23A и чуть позже - с CR 23.(Дорога грязевого озера). Нью-Йорк 226 продолжается на север через Тайрон, бежит вдоль пруда перед поворотом на восток на пересечении с Кендалл-Хилл-роуд. После смены направления NY 226 входит в поселок Алтай. Через Алтай NY 226 представляет собой двухполосную жилую улицу перед выездом сразу после Бигелоу-Хилл-роуд. ^[3]

Продолжая путь через Тайрон, NY 226 поворачивает на северо-восток на развилке с Алтайской дорогой. NY 226 продолжает это северо-восточное движение от Алтая, пересекая Pre-Emption Road на одном уровне. К этому моменту трасса вошла в город Рединг как двухполосная сельская дорога. После поворота на север CR 27 заканчивается в районе NY 226, который продолжается на север на небольшом расстоянии, прежде чем остановиться на пересечении с NY 14A рядом с линией округа Йейтс . ^[3]

История

NY 226 был назначен как часть перенумерации шоссе штата Нью-Йорк в 1930 году на часть его современного выравнивания к северо-востоку от Савоны . ^[2] Часть скоростной автомагистрали Южного уровня около Савоны и к югу от съезда 40 была построена в конце 1960-х годов и завершена к 1971 году. Маршрут 15 США , в то время обозначавшийся для шоссе, покинул скоростную автомагистраль в ее конце к западу от Савоны. и проследовали по Вест-Ламока-авеню в деревню, чтобы воссоединиться с ее первоначальным расположением в центре Савоны. ^[4]^[5]Расширение скоростной автомагистрали к северу от Савоны было открыто к 1973 году и стало частью перестроенной US 15. Часть West Lamoka Avenue от выхода 40 до Coopers-Bath Road в Савоне стала частью расширенного NY 226 1 июля 1974 года. ^[6]

Основные перекрестки

округ	Место нахождения	mi ^[1]	км	Направления	Примечания
Steuben	Город Бат	0,00	0,00	I-86 / NY 17 / Скоростная автомагистраль Южного уровня	Южная конечная остановка, выход 40 (I-86 / NY 17)
Steuben	Савона	0,29	0,47	NY 415 (Куперс – Бат-роуд)
Шайлер	Чтение	19.03	30,63	NY 14A	Северный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

Викискладе есть медиафайлы по трассе 226 штата Нью-Йорк .

Портал автомобильных дорог США

использованная литература

^ a b «Отчет об объеме трафика в штате Нью-Йорк за 2008 год» (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк . 16 июня 2009 г. с. 192 . Проверено 1 февраля 2010 года .
^ a b Дикинсон, Леон А. (12 января 1930 г.). «Новые знаки государственных автомагистралей». Нью-Йорк Таймс . п. 136.
^ а б в г Microsoft ; Nokia (5 мая 2012 г.). "Обзорная карта NY 226" (Карта). Карты Bing . Microsoft . Проверено 5 мая 2012 года .
↑ Нью-Йорк (карта) (изд. 1969–70). Картография генерального черчения . Эссо . 1968 г.
^ Нью - Йорк Thruway (Карта) (10 - е изд.). Картография Рэнда МакНалли и компании . Управление автомагистрали штата Нью-Йорк . 1971 г.
↑ Департамент транспорта штата Нью-Йорк (28 июня 1974 г.). Описание туристических маршрутов в штате Нью-Йорк для систем нумерации межгосударственных (I), федеральных (США) и штата (Нью-Йорк) .

внешние ссылки

KML-файл ( править • справка )

Маршрут штата Нью-Йорк 226 на маршрутах Нью-Йорка

[2008tvr-1] «Отчет об объеме трафика в штате Нью-Йорк за 2008 год» (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк . 16 июня 2009 г. с. 192 . Проверено 1 февраля 2010 года .

[1930nyt-2] Дикинсон, Леон А. (12 января 1930 г.). «Новые знаки государственных автомагистралей». Нью-Йорк Таймс . п. 136.

[bing-3] а б в г Microsoft ; Nokia (5 мая 2012 г.). "Обзорная карта NY 226" (Карта). Карты Bing . Microsoft . Проверено 5 мая 2012 года .

[4] Нью-Йорк (карта) (изд. 1969–70). Картография генерального черчения . Эссо . 1968 г.

[5] Нью - Йорк Thruway (Карта) (10 - е изд.). Картография Рэнда МакНалли и компании . Управление автомагистрали штата Нью-Йорк . 1971 г.

[1974log-6] Департамент транспорта штата Нью-Йорк (28 июня 1974 г.). Описание туристических маршрутов в штате Нью-Йорк для систем нумерации межгосударственных (I), федеральных (США) и штата (Нью-Йорк) .

[1]