Стандартные межгосударственные щиты в Нью-Йорке | |
Карта автомагистралей между штатами в штате Нью-Йорк по состоянию на июнь 2002 г. | |
Названия автомагистралей | |
---|---|
Автомагистрали между штатами | Межгосударственный X (IX) |
Шоссе США | Маршрут X США (США X) |
Состояние | Маршрут X штата Нью-Йорк (NY X) |
Системные ссылки | |
Есть 31 между штатами -9 основные маршруты и 22 вспомогательных маршруты , которые существуют-полностью или частично в американском штате в Нью - Йорке . В Нью-Йорке межгосударственные автомагистрали в основном обслуживаются Департаментом транспорта штата Нью-Йорк (NYSDOT), за некоторыми исключениями. В отличие от некоторых других штатов, межштатные автомагистрали в Нью-Йорке не упоминаются непосредственно NYSDOT с их номером; вместо этого буква «I» добавляется к номеру маршрута на указателях и во внутренних документах. На первый взгляд кажется, что существует цифровое дублирование между несколькими автомагистралями между штатами и государственными маршрутами, такими как I-86 (I-86) и NY 86.- но суффикс «I», добавляемый к номерам автомагистралей между штатами, позволяет сосуществовать автомагистрали между штатами и маршрутам штата («86I» против «86» соответственно).
Общая протяженность межштатных автомагистралей в пределах Нью-Йорка составляет 1673 мили (2692 км), на которые приходится около 19 процентов транспортных средств Нью-Йорка. [1] Протяженность автомагистрали I-78 составляет примерно 0,50 мили (0,80 км), а I-78 - самая короткая магистраль между штатами, а I-90 - самая длинная, протяженность которой составляет 385,88 миль (621,01 км) в пределах Нью-Йорка. I-878 , расположенный в Квинсе , является кратчайшим активным маршрутом в системе автомагистралей между штатами на 0,7 мили (1,13 км).
Небольшие участки I-278 в Нью-Йорке обслуживаются местными властями, а не транспортным агентством штата. [2] Кроме того, части автомагистралей I-87 , I-287 , I-90, I-190 и I-95 являются частью системы автомагистралей штата Нью-Йорк и, таким образом, обслуживаются властями штата Нью-Йорк .
Столбец «Откуда» указывает южную или западную конечную точку маршрута; аналогично, столбец «Куда» указывает северную или восточную конечную точку маршрута. В столбцах «мили» и «км» указана длина маршрута в милях и километрах соответственно. Обозначения, заштрихованные темно-серым цветом, - это номера, которые когда-то были присвоены шоссе, но больше не используются, или номера, которые были предложены для будущей магистрали.
Основные маршруты [ править ]
Число | Длина (миль) [3] | Длина (км) | Южный или западный вокзал | Северный или восточный вокзал | Сформирован | Удаленный | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
I-78 | 0,90 | 1,45 | I-78 на Манхэттене | Канал-стрит в Манхэттене | [4] | 1961Текущий | I-78 пересекает реку Гудзон из Нью-Джерси через Голландский туннель и заканчивается у площади туннеля в Нижнем Манхэттене . [5] | |
I-81 | 183,67 | 295,59 | I-81 на государственной линии Пенсильвании в Кирквуде | Канадская граница на Тысяче островов | 1957 [6] | Текущий | I-81 пересекает линию штата Пенсильвания к югу от Бингемтона и направляется через центральный Нью-Йорк и Северную страну к Тысяче островов, где становится шоссе Онтарио 137 на границе Канады и США. По пути I-81 проходит через города Сиракузы и Уотертаун . [5] | |
I-84 | 71,42 | 114,94 | I-84 на государственной линии Пенсильвании в Порт-Джервисе | Линия штата Коннектикут на юго-востоке | 1957 [6] | Текущий | I-84 пересекает границу штата Нью-Йорк – Пенсильвания недалеко от точки, где встречаются Нью-Йорк, Пенсильвания и Нью-Джерси, в районе Порт-Джервиса. Обычно он идет с востока на запад через округа Ориндж , Датчесс и Патнэм до границы штата Коннектикут к востоку от Брюстера . [5] | |
I-86 | 216,23 | 347,99 | I-86 на линии штата Пенсильвания в Мине | NY 17 / NY 79 в Виндзоре | 1999 [7] | Текущий | Разрыв между US 220 и I-81 . I-86, известная как скоростная автомагистраль южного уровня , направляется с востока на запад через южный ярус от линии штата Пенсильвания к западу от озера Финдли до Нью-Йорка 352 к востоку от центра города Эльмира. [3] Второй участок I-86 существует в центре округа Брум , занимая часть скоростной автомагистрали, известной как Quickway. [8] Обе части I-86 в конечном итоге станут частью непрерывного маршрута, идущего от Эри, штат Пенсильвания , до Гарримана . Обозначение I-86 расширяется на восток по мере улучшения существующей скоростной автомагистрали NY 17 . | |
I-87 | 333,66 | 536,97 | I-278 в Бронксе | Канадская граница в Шамплене | 1957 [6] | Текущий | I-87 простирается от подъезда Бронкса к мосту Трайборо в Нью-Йорке до канадско-американской границы возле Шамплейна, где она соединяется с автострадой Квебека 15 , автострадой Декари в Монреале . Участок I-87 от линии Нью-Йорка до Олбани является частью магистрали штата Нью-Йорк Thruway; в Олбани I-87 покидает автостраду и становится северной дорогой Адирондак . Помимо Олбани, I-87 также обслуживает Кингстон, штат Нью-Йорк , Гленс-Фоллс и Платтсбург . [5] | |
I-88 | 117,38 | 188,90 | I-81 в Ченанго | Автомагистраль I-90 / Штат Нью-Йорк в Роттердаме | 1968 [9] | Текущий | I-88 служит связующим звеном между I-81 возле Бингемтона и автомагистралью штата Нью-Йорк (I-90) возле Скенектади . Он проходит параллельно Нью-Йорку 7 между двумя городами и проходит через город Онеонта . [5] | |
I-90 | 386,59 | 622,16 | I-90 на линии штата Пенсильвания в Рипли | I-90 / Mass Pike на линии штата Массачусетс в Ханаане | 1957 [6] | Текущий | I-90 едет от линии штата Пенсильвания в Рипли до границы с Массачусетсом в Ханаане. Подавляющее большинство автомагистралей I-90 в Нью-Йорке является частью системы автомагистралей штата Нью-Йорк; единственный сегмент, который не является частью системы, - это 32-километровый участок в городе Олбани и его восточных пригородах. Помимо Олбани, I-90 также обслуживает Буффало , Рочестер (через I-490 ), Сиракузы и Ютику . [5] | |
И-90Н | 27,75 | 44,66 | Автомагистраль I-90 / Штат Нью-Йорк в Буффало | Канадская граница в Льюистоне | 1957 [6] | 1959 [10] | I-90N был первоначальным обозначением того, что сейчас называется I-190 в западном Нью-Йорке . В 1959 году он был переименован в I-190 [10]. | |
I-95 | 23,47 | 37,77 | I-95 / US 1 / US 9 / US 46 на линии штата Нью-Джерси на Манхэттене | I-95 / Connecticut Turnpike на линии штата Коннектикут в Порт-Честере | 1957 [6] | Текущий | I-95 простирается от моста Джорджа Вашингтона через реку Гудзон (где он пересекает из Нью-Джерси в Нью-Йорк ) до линии штата Коннектикут в Порт-Честере. Он проходит через Нью-Йорк на скоростных автомагистралях Транс-Манхэттен и Кросс-Бронкс . [5] Участок I-95 от Pelham Parkway в Бронксе до линии штата Коннектикут известен как New England Thruway и является частью системы Thruway штата Нью-Йорк. [11] | |
I-99 | 12,89 | 20,74 | I-99 / US 15 на линии штата Пенсильвания в Линдли | I-86 / US 15 / NY 17 в окрашенной почте | 2014 [12] | Текущий | I-99 проходит на север от Пенсильвании по US 15 до I-86 возле Корнинга. | |
|
Вспомогательные маршруты [ править ]
Число | Длина (миль) [3] | Длина (км) | Южный или западный вокзал | Северный или восточный вокзал | Сформирован | Удаленный | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
I-190 | 28,68 | 46,16 | Буффало | Канадская граница в Льюистоне | 1959 [10] | Текущий | I-190 - это отрог, соединяющий автомагистраль штата Нью-Йорк ( I-90 ) на выходе 53 возле Буффало с канадско-американской границей в Льюистоне, к северу от Ниагарского водопада . [5] Часть I-190 к югу от NY 384 является частью системы Thruway штата Нью-Йорк . [11] I-190 - единственная автомагистраль между штатами с тремя цифрами, которая достигает канадской границы. [10] | |
I-278 | 33,77 | 54,35 | Линия Нью-Джерси на Стейтен-Айленде | Бронкс | 1960 [13] | c.Текущий | I-278 пересекает из Нью-Джерси в Нью-Йорк через мост Гетхалса через Артур Килл на Статен-Айленде . Он проходит через все пять районов Нью-Йорка (технически входит в Манхэттен, когда он проходит над островом Уордс на мосту Триборо ) и заканчивается на развязке Брукнер в Бронксе. [5] | |
I-281 | 9,45 | 15.21 | Сиракузы | ДеВитт | 1963 [14] [15] | c.1970 [16] | I-281 была соединительной магистралью между I-81 и I-90, которая проходила через юго-восточные пригороды Сиракуз. В 1970 году ее изменили на I-481, возможно, чтобы избежать путаницы с NY 281 , шоссе, которое проходит параллельно I-81 в нескольких милях к югу от Сиракуз. [16] | |
I-287 | 30,84 | 49,63 | Линия Нью-Джерси в Сафферн | Рожь | 1960 [13] | c.Текущий | I-287 пересекает границу Нью-Джерси в сторону Нью-Йорка около Сафферна и направляется в основном на юго-восток через округа Рокленд и Вестчестер к шоссе I-95 в Рай . Большая часть I-287 в округе Рокленд пересекается с I-87, а вся I-287 к востоку от Сафферна является частью системы Thruway штата Нью-Йорк. [5] [11] | |
I-290 | 10,67 | 17,17 | Тонаванда | Амхерст | 1962 [14] [17] | c.Текущий | I-290 - это соединение между I-190 в городе Тонаванда и автомагистралью штата Нью-Йорк (I-90) около Уильямсвилля . Он служит северной обходной дорогой Буффало . [5] | |
И-295 | 9,77 | 15,72 | Королевы | Бронкс | 1970 [16] | Текущий | I-295 - это соединительный маршрут в пределах Нью-Йорка . Он проходит от Гранд Сентрал Бульвар в Квинсе до развязки Брукнер в Бронксе. Он пересекает Ист-Ривер по платному мосту Трогс-Шей . [5] | |
I-390 | 76,36 | 122,89 | Авока | Ворота | 1973 [18] [19] | c.Текущий | I-390 простирается от скоростной автомагистрали Южного уровня ( I-86 и NY 17 ) в городе Южного уровня Авока до I-490 к западу от Рочестера . I-390 соединяется с I-90 (автомагистраль штата Нью-Йорк) в Генриетте , южном пригороде Рочестера. [5] | |
I-478 | 2.41 | 3,88 | Бруклин | Манхэттен | 1970 [16] [19] | c.Текущий | Вся длина I-478 состоит из туннеля Бруклин – Батарея и подходов к нему. Его южный конец находится на I-278, а его северный конец - на NY 9A . [5] | |
I-481 | 15,14 | 24,37 | Сиракузы | Северные Сиракузы | 1970 [16] | Текущий | I-481 покидает I-81 к югу от Сиракуз и снова присоединяется к своей родительской в Северных Сиракузах. I-81 обслуживает центр города Сиракузы, в то время как I-481 объезжает город на восток, проходя по пути через пригороды Сиракуз Джеймсвилл и ДеВитт . [5] | |
I-487 | - | - | Бронкс | Маяк | - | - | I-487 была предложенным обозначением для скоростной автомагистрали на реке Гудзон , шоссе, которое должно было проходить через долину Гудзона между Бронксом и Биконом. К 1971 году проект был закрыт [20]. | |
I-490 | 37,53 | 60,40 | Ле Рой | Виктор | 1961 [13] [17] | c.Текущий | I-490 - это кольцевой маршрут от автомагистрали штата Нью-Йорк (I-90) между городами Ле Рой и Виктор. I-90 обходит город Рочестер на юг, в то время как I-490 обслуживает пригороды города и сам Рочестер. [5] | |
I-495 | 70,89 | 114,09 | Манхэттен | Riverhead | 1958 [21] | Текущий | I-495, более известная как Скоростная автомагистраль Лонг-Айленда или LIE, проходит через Лонг-Айленд от западного портала туннеля Queens Midtown на Манхэттене до Риверхеда , графство Саффолк . [5] Маршрутный журнал 2017 года показывает, что существует пробел в обозначении между I-278 и I-678, где он обозначен как NY 495, что неверно. [22] | |
I-587 | 1,23 | 1,98 | Кингстон | Кингстон | 1960 [23] | Текущий | I-587 - это короткая дорога, соединяющая центр Кингстона с автомагистралью штата Нью-Йорк (I-87) на выезде 19 к северо-западу от города. Он полностью совпадает с NY 28 . [5] | |
I-590 | 4,91 | 7,90 | Брайтон | Рочестер | 1980 [24] | Текущий | I-590 служит связующим звеном между I-390 в Брайтоне и I-490 в Рочестере (в банке с червями ). [5] | |
I-678 | 14,68 | 23,63 | Королевы | Бронкс | 1965 [25] [26] | c.Текущий | I-678 работает полностью в двух районах города в Нью - Йорке : Куинс и Бронкс. Шоссе начинается в международном аэропорту Джона Ф. Кеннеди и заканчивается на развязке Брукнер в Бронксе. [5] | |
I-684 | 28,47 | 45,82 | Белые равнины | Юго-восток | 1970 [16] | Текущий | I-684 соединяет I-287 в Уайт-Плейнс с I-84 возле Брюстера . Небольшая часть маршрута проходит в Коннектикуте . [5] | |
I-687 | 4.6 | 7,4 | Олбани | Колония | - | - | I-687 был предложенным обозначением соединителя между I-90 и I-87 в северном Олбани. Скоростная автомагистраль так и не была построена из-за отсутствия финансирования. Автомагистраль I-687 была исключена из планов местных и национальных шоссе в 1970-х годах. [27] Обозначение I-687 в настоящее время изменено. [22] | |
I-690 | 14,18 | 22,82 | Ван Бюрен | ДеВитт | 1962 [14] [17] | c.Текущий | I-690 едет на юго-восток от съезда 39 на автомагистрали штата Нью-Йорк (I-90) в Ван-Бюрене и проходит через западные пригороды Сиракуз, затем направляется на восток через сам город и заканчивается в ДеВитте, где сливается с I-481. I-690 обслуживает торгово-выставочный центр штата Нью-Йорк через выходы 5–7. [5] | |
I-695 | 1,77 | 2,85 | Бронкс | Бронкс | 1986 [28] | Текущий | I-695 - это короткий соединительный маршрут в Бронксе между I-295 ( Cross Bronx Expressway ) и I-95 ( Bruckner Expressway ) около моста Throgs Neck Bridge . [5] | |
I-781 | 4,52 | 7,27 | Памелия | Ле Рэй | 2009 [29] | Текущий | I-781 - это соединение к северу от Уотертауна между I-81 и Форт-Драм . [29] Он был завершен в 2012 году. [30] | |
I-787 | 9,96 | 16.03 | Олбани | Трой | 1965 [25] [31] | c.Текущий | I-787 - это отрог, ведущий от съезда 23 на автомагистраль штата Нью-Йорк к юго-западу от центра города Олбани до города Троя к северу от Олбани. Между тем, I-787 проходит через центр города Олбани. [5] | |
I-790 | 2,06 | 3,32 | Ютика | Ютика | 1961 [17] [26] | c.Текущий | I-790 - это короткий соединительный маршрут, соединяющий центр Ютики с выездом 31 автомагистрали штата Нью-Йорк (I-90) к северо-востоку от города. [5] | |
I-878 | 0,70 | 1.13 | Королевы | Королевы | 1970 [16] | Текущий | I-878 - это беззнаковое обозначение участка NY 878 от I-678 ( Van Wyck Expressway ) на восток до Скоростной автомагистрали JFK . Это самая короткая автомагистраль между штатами с тремя цифрами в системе автомагистралей между штатами . [32] I-878 не отображается в журналах трафика. | |
I-890 | 8,80 | 14,16 | Гульдерленд | Роттердам | 1962 [14] [17] | Текущий | I-890 - это кольцевой маршрут от автомагистрали штата Нью-Йорк (I-90) между Гилдерландом и Роттердамом. В то время как Thruway обходит город Скенектади на юг, I-890 обслуживает его напрямую. [5] | |
I-895 | 1,35 | 2,17 | Бронкс | Бронкс | 1970 [16] | 2017 г. | I-895 была короткой автострадой в Бронксе, соединяющей Скоростную автомагистраль Брукнера (I-278) и Скоростную автомагистраль Кросс Бронкс (I-95); перенумерован в NY 895. [5] | |
I-990 | 6.53 | 10,51 | Амхерст | Амхерст | 1981 [33] [34] | c.Текущий | I-990 - это отрог в пригороде Буффало, Амхерст, который ведет от I-290 до NY 263 в северном округе Эри . [5] Это маршрут с самым высоким номером в системе автомагистралей между штатами . [35] | |
|
См. Также [ править ]
- Портал автомобильных дорог США
Ссылки [ править ]
- ^ «Ключевые факты о системе автомагистралей между штатами Нью-Йорка» (PDF) . Tripnet.org. Архивировано из оригинального (PDF) 27 марта 2009 года . Проверено 15 июня 2008 года .
- ^ «Регион 11 (Нью-Йорк) построенная и ненастроенная артериальная система» . Департамент транспорта штата Нью-Йорк . Проверено 3 февраля 2010 года .
- ^ а б в https://www.dot.ny.gov/divisions/engineering/technical-services/hds-respository/NYSDOT_Traffic_Data_Report_2014.pdf
- ^ Stengren, Bernard (4 февраля 1961). «Знаки новой дороги создают тайну». Нью-Йорк Таймс . п. 42.
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab Карта штата Нью-Йорк (карта). Картография по американской карте. Американская карта . 2007 г.
- ^ a b c d e f Официальная нумерация маршрутов Национальной системы межгосударственных и оборонных автомобильных дорог (карта). Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог . 14 августа 1957 г.
- ^ «Губернатор объявляет о восьми новых милях межгосударственного шоссе 86» (пресс-релиз). Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 4 февраля 2004 . Проверено 26 июня 2008 года .
- ^ Карта штата Нью-Йорк (карта). Картография Map Works . Я люблю Нью-Йорк . 2009 г.
- ^ Федеральное управление автомобильных дорог . «Предыдущие межгосударственные факты дня» . Проверено 26 августа 2009 года .
- ^ a b c d Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта (2006 г.). «Сегодня в межгосударственной истории: 24 февраля» . Проверено 30 октября 2007 года .[ мертвая ссылка ]
- ^ a b c Управление автомагистрали штата Нью-Йорк . «Развязка / Выездной листинг с вехами» . Архивировано из оригинального 11 - го января 2010 года . Проверено 26 августа 2009 года .
- ^ [Штатный писатель] (27 июня 2014 г.). «В районе Корнинга сейчас 2 межштатных автомагистраля; США 15 обозначены как I-99 до границы с Па.» . Звездный вестник . Шерман М. Боднер. Архивировано из оригинала 15 июля 2014 года . Проверено 28 июня 2014 .
- ^ a b c Карта Тургайд Нью-Йорка и Нью-Джерси (карта). Картография Рэнд МакНалли и компании . Компания Gulf Oil . 1960 г.
- ^ a b c d Нью-Йорк с экскурсоводом (карта) (изд. 1962 г.). Картография генерального черчения . Эссо . 1962 г.
- ↑ New York Happy Motoring Guide (Карта) (изд. 1963 г.). Картография генерального черчения . Эссо . 1963 г.
- ^ a b c d e f g h Департамент транспорта штата Нью-Йорк (1 января 1970 г.). Официальное описание туристических маршрутов в штате Нью-Йорк (PDF) . Проверено 31 августа 2010 года .
- ^ a b c d e Нью-Йорк и Метрополитен Нью-Йорк (карта) (изд. 1961–62). Картография компании HM Gousha . Sunoco . 1961 г.
- ^ Восточная часть Соединенных Штатов (карта) (1972–73 изд.). Картография генерального черчения . Exxon . 1972 г.
- ^ a b Нью-Йорк (Карта) (изд., 1973). Картография компании HM Gousha . Shell Oil Company . 1973 г.
- ↑ Птица, Дэвид (21 ноября 1971 г.). «План Гудзонской скоростной автомагистрали мертв, - говорит Рокфеллер» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 2 сентября 2008 года .
- ^ Андерсон, Стив. «Скоростная автомагистраль Лонг-Айленда» . NYCRoads . Проверено 18 марта 2010 года .
- ^ a b Департамент транспорта штата Нью-Йорк (январь 2017 г.). Официальное описание туристических маршрутов по автомагистралям, велосипедных маршрутов, живописных переулков и памятных / мемориальных обозначений в штате Нью-Йорк (PDF) . Проверено 9 января 2017 года .
- ^ Андерсон, Стив. «Полковник Чендлер Драйв (I-587 и Нью-Йорк 28)» . NYCRoads . Проверено 9 апреля 2008 года .
- ^ Департамент транспорта штата Нью-Йорк (январь 2012 г.). Официальное описание туристических маршрутов по автомагистралям, велосипедных маршрутов, живописных переулков и памятных / мемориальных обозначений в штате Нью-Йорк (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 29 июля 2013 года . Проверено 16 февраля 2012 года .
- ^ a b Нью-Йорк и Метрополитен Нью-Йорк (карта). Картография Рэнд МакНалли и компании . Sinclair Oil Corporation . 1964 г.
- ^ a b Нью-Йорк (Карта). Картография Рэнд МакНалли и компании . Mobil . 1965 г.
- ^ Департамент транспорта штата Нью-Йорк . "Проект выхода 3 Адирондак Нортвей - История" . Проверено 26 августа 2009 года .
- ^ Андерсон, Стив. "Скоростная автомагистраль Throgs Neck (I-695)" . NYCRoads . Проверено 26 августа 2009 года .
- ^ a b «Заявление I-781 и другие связанные документы» (PDF) . Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта . 1 октября 2009 . Проверено 10 октября 2009 года . [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ "Дорога соединителя Fort Drum официально открыта" . YNN Центральный Нью-Йорк . Сиракузы, штат Нью-Йорк . 6 декабря 2012 . Проверено 11 декабря 2012 года .
- ^ Нью-Йорк (карта). Картография Рэнд МакНалли и компании. Рэнд МакНалли и компания . 1965 г.
- ^ "Интересные факты о системе автомагистралей между штатами" . Interstate50th.org. Архивировано из оригинала 19 июля 2006 года . Проверено 15 июня 2008 года .
- ^ Я люблю карту туризма Нью-Йорка (карта). Картография Рэнд МакНалли и компании . Штат Нью-Йорк . 1981 г.
- ^ Нью-Йорк (карта). Рэнд МакНалли и компания . 1985. ISBN 0-528-91040-X.
- ↑ Федеральное управление автомобильных дорог (31 октября 2002 г.). «Журнал маршрутов и список поиска - Таблица 2: Вспомогательные маршруты Национальной системы межгосударственных и оборонных дорог им . Дуайта Д. Эйзенхауэра» . Проверено 26 августа 2009 года .
Внешние ссылки [ править ]
- СМИ, связанные с межгосударственными автомагистралями в Нью-Йорке на Викискладе?