Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Nagrom был город в округе Кинг , Вашингтон , США. Регистрации компании города , Nagrom был расположен в Грин - Ривер водораздел между Kanaskat и Лестера . Город был построен компанией Morgan Lumber Company и назван в честь Элмера Г. Моргана, основателя и владельца компании («Нагром» - это «Морган», написанное наоборот). Место было выбрано из-за доступа к древесине и пригодности для строительства лесопилки и мельничного пруда . В 1910 году Морган подал петицию на Северную Тихоокеанскую железную дорогу , которая управляла железнодорожной линией от Пьюджет-Саунд и выше через перевал Стампид., чтобы построить подъезд к маленькому городу. Железная дорога отказалась, но Морган упорствовал, и в конце концов железная дорога сдалась. Подъезд к городу был построен в 1911 году. В том же году было открыто почтовое отделение, а также телефонная и телеграфная станции.

Между 1914 и 1918 годами реки и ручьи разливались в водоразделе города Такома , который находился в городе Нагром и его окрестностях, сметая сточные воды и загрязненную воду из поселения компании в систему водоснабжения города. Беспокойство по поводу брюшного тифа , распространенного риска для здоровья в то время, заставило чиновников здравоохранения проинструктировать жителей, живущих ниже по течению от поселений компаний, таких как Лестер, Балди и Нагром, кипятить питьевую воду, чтобы уменьшить количество заболеваний, связанных с брюшным тифом. [1]

С 1911 по 1924 год компания Morgan Lumber Company продолжала обрабатывать эту территорию для заготовки древесины и управлять лесопилкой в ​​Нагроме. В 1921-22 годах в этом городе проживало около 450 жителей. Однако в 1924 году компания вышла из бизнеса, предположительно из-за падения цен на пиломатериалы после Первой мировой войны . Лесозаготовка продолжалась, но более медленными темпами, поскольку грузовики начали заменять железную дорогу в лесозаготовительной отрасли. Лесная служба США начала управлять лесом землями в районе в 1930 - х годах с помощью Гражданского корпуса охраны .

Город Такома приобрел права на воду на реке Грин-Ривер c. 1910. В первой половине 1950-х годов городское коммунальное предприятие, сегодняшнее Общественное предприятие Такомы , начало покупать частную землю на берегу реки между водозабором Хедворк (к востоку от Канаската), к востоку до железной дороги и лесозаготовительного города Лестер. Начиная со строительства плотины Ховарда Хэнсона , город ограничил доступ между Хэдворкс и Лестером, установив ворота в различных точках доступа к водоразделу Грин-Ривер. Примерно в 1967 году город купил весь городок Лестера у Северо-Тихоокеанской железной дороги. К 1984 году большинство жителей переехали, железнодорожная линия была законсервирована корпоративным потомком NP, Burlington Northern Railroad., и все бывшие поселения вдоль железной дороги стали городами-призраками. Сегодня в Нагроме нет жителей. [2]

География [ править ]

Город располагался на 47.22511 ° N, 12160343 ° W [3].47°13′30″N 121°36′12″W /  / 47.22511; -121.60343

Ссылки [ править ]

  1. ^ Карлсон, Линда (2003). Компания Города Тихоокеанского Северо-Запада . Сиэтл и Лондон: Вашингтонский университет Press. С. 22–23.
  2. ^ Джон А. Филлипс, III (20 марта 2002), полбы в обратном: Е.Г. Морган и город под названием Nagrom , извлекаться 2010-11-09
  3. ^ "Нагром" . Информационная система географических названий . Геологическая служба США .