Перейти к навигации Перейти к поиску
 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( февраль 2021 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
| Хикари | |
|---|---|
| Тип | Поршневой авиационный двигатель |
| Производитель | Компания Nakajima Aircraft |
| Основные приложения | Айти D1A |
| Разработано из | Накадзима Котобуки |
Nakajima Hikari (японский:光«Light») был девять-цилиндровый, с воздушным охлаждением, радиальный двигатель самолета разработан в Японии для ВМС использования во время Второй мировой войны по Nakajima Aircraft Company . Это было развитие циклона Накадзима Котобуки и Райта . В армии он был известен как Ha20 .
Варианты [ править ]
- Хикари 1
- 820 л.с. (610 кВт)
- Хикари 1 кай
- 670–730 л.с. (500–540 кВт)
- Хикари 2
- 750–840 л.с. (560–630 кВт)
- Хикари 3
- 770 л.с. (570 кВт)
Приложения [ править ]
- Айти D1A2
- Aichi D3A (первый прототип)
- Kawasaki Ki-45 (первый прототип)
- Митсубиси F1M1
- Накадзима A4N
- Накадзима B5N1
- Накадзима C3N
- Йокосука B4Y (четвертый самолет B4Y1 и далее)
Технические характеристики [ править ]
Общие характеристики
- Тип: 9-цилиндровый радиально-поршневой двигатель воздушного охлаждения.
- Диаметр цилиндра : 160 мм (6,3 дюйма)
- Ход : 180 мм (7,1 дюйма)
- Объем : 32,57 л (1988 куб. Дюймов)
- Диаметр: 1,375 мм
Составные части
- Система охлаждения: с воздушным охлаждением
Представление
- Мощность двигателя : 820 л.с. (610 кВт)
См. Также [ править ]
Связанная разработка
Связанные списки
Ссылки [ править ]
- Гудвин, Майк и Старкингс, Питер (2017). Японские авиадвигатели 1910-1945 гг . Сандомир, Польша: MMPBooks. ISBN 978-83-65281-32-6.
Внешние ссылки [ править ]
- Музей классических самолетов Nihon Koukuuki Jiten