Нейпир Эланд
Napier Eland — британский турбовальный или турбовинтовой газотурбинный двигатель, построенный компанией Napier & Son в начале 1950-х годов. Производство Eland прекратилось в 1961 году, когда компания Napier была поглощена Rolls-Royce . [1]
Eland впервые был испытан в 1953 году на самолете Vickers Varsity . [2] Дальнейшие летные испытания проводились с 1955 года с использованием первого серийного Airspeed Ambassador 2. [3] Eland был снят с производства, когда компания Rolls-Royce Limited приобрела Napiers в 1961 году . [2]
Eland использовался для питания различных самолетов, включая тяжелый вертолет Westland Westminster , Canadair CL-66 ; версия Convair CV-340 с турбинным двигателем для канадских вооруженных сил [2] (позже преобразованная в пропеллеры Allison T-56 после ряда отказов двигателя) и гиродин Fairey Rotodyne . В Rotodyne Eland приводил в действие гребные винты трактора для полета вперед и компрессор через муфту и вал для подачи сжатого воздуха на форсунки ротора для вертикального полета. [4]
