Военно-морская база Финшхафен — база ВМС США , построенная во время Второй мировой войны в Финшхафене на полуострове Хуон в провинции Моробе в Папуа-Новой Гвинее . ВМС США построили базу катеров PT , базу лодок PT Dreger Harbour , мастерскую по ремонту лодок и портовые сооружения в гавани Дрегер и заливе Лангемак для поддержки войны на Тихом океане в 1943 году. Гавань также была построена для поддержки ВМС США в строительстве 6000-футовой яхты. Аэродром Финшафен , также называемый Дрегер-Филд , ныне аэропорт Финшхафен на острове. База была частью кампании Новой Гвинеи . [1] [2]
Императорская японская армия захватила Финшхафен 10 марта 1942 года в ходе битвы при Финшхафене и высадки на Скарлет-Бич . 2 октября 1943 года австралийские войска отбили Финшхафен в ходе кампании на полуострове Хуон . 2 ноября 1943 года члены 60-го строительного батальона «Сиби» ВМС США прибыли для начала работ на военно-морской базе. Члены 60-го строительного батальона прибыли с военно-морской базы Вудларк-Айленд , где только что была завершена большая часть работ. Корабль LST высадил на берег экипаж и оборудование Сиби. Работы были отложены из-за густой грязи после ливня. 16 ноября Сибис начал работу с 808-м армейским авиаинженерным батальоном на взлетно-посадочной полосе. Компания Seabees выполнила планировку и укладку матов на северном конце взлетно-посадочной полосы. Взлетно-посадочная полоса открылась вовремя, 5 декабря. [1] [3]
9 декабря 78-й батальон прибыл в точку южнее города Финшхафен и приступил к работам в базовом лагере и военно-морской базе. 16 декабря 40-й батальон прибыл с первым кораблем «Либерти», полным припасов. 6 января 46-й батальон прибыл на южную сторону залива Лангемак и разбил лагерь возле 78-го батальона. [1] [4]
5 января 1944 года инженеры 808-й армейской авиации покинули Финшхафен. 60-й батальон Сиби взял на себя все техническое обслуживание и оставшееся строительство на аэродроме. В 60-м батальоне построены: нефтебаза авиационного бензина , авиаремонтная база, стоянка для истребителей и бомбардировщиков . 60-й, 78-й и 46-й батальоны построили портовые сооружения, в том числе 200-футовый деревянный причал. Лодка PT была открыта. Далее в 1944 году были построены: пирс размером 30 на 60 футов, торпедный пирс, однопальцевый пирс, два разгрузочных пирса и ремонтный пирс длиной 84 фута, базовый лагерь, склад снабжения, торпедный цех и механические цеха. К июлю 1944 года прибыл 91-й батальон и обновил базу. 91-й батальон построил четыре 330-футовых причала для разгрузки лесных грузов для кораблей торгового флота и построек для отдыха. Сиби построил больницу на 300 коек, базовый госпиталь 14 и лагерь ВМФ на 500 человек. Для дозаправки множества кораблей, которые сейчас останавливаются на новой военно-морской базе, Сиби построил резервуарный парк мазута на 10 000 баррелей . [1] [2] [5] [6]
Финшхафен стал плацдармом для предстоящих кампаний, а Сиби построил лагерь армии США для 17 000 военнослужащих. Для поддержки войск Сиби построила пляжные пандусы для поддержки 14 кораблей LST и 15 миль дорог. Сиби построил плацдарм для 2500 военнослужащих ВМФ. 102-й батальон прибыл в марте 1944 года и убыл в июне 1944 года. Подразделения 545 и 543 строительного батальона прибыли в феврале и апреле 1944 года для работы на базе. Во время всех строительных проектов были задержки из-за сильных дождей. Финшхафен находится в тропическом климате тропических лесов , и здесь выпадает 4081 мм (160 дюймов) осадков в год. Со стороны Рабаула произошло несколько вражеских бомбардировок , что привело к некоторой задержке и жертвам Сиби. К ноябрю 1944 года все проекты были завершены, а к январю 1945 года часть баз была отправлена на другие передовые базы. База была закрыта в конце войны. [1]