Naval Mobile Стройбат ТРИ (NMCB 3) является ВМС США Сиби , что был одним из трех оригинальных строительных батальоны уполномочен быть образован в 1942 году военно - морского строительства батальона 3 развернутые в южной части Тихого океана и был выведен из эксплуатации в середине 1944. В 1950 году батальон был восстановлен и сегодня является домом портирована на Порт Hueneme, штат Калифорния . [1]
3-й морской мобильный строительный батальон | |
---|---|
Активный | 15 марта 1942 г. - настоящее время |
Страна | Соединенные Штаты |
Ветка | USN |
Часть | 1-я военно-морская строительная группа |
Домашний порт | Порт-Уенем, Калифорния |
Помолвки | Вторая мировая война Вьетнамская война Война в Персидском заливе Операция Несокрушимая свобода Операция «Свобода Ирака» |
Командиры | |
Текущий командир | CDR Джонатан Ниман |
История
Вторая мировая война, CB 3
В декабре 1941 года контр-адмирал Бен Морелл , начальник BuDocks, рекомендовал создать военно-морские строительные батальоны, а 28-го обратился за разрешением на выполнение этого. 5 января 1942 года он получил разрешение Управления навигации ВМФ на набор рабочих-строителей для трех морских строительных батальонов. Когда были сформированы эти три батальона, у «Сиби» еще не было собственной базы. Посмотрите. Итак, покинув военно-морской флот, эти люди были отправлены в лагеря Национальной молодежной администрации в Иллинойсе, Нью-Джерси, Нью-Йорке или Вирджинии для прохождения военной подготовки в Корпусе морской пехоты . [2] Третий начал прибывать в "недавно" открытый лагерь Руссо в середине мая 1942 года в качестве первого CB в Порт-Уенеме. [3] Оттуда 3-й СВ, развернутый Компанией, как сегодня отряды Сиби. Отряд компании A присоединился к Bobcats строительного отряда 1 на Бора-Бора , компания B отправилась в Нумеа , Новая Каледония, чтобы построить Cub 1, а компании C&D отправились на Фиджи . [4]
Co послал двух офицеров и 100 человек на Бора-Бора, чтобы увеличить рыси. [5] Осенью 1943 года Bobcats завершили свою работу и получили приказ присоединиться к B Co в Нумеа. Тем не менее, этот приказ изменился, и Bobcats и A Co. были переименованы в 3-й батальон 22-й морской пехоты . [5] В то время оставшаяся часть А Ко (5 офицеров и 292 военнослужащих) была переведена в морскую пехоту. Поскольку ни Bobcats, ни A Co не проходили никакой продвинутой военной подготовки в Штатах, 22-й провел их через учебную подготовку USMC в полевых условиях. Когда морские пехотинцы закончили, они отвезли «Сиби» обратно на Гавайи, где полк прошел подготовку по ведению боевых действий в морских условиях . [5] После того, как это было завершено, мужчинам было поручено выполнять обязанности берегового отряда , инженеров и подрывников для высадки в Маршаллах . [5] Когда эти операции были завершены, «Рыси» были освобождены Корпусом морской пехоты с двумя офицерами и 225 военнослужащими [5], которые вернулись в CB 3 в качестве роты A. Из них два офицера и 40 человек были из первоначальной роты А, остальные были тем, что осталось от рыси. [5] 22-я морская пехота приняла участие в битве при Эниветоке в составе 1-й временной бригады морской пехоты. 3-й батальон принимал активное участие в обеспечении безопасности острова и также должен был высадиться в атаках на острова Энгеби и Парри. [5] В Кваджалейне и Рой Намур 3-й батальон был штурмовым резервом. За действия на Эниветоке 22-й полк морской пехоты удостоен Благодарности ВМФ . [6] Когда операции на Маршалловых островах были завершены, 22-й корабль был отправлен на Гуадалканал. Там он узнал, что более 1800 человек заразились медленно развивающейся тропической болезнью Филяриатоз из джунглей Бора-Бора. Это проявляется как страшная слоновость .
B Co 30 октября военный корабль USS Enterprise (CV-6) вошел в Нумеа после двух попаданий и двух почти промахов во время битвы за острова Санта-Крус, и B Co. было поручено помочь. Big E был единственным авианосцем, оставшимся в Тихом океане к западу от Перл-Харбора , но у него были повреждены бомбой летная палуба в носовой части и сразу за носовым лифтом. Пораженная 500-фунтовая пушка раскололась на две части при проникновении в кабину экипажа. Меньшая часть взорвалась на палубе ангара, образовав в кабине экипажа 4-футовую выпуклость размером 30x60 футов. Большая часть перешла на третью палубу, взорвав переборки , уничтожив корабли Ремонтной группы № 2, собранные ниже. [7] Третья бомба произошла при попадании в аварию на миделе ниже ватерлинии , в результате чего были сломаны корпуса 30, 31 и 34 корабля. [8] Сотрясение треснуло чугунной опорой задней опоры одной из турбин корабля . Толчок заставил фок-мачту повернуться в гнезде настолько, чтобы вывести из строя всю установленную на ней электронику . [8] Это также повлияло на мидель лифта. Другой промах на 500 фунтов произошел по правому борту ниже ватерлинии у лифта №1. Это привело к отказу заклепки, разрыву масляного бака и затоплению еще двух, а также машинного отделения лифта для боеприпасов. [9] [8] Это вынудило службу Damage Control затопить дополнительные отсеки для восстановления дифферента . После стыковки в Нумеа офицер по оценке ущерба с ремонтного корабля USS Vestal сообщил адмиралу Хэлси, что ремонт займет 3 недели. [10] Холзи ответил, что у них есть десять дней, и он даст им несколько сибов, чтобы они это сделали. [5] Компания B отправила на борт 75 Seabees для проведения аварийного ремонта с 40 людьми из Vestal. [11] [12] На одиннадцатый день ремонтные бригады остались на борту, когда адмирал Хэлси приказал «Энтерпрайзу» вернуться в бой для того, что будет называться Битвой на Соломоновых островах . Стремясь вступить в бой с противником, бойцы CB 3 сосредоточились на ремонте даже в бою. [9] Они работали круглосуточно под руководством офицера по контролю за повреждениями «Энтерпрайза» . [8] Они даже осветили гавань Нумеа во время отключения света, чтобы корабль заработал . [10] Офицер по контролю за повреждениями написал, что 11 ноября: « Она вышла в открытое море, ее палубы тряслись и эхом отражались от воздушных молотов , искры сварочных дуг ... без водонепроницаемости ... утечка масла ... и с ее носовым лифтом. еще заклинил. « [13] на 13 ноября судна капитан уведомил Halsey в СОПАКЕ , что» Чрезвычайный ремонт , совершенный этой умелых, хорошо обученный, и с энтузиазмом энергичных силой поместил этот сосуд в состоянии для дальнейших действий против врага ». [14] Этот ремонт позволил самолетам Enterprise принять участие в потоплении японского линкора Hiei в тот день в Первом морском сражении за Гуадалканал . [15] В течение следующих трех дней «Энтерпрайз» затопил еще пятнадцать и повредил еще восемь. [9] Хотя казалось, что передний лифт был отремонтирован, разрешить его использовать не было дано до окончания битвы. [14] Это сработало. Адмирал Булл Хэлси (командующий SOPAC Nouméa) знал, как ремонт Seabee повлиял на исход битвы. Он направил благодарственное письмо начальнику службы безопасности роты B лейтенанту Куэйлу: « Ваш командир желает выразить вам и солдатам строительного батальона, находящегося под вашим началом, свою признательность за услуги, оказанные вами при проведении аварийного ремонта во время действий противник. ремонт были завершены этими людьми со скоростью и эффективностью. настоящим я выражаю им за их готовность, рвение и способности. " [16] Предприятие вернулся в Нумеа 16 ноября для Seabees завершить ремонт. Она снова отбыла 4 декабря. Морской бой Гуадалканала был включен в Enterprise ' s Президентского Unit Citation Мужчины прочь авианосца Весталаи B Co. соответствуют протоколу присуждения права на участие: «они физически присутствовали и участвовали в действии, в котором упоминалось предприятие». [17] Компания Би начала операции на Иль Ноу по прибытии в Нумеа. [18] Изначально ему было поручено построить резервуарный парк, который был отменен. Военные события привели к тому, что компоненты Cub 1 были доставлены им вместо Новой Зеландии. [18] В дополнение к строительству базы эсминцев они построили завод по сборке понтонов, используя труд роты солдат-бизонов из 24-го пехотного полка . [18] Они также открыли завод по ремонту авиационных двигателей на острове Иль-Ноу. [18]
В течение следующих двух лет несколько небольших отрядов были отправлены на острова как в самоанских, так и в фиджийских группах. [4] В 1944 году батальон был реформирован в Новой Каледонии и 22 мая покинул Нумеа, чтобы вернуться в Кэмп-Паркс , Калифорния, где 12 июля было приказано расформировать его, а затем 16 августа 1944 года списать [4].
Корейская эра, MCB 3
Батальон был повторно активирован как MCB 3 15 июля 1950 года в Центре морского строительного батальона Порт-Уенем , Калифорния. В ноябре первое развертывание батальона было совершенно секретным на Амчитке , на Алеутских островах . [19] DOD хотел знать о пригодности острова для ядерных испытаний в предстоящем проекте бура. Батальон пробурил 34 пробные скважины, чтобы изучить гидрологию и кратерный потенциал геологических пластов на острове. [20] [21] [19]
С 2 октября 1951 года батальон прибыл в Филиппинских островов , где он провел следующие 5 1 / 2 лет здание Авиабаза Naval, CuBi точки . Первой возникшей проблемой было перемещение рыбацкой деревни Баникайн, которая занимала часть территории для нового аэродрома. Город и его жители были перемещены в Олонгапо , который стал Новым Баникаином. Бывшая деревня в настоящее время находится на глубине менее 45 футов (14 м) от земли. Следующей и самой большой проблемой было разрезать гору пополам и переместить материал, чтобы заполнить Субик-Бей, чтобы создать взлетно-посадочную полосу длиной 10000 футов (3000 м). CB 2, 3, 5, 9 и 11 - все обработанные кораллы, чтобы заполнить часть залива, а также прилегающие болота . Они удалили со строительной площадки деревья высотой 150 футов (46 м) и диаметром от 6 до 8 футов (1,8–2,4 м). Это был один из крупнейших землеройных проектов в мире, эквивалентный строительству Панамского канала . Строительство заняло пять лет и около 20 миллионов человеко-часов . Объект стоимостью 100 миллионов долларов был введен в эксплуатацию 25 июля 1956 года и включал в себя аэродром и прилегающий пирс, который мог стыковать крупнейшие авианосцы ВМФ. С поправкой на инфляцию стоимость в сегодняшних долларах составит примерно 934 229 168,10 доллара. [22]
Следующие четыре года были потрачены на Окинаве , Япония, на строительстве авиационного комплекса морской пехоты Футенма . Следующей крупной строительной работой батальона была взлетно-посадочная полоса в Накхон Пханом , Таиланд, после чего MCB 3 служил на Окинаве и Гуаме .
Вьетнамская война, MCB 3
В мае 1965 года MCB 3 совершил свой первый из трех визитов в Дананг , Вьетнам, построив более 500 объектов для морской пехоты. Одним из проектов была тяжелая дорога к объекту Monkey Mountain . Во втором и третьем турах MCB 3 по Вьетнаму они побывали в Чу Лай и Гиа Ле. В 1966 году NMCB-3 получил свой первый боевой «E», и, находясь в Чу Лай, 11 сентября 1966 года батальон был назван Тихоокеанским флотом «Лучшим в своем роде» командиром строительных батальонов контр-адмиралом В. М. Хеманом.
Летом 1967 года MCB 3 был отправлен на Фубай для поддержки проектов Третьей морской дивизии. Это началось с усовершенствования авиационной базы в MAG (Marine Air Group) 36. Затем последовала разработка полного каменного карьера к северу от Фубай. Часть батальона начала строительство лагеря «Игл» в поддержку 101-й воздушно-десантной дивизии, в то время как другие построили объект ГСН на 5000 000 галлонов [ требуется уточнение ] на острове Тан Ми, к востоку от Имперского города Хюэ. Во время этого развертывания срочно требовался аэродром в Куанг Тро . Проект был обозначен как «совершенно секретный», объект «X», и должен быть завершен менее чем за 45 дней. MCB 1, 3, 4, 7, 10, 11, 74, 121 и 133 все послали отряды людей и оборудования для выполнения работы. Эти отряды окрестили себя «Батальоном-призраком» и выбрали « Веселого Роджера» в качестве цвета батальона. [23] Командир MCB 3, командир. Р.Л. Фоули был назначен командиром батальона Призраков и получил медаль Легиона за заслуги перед Combat V за свою работу. В то же время MCB-3 создали полноценную боевую базу вокруг своего лагеря. Это стало боевой базой Джиа Ле. Он был закончен как раз вовремя, чтобы противостоять наступлению Тет 1968 года и битве за город Хюэ. MCB-8 сменил MCB-3 в январе 1968 года и, будучи развернутым с морской пехотой в Джиа Ле, помогал своим соседним подразделениям со всеми типами строительства, а также общей инженерной поддержкой, а также минометной поддержкой. Эта работа была отмечена наградой «Лучше, чем лучший» президентом Ричардом Никсоном после их возвращения в Штаты. В 1968 году Корпус морской пехоты попросил Сиби изменить название с MCB, поскольку Корпус морской пехоты использовал MCB для базы морской пехоты, поэтому военно-морские силы создали NMCB.
В июле 1968 года NMCB 3 снова был развернут в Дананге, Вьетнам. Сначала их направили в лагерь Фолкнер, к югу от города, недалеко от Мраморной горы и рядом с госпиталем NSA (военно-морская поддержка). Батальон работал на бункерах «Иглу» на АСП-1 (Пункт снабжения боеприпасами). Затем NMCB 3 стал первым батальоном Seabee, который перебазировался во Вьетнам, когда они двинулись к северу от города в Camp Haskins South на Red Beach. Находясь в своем новом лагере, NMCB 3 работал над строительством грузовой рампы моста NSA к востоку от города Дананг, чтобы обеспечить разгрузку LST. Они также заменили взлетно-посадочную полосу и развороты на новые маты на боевой базе морской пехоты Ан Хоа, улучшили дорогу на шоссе 1 на перевале Хой Ван, к северу от Дананга и построили «Мост Золотые Ворота» вместо «Моста Свободы». », который несколько раз разрушался на« Либерти-роуд »между Данангом и Ан Хоа.
После подготовки к 5-му развертыванию во Вьетнаме в августе 1969 года порядок батальонов был изменен, и 3-й дивизион NMCB был переброшен в лагерь Кинзер (нынешний лагерь Шилдс) на Окинаве. Находясь в лагере Кинзер, батальон провел многочисленные улучшения в самом лагере, включая строительство нового жилого дома, казарм и дорог. NMCB 3 также провела крупные земляные работы на авиабазе морской пехоты Футенма, которая включала бейсбольные поля и стадион.
В октябре 1970 года NMCB 3 снова был развернут в южном лагере Хаскинс, на маршруте номер один, к северу от Дананга, для 5-го развертывания во Вьетнаме.
Команды Seabee
- 0301 Bon Sar Pa, июл 63 .. Взлетно-посадочная полоса спецназа
- 0301 Bu Prang , ноя 63 ... Взлетно-посадочная полоса спецназа
- 0301 Ban Don, 63 ноя.
- 0301 Ban Me Thuot , 64 янв.
- 0302 Tan Son Nhut , 63 июля
- 0302 Плей Мронг, июл 63 ... Лагерь спецназа
- 0302 Polei Krong, 63 августа. Взлетно-посадочная полоса спецназа
- 0302 Plei Kly, 63 сен ........ Лагерь спецназа
- 0302 Plei Me, октябрь 63 ........ Лагерь спецназа
- 0302 Плейку , 63 ноя.
- 0302 Plei Ta Nangle, декабрь 63 г.
- ММТ №1 Hoc пн , 64 марта (буровая бригада №1)
- 0307 Дран, 67 дек.
- 0307 Тан Сон Нхут, 67 апр.
- 0308 Чт, Дык , 67 апр.
- 0309 Thoai Son , 67 июн.
- 0309 Long Xuyen , июл 67
- 03.10 Лонг Сюен, 68 августа
- 0310 Bac Lieu , 68 ноя.
- 0311 Кантхо , авг.68
- 0312 Бен Тре , 69 августа
- 0313 Цао Лань , 69 сен
- 0318 Бен Тре, 70 декабря
- 0319 Xuan Loc , 70 ноября
- 0321 Кам Тан, 72 янв.
- Командующий военно-морским строительным батальоном Тихоокеанского флота США, Тан Сон Нхот , Республика Вьетнам, Отчет о завершении 1963–1972 годов. Команды Seabee [20]
MEDCAP Компонентом Программы гражданских действий была Программа гражданских действий в области медицины или MEDCAP. В 1967 году медицинский персонал MCB3 дважды в неделю посещал деревни и деревушки вокруг Хюэ и Фубая. Бригада состояла из врача, дантиста и нескольких санитаров.
Холодная война, NMCB 3
В ноябре 1971 года NMCB 3 был отправлен на Гуам для начала строительства нового лагеря Seabee. Батальон выполнил свой девиз «Лучше, чем лучшее», построив достаточно постоянных сооружений для открытия лагеря Ковингтон 4 мая 1972 года.
В октябре 1971 года передовая группа MCB-3 прибыла на Гуам, операторы оборудования и строители были откомандированы на базу ВВС Андерсен , Гуам, под руководством адмирала Моррисона, КОМНАВМАР, по запросу командира базы ВВС Андерсен; построить 76 посадочных площадок B-52 в поддержку войны во Вьетнаме. Работающая 24/7 миссия была завершена за полгода.
Батальон был развернут на военно-морской базе Рузвельт-Роудс в Пуэрто-Рико в начале 1974 года для строительства казарм и других улучшений базы.
В феврале 1975 года батальон был переброшен в Диего-Гарсия , британскую территорию в Индийском океане . Там NMCB 3 внесла свой вклад в масштабные строительные работы NCF.
NMCB 3 был назван «Лучшим в классе» в 1976 году и обладателем премии Пельтье за оказание экстренной помощи всем военным командованиям Гуама. Батальон сделал это, соблюдая график своих проектов после супертайфуна «Памела» .
С апреля 1977 года по август 1982 года батальон был разделен на две «команды» (Синяя и Золотая), которые вращались между Порт-Хуенеме и Кэмп-Шилдс на Окинаве. Батальон был назван «Лучшим в своем классе» и награжден боевой «Е» в 1978, 1980 и 1981 годах.
По возвращении в порт приписки после третьего оборота «Концепции разделения» (январь 1980 г.), Blue Team была направлена на близлежащий пункт NAWC Point Mugu, где они оказали помощь в восстановлении после наводнения.
Следующий порт базирования 1981 года, Iwakuni Det Blue 4 из NMCB 3, был назначен на «Project Rimstone» в качестве ночной бригады (субсидируя 31-й NCR), расположенный в Санта-Барбаре, Det, курсирующий каждую ночь, в 140 милях (230 км) от CBC Pt. Hueneme на ранчо президента Рональда Рейгана. Завершив проект вовремя, Seabees этой части получили Президентские грамоты, представленные JM Dougherty, командиром NMCB 3, 22 октября 1982 года.
В марте 1983 года воссоединившийся батальон впервые был развернут в Кэмп-Митчелл, военно-морская база Рота, Испания, где он снова был назван «Лучшим в своем классе» на Тихоокеанском флоте. В 1986 году NMCB 3 был отправлен на Гуадалканал для помощи в ликвидации тайфуна Наму. За это они получили премию Пельтье вместе с медалью за гуманитарную службу.
С 1983 по 1989 год батальон регулярно дислоцировался на театрах военных действий в Европе и на Тихом океане и был признан «Лучшим в своем классе» на Тихоокеанском флоте в 1987 финансовом году.
В октябре 1989 года, завершая полевые учения в порту приписки, батальон развернул свой авиационный отряд из форта Хантер-Лиггетт , штат Калифорния, в район залива Сан-Франциско для оказания помощи в ликвидации последствий землетрясения. Персонал авиационного отряда отремонтировал серьезно поврежденные инженерные сети на военно-морской авиабазе Аламеда и военно-морской станции «Остров сокровищ» .
1990-е годы
В январе 1990 года NMCB 3 вернулся в Роту. Отряд авиации был направлен для операций по восстановлению после стихийных бедствий в Северной Африке, где они отремонтировали железнодорожные пути, поврежденные наводнением, что в значительной степени способствовало восстановлению экономики Туниса.
В марте 1991 года NMCB 3 был развернут на Гуаме и предоставил Федеральному агентству по чрезвычайным ситуациям (FEMA) помощь в восстановлении после тайфуна «Оуэн» в Япе . NMCB 3 также очистил взлетно-посадочные полосы и отремонтировал коммунальные службы на военно-морской авиабазе Куби-Пойнт в поддержку операции «Огненное бдение» после извержения вулкана Пинатубо .
NMCB 3 вернулся на Гуам в июле 1993 года, отправив группу гражданских действий на Палау и краткосрочное подразделение на Сайпан, чтобы помочь подготовиться к 50-й годовщине Второй мировой войны. Five's Seabees отремонтировали объекты, инженерные сети и школы после сильнейшего землетрясения, сотрясшего Гуам за более чем столетие, силой 8,2 балла по шкале Рихтера .
В сентябре 1994 года NMCB 3 приступила к развертыванию в 14 странах на четырех континентах. Батальон поддерживал операцию сил Организации Объединенных Наций по охране «Обеспечить обещание», поддерживая госпиталь США в Загребе , Хорватия. Он также установил оборудование для наблюдения в Багдаде, Ирак .
В ноябре 1995 года NMCB 3 впервые развернула детали на американских военных объектах. Это также завершило главу в строительстве Seabee, завершив проекты на Диего-Гарсия.
В январе 1997 года основная часть батальона вернулась в Кэмп Митчелл, Рота, Испания. NMCB 3 Bees открыла новые возможности для развертывания в двух новых для Seabees Балтийских странах , Эстонии и Узбекистане . Там они оказали поддержку в строительстве во время операции «Балтийский замок» и операции «Обеспечение надежды» в рамках программы гуманитарной помощи США (HAP).
23 апреля 1998 года NMCB 3 участвовал в учениях «Сотрудничество на плаву, готовность и подготовка» (CARAT '98). Для Seabees это было первое участие в совместных многонациональных учениях такого типа.
В Районге, Таиланд, NMCB 3 завершила строительство второго этажа социального центра Camillian. Центр предоставляет приют жертвам СПИДа в последние дни их жизни. У батальона была возможность показать, насколько они мобильны, когда они получили призыв к действиям в 1998 году. Модифицированный авиационный отряд был быстро переброшен в Найроби , Кения, для поддержки операции «Решительный ответ». Отряд помогал в ликвидации последствий стихийных бедствий, ремонте конструкций и восстановлении улик и секретных материалов после взрыва в посольстве США.
15 мая 1999 года NMCB 3 направился в Роту, Испания, где вскоре после прибытия на станцию батальон был задействован в поддержку совместной оперативной группы «Сияющая надежда». NMCB 3 отремонтировал дороги в Северной Албании, которые были ослаблены постоянным потоком более 800 000 албанских беженцев из Косово и годами безнадзорности.
Вскоре после ухода отряда «Албания» задача изменилась, и батальон направил в Косово передовой отряд численностью 43 человека. В течение двух недель батальон объединил 150 военнослужащих Детального Албанца с дополнительными 184 Сибами из Кэмп-Митчелл. Задача заключалась в том, чтобы за 90 дней построить 64 хижины в стиле Дэвидсона в Юго-Восточной Азии (SEAhuts) для армейского базового лагеря в Кэмп Монтейт , Гнилане, Косово. Поддерживая круглосуточную работу в течение почти двух месяцев, THREE соблюдали график и выполнили начальную задачу за 89 дней. К тому времени, когда батальон отправился в порт приписки в декабре 1999 года, они построили более 80 хижин SEA и построили более 40 акров (16 га) жестких грунтов .
В декабре 1999 года батальон вернулся домой после успешного развертывания, которое в очередной раз принесло ему награду «Лучший в своем классе» для Тихоокеанского флота и право носить желанный боевой знак «E». Они также были награждены Почетной медалью ВМС за свою работу во время Тихоокеанского развертывания в 1999 году.
В июле 2000 года батальон был отправлен на Гуам для развертывания в Тихом океане. Батальон немедленно направил два тренировочных отряда: один на Сейшельские острова для демонтажа трех лучевых куполов, другой в Индонезию для строительства дороги и ремонта здания школы.
Сообщение 9-11
После 11 сентября 2001 года NMCB 3 развернули на трех континентах. Основная часть отправилась в Роту, Испания. Отряды отправились в Турмонт, штат Мэриленд ; Tidewater, VA; Неаполь ; Сигонелла ; Залив Суда ; Республика Грузия ; Штутгарт, Германия ; и Габон , Африка.
Вместе с лагерем Митчелл в Force Protection, Condition Delta, NMCB 3 развернули там воздушную службу в декабре 2001 года. В поддержку операции «Несокрушимая свобода» они построили изолятор Аль-Каиды в лагере X-ray . Детское подразделение также построило 65 морских хижин для сил безопасности JTF 160 и расчистило площадку для строительства флотского госпиталя на 160 коек.
В декабре 2002 года NMCB 3 был развернут в лагере Шилдс на Окинаве, разместив свои станции в 14 пунктах в Тихоокеанском регионе и Юго-Западной Азии. Несмотря на изменения в графиках развертывания и подготовки к операции «Несокрушимая свобода» и операции «Свобода Ираку», NMCB 3 выполнил все оперативные задачи.
За развертыванием на Окинаве последовали дополнительные задачи по поддержке как «Операции« Несокрушимая свобода »», так и «Операции« Свобода Ирака II »». В апреле 2004 года началось новое развертывание в Тихоокеанском регионе. Батальон возглавил оперативную группу Sierra, строительную группу, поддерживающую несколько совместных команд специальных операций. Отряды в поддержку OEF были как в CENTCOM AO, так и в PACOM AO. Всего у NMCB 3 было 36 сотрудников. У батальона было два основных пункта базирования войск на Гуаме и Ираке с 8 пунктами базирования основных подразделений.
В июле 2005 года подразделение вернулось в Ирак с 9 отрядами в стране. Кроме три были отряды к Африканскому Рогу , залив Суд , Гуантанамо , Андрос , Багамы , Rota, Испанию , Бахрейн , и Setchelles . NMCB 3 был единственным CB, которому было поручено обеспечить 6 групп безопасности конвоев (CST), обеспечивая при этом более 11000 человеко-дней поддержки строительства для II экспедиционного корпуса морской пехоты (II MEF). CST NMCB 3 благополучно выполнили более 130 успешных вылетов конвоев, в результате чего было получено 17 наград за боевые действия.
В ноябре 2005 года NMCB 3 сменили 133 человека в Фаллудже, Ирак. Подразделение было передислоцировано в Кувейт для организации операций основных сил в поддержку командования сухопутных компонентов объединенных сил (CFLCC) и группы поддержки района в Кувейте. Место дислокации нового основного корпуса было полностью неразработано. С NMCB 3 интегрировались более 145 человек из NMCB 21 и 139 человек из 63-го армейского подразделения поддержки строительства. Seabees работали с армией над разработкой генерального плана того, что станет местом развертывания основных сил CB в течение почти пяти лет. Перед тем, как вернуться домой в начале 2006 года, NMCB 3 выполнила более 20 000 человеко-дней выполнения задач по 58 проектам для миссии CFLCC.
Развертывание на Дальнем Востоке началось в декабре 2006 года. Основные силы отправились в Кэмп-Шилдс, Окинава, с отрядами в Ацуги , Ивакуни , Сасебо , Фудзи и Йокосука , Япония , Кэмп-Пендлтон и остров Сан-Клементе , Чинхэ, Корея и Диего-Гарсия . Кроме того, была задействована короткоствольная деталь для поддержки сил специальных операций в рамках операции «Несокрушимая свобода» в Афганистане. Во время развертывания NMCB 3 помогал Министерству обороны сосредоточить свои усилия на гражданских военных операциях с помощью пяти тренировочных отрядов по гражданским действиям: три на Филиппинах и по одному в Корее и Таиланде .
В апреле 2008 года батальон вернулся в Ирак и Афганистан в поддержку Первого экспедиционного корпуса морской пехоты (I MEF). Они взяли под свой контроль оперативную группу «Сьерра» во второй раз. Батальон поддерживал I MEF, когда они давили на остатки « Аль-Каиды» и противостояли молодым силам безопасности Ирака, чтобы взять под контроль оборону этой страны. Оперативная группа «Сьерра» снова поддержала верхушку сил безопасности, чтобы взять под контроль оборону этой страны. Оперативная группа «Сьерра» снова поддержала усилия США по уничтожению или захвату лидеров боевиков « Аль-Каиды» и « Талибана» . Батальон потратил 72000 человеко-дней на строительство для поддержки OIF и OEF во время развертывания.
После сокращенного порта приписки батальон стал первым основным корпусом, развернутым на военно-морской базе Рота , Испания с 2005 года. После разгрузки NMCB 11 в августе они вновь открыли и улучшили инфраструктуру лагеря Митчелл и военно-морской базы Рота. Отряды «Гражданское действие» были отправлены в Румынию , Болгарию , Хорватию и Сербию для оказания гуманитарной помощи этим странам Восточной Европы. Еще 300 морских обитателей рассредоточились по Африке, буря колодцы, ремонтируя школы, тренируя национальные вооруженные силы и участвуя в гражданских акциях в Либерии , Камеруне , Джибути , Кении , Коморских Островах и Уганде .
С ноября 2010 года по июнь 2011 года NMCB THREE завершили развертывание в Афганистане, где они оказали поддержку силам США и коалиции, рассредоточенным по более чем 30 различным локациям по всему Афганистану. Основные усилия включали завершение 110 проектов тактической инфраструктуры, начиная от строительства боевых постов и заканчивая прокладкой маршрутов, в поддержку I и II MEF, Сил специальных операций и Целевой группы Гильменд, британской оперативной группы под командованием. Усилия THREE способствовали улучшению операций по борьбе с повстанцами .
С февраля по август 2012 года NMCB THREE завершила развертывание в Европе и Африке в поддержку EUCOM и AFRICOM. Батальон имел базы в 13 странах, где велись строительные работы в ХГА и КРП. Задача заключалась в поддержании и улучшении международных отношений со странами-партнерами. В их число вошли: Джибути, Уганда, Эфиопия , Кения, Испания, Италия, Хорватия, Босния , Марокко , Того , Гана и Либерия.
Награды: отряд, кампания, услуга
Награды NMCB 3 Unit перечислены в офисе начальника военно-морских операций [24]
- Цитата от президента США за отряд из 75 человек USS Enterprise B Company
- Признание подразделения ВМС роте 22-го полка морской пехоты как 3-го батальона 22-го морского пехотинца
- Медаль Азиатско-Тихоокеанской кампании
- Медаль Победы во Второй мировой войне
- Цитирование единицы медали за гражданские действия Республики Вьетнам
- Крест Галантности Республики Вьетнам с наградой Palm Unit
- Лента службы медали кампании Вьетнама с 60 - Устройство: - 3 награды
- Медаль за службу во Вьетнаме : - 3 награды
- Медаль за службу национальной обороны Вьетнама,
- Медаль Службы национальной обороны «Буря в пустыне и война с террором»
- Благодарственное письмо начальника военно-морских операций 2001 г.
- Медаль кампании в Ираке (2003-2008)
- Медаль кампании в Афганистане
- Лента военно-морского флота "E" : - Битва Атлантического флота США "E" 10 раз. [25]
- Премия Пельтье: - 3 раза. [26]
Смотрите также
- Адмирал Бен Морелл
- Амфибийный строительный батальон 1 (ACB-1)
- Амфибийный строительный батальон 2 (ACB-2)
- Инженерный корпус ВМС США
- Военно-морской строительный батальон
- Военно-морская база амфибий Литл-Крик
- Военно-морская база-амфибия Коронадо
- Центр военно-морского строительного батальона (Галфпорт, Миссисипи)
- Центр морского строительного батальона Порт-Уенеме
- Морской мобильный строительный батальон 1
- 4-й морской мобильный строительный батальон
- 5-й морской мобильный строительный батальон
- Морской мобильный строительный батальон 11
- 133-й морской мобильный строительный батальон
- Морские голуби во время Второй мировой войны
- Сиби
- Подводные строительные бригады
Рекомендации
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала 17 июля 2015 года . Проверено 15 апреля 2020 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ↑ Строительство баз военно-морского флота во время Второй мировой войны, Департамент исторического центра военно-морского флота, 805 Kidder Breeze SE., Washington Navy Yard, Вашингтон, округ Колумбия, 20374, Глава VI, стр. 138 [1]
- ^ Исторические сообщения Калифорнии: Когда флот прибыл в Порт-Уенем, доктор Франк А. Блейзич, Музей Сиби [2]
- ^ a b c Истории морских обитателей
- ^ a b c d e f g h NCB 3 History, NCB History List, NHHC, Архив музея Сиби, Порт-Уенем, Калифорния [3]
- ^ Благодарность подразделения ВМФ - продолжение (ГРУППА III), Руководство по наградам ВМФ и Корпуса морской пехоты [Rev. 1953] Часть. 2 - Unit Awards, стр.25, веб-сайт NHHC, опубликовано: 29 июля 2019 г. [4]
- ^ Damage Report: 26 октября 1942, Santa Cruz Battle Damage, USS Enterprise CV-6 вебсайт Ассоциации, 2003 [5]
- ^ а б в г Стаффорд, Эдвард П. (1962). «XIII: Слот» . The Big E: История USS Enterprise . Аннаполис, доктор медицины: Издательство военно-морского института. п. 214. ISBN 1-55750-998-0.
- ^ a b c Разделы F и G, Военная история USS Enterprise (CV-6), 7 декабря 1941 г. - 15 августа 1945 г., Отчет о военных повреждениях 59, Морское сражение за Гуадалканал 12-15 ноября. 1942, NHHC, Гидрографическое управление США, 1947, стр. 17-26 (раздел G1-1) [6]
- ^ a b Тогда был один, Братья Джерси, Салли Мотт Фриман, Саймон и Шустер, 2017, с.184-7 [7]
- ^ Тихоокеанский - Глава XII, король Bee - Биография адмирал Бен Морелл, капитан Н. Olsen, ЦИК, Военноморской институт Пресс, 2007, с. без номера [8]
- ^ ОТЧЕТ О ДЕЙСТВИЯХ - 13–15 ноября 1942 г., веб-сайт ассоциации USS ENTERPRISE CV-6, 2003 г., стр. 1.A.2. [9]
- ^ Леки, Роберт (1965). «Часть V - суть, глава 2». Вызов для Тихого океана: кровавая шестимесячная битва за Гуадалканал . Нью-Йорк: Книжная группа Персея. п. 321. ISBN. 0-306-80911-7.
- ^ а б Стаффорд, Эдвард П. (1962). The Big E: История USS Enterprise . Аннаполис, доктор медицины: Издательство военно-морского института. п. 546. ISBN. 1-55750-998-0.
- ^ ОТЧЕТ О ДЕЙСТВИЯХ - 13–15 ноября 1942 г., веб-сайт ассоциации USS ENTERPRISE CV-6, 2003 г., стр. 1.B.1. [10]
- ↑ Информационное письмо Управления аэронавтики военно-морского ведомства, номер = 187, февраль 1943 г., Seabees Repair Carrier во время морского боя, стр.15–16. [11]
- ↑ Глава 3 Украшение подразделения, Руководство по наградам ВМФ и Корпуса морской пехоты SECNAV 1650.1, август 2019 г., стр. 3.1b.2a. [12]
- ^ a b c d Нумеа, южная часть Тихого океана, Строительство баз военно-морского флота во время Второй мировой войны, Том II (Часть III), Генеральная прокуратура Вашингтон, округ Колумбия, 1947 г.
- ^ a b (фотографии Амчитки), «Мышление нестандартно: изобретательность - ключ к успеху Seabees», посол Стива Форбса Сиби по случаю годовщины бриллиантов, CEC / Исторический фонд Сиби, почтовый ящик 657, Галфпорт, штат Миссисипи [13]
- ^ Амчитка и бомба, ядерный полигон на Аляске, Дин У. Kohlhoff, Вашингтонский университет Press, 2002, стр.35 [14]
- ^ 1951, 1.2 Краткое описание использования сайта, ОСТРОВ АМЧИТКА, АЛАСКА, ПОТЕНЦИАЛЬНЫЙ ОТДЕЛ ОБЯЗАННОСТИ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО УЧАСТКА США, Операционный офис Министерства энергетики штата Невада, Лас-Вегас, Невада, декабрь 1998 г., стр. 1-3 [15]
- ^ Калькулятор инфляции, веб-сайт Моргана Фридмана
- ↑ Военно-морское управление истории и наследия, Морской музей ВМС США, Батальон-призрак [16]
- ^ Награды ВМС США, начальник военно-морских операций, Пентагон ВМФ 2000 г., Вашингтон, округ Колумбия 20350 | [17]
- ↑ Battle "E" Peltier Perry Awards, Архив музея Сиби, Порт-Уенем, Калифорния 93043 | [18]
- ^ Seabee интернетжурнал, 1322 Петерсон Ave., SE, корп. 33, Suite 1000, Вашингтонская военно-морская верфь, округ Колумбия 20374 | [19]
Внешние ссылки
- NMBC 3 на Facebook
- Военно-морские строительные силы (NCF) (на Seabee.navy.mil)
- Истории морских обитателей [21]
- NAVDOCKS-100, январь 1944 г., Руководство администрации строительного батальона ВМС США [22]
- 3 NCB и NMCB 3 Истории и путеводители по подразделениям NHHC: поиск в музее Сиби "отчеты о завершении развертывания"