Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Наваф Мухаммед Салим аль-Хазми ( арабский : نواف الحازمي , Nawāf al-azmī ; также известный как Рабиа аль-Макки ) [2] (9 августа 1976 г. - 11 сентября 2001 г.) был террористом из Саудовской Аравии. Он был один из пяти налетчиков из American Airlines Flight 77 , который они врезались в Пентагон как часть нападений 11 сентября в Соединенных Штатах.

Аль-Хазми и его давний друг Халид аль-Михдхар покинули свои дома в Саудовской Аравии в 1995 году, чтобы сражаться за мусульман в боснийской войне . Позже аль-Хазми отправился в Афганистан, чтобы сражаться с Талибаном против афганского Северного Альянса . Он вернулся в Саудовскую Аравию в начале 1999 года.

Усама бен Ладен выбрал аль-Хазми и аль-Михдхар, уже давно связанные с « Аль-Каидой» с большим боевым опытом, для амбициозного террористического заговора с целью пилотирования коммерческих авиалайнеров по указанным целям в Соединенных Штатах. Аль-Хазми и аль-Михдхар оба получили туристические визы в США в апреле 1999 года. Аль-Хазми тренировался в тренировочном лагере Аль-Каиды осенью 1999 года и отправился в Малайзию на саммит Аль-Каиды в 2000 году .

Аль-Хазми прибыл в Лос-Анджелес , штат Калифорния, из Бангкока , Таиланд , 15 января 2000 года вместе с аль-Михдхаром. Они поселились в Сан-Диего и прожили в апартаментах Parkwood до мая 2000 года. Находясь в Сан-Диего, они посетили его мечеть, возглавляемую Анваром аль-Авлаки . Эти двое брали уроки полетов в Сан-Диего, но из-за плохого знания английского языка они не показали хороших результатов на уроках полетов, и их летный инструктор посчитал их подозрительными.

Аль-Михдхар уехал из аль-Хазми в Калифорнии в Йемен в июне 2000 года. Аль-Хазми оставался в Калифорнии, пока он не встретился с Хани Ханджур в декабре 2000 года, и они оба отправились в Феникс, штат Аризона . Позже в апреле 2001 года они переехали в Фоллс-Черч, штат Вирджиния , где к ним стали присоединяться остальные налетчики. Летом 2001 года аль-Хазми часто встречался с главой терактов Мохамедом Аттой .

ЦРУ якобы получило название аль-Хаое на список из 19 лиц , подозреваемых в планировании нападения в ближайшем будущем. Аль-Хазми был одним из четырех имен в списке, которые были известны наверняка. Начались поиски аль-Хазми и других подозреваемых в терроризме, но они были обнаружены только после нападений.

10 сентября 2001 года аль-Хазми, аль-Михдхар и Ханджур поселились в отеле в Херндоне, штат Вирджиния . На следующее утро аль-Хазми и четыре других террориста, включая младшего брата аль-Хазми , Салема аль-Хазми , сели на рейс 77 American Airlines в аэропорту Даллеса и угнали самолет, чтобы Ханджур мог пилотировать и врезаться в самолет в Пентагон. из терактов 11 сентября . В результате крушения погибли все 64 пассажира на борту самолета и 125 пассажиров в Пентагоне. После нападений участие аль-Хазми было первоначально отклонено как «мускулистого угонщика», но позже выяснилось, что он играл более значительную роль в оперативном планировании, чем считалось ранее. [3]

Фон [ править ]

Наваф аль-Хазми родился в Мекке в Саудовской Аравии в семье бакалейщика Мухаммада Салима аль-Хазми. Он ездил в Афганистан подростком в 1993 году. В предварительном отчете CNN после нападений утверждалось, что неназванный знакомый передал: «Однажды он сказал мне, что его отец пытался убить его, когда он был ребенком. Он никогда не говорил мне, почему, но у него на предплечье был длинный шрам от ножа " , и он утверждал, что его старший брат был начальником полиции в Джизане .

В 1995 году он и его друг детства Халид аль-Михдхар присоединились к группе, которая вместе с боснийскими мусульманами сражалась в боснийской войне . [4] После этого Наваф аль-Хазми вернулся в Афганистан вместе со своим братом Салемом и аль-Михдхаром. В Афганистане они вместе с талибами воевали против афганского Северного альянса и объединились с « Аль-Каидой» . Аль-Хазми вернулся в Саудовскую Аравию в начале 1999 года. [5]

Выбран для сюжета 9/11 [ править ]

Усама бен Ладен с большим уважением относился к аль-Хазми и аль-Михдару, благодаря их опыту боевых действий в 1990-х годах в Боснии и других местах. Позднее Аль-Каида называла аль-Хазми «заместителем командира» аль-Михдхара. [6] Весной 1999 года, когда бен Ладен участвовал в заговоре "операции с самолетами", он лично выбрал аль-Хазми и аль-Михдхара для участия в заговоре в качестве пилотов-угонщиков. Помимо аль-Хазми и аль-Михдхара, два йеменца были выбраны для участия в юго-восточноазиатском компоненте заговора, который позже был отменен из-за того, что его слишком сложно координировать с операциями в Соединенных Штатах. Известный как Рабиа аль-Макки во время подготовки, [6] аль-Хазми очень хотел участвовать в операциях в Соединенных Штатах., у него уже была виза в США, когда бен Ладен выбрал его. [4] Аль-Хазми получил туристическую визу B-1 / B-2 3 апреля 1999 года в консульстве США в Джидде , Саудовская Аравия , по новому паспорту, который он приобрел несколькими неделями ранее. В паспорте аль-Хазми действительно были признаки ассоциации с « Аль-Каидой» , но иммиграционные инспекторы не были обучены их искать. [7]

Осенью 1999 года эти четверо посетили тренировочный лагерь Мес-Айнак в Афганистане , где проходили курсы повышения квалификации. Аль-Хазми отправился с двумя йеменцами, Тауфиком бин Атташем (Халлад) и Абу Бара аль- Йемени , в Карачи, Пакистан , где Халид Шейх Мохаммед, координатор сюжета, познакомил его с западной культурой, путешествиями, а также научил некоторым базовым английским фразам. Аль-Михдхар не поехал с ним в Карачи, а вместо этого уехал в Йемен. Затем Халид Шейх Мохаммед отправил аль-Хазми и других мужчин в Малайзию на встречу. Перед отъездом в Малайзию Халид Шейх Мохаммед подделал саудовский паспорт аль-Хазми, чтобы скрыть свое путешествие в Пакистан и Афганистан и создать впечатление, что аль-Хазми прибыл в Малайзию из Саудовской Аравии через Дубай . [4]

После терактов Associated Press повторно опубликует «причудливую» историю Cody Enterprise, в которой цитируются свидетели, утверждающие, что аль-Хазми въехал в Соединенные Штаты осенью 1999 года, пересек канадско-американскую границу в качестве одного из двух мужчин. доставка мансардных окон в местную среднюю школу в Коди, штат Вайоминг . Уезжая из города через 45 минут с оставшимися картонными коробками, мужчины якобы спросили, «как добраться до Флориды ». [8] [9]

Саммит Малайзии [ править ]

На основании информации , непокрытое ФБР в посольстве бомбежки 1998 Соединенных Штатов случае, Агентство национальной безопасности (NSA) начало отслеживать коммуникации аль-Mihdhar отец-в-закон, Ахмад Мухаммад Али аль-Хад, который содействие Аль-Каиде коммуникаций, в 1999 году. Власти также узнали об аль-Хазми как о друге и соратнике аль-Михдхара. Саудовской разведке также было известно, что Хазми был связан с «Аль-Каидой» и связан с взрывами в африканском посольстве в 1998 году и попытками контрабанды оружия в королевство в 1997 году. Он также сказал, что рассказал об этом ЦРУ, сказав: «То, что мы им сказали были ли эти люди в нашем списке наблюдения в связи с предыдущей деятельностью «Аль-Каиды»? ЦРУ категорически отрицает получение каких-либо подобных предупреждений. [10]

В конце 1999 года АНБ проинформировало ЦРУ о предстоящей встрече в Малайзии , в которой, как упоминал аль-Хада, будут участвовать «Халид», «Наваф» и «Салем». [12] 5 января аль-Хазми прибыл в Куала-Лумпур , где встретился с аль-Михдхаром, бин Атташем и Абу Бара. Группа находилась в Малайзии, чтобы встретиться с Хамбали на саммите Аль-Каиды в 2000 году , во время которого, возможно, были оглашены ключевые детали атак. В то время в заговоре с терактами 11 сентября был восточноазиатский компонент, но позже бен Ладен отменил его из-за того, что его было слишком сложно координировать с операциями в Соединенных Штатах. [4] Рамзи бин аль-Шибхтакже был на саммите, и, возможно, на саммите присутствовал Халид Шейх Мохаммед. [13] [14] В Малайзии группа остановилась у Язида Суфаата , местного члена организации « Джемаа Исламия» , который предоставил жилье по просьбе Хамбали. [4] И аль-Михдхар, и аль-Хазми были тайно сфотографированы на встрече властями Малайзии, которые обеспечивали наблюдение по запросу ЦРУ. Власти Малайзии сообщили, что аль-Михдхар продолжительно беседовал с Тауфиком бин Атташем , одним из йеменцев, и другими людьми, которые позже были причастны к взрыву военного корабля США «Коул» . [12] Аль-Хазми и аль-Михдхар также встретились с Фахдом аль-Кусо., который позже был вовлечен в бомбардировку USS Cole. [14] После встречи аль-Mihdhar и аль-Хазми отправился в Бангкок в Таиланде 8 января, и оставил через неделю 15 января , чтобы поехать в Соединенные Штаты. [15]

В Соединенных Штатах [ править ]

Въезжает в Соединенные Штаты с Михдхаром [ править ]

С февраля по май 2000 года Михдхар и Наваф аль-Хазми жили в комплексе апартаментов Parkwood в районе Клермонт Меса , Сан-Диего .

15 января 2000 года аль-Хазми и аль-Михдхар вместе прибыли в международный аэропорт Лос-Анджелеса из Бангкока и были допущены на шестимесячный срок. [7] Сразу после въезда в страну аль-Хазми и аль-Михдхар встретили Омара аль-Баюми в ресторане аэропорта. Аль-Баюми утверждает, что он просто проявлял милосердие, помогая двум, казалось бы, неуместным мусульманам переехать в Сан-Диего, где он помог им найти квартиру рядом с его собственным, подписал договор аренды и дал им 1500 долларов, чтобы помочь им оплатить их арендная плата. [16]

Находясь в Сан-Диего, свидетели рассказали ФБР, что у него и аль-Миндхара были близкие отношения с Анваром аль-Авлаки . [17] Власти говорят, что эти двое регулярно посещали мечеть Масджид Ар-Рибат аль-Ислами, которую возглавлял аль-Авлаки в Сан-Диего, и у аль-Авлаки было много встреч с ними за закрытыми дверями. [17] Аль-Хазми подрабатывал в мечети на ближайшей автомойке. [18]

Анвар аль-Авлаки

В начале февраля 2000 года аль-Михдхар и аль-Хазми сняли квартиру в Parkwood Apartments, комплексе из 175 квартир в районе Клэрмонт Меса в Сан-Диего, недалеко от мечети Бальбоа Драйв. В феврале аль-Михдхар купил подержанную Toyota Corolla 1988 года выпуска . [15] Живя в апартаментах Parkwood, соседи считали аль-Михдхар и аль-Хазми странными. Проходили месяцы, а они не получали в квартиру никакой мебели. Вместо этого мужчины спали на матрасах на полу, но при этом носили портфели, часто пользовались мобильными телефонами и иногда их забирал лимузин. [19] После нападений их соседи сообщили СМИ, что пара постоянно играла в симуляторы полета. [20] По словам местных жителей, в Парквуде в общей сложности четверо мужчин проводили время вместе, играя в бассейне, как дети.

4 апреля 2000 года аль-Хазми прошел часовой вводный урок полета в Национальном авиационном колледже в Сан-Диего. И аль-Михдхар, и аль-Хазми брали уроки полетов в мае 2000 года в летном клубе Сорби, расположенном на Монтгомери Филд в Сан-Диего. 5 мая аль-Хазми и аль-Михдхар взяли урок продолжительностью один час и дополнительные уроки 10 мая в летающем клубе Сорби, где аль-Хазми провел 30 минут на самолете. [15] Тем не менее, они плохо владели английским языком и плохо справлялись с уроками полета. [19] В первый же день, когда они появились, они сказали инструкторам, что хотят научиться управлять Боингами. [21] Аль-Михдхар и аль-Хазми вызвали некоторое подозрение, когда предложили дополнительные деньги своему летному инструктору Ричарду Гарзе, если он научит их летать на реактивных самолетах. С подозрением относясь к этим двум мужчинам, Гарза отказался от предложения, но не сообщил о них властям. [19] Гарза охарактеризовал двух мужчин как «нетерпеливых студентов», которые «хотели научиться управлять самолетами, в частности, Boeing». [22]

18 апреля Адель Рафиа получил телеграфный перевод на сумму 5000 долларов от Али Абдул Азиза Али из ОАЭ , который, как он позже утверждал, были деньгами, которые аль-Хазми попросил его принять от его имени. [23]

В конце мая 2000 года аль-Хазми и аль-Михдхар выехали из апартаментов Parkwood и переехали в соседний Лемон-Гроув, Калифорния . [ необходима цитата ] В это время аль-Михдхар передал регистрацию своего автомобиля аль-Хазми [ необходима цитата ] и покинул Сан-Диего 10 июня 2000 года. Аль-Михдхар вернулся в Йемен, что рассердило Халида Шейха Мохаммеда, который сделал не хочу, чтобы аль-Хазми остался один в Калифорнии.

12 июля 2000 года аль-Хазми подал заявление о продлении своей визы, срок действия которой истекал. Его виза была продлена до января 2001 года, хотя аль-Хазми больше никогда не подавал запросов на ее продление. [7]

В сентябре аль-Хамзи и аль-Михдхар переехали в дом информатора ФБР Абдусаттара Шейха , хотя он не считал их подозрительными. [24] Считается, что Аль-Михдхар покинул квартиру в начале октября, менее чем за две недели до взрыва военного корабля США «Коул» . Аль-Хазми продолжал жить с Шейхом до декабря.

Хани Ханджур прибыл в Сан-Диего в начале декабря 2000 года, присоединившись к аль-Хазми, но 10 декабря было замечено, что они покинули свой адрес в Маунт-Верноне и отправились в Феникс, штат Аризона, где Ханджур мог пройти курс повышения квалификации. 12 декабря они прибыли в Месу, штат Аризона . 22 декабря Ханджур и аль-Хазми подписали договор об аренде квартиры в комплексе Indian Springs Village в Месе, который переехал сюда 9 января. [15]

2001 [ править ]

В марте аль-Хазми получил партию видеокассет, в том числе видеоролики о полетных палубах Boeing 747 и 777 и о том, «как должен выглядеть и вести себя капитан авиакомпании», а затем атлас дорог, карту Нью-Йорка и аэронавигационную карту мира.

30 марта аль-Хазми уведомил свою коммунальную компанию о том, что он может переехать в другой штат или в Саудовскую Аравию. Он и Ханджур съехали до истечения срока аренды квартиры в конце месяца по пути в Вирджинию. 2 дня спустя, 1 апреля 2001 года, офицер полиции Оклахомы К.Л. Паркинс остановил аль-Хазми за превышение скорости на их Corolla вместе с дополнительным обвинением за неиспользование ремня безопасности на общую сумму 138 долларов. Обычная проверка его водительских прав в Калифорнии не выявила ни ордеров, ни предупреждений, хотя его имя было известно как АНБ, так и ЦРУ как подозреваемого в терроризме. [25]

Анвар аль-Авлаки уже направились на восток и служил имамом в Дар аль-Хиджра мечеть в столичном Вашингтоне, округ Колумбия , начиная с января 2001 года [26] Вскоре после этого, его проповеди присутствовали три 9/11 угонщиков (новый - Hanjour). [27] [28]

К 3 апреля он, вероятно, был со своим напарником Хани Ханджуром, когда его зафиксировали в банкомате во Фронт-Роял, штат Вирджиния , когда он прибыл в Фоллс-Черч, штат Вирджиния , 4 апреля. -11 в тот день. Комиссия 9-11 написала, что аль-Хазми и Ханджур встретили Альрабабаха в мечети Дар-аль-Хиджра, который был компьютерным техником, который приехал из Вест-Патерсона, штат Нью-Джерси, и был там, чтобы попросить имама Анвара аль-Авлаки о поиске работы. Он помог паре снять квартиру в Александрии, куда они переехали. [29]

Комиссия 11 сентября пришла к выводу, что двое из угонщиков «якобы уважали аль-Авлаки как религиозного деятеля». [30] Полиция нашла его номер телефона в контактах Рамзи бин аль-Шибха («20-го угонщика»), когда они обыскивали его квартиру в Гамбурге во время расследования терактов 11 сентября. [31] [32]

1 мая 2001 года аль-Хазми сообщил в полицию, что люди пытались вытащить его бумажник за пределами его дома в Фэрфаксе, штат Вирджиния , но до того, как офицер округа уехал, аль-Хазми подписал «заявление об освобождении», в котором говорилось, что он не хотел Инцидент расследован.

В мае 2001 года похороны матери Нидала Хасана прошли в мечети Фоллс-Черч, хотя неизвестно, присутствовал ли аль-Хазми на службе. [33] 2 мая два других угонщика, Ахмед аль-Гамди и Маджед Мокед , прибыли в Вирджинию и переехали вместе с ними. [34]8 мая Альрабабах предложил аль-Хазми и аль-Михдхару переехать с ним в Фэрфилд, штат Коннектикут, и помог всем четырем угонщикам перебраться в гостиницу. Они позвонили в районные летные школы и через несколько дней Альрабабах отвез четверых в Патерсон, штат Нью-Джерси, чтобы показать им окрестности. Некоторые агенты ФБР подозревали, что аль-Авлаки поручил Альрабабе работу по оказанию помощи аль-Хазми и Ханджуру. Позже Альрабаба был арестован в качестве свидетеля, осужденного после 11 сентября по схеме мошенничества с водительскими правами, и депортирован в Иорданию.

21 мая аль-Хазми переехал с Ханджуром в квартиру в Патерсоне, штат Нью-Джерси. Мохамед Атта жил в том же городе в другом месте. [35]

30 июня автомобиль аль-Хазми попал в небольшое дорожно-транспортное происшествие на мосту Джорджа Вашингтона, ведущем на восток . [25] 25 июня 2001 года аль-Хазми получил водительские права во Флориде , указав адрес в Делрей-Бич, штат Флорида , [36], а 10 июля он получил удостоверение личности в США. 2 августа аль-Хазми также получил водительское удостоверение штата Вирджиния и обратился с просьбой о его переоформлении 7 сентября. [7]

20 июля аль-Хазми и его напарник Хани Ханджур вылетели в аэропорт округа Монтгомери в штате Мэриленд во время тренировочного полета из Фэрфилда, штат Нью-Джерси . [37] [38]

Аль-Хазми вместе с по меньшей мере пятью другими будущими угонщиками совершил поездку в Лас-Вегас , штат Невада , по меньшей мере шесть раз летом 2001 года. По сообщениям, они пили алкоголь, играли в азартные игры и платили стриптизершам, чтобы те исполняли для них танцы на коленях. [39]

В течение лета аль-Хазми встречался с лидером Мохамедом Аттой, чтобы обсудить статус операции на ежемесячной основе. [3]

23 августа израильский Моссад, как сообщается, сообщил ЦРУ свое имя в списке из 19 имен, которые, по их словам, планировали нападение в ближайшем будущем. Доподлинно известны только четыре имени - Аль-Хазми, Атта, аль-Шехри и аль-Михдхар, но опять же, связь с предыдущими контактами местных правоохранительных органов не установлена. [40] В тот же день он был добавлен в список наблюдения INS вместе с аль-Михдхаром, чтобы предотвратить въезд в США.

Внутренняя проверка после 11 сентября показала, что «было сделано все [чтобы найти их], что можно было сделать». Однако поиск, похоже, не был особенно агрессивным. Сообщается, что национальный индекс автотранспортных средств был проверен, но штраф за превышение скорости аль-Хазми по какой-то причине не был обнаружен. ФБР не проводило поиск в базах данных кредитных карт, базах данных банковских счетов или регистрации автомобилей, все из которых дало бы положительные результаты. Аль-Хазми даже был внесен в телефонную книгу Сан-Диего 2000–2001 годов, но поиск в ней также проводился только после терактов. [41] Он не был внесен в списки террористов, ни ЦРУ, ни АНБ не предупредили ФБР, таможню и иммиграционную службу, местную полицию и правоохранительные органы. [25]

27 августа братья Наваф и Салем аль-Хазми приобрели авиабилеты через Travelocity.com с помощью карты Visa Наваф . [42]

1 сентября Наваф аль-Хазми зарегистрировал номер 7 в мотеле Pin-Del в Лорел, штат Мэриленд . [43] При регистрации он указал номер своего водительского удостоверения как 3402142-D и выбрал отель в Нью-Йорке в качестве своего постоянного места жительства. Зиад Джаррах поселился в отеле 27 августа. [44] [45]

Аль-Хазми и аль-Михдхар купили билеты на самолет 11 сентября онлайн, используя кредитную карту на свои настоящие имена. Это не вызвало никаких тревог, поскольку FAA не было проинформировано о том, что эти двое находятся в списке наблюдения за террористами. [46]

Атаки [ править ]

10 сентября 2001 года Ханджур, аль-Михдхар и аль-Хазми зарегистрировались в отеле Marriott Residence Inn в Херндоне, штат Вирджиния , где останавливался Салех ибн Абдул Рахман Хуссайен , видный правительственный чиновник Саудовской Аравии - хотя никаких доказательств этого так и не было обнаружено. они встречались или знали о присутствии друг друга. [47]

11 сентября аль-Хазми сел на рейс 77 American Airlines. Рейс должен был вылететь в 08:10, но в конечном итоге вылетел на 10 минут позже выхода из выхода D26 в Даллесе. [48] Последняя нормальная радиосвязь от самолета к авиадиспетчерской службе произошла в 08:50:51. [49] В 08:54 угонщики отправили пилотов Чарльза Бурлингейма и Дэвида Шарльбуа к задней части самолета. Рейс 77 начал отклоняться от нормальной заданной траектории полета и повернул на юг. [50] Угонщики затем установили автопилот полета в направлении Вашингтона, округ Колумбия. [51] Пассажирка Барбара Олсон позвонила своему мужу, генеральному прокурору США. Теодора Олсона и сообщил, что самолет был угнан и что у нападавших были ножи и ножи. [50] [52] В 09:37 рейс 77 American Airlines врезался в западный фасад Пентагона , убив всех 64 находившихся на борту (включая угонщиков) и 125 пассажиров Пентагона. [53]

Последствия [ править ]

На следующий день на почасовой стоянке международного аэропорта Даллес была обнаружена синяя Toyota Corolla Наваф аль-Хазми 1988 года выпуска . Внутри автомобиля власти обнаружили письмо, написанное Мохамедом Аттой , карты Вашингтона, округ Колумбия, и Нью-Йорка , кассовый чек, выписанный в летную школу Феникса, четыре чертежа кабины Боинга 757, резак для коробок и страницу с заметки и номера телефонов. [54]

В процессе извлечения в Пентагоне останки всех пяти угонщиков самолета рейса 77 были идентифицированы в процессе ликвидации, как не совпадающие ни с одним образцом ДНК жертв, и помещены под стражу ФБР. Группы криминалистов подтвердили, что двое угонщиков были братьями, основываясь на сходстве их ДНК. [55] [56]

Через несколько недель после терактов сотрудница Las Vegas Days Inn обратилась в ФБР и заявила, что узнала на фотографиях аль-Хазми из СМИ человека, которого она встретила в отеле и который спрашивал подробности об отелях недалеко от Лос-Анджелеса . Она призналась, что он никогда не называл своего имени. [8]

Хронология в Америке [ править ]

В конце 2005 года армейский подполковник Кевин Шаффер и конгрессмен Курт Уэлдон заявили, что проект сбора данных Министерства обороны « Able Danger» держал Наваф аль-Хазми, Халида аль-Михдхара , Мохамеда Атта и Марвана аль-Шеххи под наблюдением как аль- Агенты Каиды .

  • 15 января 2000 г .: аль-Хазми и аль-Михдхар прибывают в Лос-Анджелес из Бангкока, Таиланд.
  • Февраль 2000: аль-Хазми и аль-Михдхар переезжают в Сан-Диего.
  • Осень 2000 года: аль-Хамзи работает на заправке, живя в Сан-Диего.
  • Март 2001: Наваф аль-Хазми и Хани Ханджур переезжают из Феникса в Фоллс-Черч, штат Вирджиния.
  • Середина марта 2001 года: Наваф аль-Хазми, Ахмед аль-Гамди , Маджед Мокед и Хани Ханджур остаются на четыре дня в отеле Fairfield Motor Inn, Фэрфилд, Коннектикут . [57] Они встречаются с Эйядом Альрабабахом, палестинцем, который, возможно, предоставил фальшивые документы, удостоверяющие личность.

См. Также [ править ]

  • PENTTBOM
  • Угонщики в терактах 11 сентября

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Соединенные Штаты против Закариаса Муссауи, судебный экспонат № SD00405" .
  2. ^ Национальная комиссия по террористическим атакам , Комиссия по терактам 11 сентября , стр. 166
  3. ^ a b «Документ связывает кассира Аль-Каиды и заговорщика 11 сентября» , Los Angeles Times , 27 сентября 2002 г.
  4. ^ a b c d e "Глава 5.2 -" Работа с самолетами " ". Отчет комиссии 11 сентября . Национальная комиссия по террористическим нападениям на Соединенные Штаты . Проверено 30 сентября 2008 года .
  5. Стивен Э. Аткинс (2 июня 2011 г.). Энциклопедия 11 сентября: второе издание . ABC-CLIO. ISBN 978-1-59884-921-9.
  6. ^ a b Видеозапись завещания Абдулазиза аль-Омари и других
  7. ^ a b c d «11 сентября и террористические поездки» (PDF) . Отчет персонала . Национальная комиссия по террористическим нападениям на Соединенные Штаты. 2004 . Проверено 26 сентября 2008 года .
  8. ^ a b Бывшая служащая отеля говорит, что разговаривала с угонщиком , Las Vegas Review-Journal, Авторы GLENN PUIT и JM KALIL, пятница, 26 октября 2001 г.
  9. One Sept. 11 Terrorist in Cody Два года назад , Associated Press, 23 октября 2001 г.
  10. ^ "Знали ли саудовцы о 11 сентября?" . Salon.com . 18 октября 2003 . Проверено 30 сентября 2008 года .
  11. ^ Бэмфорд, Джеймс ; Уиллис, Скотт (3 февраля 2009 г.). «Шпионская фабрика» . PBS . Проверено 2 июля 2013 года .
  12. ^ a b Райт, Лоуренс (10 июля 2006 г.). «Неужели ЦРУ остановило детектива ФБР от предотвращения 11 сентября?» . Житель Нью-Йорка . Проверено 30 сентября 2008 года .
  13. ^ "Человек, который знал - что, если ..." Frontline . PBS . Проверено 29 сентября 2008 года .
  14. ^ a b Фуда, Йосри и Ник Филдинг (2003). Вдохновители террора . Издательство "Аркады". С.  129–130 . ISBN 1-55970-708-9.
  15. ^ a b c d Федеральное бюро расследований (4 февраля 2008 г.). «Хронология угонщиков» (PDF) . 9/11 Мифы. Архивировано из оригинала (PDF) на 3 августа 2008 года . Проверено 1 августа 2008 года .
  16. ^ Iskioff, Майкл и Эван Томас (2 декабря 2002). «Саудовский денежный след» . Newsweek .
  17. ^ а б Экерт, Тоби; Стерн, Маркус (11 сентября 2003 г.). «Следователи 11 сентября сбили с толку ФБР, очистившее трех бывших жителей Сан-Диегана» . Сан-Диего Юнион-Трибьюн . Архивировано из оригинального 27 июня 2013 года . Проверено 3 августа 2015 года .
  18. ^ Голдштейн, Эми; Бут, Уильям (29 декабря 2001 г.). «Угонщики нашли приветственный коврик на западном побережье; Исламское сообщество Сан-Диего невольно помогло двум, разбившимся в Пентагоне» . Вашингтон Пост . Архивировано из оригинального 24 сентября 2015 года . Проверено 3 августа 2015 г. - через HighBeam .
  19. ^ a b c Aust, Стефан и Шпигель (2002). Внутри 9-11 . Макмиллан. С. 17–18.
  20. ^ McGeary, Джоанна и Дэвид Ван Biema (24 сентября 2001). «Новая порода террористов» . Журнал ВРЕМЯ .
  21. ^ "Человек Сан-Диего арестован за финансирование угонщиков" . 10 Новости (Сан-Диего). 18 сентября 2001 . Проверено 2 октября 2008 года .
  22. ^ Helmore, Эдвард и Эды Вульи (7 октября 2001). «Саудовская угонщик„был ключевым звеном бен Ладена » . Наблюдатель . Лондон.
  23. ^ «Заявление для Записанного Директора ФБР Роберта С. Мюллера III по запросу Объединенного комитета по разведке» . Федерация американских ученых (FAS). 26 сентября 2002 . Проверено 2 октября 2008 года .
  24. ^ «Отчет: Сан-Диего представляет собой лучший шанс помешать заговору 11 сентября: North County Times - Калифорния» . Nctimes.com. 25 июля 2003 . Проверено 28 октября 2008 года .
  25. ^ a b c AlterNet / Автор (19 ноября 2007 г.). «Плохая разведка: история Америки неумелого шпионажа» . Alternet.org . Проверено 6 января 2012 .
  26. Имам Анвар Аль Авлаки - Нуждающийся лидер. Архивировано 2 апреля 2007 г. в Wayback Machine ; Cageprisoners.com, 8 ноября 2006 г., по состоянию на 7 июня 2007 г.
  27. ^ Sherwell, Филипп и Spillius, Алекс, «Форт Худа съемка: Техас армия убийца связан с 11 сентября террористов, майор Нидал Малик Хасан поклонялся в мечети во главе с радикальным имамом , сказала, что„духовный советник“до трех угонщиков кто напал на Америку 11 сентября 2001 г., Daily Telegraph , 7 ноября 2009 г., по состоянию на 12 ноября 2009 г.
  28. Торнтон, Келли (25 июля 2003 г.). «Шанс помешать заговору 9/11 здесь, отчет о находках» . Сан-Диего Юнион Трибьюн . Архивировано из оригинального 24 февраля 2011 года . Проверено 10 мая 2010 года .
  29. Спенсер Акерман (07.04.2010). «Достаточно ли прочны связи Анвара аль-Авлаки с 11 сентября, чтобы правительство могло его убить? Спенсер Акерман | 04.07.10» . Washingtonindependent.com. Архивировано из оригинала на 2013-12-22 . Проверено 6 января 2012 .
  30. Аллам, Ханна (22 ноября 2009 г.). «Имам - вербовщик террористов или просто подстрекательский проповедник?» . Канзас-Сити Стар . Архивировано из оригинального 24 ноября 2009 года . Проверено 23 ноября 2009 года .
  31. Аль-Хадж, Ахмед; Абу-Наср, Донна (11 ноября 2009 г.). «Имам США разыскивается в Йемене из-за подозрений Аль-Каиды» . Ассошиэйтед Пресс . Проверено 3 августа 2015 года .
  32. ^ Сперри, Пол Э. (2005). «Проникновение: как мусульманские шпионы и подрывники проникли в Вашингтон» . Thomas Nelson Inc . ISBN 9781595550033. Проверено 1 декабря 2009 года .
  33. Перес, Эван (10 ноября 2009 г.). "Хасан, радикальный клирик имел контакт" . The Wall Street Journal .
  34. ^ "Scribd.com" . Scribd.com . Проверено 6 января 2012 .
  35. ^ "Сводка ФБР Хани Ханджур" . Scribd.com . Проверено 6 января 2012 .
  36. ^ Буске, Стив (16 сентября 2001). «Угонщики получили государственные удостоверения личности на законных основаниях» . Санкт-Петербург Таймс . Проверено 2 октября 2008 года .
  37. ^ «Завершите 911 Хронология: Хани Ханджур» . History Commons . Архивировано 30 августа 2017 года.CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
  38. ^ Заключительный отчет Национальной комиссии по террористическим атакам на Соединенные Штаты (PDF) . 2004. с. 242 . Проверено 1 октября 2017 года .
  39. Кевин Фэган, штатный сотрудник Хроник (4 октября 2001 г.). «Агенты террора оставляют свой след на рабочих Города грехов / Лас-Вегаса, вспоминают людей, которых они не могут забыть» . Sfgate.com . Проверено 28 октября 2008 года .
  40. BBC , Отчет подробно описывает провалы разведки США , 2 октября 2002 г.
  41. ^ http://www.sun-sentinel.com/news/local/southflorida/sfl-worldtrade-suspectprofiles.story Архивировано 10 марта 2005 г. в Wayback Machine
  42. ^ "Заявление Роберта С. Мюллера: Совместное расследование 11 сентября: (опубликовано 26 сентября 2002 г.)" . Fas.org . Проверено 28 октября 2008 года .
  43. ^ "Убийцы в кабине: кто и почему?" . Вашингтон Таймс . 10 сентября 2002 . Проверено 20 марта 2017 года .
  44. [1] Архивировано 4 декабря 2004 г., в Wayback Machine.
  45. ^ «Си-би-си пятое сословие - Пилот - Хронология» . Cbc.ca. Архивировано из оригинала на 8 июня 2008 года . Проверено 28 октября 2008 года .
  46. ^ « Часы List“не попал в авиакомпании» . Webcom.com. Архивировано из оригинального 25 ноября 2001 года . Проверено 28 октября 2008 года .
  47. Перейти ↑ Schmidt, Susan (2 октября 2003 г.). «Распространение саудовского фундаментализма в США: сеть ваххабитских мечетей, школ, веб-сайтов, проверенных ФБР» . Вашингтон Пост, страница A01 . Проверено 23 декабря 2009 года .
  48. ^ «Персонал Монография на„четырех полетов и безопасности гражданской авиации » (PDF) . Национальная комиссия по террористическим нападениям на Соединенные Штаты. Сентябрь 2005 Архивировано из оригинального (PDF) 6 марта 2008 года . Проверено 14 августа 2008 года .
  49. Грегор, Джозеф А. (21 декабря 2001 г.). «Отчет УВД, рейс 77 American Airlines» (PDF) . Национальный совет по безопасности на транспорте . Проверено 13 августа 2011 года .
  50. ^ a b "Глава 1.1 -" У нас есть несколько самолетов ", внутри четырех рейсов". Отчет комиссии 11 сентября . Национальная комиссия по террористическим нападениям на Соединенные Штаты. 2004 . Проверено 30 сентября 2008 года .
  51. ^ О'Каллаган, Джон; Бауэр, Дэниел (13 февраля 2002 г.). «Исследование работы автопилота, навигационного оборудования и расхода топлива на основе информации цифрового регистратора полетных данных рейса 93 United Airlines и рейса 77 American Airlines» (PDF) . Национальный совет по безопасности на транспорте . Проверено 1 июня 2008 года .
  52. Джонсон, Глен (23 ноября 2001 г.). «Зонд воссоздает ужасы, рассчитанные атаки на самолеты» . The Boston Globe . Проверено 1 июня 2008 года .
  53. ^ "Отчет о рейсе 77 FDR American Airlines" (PDF) . Национальный совет по безопасности на транспорте. 31 января 2002 . Проверено 2 июня 2008 года .
  54. ^ Лихтблау, Эрик (27 сентября 2001). «Драгнет властей улавливает больше подозреваемых». Лос-Анджелес Таймс .
  55. ^ "Остатки от 9 сентября 11 Угонщиков самолетов" . CBS News . 17 августа 2002 . Проверено 30 сентября 2008 года .
  56. ^ Эдсон, SM; и другие. (Январь 2004 г.). «Именование мертвых - столкновение с реальностью быстрой идентификации деградированных останков скелета» (PDF) . Обзор судебной медицины . 16 (1): 63–90. PMID 26256813 . Архивировано из оригинального (PDF) 20 июля 2006 года . Проверено 30 сентября 2008 года .  
  57. ^ «Уроки 9-11: Города, жители становятся бдительнее» . Почта Коннектикута . 17 сентября 2004 г.

Внешние ссылки [ править ]

  • Окончательный отчет комиссии по терактам 11 сентября