Страница полузащищенная
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен из района Нью-Дели )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Эта статья о районе Нью-Дели, столице Индии, на союзной территории Дели . Для использования в других целях, см Нью-Дели (значения) .

Нью-Дели
Столица Индии и округ Дели
Храм Лотоса Дели.jpg
Коннот-плейс, Нью-Дели.jpg
Могила императора Великих Моголов Хумаюна.jpg
Ворота Индии 2019.jpg
Нью-Дели Temple.jpg
Сверху вниз : вид с воздуха на храм Лотоса , горизонт Коннот-плейс , гробница Хумаюна (справа), ворота Индии (слева), храм Акшардхам (справа)
Герб Нью-Дели
Герб
Нью-Дели расположен в Дели.
Нью-Дели
Нью-Дели
Расположение в Дели (область, обозначенная фиолетовой границей), Индия
Нью-Дели находится в Индии.
Нью-Дели
Нью-Дели
Нью-Дели, Индия)
Нью-Дели расположен в Азии
Нью-Дели
Нью-Дели
Нью-Дели (Азия)
Координаты: 28 ° 36′50 ″ N 77 ° 12′32 ″ E / 28.61389 ° с.ш. 77.20889 ° в. / 28.61389; 77.20889 Координаты : 28 ° 36′50 ″ N 77 ° 12′32 ″ E  / 28.61389 ° с.ш. 77.20889 ° в. / 28.61389; 77.20889
Страна Индия
Союзная территорияДели
Учредил1911 г.
Торжественно открыт1931 г.
Правительство
 • ТипМуниципальная корпорация
 • ТелоМуниципальный совет Нью-Дели
Площадь
 •  Столица42,7 км 2 (16,5 квадратных миль)
Высота
216 м (709 футов)
численность населения
 (2011) [3]
 •  Столица257 803
 • Плотность6000 / км 2 (16000 / кв. Миль)
 •  Район
142 004
 •  Метро (2016)26 454 000
Демоним (ы)Дилливейл, Делайт
Часовой поясUTC + 05: 30 ( IST )
Пинкод (ы)
110ххх
Код (а) города+ 91-11
Регистрация автомобиляОт DL-1x-x-xxxx до DL-14x-x-xxxx
Интернет сайтwww .ndmc .gov .in

Нью - Дели ( / г ɛ л я / ( слушать ) , [5] Hindi:  [nəiː dɪlːiː] NAi Дилли ) является столицей в Индии и административный район NCT Дели . Нью-Дели также является резиденцией всех трех ветвей правительства Индии , где находятся Раштрапати Бхаван , Дом парламента и Верховный суд Индии . Сам Дели часто считается центром международной торговли.

Первый камень в фундамент Нью-Дели был заложен императором Георгом V во время Дели Дурбара 1911 года . [6] Он был разработан британскими архитекторами сэром Эдвином Лютьенсом и сэром Гербертом Бейкером . В новой столице была открыта 13 февраля 1931 года [7] по Viceroy и генерал-губернатора Индии лорда Ирвина .

Хотя в просторечии Дели и Нью-Дели используются как синонимы для обозначения Национальной столичной территории Дели (NCT), это две разные сущности, причем Нью-Дели составляет небольшую часть города Дели. Национальный столичный регион гораздо больше объекта , содержащий всю NCT вместе с прилегающими районами в соседних государства , которые включают , но не ограничиваются Газиабадом, Noida и Фаридабад .

История

Учреждение

Дели Дурбар 1911 года с королем-императором Георгом V и королевой-императрицей Марией, сидящими на помосте.
Серия почтовых марок 1931 года ознаменовала открытие Нью-Дели как резиденции правительства. На марке в одну рупию изображен Георг V со «зданием Секретариата» и колоннами Доминиона.

Калькутта (ныне Калькутта) была столицей Индии во время британского владычества до декабря 1911 года. Калькутта стала центром националистических движений с конца девятнадцатого века, что привело к разделу Бенгалии тогдашним вице-королем Британской Индии лордом Керзоном. . Это вызвало массовый политический и религиозный подъем, включая политические убийства британских чиновников в Калькутте. Антиколониальные настроения среди населения привели к полному бойкоту британских товаров, что вынудило колониальное правительство воссоединить Бенгалию и немедленно перенести столицу в Нью-Дели. [8]

Старый Дели служил политическим и финансовым центром нескольких империй древней Индии и Делийского султаната , в первую очередь Империи Великих Моголов с 1649 по 1857 год. В начале 1900-х годов британской администрации было сделано предложение перенести столицу Британская Индийская Империя, как официально называлась Индия, от Калькутты на восточном побережье до Дели. [9] Правительство Британской Индии считало , что это было бы логистический легче управлять Индией из Дели, который находится в самом центре северной Индии. [9] Земля для строительства нового города Дели была приобретена в соответствии с Законом о приобретении земли 1894 года . [10]

Во время Дели Дурбара 12 декабря 1911 года, Георг V , тогдашний император Индии , вместе с королевой Марией , его супругой , объявили [11] [12], что столица Раджа должна быть перенесена из Калькутты в Дели , в то время как закладывает фундамент резиденции вице-короля в парке коронаций , лагерь Кингсуэй . [13] [14] Первый камень в фундамент Нью-Дели был заложен королем Георгом V и королевой Марией на месте Дели Дурбар в 1911 году.в лагере Кингсуэй 15 декабря 1911 г. [15] во время их имперского визита. Большие части Нью-Дели были спланированы Эдвином Лютьенсом , который впервые посетил Дели в 1912 году, и Гербертом Бейкером , ведущими британскими архитекторами 20-го века. [16] Контракт был передан Собхе Сингху . Первоначальный план предусматривал его строительство в Туглакабаде, внутри форта Туглакабад , но от этого отказались из-за магистрали Дели-Калькутта, которая проходила через форт. Строительство действительно началось после Первой мировой войны и было завершено к 1931 году. Озеленением и планированием плантаций руководил AEP Griessen , а затем Уильям Мустоу. [17]Город , который позже был назван « Lutyens' Дели » был открыт в церемониях , начиная с 10 февраля 1931 по лордом Ирвином , в Viceroy . [18] Лютьенс спроектировал центральный административный район города как свидетельство имперских устремлений Великобритании . [19] [20]

Вскоре Лютьенс стал рассматривать другие места. Действительно, Комитет городского планирования Дели, созданный для планирования новой имперской столицы, с Джорджем Суинтоном в качестве председателя и Джоном А. Броди и Лютьенсом в качестве членов, представил отчеты как для северных, так и для южных участков. Однако он был отклонен вице-королем, когда стоимость приобретения необходимой собственности оказалась слишком высокой. Центральная ось Нью-Дели, которая сегодня обращена на восток у Ворот Индии , раньше должна была быть осью север-юг, соединяющей Дом вице-короля на одном конце с Пахарганджем на другом. В конце концов, из-за нехватки места и наличия большого количества объектов наследия на северной стороне, комитет остановился на южном участке.[21] Место на вершине холма Райсина , бывшая деревня Райсина, деревня Мео , было выбрано для Раштрапати Бхаван , тогда известного как Дом вице-короля. Причина этого выбора заключалась в том, что холм лежал прямо напротивцитадели Динапанах , которая также считалась местом Индрапрастхи , древнего региона Дели. Впоследствии камень в фундамент был перенесен с места Дели Дурбар 1911–1912 годов, где стояла Коронационная колонна, и встроен в стены переднего двора Секретариата . Rajpath , также известный как Путь Короля, простиралась от Ворот Индиик Раштрапати Бхавану. Здание Секретариата, два блока которого обрамляют Раштрапати Бхаван и вмещают министерства правительства Индии, и Дом Парламента , оба спроектированные Бейкером, расположены на Сансад Марг и идут параллельно Раджпату.

На юге земля до гробницы Сафдарджунга была приобретена для создания того, что сегодня известно как зона бунгало Лютьенса . [22] Прежде, чем строительство могло начаться на скалистом гребне Raisina Hill, была построена кольцевая железнодорожная линия вокруг Дома Совета (ныне Дом Парламента ), называемая Imperial Delhi Railway , для перевозки строительных материалов и рабочих в течение следующих двадцати лет. Последним камнем преткновения была железнодорожная линия Агра- Дели, которая проходила прямо через участок, предназначенный для шестиугольного Всеиндийского военного мемориала ( Ворота Индии ) и Кингсвей ( Раджпат ), что было проблемой, поскольку железнодорожный вокзал Старого Делиобслуживал тогда весь город. Линия была перемещена вдоль реки Ямуна , и она начала работать в 1924 году. Железнодорожный вокзал Нью-Дели открылся в 1926 году с единственной платформой у ворот Аджмери возле Пахарганджа и был завершен к открытию города в 1931 году. [ 23] [24] По мере завершения строительства Дома вице-короля (нынешний Раштрапати Бхаван), Центрального Секретариата , Дома Парламента и Всеиндийского военного мемориала ( Ворота Индии ) строились торговый район и новая площадь в Коннахте. Место , началось в 1929 году и было завершено к 1933 году. Названо в честьПринц Артур , 1-й герцог Коннахт (1850–1942), он был спроектирован Робертом Тор Расселом , главным архитектором Департамента общественных работ (PWD). [25]

После переезда столицы Индии в Дели в 1912 году в Северном Дели за несколько месяцев было построено временное здание секретариата . Большинство правительственных учреждений новой столицы переехали сюда из «Старого секретариата» в Старом Дели (в этом здании сейчас находится Законодательное собрание Дели ) за десять лет до открытия новой столицы в 1931 году. Многие сотрудники были переведены в новую столицу. из отдаленных районов Индии, в том числе Бенгальского президентства и президентства Мадраса . Впоследствии в 20-е годы XX века в районе рынка Голе для них стали жить дома . [26]Построенный в 1940-х годах для размещения государственных служащих, с бунгало для высокопоставленных чиновников в соседнем районе Лодхи-Эстейт, колония Лоди недалеко от исторических садов Лоди , был последним жилым районом, построенным британским владычеством . [27]

Пост-независимость

Раштрапати Бхаван , дом президента Индии

После обретения Индией независимости в 1947 году ограниченная автономия была предоставлена ​​Нью-Дели и находилась в ведении главного комиссара, назначенного правительством Индии . В 1966 году Дели был преобразован в союзную территорию, и в конце концов главный комиссар был заменен вице-губернатором. В соответствии с Законом о Конституции (Шестьдесят девятая поправка) 1991 года союзная территория Дели официально известна как Национальная столичная территория Дели. [28] Была введена система, в соответствии с которой избранному правительству были предоставлены широкие полномочия, за исключением закона и порядка, которые оставались за центральным правительством. Фактическое исполнение закона наступило в 1993 году.

Первое крупное расширение Нью-Дели за пределами Дели Лютьенса произошло в 1950-х годах, когда Центральный департамент общественных работ (CPWD) разработал большой участок земли к юго-западу от Дели Лютьенса, чтобы создать дипломатический анклав Чанакьяпури , где земля была выделена для посольств. , канцелярии, высшие комиссии и резиденции послов, вокруг широкой центральной перспективы, Путь Шанти . [29]

География

Город Нью-Дели расположен на территории национальной столицы Дели .
Спутниковый снимок мегаполиса Нью-Дели

С общей площадью 42,7 км 2 (16,5 квадратных миль) [1] Нью-Дели составляет небольшую часть столичного региона Дели. [30] Поскольку город расположен на Индо-Гангской равнине , разница в высоте над городом небольшая. Нью-Дели и его окрестности когда-то были частью хребта Аравали ; все, что осталось от этих гор, - это хребет Дели , который также называют Легкими Дели. Хотя Нью-Дели расположен в пойме реки Ямуна , по сути, это город, не имеющий выхода к морю. К востоку от реки находится городской район Шахдара .

Сейсмология

Нью-Дели попадает в сейсмическую зону IV , что делает его уязвимым для землетрясений. [31] Он расположен на нескольких линиях разломов и поэтому испытывает частые землетрясения, большинство из которых имеют умеренную силу. В период с 2011 по 2015 год наблюдался всплеск количества землетрясений, наиболее заметным из которых было землетрясение силой 5,4 балла в 2015 году с эпицентром в Непале, землетрясение силой 4,7 балла 25 ноября 2007 года, землетрясение магнитудой 4,2 балла 7 сентября 2011 года. Землетрясение силой 5,2 балла 5 марта 2012 года и серия из двенадцати землетрясений, в том числе четыре с магнитудой 2,5, 2,8, 3,1 и 3,3, 12 ноября 2013 года.

Климат

См. Также: Климат Дели

Климат Нью-Дели - это жаркий полузасушливый климат ( Köppen BSh ), граничащий с сухим зимним влажным субтропическим климатом ( Köppen Cwa ) с большими колебаниями между летом и зимой с точки зрения как температуры, так и количества осадков. Температура варьируется от 46 ° C (115 ° F) летом до примерно 0 ° C (32 ° F) зимой. Версия влажного субтропического климата в этом районе заметно отличается от многих других городов с этой классификацией климата тем, что здесь долгое и очень жаркое лето с пыльными бурями , относительно сухая и мягкая зима с дымкой от лесных пожаров и муссонными дождями.период. Лето длинное, длится с начала апреля по октябрь, а сезон дождей приходится на середину лета. Зима начинается в ноябре и достигает пика в январе. Среднегодовая температура составляет около 25 ° C (77 ° F); среднемесячная дневная температура колеблется от 14 до 34 ° C (57-93 ° F). Самая высокая температура в Нью-Дели, когда-либо зарегистрированная, составила 48,4 ° C (119,1 ° F) 26 мая 1998 года, в то время как самая низкая когда-либо зарегистрированная температура составляла -2,2 ° C (28,0 ° F) 11 января 1967 года, оба значения зафиксированы в международном аэропорту Индиры Ганди. (ранее известный как аэропорт Палам ). [32] Среднее годовое количество осадков составляет 714 миллиметров (28,1 дюйма), большая часть которых приходится на сезон дождей в июле и августе. [33]

  • v
  • т
  • е
Климатические данные для Нью-Дели (Сафдарджунг) 1981–2010 гг., Крайности с 1901 г. по настоящее время
МесяцЯнвФевМарАпрМайИюнИюлАвгСенОктябрьНояДекабрьГод
Рекордно высокая ° C (° F)32,4
(90,3)		34,1
(93,4)		40,6
(105,1)		45,6
(114,1)		47,2
(117,0)		46,7
(116,1)		45,0
(113,0)		42,0
(107,6)		40,6
(105,1)		39,4
(102,9)		36,1
(97,0)		30,0
(86,0)		47,2
(117,0)
Средний максимум ° C (° F)25,5
(77,9)		29,1
(84,4)		35,3
(95,5)		41,3
(106,3)		43,7
(110,7)		43,8
(110,8)		39,7
(103,5)		37,4
(99,3)		37,1
(98,8)		36,0
(96,8)		32,2
(90,0)		27,0
(80,6)		44,5
(112,1)
Средняя высокая ° C (° F)20,5
(68,9)		23,9
(75,0)		29,6
(85,3)		36,3
(97,3)		39,5
(103,1)		39,2
(102,6)		35,4
(95,7)		34,1
(93,4)		34,1
(93,4)		32,8
(91,0)		28,2
(82,8)		23,1
(73,6)		31,4
(88,5)
Среднесуточное значение ° C (° F)14,1
(57,4)		17,4
(63,3)		22,7
(72,9)		28,9
(84,0)		32,7
(90,9)		33,2
(91,8)		31,4
(88,5)		30,3
(86,5)		29,6
(85,3)		26,0
(78,8)		20,5
(68,9)		15,5
(59,9)		25,2
(77,4)
Средняя низкая ° C (° F)7,6
(45,7)		10,4
(50,7)		15,6
(60,1)		21,3
(70,3)		25,8
(78,4)		27,9
(82,2)		27,4
(81,3)		26,6
(79,9)		25,0
(77,0)		19,1
(66,4)		12,9
(55,2)		8,3
(46,9)		19,0
(66,2)
Средний минимум ° C (° F)4,1
(39,4)		6,1
(43,0)		10,7
(51,3)		16,0
(60,8)		20,8
(69,4)		22,3
(72,1)		24,0
(75,2)		23,6
(74,5)		21,7
(71,1)		14,7
(58,5)		8,6
(47,5)		4,6
(40,3)		3,6
(38,5)
Рекордно низкая ° C (° F)-0,6
(30,9)		1,6
(34,9)		4,4
(39,9)		10,7
(51,3)		15,2
(59,4)		18,0
(64,4)		20,3
(68,5)		20,7
(69,3)		17,3
(63,1)		9,4
(48,9)		3,9
(39,0)		0,0
(32,0)		-0,6
(30,9)
Среднее количество осадков, мм (дюймы)19,3
(0,76)		22,1
(0,87)		15,9
(0,63)		13,0
(0,51)		31,5
(1,24)		82,2
(3,24)		187,3
(7,37)		232,5
(9,15)		129,8
(5,11)		14,3
(0,56)		4,9
(0,19)		9,4
(0,37)		762,3
(30,01)
Средние дождливые дни1.31,81.61.22,54.69,49,85.51.00,50,940,1
Средняя относительная влажность (%) (в 17:30 IST )524235 год23263962665844485445
Среднее количество солнечных часов в месяц220,1223,2248,0276,0285,2219,0179,8176,7219,0260,4246,0220,12 773,5
Среднее количество солнечных часов в день7.17.98.09.29.27.35,85,77.38,48,27.17,6
Источник 1: Метеорологический департамент Индии (вс 1971–2000) [34] [35] [36] [37] [38] [39] [40]
Источник 2: Токийский климатический центр (средние температуры 1981–2010 гг.) [41]
Климатические данные для Нью-Дели (Палам) 1981–2010 гг., Экстремальные явления с 1956 г. по настоящее время
МесяцЯнвФевМарАпрМайИюнИюлАвгСенОктябрьНояДекабрьГод
Рекордно высокая ° C (° F)31,0
(87,8)		35,7
(96,3)		41,3
(106,3)		45,3
(113,5)		48,4
(119,1)		47,8
(118,0)		44,6
(112,3)		43,2
(109,8)		40,8
(105,4)		40,7
(105,3)		36,4
(97,5)		30,4
(86,7)		48,4
(119,1)
Средняя высокая ° C (° F)20,4
(68,7)		24,1
(75,4)		29,9
(85,8)		37,1
(98,8)		40,3
(104,5)		39,9
(103,8)		35,9
(96,6)		34,4
(93,9)		34,7
(94,5)		33,4
(92,1)		28,5
(83,3)		22,8
(73,0)		31,8
(89,2)
Средняя низкая ° C (° F)7,3
(45,1)		10,2
(50,4)		15,1
(59,2)		21,4
(70,5)		26,0
(78,8)		27,7
(81,9)		27,0
(80,6)		26,2
(79,2)		24,7
(76,5)		19,5
(67,1)		13,6
(56,5)		8,8
(47,8)		19,0
(66,2)
Рекордно низкая ° C (° F)-2,2
(28,0)		-1,6
(29,1)		3,4
(38,1)		8,6
(47,5)		14,6
(58,3)		19,8
(67,6)		17,8
(64,0)		20,2
(68,4)		13,6
(56,5)		9,9
(49,8)		2,1
(35,8)		-1,3
(29,7)		-2,2
(28,0)
Среднее количество осадков, мм (дюймы)18,4
(0,72)		20,0
(0,79)		13,2
(0,52)		9,1
(0,36)		37,7
(1,48)		82,1
(3,23)		174,4
(6,87)		188,7
(7,43)		105,3
(4,15)		13,7
(0,54)		5,1
(0,20)		6,9
(0,27)		674,5
( 26,56 )
Средние дождливые дни1.41,71.41.02,64.08,68,34.60,90,50,735,7
Средняя относительная влажность (%) (в 17:30 IST )53443423264061665641 год425245
Источник: Метеорологический департамент Индии [42] [43] [44].

Качество воздуха

Смотрите также: Экологические проблемы в Дели и загрязнение воздуха в Дели

В ежегодном исследовании качества жизни, проводимом Mercer за 2015 год, Нью-Дели занимает 154-е место из 230 из-за плохого качества воздуха и загрязнения. [45] [46] Всемирная организация здравоохранения занимает Нью - Дели как худший загрязненный город в мире в 2014 году среди примерно 1600 городов организации отслеживаются по всему миру. [47] [48] [49] [50] В 2016 году Агентство по охране окружающей среды США включило Нью-Дели в список самых загрязненных городов на Земле [51] [52], а IQAir включил Нью-Дели в список самых загрязненных столиц мира для второй год подряд в 2019 году. [53]

Плотный смог на Коннот-плейс, Нью-Дели .

В попытке уменьшить загрязнение воздуха в Нью-Дели, которое ухудшается зимой, в декабре 2015 года правительство Дели объявило о временной схеме проезда через день для автомобилей с системой нечетных и четных номеров . Кроме того, грузовикам разрешалось въезжать в столицу Индии только после 23:00, то есть на два часа позже действующего ограничения. [50] Схема ограничения вождения планировалось внедрить в качестве пробной с 1 января 2016 года на первоначальный период в 15 дней. Ограничение действовало с 8:00 до 20:00, а по воскресеньям движение не ограничивалось. [54] Услуги общественного транспорта были увеличены в период ограничения. [50]

16 декабря 2015 года Верховный суд Индии наложил ряд ограничений на транспортную систему Дели для сдерживания загрязнения. Среди этих мер суд постановил прекратить регистрацию дизельных автомобилей и внедорожников с объемом двигателя 2000 куб. См и более до 31 марта 2016 года. Суд также обязал все такси в районе Дели перейти на сжатый природный газ до 1 марта. 2016. Запрещен въезд транспортным средствам старше 10 лет в столицу. [55]

Анализ данных о скорости транспортных средств в режиме реального времени от Uber Delhi показал, что во время программы нечет-четность средняя скорость выросла на статистически значимые 5,4% (2,8 стандартного отклонения от нормы). Это означает, что автомобили имеют меньшее время простоя в движении, а двигатели транспортных средств будут работать с минимальным расходом топлива. [56] «В приграничных районах уровни PM 2,5 были зарегистрированы более 400 (мкг / м3), в то время как во внутренних районах Дели они были зарегистрированы в среднем от 150 до 210». [57] Тем не менее, город Дваарка, расположенный в юго-западном районе, имеет существенно низкий уровень загрязнения воздуха. В кампусе университета NSIT, расположенном в секторе 3 Дварака, уровень загрязнения был всего 93 PPM. [ необходима цитата ]

7 ноября 2017 года Индийская медицинская ассоциация объявила чрезвычайную ситуацию в области общественного здравоохранения из-за высокого уровня загрязнения. [58] Самый высокий показатель в районе Пенджаби Баг с индексом качества воздуха 999 и в районе Пурам в РК с индексом 852. Самый низкий показатель был зарегистрирован в районе Ананд Вихар с индексом 319. [59] Уровни PM2,5 были зафиксированы на уровне 710 мкг / м 3 , что более чем в 11 раз превышает безопасный предел Всемирной организации здравоохранения . [58]

В исследовании 2018 года было установлено, что Нью-Дели является самой загрязненной столицей из 61 столицы мира. [60]

В декабре 2019 года, ИИТ Бомбея , в партнерстве с Маккелви Инженерной школы из Вашингтонского университета в Сент - Луисе , начал Аэрозоль и исследований качества воздуха Facility к загрязнению воздуха исследования в Нью - Дели, среди других индийских городов. [61]

Во время изоляции от пандемии COVID-19 в Индии качество воды в бассейнах рек Ямуна и Ганг улучшилось, поскольку промышленные предприятия закрываются из-за блокировки. [62] [63] [64] [65] Качество воздуха также значительно улучшилось во время блокировки. [66]

5 ноября 2020 года в Нью-Дели был зарегистрирован самый токсичный день за год, поскольку концентрация ядовитых частиц PM2,5 была зафиксирована в 14 раз превышающей безопасный предел ВОЗ. [67]

2015 Загрязнение воздуха в Нью-Дели (PM2,5 AQI).
   Опасно
   Очень нездоровый
   Нездоровый
   Нездоровое для чувствительных групп
   Умеренный
   Хороший

Демография

Историческое население
ГодПоп.±% годовых
1961 г.143 846-    
1971 г.164 702+ 1,36%
1981 г.144 115−1,33%
1991 г.168,669+ 1,59%
2001 г.179 112+ 0,60%
2011 г.142 004-2,29%
источник: [68]

По состоянию на 2011 год в городе Нью-Дели (территория под NDMC ) проживало 257 803 человека, а в районе Нью-Дели - 142 004 человека. [3] Хинди - наиболее распространенный язык в Нью-Дели и лингва-франка города. Английский в основном используется в качестве официального языка в деловых и государственных учреждениях. [69] Уровень грамотности в Нью-Дели составляет 89,38% по данным переписи 2011 года, что является самым высоким показателем в Дели. [70]

Религия

Религия в Нью-Дели (NDMC) [71] [72]
РелигияПроцентов
индуизм
 
89,82%
ислам
 
4,50%
христианство
 
2,93%
Сикхизм
 
1,97%
Джайнизм
 
0,42%
Другие
 
0,36%

Согласно переписи 2011 года, индуизм является религией 89,8% населения Нью-Дели. [71] Есть также общины мусульман (4,5%), христиан (2,9%), сикхов (2,0%), джайнов (0,4%). [71] Другие религиозные группы включают парсов , буддистов и евреев . [73]

  • Храм Лакшминараян (Бирла Мандир) индуистский храм в Нью-Дели.

  • Сердце Собор Sacred является римско - католический собор и спроектированный британским архитектором Генри Медд на основе итальянской архитектуры .

  • Гурудвара Бангла Сахиб - сикхский гурдвара в Нью-Дели.

  • Лал Мандир

Правительство

Основные статьи: Правительство Дели и Департамент полиции Дели
В здании Секретариата размещаются министерства обороны , финансов , внутренних дел и иностранных дел . Здесь также находится офис премьер-министра .

Национальная столица Индии, Нью-Дели, совместно управляется как Центральным правительством Индии, так и местным правительством Дели , а также столицей Национальной столичной территории (NCT) Дели.

По состоянию на 2015 год в правительственную структуру Муниципального совета Нью-Дели входят председатель, три члена Законодательного собрания Нью-Дели, два члена, назначенные главным министром NCT Дели, и пять членов, назначенных центральным правительством.

Глава штата Дели - вице-губернатор Союзной территории Дели , назначаемый президентом Индии по рекомендации центрального правительства, и этот пост в основном носит церемониальный характер, поскольку главный министр Союзной территории Дели является главой. правительства и наделен большей частью исполнительной властью. Согласно индийской конституции, если закон, принятый законодательным собранием Дели, противоречит любому закону, принятому парламентом Индии, то закон, принятый парламентом, будет преобладать над законом, принятым собранием. [74]

Нью-Дели управляется через муниципальное правительство, известное как Муниципальный совет Нью-Дели (NDMC). Другие городские районы мегаполиса Дели находятся в ведении Муниципальной корпорации Дели (MCD). Однако весь мегаполис Дели обычно известен как Нью-Дели, в отличие от Старого Дели .

Экономика

См. Также: Компании в Нью-Дели
Коннот-Плейс в Дели является важным экономическим центром национального столичного региона .

Нью-Дели - крупнейший торговый город на севере Индии. Это, по оценкам , чистый государственный внутренний продукт (FY 2010) в ₹ 1595 млрд ($ 22 млрд США) в номинальном выражении и ~ ₹ 6,800 млрд (US 95 миллиардов $) в PPP условиях. [75] По состоянию на 2013 год доход на душу населения в Дели составлял рупий. 230000, второй по величине в Индии после Гоа. GSDP в Дели в ценах на 2012–2013 годы оценивается в 3,88 триллиона рупий ( короткая шкала ) против 3,11 триллиона рупий ( короткая шкала ) в 2011–2012 годах. [76]

Connaught Place , один из крупнейших коммерческих и финансовых центров Северной Индии , расположен в северной части Нью-Дели. Прилегающие районы, такие как Barakhamba Road , ITO, также являются крупными коммерческими центрами. Государственный и квазигосударственный сектор был основным работодателем в Нью-Дели. Сектор услуг города расширился отчасти благодаря большой квалифицированной англоговорящей рабочей силе, которая привлекла многие транснациональные компании. Ключевые отрасли услуг включают информационные технологии, телекоммуникации, отели, банковское дело, средства массовой информации и туризм.

В Докладе о мировом благосостоянии за 2011 год экономическая активность Нью-Дели оценивается на 39-м месте, но в целом столица занимает 37-е место, опережая такие города, как Джакарта и Йоханнесбург. [77] Нью-Дели и Пекин занимают лидирующие позиции в качестве наиболее целевых направлений розничной торговли на развивающихся рынках среди азиатско-тихоокеанских рынков. [78]

Правительство национальной столичной территории Дели не публикует никаких экономических показателей специально по Нью-Дели, но ежегодно публикует официальный экономический отчет по всему Дели. Согласно Экономическому обзору Дели , у мегаполиса есть чистый государственный внутренний продукт (SDP) рупий. 830,85 миллиарда (на 2004–05 годы) [79] и доход на душу населения в размере рупий. 53 976 (1200 долларов США). [79] В 2008-09 гг. В Нью-Дели доход на душу населения составлял рупий. 116 886 (2595 долларов США), прирост на 16,2% до рупий. 135 814 (3 018 долл. США) в 2009–2010 финансовом году. ВВП на душу населения (по ППС) Нью-Дели составлял 6860 долларов в течение 2009–10 финансового года, что сделало его одним из самых богатых городов Индии. Третичный секторвносит 78,4% валового SDP Дели, за которым следуют вторичный и первичный секторы с вкладом 20,2% и 1,4% соответственно. [79]

Валовой государственный внутренний продукт (GSDP) Дели в ценах на 2011–2012 годы оценивается в 3,13 триллиона рупий ( короткая шкала ), что на 18,7 процента больше, чем в предыдущем финансовом году. [80]

Культура

Нью-Дели - космополитический город из-за многоэтнического и многокультурного присутствия обширной индийской бюрократии и политической системы. Статус столицы города усилил важность национальных мероприятий и праздников. Национальные события , такие как День Республики , День независимости и Ганди Джаянти (день рождения Ганди) празднуются с большим энтузиазмом в Нью - Дели и остальной Индии. В День независимости Индии (15 августа) премьер-министр Индии обращается к народу из Красного форта . Большинство жителей Дели празднуют этот день запуском воздушных змеев, которые считаются символом свободы. [81] День Республики Paradeэто большой культурный и военный парад, демонстрирующий культурное разнообразие и военную мощь Индии. [82] [83]

Религиозные фестивали включают Дивали (фестиваль света), Маха Шиваратри , Тидж , Дурга Пуджа , Махавир Джаянти , Гуру Нанак Джаянти , Холи , Лохри , Курбан- байрам , Курбан-байрам , Пасху , Ракша Бандхан и Рождество . [83] Кутуб Фестиваль является культурным событием , во время которого выступления музыкантов и танцоров со всей Индии демонстрируются в ночное время , с Кутуб Минар в качестве выбранного фона события. [84]Другие мероприятия, такие как Фестиваль воздушных змеев, Международный фестиваль манго и Васант Панчами (Весенний фестиваль), проводятся каждый год в Дели.

В 2007 году японская буддийская организация Nipponzan Myohoji решила построить в городе Пагоду мира, содержащую реликвии Будды. Он был открыт Далай-ламой .

Исторические места, музеи и сады

Национальный музей в Нью - Дели является одним из крупнейших музеев в Индии.

Нью-Дели является домом для нескольких исторических мест и музеев. Национальный музей, который начинался с выставки индийского искусства и артефактов в Королевской академии в Лондоне зимой 1947–1948 годов [85], позже, в конце, был показан в Раштрапати Бхаван в 1949 году. Позже он стал постоянным Национальный музей. 15 августа 1949 года был официально открыт Национальный музей, в котором хранится 200 000 произведений искусства как индийского, так и иностранного происхождения, возраст которых насчитывает более 5 000 лет. [86]

Ворота Индии , построенный в 1931 году был вдохновлен Триумфальной арки в Париже. [87] Это национальный памятник Индии в память о 90000 солдат индийской армии , которые потеряли свою жизнь, борясь за британского владычества в первой мировой войны и третьей англо-афганской войны . [87] Памятник теперь забаррикадирован, вход внутрь арки ограничен.

Rajpath , который был построен похож на Елисейских Полях в Париже церемониальный бульвар для Республики Индии , расположенной в Нью - Дели. 26 января здесь проходит ежегодный парад в честь Дня Республики . Двумя днями позже здесь проходит ретрит по избиениям.

Rajghat , окончательное место отдыха Махатмы Ганди .

Ганди Смрити в Нью-Дели - это место, где Махатма Ганди провел последние 144 дня своей жизни и был убит 30 января 1948 года. Раджгхат - это место, где Махатма Ганди был кремирован 31 января 1948 года после его убийства, и его прах был захоронен и произведен это последнее пристанище рядом с священной рекой Ямуна. Радж Гхат в форме большой квадратной платформы из черного мрамора был спроектирован архитектором Вану Бхутой.

Джантар-Мантар, расположенный в Коннот-плейс, был построен Махараджей Джай Сингхом II из Джайпура . Он состоит из 13 архитектурных астрономических инструментов. Основной целью обсерватории было составление астрономических таблиц и предсказание времени и движения Солнца, Луны и планет.

В Нью-Дели находятся Мемориальный музей Индиры Ганди, Национальная галерея современного искусства , Национальный музей естественной истории , Национальный музей железных дорог , Национальный музей ремесел и ручных ткацких изделий , Национальный филателистический музей , планетарий Неру , Международный музей кукол Шанкара . [88] и Музей Верховного суда Индии, [89]

В ближайшие годы в Нью-Дели [90] [91] будет построен новый Национальный военный мемориал и музей за 4 000 миллионов фунтов стерлингов (56 миллионов долларов США). [92] [93]

Нью-Дели особенно известен своими красивыми ландшафтными садами, которые весной могут выглядеть потрясающе. Самые большие из них включают парк Будды Джаянти и исторические сады Лоди . Кроме того, есть сады в Президентском поместье, сады вдоль Раджпат и Ворот Индии, сады вдоль Пути Шанти, Розарий, Парк Неру и Железнодорожный сад в Чанакья-Пури. Также следует отметить сад, прилегающий к станции метро Jangpura рядом с эстакадой оборонительной колонии, а также кольцевые и окрестные сады по всему городу.

Район Муниципального совета Нью-Дели (NDMC) был объявлен самым чистым в Северной Индии на основании управления твердыми отходами, доступа к канализации и других параметров чистоты в соответствии с зональным соглашением Swachh Survekshan 2017 [94].

Транспорт

Основная статья: Транспорт в Дели
Железнодорожный вокзал Нью-Дели
Метро Дели
Вид на Дели Фаридабад Скайвей
Дели-Гургаон Expressway , соединяющего Дели Международного аэропорта имени Индиры Ганди
Прямой пролетный путь Дели-Ноида (DND Flyway)

Воздуха

Международный аэропорт Индиры Ганди , расположенный к юго-западу от Дели , является главными воротами для внутренних и международных гражданских воздушных перевозок города. В 2012–2013 годах аэропорт обслуживали более 35 миллионов пассажиров [98] [99], что сделало его одним из самых загруженных аэропортов в Южной Азии. Терминал 3, строительство которого обошлось в 96,8 миллиарда фунтов стерлингов (1,4 миллиарда долларов США) в период с 2007 по 2010 год, обслуживает дополнительно 37 миллионов пассажиров в год. [100]

Delhi Flying Club, основанный в 1928 году двумя самолетами de Havilland Moth, названными Delhi и Roshanara , базировался в аэропорту Сафдарджунг, который начал свою работу в 1929 году, когда это был единственный аэропорт Дели и второй аэропорт в Индии. [101] Аэропорт функционировал до 2001 года, однако в январе 2002 года правительство закрыло аэропорт для полетов из соображений безопасности после терактов в Нью-Йорке в сентябре 2001 года . С тех пор клуб проводит только курсы по обслуживанию самолетов [101] и используется для вертолетных поездок в международный аэропорт Индиры Ганди для VIP-персон, включая президента и премьер-министра. [102]

В 2010 году Международный аэропорт Индиры Ганди (IGIA) был удостоен четвертой награды за лучший аэропорт в мире в категории от 15 до 25 миллионов человек и награды за лучший улучшенный аэропорт в Азиатско-Тихоокеанском регионе от Международного совета аэропортов . [103] В 2015 году Международный совет аэропортов признал аэропорт лучшим аэропортом в мире по категории 25–40 миллионов пассажиров. [104] Аэропорт Дели также получил две награды за лучший аэропорт в Центральной Азии / Индии и за лучший персонал аэропорта в Центральной Азии / Индии на Skytrax World Airport Awards 2015. [105]

Дорога

В Нью-Дели одна из крупнейших систем автобусного транспорта в Индии. Автобусы эксплуатируются государственной Delhi Transport Corporation (DTC), которая владеет крупнейшим в мире парком автобусов, работающих на сжатом природном газе (CNG), и Delhi Transit. Личные автомобили, особенно автомобили, также составляют значительную часть транспортных средств, курсирующих по дорогам Нью-Дели. В Нью-Дели самое большое количество зарегистрированных автомобилей по сравнению с любым другим мегаполисом Индии. Такси и авто-рикши также в большом количестве курсируют по дорогам Нью-Дели. В Нью-Дели одна из самых высоких плотностей дорог в Индии, а средняя скорость транспортных средств составляет около 15–20 км / ч (9,3–12,4 миль в час) в часы пик в городе. [106]

Некоторые дороги и скоростные автомагистрали служат важными столпами дорожной инфраструктуры Нью-Дели:

  • Внутренняя кольцевая дорога - одна из самых важных автомагистралей штата Нью-Дели. Это круговая дорога длиной 51 км, которая соединяет важные районы Нью-Дели. Благодаря наличию более двух десятков сортировочных / эстакад, дорога практически свободна от сигналов.
  • Внешняя кольцевая дорога - еще одна важная артерия Нью-Дели, соединяющая отдаленные районы Дели.
  • Прямой пролетный путь Дели-Нойда ( DND Flyway ) - это восьмиполосная платная автомагистраль с контролируемым доступом, которая соединяет Нью-Дели и Дели с Ноидой (важным городом-спутником Уттар-Прадеша ). Аббревиатура DND расшифровывается как «Delhi-Noida Direct».
  • « Delhi Gurgaon Expressway - это 28-километровая скоростная автомагистраль, соединяющая Нью-Дели с Гургаоном , важным городом-спутником Харьяны .
  • Дели Фаридабад Skyway контролируется пробили скоростную , который соединяет Нью - Дели фаридабад , важный город - спутник Харьяна .

Национальные шоссе, проходящие через Нью-Дели

Нью-Дели связан автомобильным транспортом с остальной частью Индии через национальные автомагистрали:

  • Национальное шоссе 19 (Индия) (старый номер: NH 2), обычно называемое дорогой Дели-Калькутта, - это оживленное национальное шоссе Индии, которое проходит через штаты Дели, Харьяна , Уттар-Прадеш, Бихар , Джаркханд и Западная Бенгалия .
  • Национальное шоссе 44 (Индия) - это национальное шоссе, которое соединяет Сринагар с Каньякумари и проходит через Дели.
  • Национальное шоссе 48 (Индия) - это национальное шоссе, соединяющее Нью-Дели с Ченнаи .
  • Национальное шоссе 9 (Индия) - это национальное шоссе, которое соединяет Малут в Пенджабе с Питорагархом в Уттаракханде и проходит через Дели.

Железнодорожный

Название станцииКод станцииЖелезнодорожная зонаВсего платформ
Нью-ДелиNDLSСеверная железная дорога16
Старый ДелиDLIСеверная железная дорога16
Хазрат НизамуддинNZMСеверная железная дорога7
Терминал Ананд ВихарANVTСеверная железная дорога7
Дели Сарай РохиллаDEEСеверная железная дорога7

Нью-Дели - крупный узел индийской железнодорожной сети и штаб-квартира Северной железной дороги . Пять основных железнодорожных станций железнодорожной станции Нью - Дели , Старый Дели , железнодорожный вокзал Низамуддин , Ананд Вихар Железнодорожный терминал и Сару Rohilla . [107] Delhi Metro , массовая система быстрого транзита построен и управляется Дели Metro Rail Corporation (DMRC) обслуживает многие районы Дели и соседние города Фаридабад , Газиабад , Гургаон и Нойд. По состоянию на декабрь 2016 года метро состоит из шести действующих линий общей протяженностью 213 км (132 миль) и 160 станций . Несколько других линий находятся в стадии строительства и, как ожидается, будут введены в эксплуатацию в 2017 году, добавив еще 150 км протяженности. [108] Ежедневно он перевозит почти три миллиона пассажиров. [109] Помимо метро Дели, пригородной железной дороги, существует пригородная железная дорога Дели . [110]

метро

Основная статья: Метро Дели
Метро Дели - Этап 2

Метро Дели является система скоростного транспорта выступающей Дели, Фаридабад , Газиабад , Гургаон и Noida в Национальном столичном регионе Индии. Метро Дели является 12-й по величине системой метро в мире по протяженности. Метро Дели было первой современной системой общественного транспорта в Индии, которая произвела революцию в сфере путешествий, предоставив быстрый, надежный, безопасный и удобный вид транспорта. В настоящее время сеть метро Дели состоит из 389 километров (242 мили) путей с 285 станциями. [111]В настоящее время сеть пересекла границы Дели и достигла Газиабада и Нойды в Уттар-Прадеше, а также Фаридабада и Гургаона в Харьяне. На всех станциях есть эскалаторы, лифты и тактильные плитки, которые направляют слабовидящих от входа на станцию ​​к поездам. Он имеет сочетание надземных, наземных и подземных линий и использует подвижной состав как широкой, так и стандартной колеи. Используется четыре типа подвижного состава: ширококолейка Mitsubishi-ROTEM, колея Bombardier MOVIA, стандартная колея Mitsubishi-ROTEM и стандартная колея CAF Beasain. Согласно исследованию, метрополитен Дели помог убрать около 390 000 автомобилей с улиц Дели. [112]

Метро Дели строится и управляется Delhi Metro Rail Corporation Limited (DMRC), государственной компанией с равным долевым участием правительства Индии и правительства национальной столичной территории Дели. Однако организация находится под административным контролем Министерства городского развития правительства Индии. Помимо строительства и эксплуатации метро в Дели, DMRC также участвует в планировании и реализации проектов метро, ​​монорельсов и высокоскоростных железных дорог в Индии и предоставляет консультационные услуги для других проектов метро в стране и за рубежом. Проект «Метро Дели» возглавил Падма Вибхушан Э. Сридхаран , управляющий директор DMRC, широко известный как «Метромэн» Индии. Он лихо ушел в отставку[113] из DMRC, взяв на себя моральную ответственность за обрушение метромоста [114], унесшеежизни пяти человек. Шридхаран был награжден престижным орденом Почетного легиона французским правительством за вклад в развитие метрополитена Дели.

Городской пейзаж

Раштрапати Бхаван - официальная резиденция президента Индии .

Большая часть Нью-Дели, спроектированная ведущим британским архитектором 20-го века Эдвином Лютьенсом , была задумана как центральный административный район города как свидетельство имперских амбиций Великобритании. Нью-Дели построен вокруг двух центральных набережных, называемых Раджпат и Джанпат . Раджпат, или Путь Царя, простирается от Раштрапати Бхавана до Ворот Индии . Janpath (хинди: «Путь народа»), бывший Королевский Путь, начинается в Connaught Circus и разрезает Rajpath под прямым углом. 19 иностранных посольств расположены на близлежащем Шантипате (хинди: «Путь мира»), что делает его крупнейшим дипломатическим анклавом в Индии.[115]

В самом центре города находится великолепный Раштрапати Бхаван (ранее известный как Дом вице-короля), который находится на вершине холма Райсина . Секретариат, в котором находятся министерства правительства Индии, примыкает к Раштрапати Бхаван. Здание парламента, спроектированное Гербертом Бейкером, расположено на улице Сансад Марг, которая проходит параллельно Раджпату. Connaught Place - это большой круглый коммерческий район в Нью-Дели, созданный по образцу Королевского полумесяца в Англии. Двенадцать отдельных дорог выходят из внешнего кольца Коннот-плейс, одна из них - Джанпат.

Архитектура

План города Нью-Дели, как и его архитектура, был выбран с одним главным соображением: он должен быть символом британской власти и превосходства. [20] [116] [117] Все остальные решения подчинялись этому, и именно эта структура диктовала выбор и применение символов и влияний как индуистской, так и исламской архитектуры. [87] [116]

На строительство города с 1911 года ушло около 20 лет. [118] Многие элементы архитектуры Нью-Дели заимствованы из местных источников; однако они вписываются в британскую классическую / палладианскую традицию. Тот факт , что существуют какие - либо коренные особенности в конструкции были связаны с сохранением и принуждать как наместник Господа Хардинджем и историков , как EB Havell . [87]

В 2019 году Министерство жилищного строительство и городское развитие и правительства Индии представило проект редевелопмента Центрального Vista , предлагающий перепланировку более 440 гектаров, [119] стоимость ₹ 20 000 рупий (US $ 2,8 миллиардов) [120]

Спортивный

Церемония открытия Игр Содружества 2010 года на стадионе имени Джавахарлала Неру. На переднем плане - аэростат .

В городе проходили Игры Содружества 2010 года и ежегодно проводятся пешие гонки на полумарафоне в Дели . Город ранее принимал Азиатские игры 1951 года и Азиатские игры 1982 года . Нью-Дели был заинтересован [121] в участии в Азиатских играх 2019 года, но 2 августа 2010 года правительство отклонило его предложение из-за обвинений в коррупции на Играх Содружества 2010 года. [122]

Основные спортивные центры в Нью - Дели , включают Джавахарлала Неру стадион , Ambedkar стадион , Индира Ганди Крытый стадион , Арун Jaitley стадион , RK Khanna Tennis Complex , Дхиан Чанд Национальный стадион и Siri Fort Sports Complex .

КлубСпортЛигаМесто проведенияОхватывать
Дели КэпиталзКрикетIPLСтадион Аруна Джейтли2008 – настоящее время
Delhi WizardsХоккей на травеWSHНациональный стадион Дхьян Чанд2011 – настоящее время
Delhi WaveridersХоккей на травеHILНациональный стадион Дхьян Чанд2013 – настоящее время
Дели ДашерсБадминтонPBLСтадион для бадминтона и сквоша DDA2015–2019
Дабанг ДелиКабаддиPKLСпортивный комплекс Тьягарадж2014 – настоящее время
Дели Динамос ФКФутболISLСтадион Джавахарлала Неру2014–2018 гг.
Индийские тузыТеннисIPTLИндира Ганди Арена2014 – настоящее время
Дилли ВирБорьбаPWLKD Jadhav Wrestling Stadium2015 – настоящее время

Международные отношения и организации

Основная статья: Декларация Дели
Смотрите также: Список дипломатических миссий в Индии
Саммит БРИКС 2012 г. в Нью-Дели.
Первое пленарное заседание Азиатской региональной конференции МОТ в Нью-Дели 27 октября 1947 года.
4-й саммит БРИКС в Нью-Дели в 2012 г. и первое пленарное заседание Азиатской региональной конференции Международной организации труда в Нью-Дели в октябре 1947 г.

В городе расположены многочисленные международные организации. Азиатско-Тихоокеанский центр трансфера технологий ЭСКАТО ООН, обслуживающий Азиатско-Тихоокеанский регион, со штаб-квартирой в Нью-Дели. [123] В Нью-Дели находится большинство региональных отделений ООН в Индии, а именно ПРООН , УНП ООН , ЮНЕСКО , ЮНИСЕФ , ВПП , ДООН , ЮНКТАД , ФАО , ЮНФПА , ВОЗ , Всемирный банк , МОТ , МВФ , ЮНИФЕМ , МФК и ЮНЭЙДС .Представительство УВКБ ООН в Индии также находится в городе.

В Нью-Дели находится 145 посольств и комиссий иностранных государств.

Саммиты, конференции и съезды

Конференция Организации Объединенных Наций по торговле и развитию провела свою вторую встречу в 1968 году в Нью-Дели.

В Нью-Дели состоялся 7-й Саммит ДН в 1983 г., 4-й Саммит БРИКС [124] в 2012 г., Саммит IBSA в 2015 г. [125] [126] и 5-я Глобальная конференция по киберпространству в 2017 г. [127] [128] Индия также будет принимать у себя Саммит G20 в 2022 году в Нью-Дели. [129]

Побратимы

Смотрите также: Список городов-побратимов и городов-побратимов в Индии
  • Москва , Россия [130]
  • Пекин , Китай (2013 г.) [131]

Смотрите также

  • Корпорация развития туризма и транспорта Дели

Рекомендации

  1. ^ а б «О Дели» . Проверено 26 ноября 2020 года .
  2. ^ Аманда Briney. «География Нью-Дели» . About.com Education . Проверено 26 ноября 2020 года .
  3. ^ a b «Дели (Индия): районы, города и поселки - статистика населения, диаграммы и карта» . Население города . Проверено 21 марта 2017 года .
  4. ^ «Города мира в 2016 году» (PDF) . Организация Объединенных Наций . Октябрь 2016. с. 4 . Проверено 4 марта 2017 года .
  5. ^ Уэллс, Джон С. (2008), Словарь произношения Longman (3-е изд.), Longman, ISBN 9781405881180; Роуч, Питер (2011), Cambridge English Pronouncing Dictionary (18-е изд.), Cambridge: Cambridge University Press, ISBN 9780521152532
  6. ↑ Лахири, Трипти (13 января 2012 г.). «Нью-Дели: один из самых сокровенных секретов истории» . The Wall Street Journal .
  7. ^ Stancati, Margherita (8 декабря 2011). «Нью-Дели становится столицей Независимой Индии» . The Wall Street Journal . Проверено 11 декабря 2011 года .
  8. ^ "86 лет назад Нью-Дели стал столицей Индии" . Таймс оф Индия .
  9. ^ a b Райт, Том (11 ноября 2011 г.). «Почему Дели? Переезд из Калькутты» . The Wall Street Journal . Архивировано из оригинального 27 июля 2020 года . Проверено 16 ноября 2011 года .
  10. ^ Закон о земле и приобретение 1894 архивации 25 октября 2014 в Wayback Machine
  11. ↑ Райт, Том (22 ноября 2011 г.). «В 1911 году поспешное признание Дели столицей привело к краху» . The Wall Street Journal . Проверено 3 декабря 2011 года .
  12. ^ "Был ли Нью-Дели похоронным звоном для Калькутты?" . The Wall Street Journal . 28 ноября 2011 . Проверено 3 декабря 2011 года .
  13. Перейти ↑ Hall, P (2002). Города завтрашнего дня . Блэквелл Паблишинг. С. 198–206. ISBN 978-0-631-23252-0.
  14. ↑ Coronation park. Архивировано 3 января 2013 г. в Archive.today Hindustan Times , 14 августа 2008 г.
  15. ↑ Лахири, Трипти (20 ноября 2011 г.). «Нью-Дели, который мог бы быть» . The Wall Street Journal . Проверено 3 декабря 2011 года .
  16. ^ Patwant, Сингх (2002-2003). «Сэр Эдвин и здание» (PDF) . wmf.org. Архивировано из оригинального (PDF) 16 мая 2011 года . Проверен 31 декабрь +2013 .
  17. ^ Боу, Патрик (2009). «Гений художника: Уильям Р. Мустоу и озеленение города Нью-Дели и его садов» . История сада . 37 (1): 68–79. ISSN 0307-1243 . JSTOR 40649671 .  
  18. ^ «Нью-Дели: церемония открытия». The Times (45744). Лондон. 11 февраля 1931 г. с. 12.
  19. ^ "Ядгаар" (PDF) . Национальный музей, Нью-Дели . Архивировано из оригинального (PDF) 29 декабря 2009 года . Проверено 18 мая 2010 года .
  20. ^ а б «Архитектура Нью-Дели» . Аполлон . Проверено 30 января 2012 года .
  21. ^ Чишти, стр. 225.
  22. ^ Чишти, стр. 222.
  23. ^ «Прекрасный баланс роскоши и заботы» . Hindustan Times . 21 июля 2011 года Архивировано из оригинала 14 декабря 2014 года.
  24. ^ "Когда железные дороги чуть не сошли с рельсов Нью-Дели" . Hindustan Times . 18 января 2011 года Архивировано из оригинала 26 сентября 2013 года .
  25. ^ "План CP: Полумесяц Бани" . Hindustan Times . 8 февраля 2011 года в архив с оригинала на 3 января 2013 года .
  26. ^ "Столичная история: Управление Нью-Дели" . Hindustan Times . 1 сентября 2011 года Архивировано из оригинала 8 декабря 2012 года.
  27. ^ «Сказка о двух городах» . Hindustan Times . 1 сентября 2011 года Архивировано из оригинала 2 июля 2015 года.
  28. ^ "Закон о Конституции (Шестьдесят девятая поправка) 1991 года" . Акты о Конституции (поправках), Конституция Индии . Национальный центр информатики, Министерство связи и информационных технологий, правительство Индии. Архивировано из оригинального 21 августа 2016 года . Проверено 8 января 2007 года .
  29. ^ Viswambhar Натх (2007). «Дели до 1947 года» . Урбанизация, городское развитие и мегаполисы в Индии . Концепт издательской компании. стр. 248, 251. ISBN 978-81-8069-412-7.
  30. ^ "Закон NDMC" . Ndmc.gov.in. Архивировано из оригинала 2 марта 2008 года . Проверено 4 ноября 2008 года .
  31. ^ "Профили опасностей индийских районов" (PDF) . Национальный проект по наращиванию потенциала в области управления бедствиями . ПРООН . Архивировано из оригинального (PDF) 19 мая 2006 года . Проверено 23 августа 2006 года .
  32. ^ «Когда-либо регистрировались максимальные и минимальные температуры до 2010 года» (PDF) . Метеорологический департамент Индии. Архивировано из оригинального (PDF) 16 марта 2014 года . Дата обращения 16 мая 2014 .
  33. ^ «Глава 1: Введение» (PDF) . Обзор экономического положения Дели, 2005–2006 гг . Департамент планирования, Правительство национальной столичной территории Дели. С. 1–7. Архивировано из оригинального (PDF) 13 ноября 2016 года . Проверено 21 декабря 2006 года .
  34. ^ «Станция: Климатологическая таблица Нью-Дели (Сафдарджанг) 1981–2010» (PDF) . Климатологические нормы 1981–2010 гг . Метеорологический департамент Индии. Январь 2015. С. 555–556. Архивировано 5 февраля 2020 года из оригинального (PDF) . Дата обращения 6 февраля 2020 .
  35. ^ «Экстремальные температуры и количество осадков для индийских станций (до 2012 г.)» (PDF) . Метеорологический департамент Индии. Декабрь 2016. с. M46. Архивировано 5 февраля 2020 года из оригинального (PDF) . Дата обращения 6 февраля 2020 .
  36. ^ "Климатологическая таблица Нью-Дели (Сафдарджанг) 1981–2010" . Метеорологический департамент Индии . Дата обращения 6 февраля 2020 .
  37. ^ «Таблица 3 Среднемесячная продолжительность солнечного сияния (часы) в разных местах Индии» (PDF) . Суточные нормы глобальной и диффузной радиации (1971–2000) . Метеорологический департамент Индии. Декабрь 2016. с. М-3. Архивировано 5 февраля 2020 года из оригинального (PDF) . Дата обращения 7 февраля 2020 .
  38. ^ «НЬЮ-ДЕЛИ (САФДАРЖАНГ) ЭКСТРЕМАЛЬНЫЕ ПОГОДНЫЕ СОБЫТИЯ В МЕСЯЦЕ ДЕКАБРЯ» . Проверено 29 декабря 2020 года .
  39. ^ "НЬЮ-ДЕЛИ (САФДАРДЖУНГ) ЭКСТРЕМАЛЬНЫЕ ПОГОДНЫЕ СОБЫТИЯ В МЕСЯЦ ЯНВАРЯ" . Проверено 29 декабря 2020 года .
  40. ^ "НЬЮ-ДЕЛИ (САФДАРДЖАНГ) ЭКСТРЕМАЛЬНЫЕ ПОГОДНЫЕ СОБЫТИЯ В ИЮНЬ" . Проверено 29 декабря 2020 года .
  41. ^ «Нормальные данные: Нью-Дели / Сафдарджунг - Индия Широта: 28,58 ° с.ш., долгота: 77,20 ° в.д. Высота: 211 (м)» . Японское метеорологическое агентство. Архивировано из оригинального 29 февраля 2020 года . Проверено 29 февраля 2020 .
  42. ^ «Станция: Нью-Дели Палам (A) Климатологическая таблица 1981–2010» (PDF) . Климатологические нормы 1981–2010 гг . Метеорологический департамент Индии. Январь 2015. С. 553–554. Архивировано 5 февраля 2020 года (PDF) . Дата обращения 5 февраля 2020 .
  43. ^ «Экстремальные температуры и количество осадков для индийских станций (до 2012 г.)» (PDF) . Метеорологический департамент Индии. Декабрь 2016. с. M46. Архивировано 5 февраля 2020 года из оригинального (PDF) . Дата обращения 5 февраля 2020 .
  44. ^ «Нью-Дели (Палам) климатологическая таблица 1981–2010» . Метеорологический департамент Индии . Дата обращения 5 февраля 2020 .
  45. ^ «Исследование качества жизни 2015 г.» . Мерсер . 8 марта 2015.
  46. ^ "Плохой воздух задыхается Рейтинг пригодности Нью-Дели" . The Wall Street Journal . 8 марта 2015.
  47. ^ «Нью-Дели, самый загрязненный город в мире, загрязнен даже больше, чем мы думали» . Время . 8 марта 2015.
  48. ^ "Исследование рикши показывает крайнее загрязнение Дели" . Ассошиэйтед Пресс. 26 ноября 2014. Архивировано из оригинала 2 февраля 2015 года.
  49. ^ «Загрязнение воздуха в Индии настолько велико, что сокращает продолжительность жизни на 3,2 года» . Vox . 8 марта 2015.
  50. ^ a b c Нида Наджар (4 декабря 2015 г.). «Дели ограничит использование автомобилей в усилиях по борьбе с загрязнением» . Нью-Йорк Таймс . Дата обращения 5 декабря 2015 .
  51. ^ «Нью-Дели сейчас самый загрязненный город на Земле» . CNN . 8 ноября 2016 г.
  52. ^ «Нью-Дели - самый загрязненный город на Земле: Агентство по охране окружающей среды США» . Финансовый экспресс (Индия) . 8 ноября 2016 г.
  53. ^ "Самая загрязненная столица мира Нью-Дели снова: исследование" . www.aljazeera.com . 26 февраля 2020 . Дата обращения 15 ноября 2020 .
  54. ^ «Приняли к сведению четную и нечетную формулу движения транспортных средств: полиция Дели» . Ежедневные новости и аналитика . Press Trust of India . 8 декабря 2015 . Дата обращения 9 декабря 2015 .
  55. ^ Нида Наджар (16 декабря 2015). «Индия, задыхаясь от загрязнения, ограничивает использование транспортных средств в Дели» . Нью-Йорк Таймс . Дата обращения 19 декабря 2015 .
  56. ^ "Да, Дели, это сработало" . 19 января 2016 г.
  57. ^ «Схема нечетного-четного, вероятно, вернется в Дели после марта; школы, вторая машина среди проблем | Новости Дели - Times of India» . Таймс оф Индия .
  58. ^ Б Сафи, Майкл (7 ноября 2017). «Врачи в Дели объявляют чрезвычайную ситуацию с загрязнением, поскольку город задыхается от смога» . Хранитель .
  59. ^ «Загрязнение воздуха в Дели: объявлена ​​чрезвычайная ситуация в области общественного здравоохранения; людям не рекомендуется выходить на улицу» . 7 ноября 2017.
  60. ^ «Нью-Дели - самая загрязненная столица мира» . Рассвет . Проверено 6 марта 2019 .
  61. ^ "McKelvey Engineering, партнер ИИТ в Бомбее по изучению загрязнения воздуха | Источник | Вашингтонский университет в Сент-Луисе" . Источник . 4 декабря 2019 . Проверено 21 февраля 2020 года .
  62. ^ "Lockdown делает воду Ганги значительно чище" . LiveMint. 4 апреля 2020 . Проверено 22 апреля 2020 .
  63. ^ Накви, Хайдер; Кумар, Судхир (4 апреля 2020 г.). «Изоляция делает то, чего не смогли десятилетия схем: очистить Гангу» . HT Digital Streams Ltd . Проверено 22 апреля 2020 .
  64. ^ «Изоляция коронавируса в Индии показывает свежий воздух, реки чище» . Жизнь Медиа Индия Лтд 22 апреля 2020 года . Проверено 22 апреля 2020 .
  65. ↑ Бабу, Нихил (14 апреля 2020 г.). «Очиститель Ямуны из-за блокировки» . Индус . Проверено 22 апреля 2020 .
  66. ^ "Серебряная подкладка: загрязнение воздуха падает на фоне изоляции" . Дата обращения 2 мая 2020 .
  67. ^ "Столица Индии Нью-Дели страдает самым токсичным воздухом за год" . www.aljazeera.com . Дата обращения 7 ноября 2020 .
  68. ^ "Десятилетие изменения численности населения с 1901 года" . Дата обращения 8 февраля 2020 .
  69. ^ «Знайте о Дели быстрые факты, площадь, население, географическое положение, языки» . 6 июля 2019 . Дата обращения 8 февраля 2020 .
  70. ^ «Предварительные данные о населении, перепись населения Индии 2011 г .; города с населением 1 лакх и выше» (PDF) . Офис генерального регистратора и комиссара по переписи населения, Индия . Проверено 26 марта 2012 года .
  71. ^ a b c "Религия СПС" . censusindia.gov.in . Правительство Индии . Архивировано из оригинала 7 июля 2016 года . Проверено 8 июля +2016 . В загруженном файле Excel прокрутите вниз до строки 56, в которой упоминаются религиозные данные для NDMC .
  72. ^ "Данные переписи города NDMC 2011" . Census2011 Индия . Проверено 24 марта 2017 года .
  73. ^ «Данные о религии» . Census of India 2001. p. 1. Архивировано из оригинального 14 мая 2007 года . Проверено 16 мая 2006 года .
  74. ^ «Конституция (поправка)» . Indiacode.nic.in. Архивировано из оригинального 21 августа 2016 года . Проверено 4 ноября 2008 года .
  75. ^ "Правительство NCT Дели" . Правительство Индии. Архивировано из оригинального 10 мая 2012 года . Проверено 14 июня 2012 года .
  76. ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 29 октября 2013 года . Проверено 28 октября 2013 года . CS1 maint: archived copy as title (link)
  77. ^ «Нью-Дели: Общий рейтинг 37; Оценка экономической активности 39 по отчету о благосостоянии за 2011 год» . Rediff Business. 21 апреля 2011 . Проверено 29 июня 2011 года .
  78. ^ "Нью-Дели теперь среди мировых горячих точек розничной торговли" . Hindustan Times . 9 мая 2013 г. Архивировано из оригинального 11 мая 2013 . Дата обращения 12 мая 2013 .
  79. ^ a b c «Глава 2: Государственный доход» (PDF) . Обзор экономического положения Дели, 2005–2006 гг . Департамент планирования, Правительство национальной столичной территории Дели. С. 8–16. Архивировано из оригинального (PDF) 14 июня 2007 года . Проверено 21 декабря 2006 года .
  80. ^ «ВВП Дели на уровне 3 лакх рупий на 2011–2012 годы - Indian Express» . archive.indianexpress.com . Дата обращения 8 февраля 2020 .
  81. ^ «День Независимости» . 123independenceday.com. Архивировано из оригинального 31 мая 2012 года . Проверено 4 января 2007 года .
  82. ↑ Рэй Чоудхури, Рэй Чоудхури (28 января 2002 г.). "Парад R-Day, анахронизм?" . Бизнес-линия . Проверено 13 января 2007 года .
  83. ^ a b "Ярмарки и фестивали Дели" . Дели Путешествие . Индия Tourism.org. Архивировано из оригинального 16 мая 2008 года . Проверено 13 января 2007 года .
  84. ^ Tankha, Madhur (15 декабря 2005). «Это суфий и рок на Qutub Fest» . Индус . Ченнаи, Индия . Проверено 13 января 2007 года .
  85. ^ «История Национального музея» . Архивировано из оригинального 28 марта 2010 года . Проверено 25 января 2011 года .
  86. ^ «Дели - 100 лет как столица» . Индус . Ченнаи, Индия. 1 февраля 2011 г.
  87. ^ a b c d "Нью-Дели: новая столица" . Boloji.com. 30 января 2012 года Архивировано из оригинала 7 ноября 2017 года . Проверено 29 января 2012 года .
  88. ^ «Полный список музеев в городе Нью-Дели и союзной территории Дели» . Правительство Дели, Индия. 12 января 2012 года Архивировано из оригинала 9 апреля 2012 года .
  89. ^ "Верховный суд Индии - музей" (PDF) . Верховный суд Индии . 19 октября 2012. Архивировано из оригинального (PDF) 4 марта 2016 года.
  90. ^ «Национальный военный мемориал и Национальный военный мемориальный музей появятся у Ворот Индии в Нью-Дели, Индия» . Индийский экспресс . 19 октября 2012 г.
  91. ^ "Наконец, планы Национального военного мемориала одобрены: министр обороны Индии" . НДТВ . 19 октября 2012 г.
  92. ^ "Национальный военный мемориал завершен в комплексе Ворот Индии" . Таймс оф Индия . 24 августа 2014 г.
  93. ^ «Национальный военный мемориал: как он может выглядеть» . НДТВ . 12 июля 2014 г.
  94. ^ Мишра, Alok KN (5 мая 2017). "Самый чистый на севере Нью-Дели: обзор Swachh" . Проверено 8 февраля 2020 г. - через The Economic Times.
  95. ^ "Международный аэропорт Дели Индиры Ганди (IGI)" . Airport-delhi.com. 2 мая 1986 . Проверено 7 сентября 2009 года .
  96. ^ "Городские новости, заголовки индийских городов, последние городские новости, новости метро" . Индийский экспресс . 26 мая 2004 года Архивировано из оригинала 31 декабря 2010 года . Проверено 28 декабря 2020 .
  97. ^ «Успех Дели СПГ, вдохновляющий многие страны: Naik» . outlookindia.com. Press Trust of India . 11 декабря 2002 года Архивировано из оригинала 1 февраля 2009 года . Проверено 2 ноября 2008 года .
  98. ^ Международный аэропорт Индиры Ганди
  99. ^ "Нью-Дели - Информация о международном аэропорту Индиры Ганди (DEL)" . Essential Travel Ltd., Великобритания. Архивировано из оригинала 19 июля 2006 года . Проверено 29 апреля 2006 года .
  100. ^ "Индия начинает реконструкцию аэропорта Дели за 1,94 миллиарда долларов" . Daily Times . Пакистан. 18 февраля 2007 года Архивировано из оригинала 16 января 2009 года . Проверено 3 ноября 2008 года .
  101. ^ а б «Мекка юных авиаторов» . Hindustan Times . 23 сентября 2011 года Архивировано из оригинала 15 июля 2015 года.
  102. ^ «Министерства в шеренге над землей аэропорта Сафдарджунг» . Таймс оф Индия . 13 апреля 2011 г.
  103. ^ ACI Airport Service Quality Awards 2009, аэропорты Азиатско-Тихоокеанского региона занимают первые места в мировых наградах Wayback Machine.
  104. ^ "Отзывы ASQ" . www.aci.aero . Проверено 19 января 2017 года .
  105. ^ "Международный аэропорт Индиры Ганди в Дели приносит две международные награды в Париже" . The Economic Times . 17 марта 2015 . Проверено 17 марта 2015 года .
  106. ^ «Столичный хаос: движение Дели замедлилось и удвоило время, проведенное на дорогах» . 15 декабря 2016 г.
  107. ^ «Глава 12: Транспорт» (PDF) . Обзор экономического положения Дели, 2005–2006 гг . Департамент планирования, Правительство национальной столичной территории Дели. С. 130–146. Архивировано из оригинального (PDF) 16 января 2007 года . Проверено 21 декабря 2006 года .
  108. ^ «Метро Дели до стадиона JLN выкатывается, Фаза-II почти завершена» . Ежедневные новости и анализ (ДНК). 3 октября 2010 . Проверено 3 октября 2010 года .
  109. ^ «10 лет метро Дели» . delhimetrorail.com. 24 января 2013 г.
  110. ^ «Изменение карты Дели делает кольцевую железную дорогу ненужной» . Индийский экспресс . 22 февраля 2011 г.
  111. ^ "Delhi Metro Rail Corporation Ltd. | О НАС" . www.delhimetrorail.com . Дата обращения 17 июля 2020 .
  112. ^ «Метро Дели помогает удерживать 3,9 миллиона автомобилей вне дорог в 2014 году - The Economic Times» . The Economic Times . Дата обращения 17 июля 2020 .
  113. ^ "E Sreedharan уходит в отставку с поста начальника метро Дели" . NDTV.com . Дата обращения 17 июля 2020 .
  114. ^ «Строящийся мост Метро Дели обрушился, 5 человек погибли» . Бизнес-стандарт Индии . Press Trust of India. 12 июля 2009 . Дата обращения 17 июля 2020 .
  115. ^ «Посольства в Дели, адреса посольств, контакты, электронная почта, посольства Дели» . Delhionline.in . Проверено 4 ноября 2008 года .
  116. ^ a b Книга тысячелетия о Нью-Дели . Oxford University Press, США. 2001. ISBN 978-0-19-565445-5.
  117. ^ «Спорное рождение Нью - Дели» . НДТВ . Проверено 10 марта 2012 года .
  118. ^ "Здание Нью-Дели" . The Wall Street Journal . 30 января 2012 г.
  119. ^ «Разнообразие, эффективность, гибкость: краткое описание перестройки центральной перспективы Нью-Дели» . Индийский экспресс . 21 ноября 2020.
  120. ^ «Центр в Южный регион: 20 000 рупий проект Central Vista экономит деньги, а не тратит их зря» . Национальный вестник . 21 ноября 2020.
  121. ^ "Индия, как сообщается, заинтересована в торгах на 2a019 ASIAD" . Yahoo! Новости Малайзии . Бернама. 26 июня 2010 . Проверено 27 июня 2010 года .[ мертвая ссылка ]
  122. ^ "Индийское правительство отказывается от участия в Азиатских играх 2019 года" . НДТВ Индия . 2 августа 2010 года Архивировано из оригинала 5 августа 2010 года . Проверено 2 августа 2010 года .
  123. ^ "Азиатско-Тихоокеанский центр передачи технологий ЭСКАТО ООН" . Азиатско-Тихоокеанский центр передачи технологий, ЭСКАТО ООН . Архивировано из оригинального 13 августа 2013 года .
  124. ^ «Планы саммита БРИКС в Дели: 29 марта 2012 г.» (PDF) . brics.utoronto.ca . Проверено 16 января 2012 года .
  125. ^ Индия, Press Trust of (17 июля 2014 г.). «Индия примет саммит IBSA 2015 в Нью-Дели» . Бизнес-стандарт . Проверено 18 июля 2014 года .
  126. ↑ Сингх, Махим Пратап (17 июля 2014 г.). «Индия примет саммит IBSA в следующем году» . Индус . Проверено 18 июля 2014 года .
  127. ^ «Индия проведет глобальную конференцию по киберпространству 2017 - крупнейшую в мире конференцию по киберпространству» . Бюро информации для печати . Проверено 25 июля 2017 года .
  128. ↑ Агарвал, Сурабхи (21 июля 2017 г.). «Премьер-министр Нарендра Моди открывает Глобальную конференцию по киберпространству» . The Economic Times . Проверено 25 июля 2017 года .
  129. ^ Чаудхури, Дипанджан Рой (2 декабря 2018 г.). «Индия примет саммит G20 в 2022 году» . The Economic Times .
  130. ^ «Москва и города-побратимы Нью-Дели укрепляют дружеские связи» . 7 сентября 2012 года Архивировано из оригинала 8 октября 2016 года . Дата обращения 3 августа 2016 .
  131. ^ Rajan, DS (27 октября 2013). «Индия и Китай: оценка соглашений, заключенных в октябре 2013 года» . Институт исследований мира и конфликтов . Проверено 4 февраля 2015 года .

Библиография

  • Байрон, Роберт. (1997). Архитектурное обозрение, Нью-Дели . Лондон: азиатские образовательные службы; 2 издание. С. 36 стр. ISBN 978-8120612860.
  • Капур, Прамод; Мальвика Сингх; Рудрангшу Мукерджи (2009). Нью-Дели: создание капитала . Lustre Press. ISBN 978-81-7436-574-3.
  • Байрон, Роберт (1931). Нью-Дели . Обзор архитектуры , Вестминстер.
  • Джонсон, Дэвид А. «Британская империя в двадцатом веке: инаугурация Нью-Дели, 1931», « Городская история» , декабрь 2008 г., Vol. 35 Выпуск 3, стр 462–487
  • Волвахсен, Андреас. (2003). Имперский Дели: британская столица Индийской империи . Престел Паблишинг. С. 320 с. ISBN 978-3791327884.
  • Кумар, Пушпам (февраль 2009 г.). «Оценка экономических факторов изменения землепользования в городских экосистемах Дели, Индия» . АМБИО . 38 (1): 35–39. DOI : 10.1579 / 0044-7447-38.1.35 . PMID  19260345 . S2CID  45773128 .
  • Ридли, Джейн. "Эдвин Лютьенс, Нью-Дели и архитектура империализма", Журнал истории империи и Содружества, май 1998 г., Vol. 26 Выпуск 2, стр 67–83.
  • Бардиар, Нилендра. (2014). Городские, культурные, экономические и социальные преобразования: история Нью-Дели 1947–65 . Нью-Дели: ISBN Ruby Press & Co. 978-93-82395-49-2.
  • Сонне, Вольфганг. Представление государства: планирование столичного города в начале двадцатого века (2003) 367pp; сравнивает Нью-Дели, Канберру, Вашингтон и Берлин.
  • Потен, Наянтара. (2012). Блестящие десятилетия Нью-Дели в любви и войне . Пингвин. С. 288 стр. ISBN 978-0670086009.

внешняя ссылка

  • Портал правительства Нью-Дели
  • Муниципальный совет Нью-Дели
  • Официальный сайт Delhi Tourism