Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Маркер маршрута 18N

Маршрут 18N
Информация о маршруте
Существовал1923–1929
Основные узлы
Южный конецМаршрут 10 (до 1927 г.)
Маршрут 5 (после 1927 г.) в Риджфилде
Северный конец США 9W налинии штата Нью-Йорк в Alpine
Место расположения
ГрафстваБерген ( предлагается Хадсон )
Система автомагистралей

Маршруты автомагистралей штата Нью-Джерси

← Знак эллипса 18.svg Маршрут 18→ Знак эллипса 19.svg Маршрут 19

Маршрут 18N был государственной автомагистралью в Нью-Джерси с 1923 по 1929 год, когда он был перенумерован как Маршрут 1 и Маршрут S1A . Маршрут 18-N был определен в 1923 году как «от Хобокена до линии штата Нью-Йорк через Уихокен, Западный Хобокен, город Юнион, Северный Берген, Фэрвью, Риджфилд, Парк Палисейд, Форт Ли, Энглвуд-Клиффс, Тенафли и Альпайн . " Участок от Хобокена до форта Ли не был построен и не использовался как Маршрут 18-N; Кажется, она идет по старой Бергенской магистрали до Риджфилда, а затем по трассе 5 на восток. Южный конец Маршрута 18-N находился на Маршруте 10 до 1927 года , теперь Маршруте 5.

В 1927 перенумерации , Маршрут 18-Н хранилась вместе с частями предварительной 1927 Route 4 , предварительно маршрута 5 тысяча девятьсот двадцать семь и предварительно 1927 Route 8 ; параллельной дороге, которая сейчас называется Маршрутом округа 501, был присвоен номер Маршрут 1 . Однако Маршрут 1 был перемещен на восток, чтобы занять большую часть Маршрута 18-N в 1929 году, а самая южная часть 18N стала Маршрутом S1A . После изменения нумерации в 1953 году эта часть маршрута 1 была только маршрутом 9W США, а S1A - маршрутом 67 .

Описание маршрута [ править ]

Альпийская смотровая площадка вдоль Палисадов в Альпийских горах

Маршрут государственной автомагистрали 18-N должен был начинаться на пересечении текущего дня с шоссе округа 505 (бульвар Империал-Порт) в Хобокене . Маршрут 18-N продвигался на север по Маршруту округа 505 до пересечения с Маршрутом 5 Нью-Джерси в районе Эджуотер . Шоссе шло на северо-запад вдоль трассы 5 до места пересечения трассы 63 в Нью-Джерси и повернуло на север вдоль трассы 63 через Риджфилдс и парк Палисейдс до Форт-Ли , где она пересечет нынешнюю трассу 9W США.. Маршрут 18-N продолжался вдоль нынешней заброшенной трассы US Route 9W, где шоссе проходило вдоль скал Палисейдов, пока не пересекало границу штата, ведущую в Нью-Йорк возле Альпайна . [1]

История [ править ]

Государственная автомагистраль Маршрут 18-N был впервые обозначен в Годовом отчете о дорогах общего пользования за 1923 год как пролегающий от города Хобокен на север через несколько населенных пунктов в Бергене и округе Гудзон до линии штата Нью-Йорк в Альпайн. [1] Шоссе было дополнением к первоначальной системе, разработанной Комиссаром по дорогам общего пользования Нью-Джерси в 1916 году, которая начиналась с тринадцати автомагистралей штата. [2] Участок от Хобокена до Форт-Ли так и не был официально передан Департаменту автомобильных дорог штата Нью-Джерси , поскольку, когда в 1927 году произошло изменение нумерации шоссе штата , трасса 18-N к югу от Форт-Ли уже была стерта, [3]но обозначение было сохранено от форта Ли до государственной границы в Альпайн. Маршрут 18-N был одним из четырех суффиксов -N, сохраненных при изменении нумерации 1927 года [4], однако, Маршрут 18-N был первым, который был ликвидирован, когда новый Маршрут 1 Нью-Джерси был перестроен на Маршрут 18-N в незначительной степени. изменения в 1929 году. [5] Это бывшее выравнивание маршрута 18-N через скалы Палисейдс с тех пор было заброшено и было частью Длинного пути , пешеходной тропы и живописного вида как Старый маршрут 9W, пока Длинный путь не был перестроен 1 апреля , 2009. [6]

Основные перекрестки [ править ]

округМесто расположениямикмНаправленияПримечания
HudsonЮнион-Сити0,000,00Маршрут 10Южный конец государственной автомагистрали 18-N
БергенФорт Ли США 9 ВтНачать / закончить параллелизм с US Route 9W
Альпийский США 9 ВтЛиния штата Нью-Йорк; Начать / закончить параллелизм с US Route 9W
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

См. Также [ править ]

  •  Портал автомобильных дорог США
  •  Портал Нью-Джерси
  • Маршрут Нью-Джерси 53 , Маршрут Нью-Джерси 71 и Маршрут Нью-Джерси 284 - другие остатки во время перенумерации 1927 года.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b «Маршрут № 18-N от Хобокена до линии штата Нью-Йорк через Уихокен, Западный Хобокен, город Юнион, Северный Берген, Фэрвью, Риджфилд, Палисейд Парк, Форт Ли, Энглвуд-Клиффс, Тенафли и Альпайн» . Законодательство штата Нью-Джерси . Законодательное собрание штата Нью-Джерси. 1923 г.
  2. Перейти ↑ Meeker, RA (1916). Годовой отчет комиссара автомобильных дорог общего пользования . 23 . Комиссар Нью-Джерси по дорогам общего пользования . Проверено 12 января 2010 года .
  3. ↑ Маршрут № 18 - от СЕВЕРНЫХ Альп до линии штата Нью-Йорк, в стадии строительства. Эта дорога, когда она будет построена, соединится со знаменитым Хендриком Хадсон Драйв.
  4. Перейти ↑ State of New Jersey, Laws of 1927, Chapter 319.
  5. ^ МАРШРУТ № 1. Альпийский в Байонну. Начиная с линии штата Нью-Йорк на шоссе штата, ранее обозначенном как Маршрут № 18 - на север в Альпайн, и заканчивая в Байонне, через Альпин, Тенафли, Форт Ли и Риджфилд, в графстве Берген, Северный Берген, Джерси-Сити и Байонна, графство Гудзон. Л. 1929, с. 126, стр. 215, с. 1.
  6. ^ "LP перенаправлен со старого маршрута 9W" . Махва, Нью-Джерси : Конференция Трейл Нью-Йорк-Нью-Джерси . 1 апреля 2009 . Проверено 12 января 2010 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Нью-Джерси, шоссе 1920-х годов 18-N