Восстановленный автобус New York City Omnibus 1948 GMC на терминале Circle Line в 2009 году. | |
Основан | 1926 г. |
---|---|
Прекращена работа | 1962 г. |
Несуществующий | да |
Штаб-квартира | Нью-Йорк |
Locale | Манхэттен и Квинс |
Тип Обслуживания | Автобус |
Маршруты | 23 |
Остановки |
|
Нью - Йорк Omnibus Corporation (NYCO, позже Пятая Авеню Coach Lines, Inc. ) RAN автобусы в Нью - Йорке между 1926 и 1962. Он развернутым в 1935/36 год с новыми автобусными маршрутами заменить Нью - Йорк железных дороги корпорации трамваи , когда они были разобраны. Компания расширилась с приобретением компании Fifth Avenue Coach Company у The Omnibus Corporation в 1954 году. NYCO было переименовано в «Fifth Avenue Coach Lines, Inc.». в 1956 году и обанкротилась в 1962 году, после чего операции были переданы Управлению наземного транспорта Манхэттена и Бронкса .
История [ править ]
Корпорация New York City Omnibus была основана в 1926 году под председательством Джона А. Ричи. [1] Ричи также был президентом The Omnibus Corporation, основанной годом ранее.
Компания ввела новые автобусные маршруты взамен трамвайных линий, отозванных New York Railways Corporation в 1935/36 [2], которые также принадлежали Omnibus Corporation.
В 1954 году компания приобрела автобусную компанию Fifth Avenue Coach Company у The Omnibus Corporation и переименовала себя в «Fifth Avenue Coach Lines, Inc.». 14 мая 1956. [3] [4] 17 декабря того же года они приобрели корпорацию наземного транспорта, принадлежащую Третьей авеню , и создали операционную дочернюю компанию Surface Transit, Inc. для управления своими маршрутами. [5]
Компания обанкротилась в 1962 году, и услуги были переданы Управлению наземного транспорта Манхэттена и Бронкса .
Маршруты [ править ]
Маршруты, которые обслуживала New York City Omnibus Corporation, перечислены ниже. [6]
Маршрут | Терминал А | Основные улицы путешествий | Терминал B |
---|---|---|---|
1/2 |
или же
| Четвертая авеню Мэдисон-авеню (1 через Парк-авеню) (2 через Мэдисон-авеню) | Harlem Madison Avenue / 135 Street |
3/4 |
или же
| Лексингтон-авеню (3 и 4) Ленокс-авеню (только 4) |
или же
|
5 | Civic Center Park Row / City Hall | Шестая авеню | Центральный парк South 59 Street / 6 Avenue |
6 | Южный паром | Бродвей Седьмая авеню | Центральный парк South 59 Street / 7 Avenue |
7 | Gramercy Park 23 Street / Broadway | Бродвей Коламбус авеню Ленокс авеню | Harlem 146 Street / Lenox Avenue |
8/9 |
или же
| Седьмая авеню (8 до улиц Канал и Варик) (9-8-я улица и 4-я авеню) | Центральный парк South 7 Avenue / 59 Street |
10 | Сохо Cortlandt Street | Восьмая авеню, Центральный парк Вест | Polo Grounds 159 Street / 8 Avenue |
11 | Гринвич-Виллидж Абингдон-Сквер | Девятая авеню Амстердам авеню | Гарлем Ла Саль Стрит / Бродвей |
12 | Сохо Вест-стрит / Уоттс-стрит | Спринг и Делэнси-стрит Кросстаун | Вильямсбургский мост, Мангин-стрит / Деланси-стрит |
13 | Гринвич-Виллидж Вест-стрит / Кристофер-стрит | 8 Street Crosstown | Ист-Виллидж Авеню D / West 10 Street |
14 | Chelsea West 22 Street / 11 Avenue | 14 Street Crosstown |
или же
|
15 | Chelsea 11 Avenue / West 23 Street | 23 Street Crosstown | Kips Bay FDR Drive / East 23 Street |
16 |
или же
| 34 Street Crosstown | Мюррей Хилл 1 авеню / Ист 34 улица |
17 | Аппер-Вест-Сайд Вест-Энд-авеню / Вест-79-стрит | 79 Street Crosstown | Йорквилл Ист-Энд-авеню / Ист-79-стрит |
18 | Аппер-Вест-Сайд Вест-Энд-авеню / Вест 86-стрит | 86 Street Crosstown |
или же
|
19 | Аппер-Вест-Сайд Вест-Энд-авеню / Вест-96-стрит | 96 Street Crosstown | Yorkville York Avenue / East 91 Street |
20 | Аппер-Вест-Сайд Вест-Энд-авеню / Вест-106-стрит | 116 Street Crosstown | Восточный Гарлем FDR Drive / East 116 Street |
21 год | Сохо Вест-стрит / Уоттс-стрит | Хьюстон-стрит и авеню С. Кросстаун | Kips Bay 27 Street / 1 Avenue |
22 | Нижний Ист-Сайд Клинтон-стрит / Саус-стрит | Питт Стрит Ридж Стрит | Нижний Ист-Сайд Houston Street / FDR Drive |
Туберкулез |
или же
| Мост Triborough |
или же
|
Ссылки [ править ]
- ^ "Gas-Electric Motorbus Co., Roland Gas-Electric Vehicle Co., New York Motor Bus Co ..."
New York City Omnibus Corp. была образована в 1926 году президентом Ричи)
- ^ «Комиссия по ценным бумагам и биржам» . 1945. с. 238.
New York Omnibus Corporation, преемница New York Railways Corporation, открыла автобусный маршрут в 1936 году. С тех пор почти год он приносил прибыль.
- ^ "Путеводитель по Собранию Тренерской компании Пятой авеню 1895-1962" . Общество истории Нью-Йорка .
В 1954 году, после приобретения компании Hertz по аренде автомобилей, Omnibus Corporation продала активы компании Fifth Avenue Coach Company компании New York City Omnibus Corporation, которая в 1956 году была переименована в Fifth Avenue Coach Lines.
- ^ «Боковые огни: кривая рынка в сложной ситуации». The New York Times , 15 мая 1956 г. («Акционеры New York City Omnibus Corporation одобрили изменение названия на Fifth Avenue Coach Lines, Inc.»)
- ^ Спарберг, Эндрю Дж. От никеля до жетона: путешествие от совета по транспорту к MTA . Oxford University Press, 2014, стр. 117. («... 17 декабря 1956 года руководство Fifth Avenue сразу приобрело Surface ... После поглощения Fifth Avenue создала операционную дочернюю компанию Surface Transit Inc. для нового приобретения.»)
- ^ "www.nycsubway.org - Автобусные карты" .
Внешние ссылки [ править ]
- Карты автобусов 1940-х годов