Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Вид на слипы паромных построек в Саут-Ферри (декабрь 2014 г.)
Battery Maritime Building , откуда отправляется паром на Губернаторский остров.
Вход на станцию ​​метро South Ferry / Whitehall Street .

Южный паром находится на южной оконечности Манхэттена в Нью-Йорке и является отправной точкой для паромов на Статен-Айленд ( паромный терминал Статен-Айленда , через паромный терминал Статен-Айленда в Уайтхолле ) и Губернаторский остров . Бэттери - парк , примыкающий South Ferry на западе, имеет док области для паромов на остров Свободы и остров Эллис . Его название происходит от исторической паромной компании, которая обслуживала Бруклин и которым управляет South Ferry Company .

История [ править ]

Название «Южный паром» происходит от обслуживания района, известного как « Южный Бруклин », а не от того, что он находится на южной оконечности Манхэттена, поскольку это было название одного из паромов между отдельными городами Нью-Йорка. Йорк и Бруклин .

«Старый паром» (позже переименованный в Фултон-Ферри ), пересекающий Манхэттен и Бруклин с улиц, которые в каждом городе в конечном итоге будут переименованы в «Фултон-стрит». «Новый паром» пересек восток, между Кэтрин-стрит на Манхэттене и Мэйн-стрит в Бруклине.

По мере роста Бруклина область к югу от Атлантик-авеню, известная как Южный Бруклин, начала развиваться, но в этом районе не было легкого доступа к паромным терминалам в северных частях этого города. Чтобы решить эту проблему, South Ferry Company открыла 16 мая 1836 года Южный паром, чтобы связать Нижний Манхэттен с подножием Атлантик-авеню в Бруклине и железной дорогой Бруклина и Ямайки (переименованной в Атлантик-авеню, позже - Атлантик-авеню). линия трамвая , позже все еще часть южной стороны железной дороги Лонг-Айленда , теперь атлантическое ответвление железной дороги Лонг-Айленда) через туннель Коббл-Хилл . «Южный паром» также назывался бруклинской пристанью и паромной переправой . В 20-м и начале 21-го веков площадка для посадки в Бруклине служила грузовым местом как Бруклинские пирсы 5 и 6, теперь часть парка Бруклинского моста

Компания Fulton Ferry Company, которая тогда эксплуатировала только Fulton Ferry, объединилась с South Ferry Company в 1839 году, чтобы сформировать паромную компанию New York and Brooklyn Union Ferry Company . [1] [2]

Транспортное сообщение [ править ]

Южный паром обслуживается несколькими станциями метро Нью-Йорка .

  • Саут-Ферри – Уайтхолл-стрит , вокзальный комплекс, состоящий из трех компонентов:
    • Новый Южный паром на линии IRT Broadway - Седьмая авеню ; обслуживает 1 поезд
    • Южные переправы на линии IRT Broadway - Seventh Avenue и IRT Lexington Avenue Line ; (Есть две платформы, обе закрыты для пассажиров; линия IRT Broadway – Seventh Avenue Line временно открыта для предоставления услуг замены с 2013 по 2017 год после того, как новая станция была затоплена ураганом «Сэнди» .)
    • Уайтхолл-стрит на Бродвейской линии BMT ; выступающей N , R и W поездов
  • Боулинг-Грин на линии IRT Лексингтон-авеню; обслуживает 4 и 5 поездов (некоторые поезда Lexington Avenue Line остановилась на South Ferry до 1977 года)
  • Брод-стрит на линии BMT-Нассау-стрит ; обслуживающих J и Z поезда

Также непосредственно к паромному терминалу обслуживает маршрут M15 Select Bus Service через автобусную петлю прямо у входной двери терминала. В M9 , M15 , M20 и M55 местные маршруты останавливаются на близлежащих улицах. [3]

Начиная с 1877 года, в Южном пароме также размещался четырехпутный надземный терминал с доступом ко всем надземным железнодорожным линиям Манхэттена, идущим вверх по Второй , Третьей , Шестой и Девятой авеню. Станция была закрыта в 1950 году. [4]

См. Также [ править ]

  • Паромный терминал Battery Park City
  • Паромный терминал Вест-Мидтаун
  • Паромный терминал Паулюс Хук
  • Weehawken Port Imperial
  • Фултон-Ферри, Бруклин
  • Батарейное морское здание
  • Южный Ферри, Бруклин
  • Список паромов через Ист-Ривер

Ссылки [ править ]

  1. Натаниэль Скаддер Прайм, История Лонг-Айленда: от его первого поселения европейцами до 1845 года , страницы с 376 по 380
  2. ^ "История Южного Ферри" . Brooklyn Daily Eagle . Бруклин, штат Нью-Йорк . 22 августа 1886 г. с. 5.
  3. ^ "Автобусная карта Манхэттена" ( PDF ) . Столичное управление транспорта . Июль 2019 . Проверено 1 декабря 2020 года .
  4. Парк, Ричард Х. (23 декабря 1950 г.). «Старый« Эль »Линк прекратил свои 72-летние скандалы - жители Нижнего Ист-Сайда счастливы, а глава миссии теперь надеется спать» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . п. 30 . Проверено 8 ноября 2016 года .

Внешние ссылки [ править ]

Координаты : 40.701411 ° N 74.013205 ° W40 ° 42′05 ″ с.ш., 74 ° 00′48 ″ з.д. /  / 40.701411; -74.013205

  • СМИ, связанные с Южным паромом (Манхэттен) на Викискладе?