Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Маршрут штата Нью-Йорк 161 ( NY 161 ) - это автомагистраль штата с востока на запад, расположенная в восточной части округа Монтгомери, штат Нью-Йорк , США. Он простирается на расстояние чуть более 7 миль (11 км) от перекрестка с NY 30A в городе Глен до перекрестка с NY 30 в городе Флорида . Маршрут представляет собой двухполосное шоссе, известное как Милл-Пойнт-роуд, названное в честь небольшой деревушки, расположенной недалеко от средней точки Нью-Йорка 161. В Милл-Пойнте дорога пересекает ручей Скохари . NY 161 был назначен как часть перенумерации автомагистралей штата Нью-Йорк в 1930 году и с тех пор не менялся.

Описание маршрута [ править ]

NY 161 в западном направлении приближается к перекрестку с NY 30A в Глене

Нью - Йорк 161 начинается на пятипозиционный перекрестке в хуторе из Глена , расположенный в городе с таким же названием . NY 30A направляется с юго-запада на северо-восток через перекресток под острым углом, в то время как Auriesville Road отделяется от NY 30A к северу от NY 161, а Logtown Road начинается прямо от западного конца NY 161. Маршрут ведет на восток как двухполосное шоссе под названием Милл-Пойнт-роуд, оставляя населенный пункт в сторону более сельских, открытых районов города. После пересечения 1,6 мили (2,6 км) подвижного поля, шоссе пересекает Noeltner дорогу путем на пересечении Y . [3] Узел когда-то служил южной конечной остановкой Нью-Йорка 288 ; [4]однако теперь он отмечает южный конец Графства Маршрут 164 (CR 164). [3]

Мимо Ноэлтнер-роуд, штат Нью-Йорк, 161 принимает более северо-восточное направление, медленно спускаясь по западной стороне неглубокой долины, окружающей Schoharie Creek . У основания оврага находится небольшая деревушка Милл-Пойнт , давшая название Нью-Йорку 161. Он продолжается, пересекает ручей и входит в город Флорида, а затем быстро поднимается по восточному склону долины. За пределами впадины Нью-Йорк 161 поворачивает на северо-восток, пересекая еще 2,5 мили (4,0 км) холмистых сельскохозяйственных угодий и проходит над Южным Чуктанунда-Крик, прежде чем заканчивается на перекрестке с Нью-Йорком 30 в 1,3 мили (2,1 км) к северу от деревушки Минавилл и 3 мили (5 км) к юго-западу от города Амстердам. [3]

История [ править ]

11 июля 1906 года штат Нью-Йорк подписал контракт на проект по улучшению 2,74 мили (4,41 км) шоссе в пределах города Флорида до стандартов штата. Одной из улучшенных в это время дорог была часть современного Нью-Йорка 161 к востоку от Дениз-роуд. Стоимость проекта составила 29 072 доллара США (что эквивалентно 827 260 долларам США в 2021 году), и он был завершен к середине 1908 года. 2,74 мили улучшенной автомагистрали были добавлены к системе автомагистралей штата 1 июля 1908 года и законодательно обозначены как State Highway 299. [5] [6] Участок современного Нью-Йорка 161 к западу от Schoharie Creek был улучшен в соответствии со стандартами автомагистралей штата в с начала до середины 1920-х годов, в то время как участок между ручьем и Дениз-роуд был перестроен где-то после 1926 года [5].[7] Нью-Йорк 161 был отнесен к его текущему выравниванию как часть перенумерации шоссе штата Нью-Йорк в 1930 году . [2] Нью-Йорк 161 первоначально простирался дальше на восток вдоль нынешней дороги Логтаун и заканчивался в Нью-Йорке 162 в деревне Рурал Гроув . [ необходима цитата ]

NY 161A [ править ]

Нью-Йорк 161А был короткой веткой в ​​городе Флорида, которая соединяла Нью-Йорк 161 с Нью-Йорком 30 к северу от деревушки Минавилл через Янгс Корнерс и Данлэп Роудс. [10] Автомагистрали находились в состоянии технического обслуживания к 1926 г. [7] и обозначены как NY ​​161A c.  1931 . [2] [10] Обозначение было удалено c.  1938 . [8] [9]

Основные перекрестки [ править ]

Весь маршрут проходит в округе Монтгомери .

См. Также [ править ]

  •  Портал автомобильных дорог США

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b «Отчет об объеме трафика в штате Нью-Йорк за 2008 год» (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк . 16 июня 2009 г. с. 175 . Проверено 1 февраля 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  2. ^ a b c d Дорожная карта Нью-Йорка (карта). Картография генерального черчения . Standard Oil Company из Нью-Йорка . 1930 г.
  3. ^ a b c Google (22 ноября 2015 г.). «Обзорная карта NY 161» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 22 ноября 2015 года .
  4. ^ Я люблю карту туризма Нью-Йорка (карта). Картография Рэнд МакНалли и компании . Штат Нью-Йорк . 1981 г.
  5. ^ a b Департамент автомобильных дорог штата Нью-Йорк (1920). Отчет Государственного комиссара автомобильных дорог . Олбани, Нью-Йорк : JB Lyon Company. п. 220 . Проверено 27 мая 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  6. ^ Федеральный резервный банк Миннеаполиса. «Индекс потребительских цен (оценка) 1800–» . Проверено 1 января 2020 года .
  7. ^ a b Официальная карта с указанием государственных автомагистралей и других важных дорог (карта). Картография Рэнд МакНалли и компании. Департамент общественных работ штата Нью-Йорк . 1926 г.
  8. ^ a b Нью-Йорк (Карта). Картография генерального черчения. Standard Oil Company. 1937 г.
  9. ^ a b Тибодо, Уильям А. (1938). Зеленая книга ALA (изд. 1938–39). Автомобильная юридическая ассоциация.
  10. ^ a b c Нью-Йорк (Карта). Картография Рэнд МакНалли и компании. Standard Oil Company . 1931 г.

Внешние ссылки [ править ]

KML взят из Викиданных
  • Маршрут штата Нью-Йорк 161 на маршрутах Нью-Йорка