Маршрут 243 штата Нью-Йорк ( NY 243 ) - это автомагистраль штата протяженностью 11,03 мили (17,75 км) с востока на запад на южном уровне штата Нью-Йорк в США. Он начинается на пересечении с Нью-Йорком 98 в городе Фридом и продолжается на юго-восток через сельские районы округов Каттарагус и Аллегани до озера Рашфорд . Отсюда шоссе поворачивает на восток в город Канадеа , где заканчивается на перекрестке с NY 19 .
Маршрут штата Нью-Йорк 243 | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается NYSDOT | ||||
Длина | 11,03 миль [1] (17,75 км) | |||
Существовал | 1930 [2] - настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Уэст-Энд | Нью-Йорк 98 в свободе | |||
Восточная часть | NY 19 в Канадеа | |||
Место расположения | ||||
Графства | Каттарагус , Аллегани | |||
Система автомагистралей | ||||
|
NY 243 был изменен, так как он был назначен как часть перенумерации автомагистралей штата Нью-Йорк в 1930 году , в частности, сокращение от Фармерсвилля до Нью-Йорка 98 в Фридом. Перекресток между Нью-Йорком 98 и Нью-Йорком 243 был реконструирован в середине 20 века.
Описание маршрута
Нью - Йорк 243 начинается на пересечении с NY 98 в Катарогас городе свободы , только к северу от Farmersville линии города -Freedom. Маршрут идет на восток как двухполосная сельская дорога, минуя несколько ферм на городской линии, а затем пересекает округ Аллегани в деревне Фэрвью, расположенной на пятистороннем пересечении с дорогами County Line, Hyuck и Fairview. Отсюда маршрут тянется на юго-восток в город Рашфорд , где он петляет по холмистой местности, в основном по открытой местности, к изолированной деревушке Рашфорд. NY 243 в основном обходит сообщество на северо-восток, пересекая северную конечную станцию County Route 7B (CR 7B, названную Buffalo Street) и CR 7E (Upper Street), огибая Рашфорд. [3]
К востоку от деревушки шоссе проходит в основном на восток через другой сельский участок, следуя по северному краю Каниди-Крик, когда оно соединяется с южной конечной точкой CR 23 и западной оконечностью CR 49 . Недалеко от последнего перекрестка ручей впадает в озеро Рашфорд , небольшой водоем, расположенный на линии города Рашфорд- Каниди . Нью-Йорк 243 проходит параллельно северному краю озера, обслуживая несколько местных дорог, ведущих на юг к домам на берегу озера, составляющим деревню Балком-Бич. Мимо озера дорога ведет на восток через неосвоенную часть города Канадеа, поворачивая на север и юг, проходя вдоль подножия нескольких холмов. NY 243 в конечном итоге входит в деревню Caneadea, где пересекает заброшенный участок железной дороги и заканчивается на Т-образном перекрестке с NY 19 в жилом районе к западу от реки Дженеси . [3]
История
История NY 243 восходит к началу 1910-х годов, когда штат Нью-Йорк улучшил участок между деревней Рашфорд и озером Рашфорд до стандартов штата. Контракт на проект был заключен 5 апреля 1910 года, и перестроенная дорога была добавлена к государственной системе автомобильных дорог 13 февраля 1913 года как неподписанное государственное шоссе 801 (SH 801). Участок между озером Рашфорд и деревней Канадеа был реконструирован по контракту 12 июня 1922 года. [4] Работы на дороге были завершены к 1926 году [5], и шоссе перешло в состояние государственного обслуживания как SH 1606. [4] ] Остальная часть современного маршрута к северо-западу от Рашфорда была добавлена в середине 1920-х годов. [5] [6] В 1930 г. при изменении нумерации автомагистралей штата в Нью-Йорке сотням государственных дорог впервые были присвоены номера маршрутов. Нью - Йорк 243 был назначен на это время, простираясь от Farmersville до Caneadea над SH 801, SH 1606, а также государственного шоссе Farmersville-Rushford. [2]
NY 243 был перестроен в двух местах с момента его назначения. В городе Рашфорд шоссе было первоначально проложено через деревню Рашфорд с использованием улиц Буффало и Мэйн, а также южной части Аппер-стрит, чтобы пересечь общину. [7] [8] Планы объезда Рашфорда были составлены штатом еще в 1961 году, когда перестройка была предложена как часть более крупных усилий по улучшению всего Нью-Йорка 243 между деревнями Рашфорд и Канадеа. Проект также уменьшит количество поворотов и устранит высокие уклоны вдоль шоссе. [9] Он был завершен где-то между 1963 и 1976 годами. В тот же период Нью-Йорк 98 был реконфигурирован около западного конца Нью-Йорка 243, чтобы пересечь последний на новом перекрестке в Фридом, расположенном к северо-востоку от их первоначального перекрестка в Фармерсвилле. Нью-Йорк 243 был усечен, чтобы заканчиваться на новом перекрестке, в то время как прежний маршрут в Фармерсвилл стал частью Нью-Йорка 98. [7] [10]
Основные перекрестки
округ | Место расположения | mi [1] | км | Направления | Заметки |
---|---|---|---|---|---|
Каттарагус | Свобода | 0,00 | 0,00 | NY 98 | Западный вокзал |
Аллегани | Caneadea | 11.03 | 17,75 | NY 19 | Восточная конечная остановка |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Смотрите также
- Портал автомобильных дорог США
Рекомендации
- ^ a b «Отчет об объеме трафика в штате Нью-Йорк за 2008 год» (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк . 16 июня 2009 г. с. 195 . Проверено 1 февраля 2010 года .
- ^ а б Дикинсон, Леон А. (12 января 1930 г.). «Новые знаки государственных автомагистралей». Нью-Йорк Таймс . п. 136.
- ^ а б Microsoft ; Nokia (27 октября 2012 г.). "обзорная карта NY 243" (Карта). Карты Bing . Microsoft . Проверено 27 октября 2012 года .
- ^ а б Комиссия автомагистралей штата Нью-Йорк (1922). Таблицы с подробной информацией и текущим статусом всех автомагистралей штата, округа и федерального бюджета . Олбани, штат Нью-Йорк : компания JB Lyon. С. 42, 82 . Проверено 18 января 2013 года .
- ^ а б Официальная карта с указанием государственных автомагистралей и других важных дорог (карта). Картография Рэнда МакНалли и компании . Департамент общественных работ штата Нью-Йорк . 1926 г.
- ^ Дорожная карта Нью-Йорка в Soconyland (Карта). Картография генерального черчения . Standard Oil Company из Нью-Йорка . 1927 г.
- ^ а б Четырехугольник свободы - Нью-Йорк (Карта). 1:24 000. 7,5-минутная серия (топографическая). Геологическая служба США . 1976 . Проверено 18 января 2013 года .
- ^ Houghton Quadrangle - Нью-Йорк - Allegany Co (Карта). 1:24 000. 7,5-минутная серия (топографическая). Геологическая служба США. 1978 . Проверено 18 января 2013 года .
- ^ «Маршрут 243 под реконструкцию». Патриот Кубы . 5 июля 1961 г. с. 5.
- ^ Четырехугольник Freedom Digital Raster (Карта). 1:24 000. Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 1976 . Проверено 18 января 2013 года .
Внешние ссылки
- Маршрут штата Нью-Йорк 243 на маршрутах Нью-Йорка