Маршрут штата Нью-Йорк 3A ( NY 3A ) - это автомагистраль штата в округе Джефферсон, штат Нью-Йорк , США. Маршрут является альтернативным маршрутом Нью-Йорка 3 между деревней Деферье и Фарго, деревушкой в городе Вильна . В то время как Нью-Йорк 3 поворачивает на юг, чтобы обслуживать деревню Карфаген , Нью-Йорк 3A следует по прямой линии между двумя общинами с востока на запад. Восточная половина маршрута проходит через пределы форта Драм . Весь NY 3A обозначен как Маршрут округа 36 (CR 36) и подписан как таковой.
Маршрут штата Нью-Йорк 3A | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается округом Джефферсон | ||||
Длина | 5,19 миль [1] (8,35 км) | |||
Существовал | Сентябрь 1950 [2] - настоящее время. | |||
Основные узлы | ||||
Уэст-Энд | NY 3 в Deferiet | |||
Восточная часть | NY 3 в Вильно | |||
Место расположения | ||||
Графства | Джефферсон | |||
Система автомагистралей | ||||
|
Происхождение маршрута восходит к 1930-м годам, когда он был впервые обозначен как часть Нью-Йорка 3. Маршруты Нью-Йорка 3 и маршрута 3G штата Нью-Йорк между Дефериет и Фарго были перевернуты c. 1938 , размещение NY 3 на его современной трассе через Карфаген и NY 3G на современном NY 3A. Обозначение NY 3G было упразднено в 1940-х годах. Его прежнее расположение оставалось без номера до сентября 1950 года, когда оно было переименовано в NY 3A.
Описание маршрута
Нью-Йорк 3А начинается на пересечении с Нью-Йорком 3 в деревне Дефериет . Он направляется на северо-восток, проходит к югу от центра деревни и проходит через неосвоенную территорию общины. Он продолжается через небольшой канал и мимо химического завода, затем поворачивает на восток и покидает пределы деревни Дефериет. Маршрут проходит через город Вильна , проходя через небольшой, неназванный поселок, построенный вокруг CR 37 и немного больше, прежде чем войти в пределы форта Драм . Находясь в Форт-Драм, NY 3A направляется через густой лес, пересекая территорию, где нет никакой застройки. Эта тенденция, наконец, прекращается в небольшой деревушке Фарго, где Нью-Йорк 3A проходит мимо нескольких зданий и заканчивается на другом перекрестке с Нью-Йорком 3. [3] Весь Нью-Йорк 3A обслуживается округом Джефферсон ; в результате он обозначен и подписан как CR 36. [4] [5]
История
Первоначально NY 3 проходил через Карфаген по пути из Деферриета в Фарго. [6] Это было перестроено c. 1931 г. - обойти Карфаген на север по современной улице Нью-Йорк 3A. Прежний маршрут Нью-Йорка 3 между Дефериет и Карфаген первоначально обозначался как Нью-Йорк 3F ; однако к следующему году он был переименован в NY 3G. [7] [8] Нью-Йорк 3 был перемещен обратно в выравнивание Дефериет-Карфаген-Фарго c. 1938 г., когда обозначение NY 3G было перенесено на прежний маршрут NY 3 между Дефериет и Фарго. [9] [10] Обозначение NY 3G было удалено в 1940-х годах. [11] [12] Его прежний маршрут оставался без номера до сентября 1950 года, когда он был переименован в NY 3A. [2]
В 2016 году исследование, проведенное Агентством по противоракетной обороне в Департаменте обороны Соединенных Штатов предложил идею выключая NY 3A общественности для защиты сайта ракетном в Форт Драм . После того, как автомагистраль перестанет быть общественной, движение, которое будет следовать по Нью-Йорку 3A ( AADT 2298), будет направлено на Нью-Йорк 3 напрямую через деревню Карфаген. [13]
Основные перекрестки
Весь маршрут проходит в округе Джефферсон .
Место расположения | mi [1] | км | Направления | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|
Отсрочка | 0,00 | 0,00 | NY 3 / CR 36 - Карфаген , Грейт-Бенд | Западный вокзал; западный конец CR 36 и параллелизм с NY 3A | |
Вильно | CR 37 - Карфаген | ||||
Фарго | 5,19 | 8,35 | NY 3 / CR 36 - Харрисвилл , Карфаген , регион Адирондак | Восточная конечная остановка; восточная оконечность CR 36 и параллелизм с NY 3A | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Смотрите также
- Список окружных маршрутов в округе Джефферсон, Нью-Йорк
Рекомендации
- ^ a b «Отчет о дорожном движении штата Нью-Йорк за 2014 год» (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк . 22 июля 2015 г. с. 83 . Проверено 17 сентября 2016 года .
- ^ а б «5 новых государственных маршрутов» . Бингемтон Пресс . 12 сентября 1950 г. с. 15 . Проверено 2 февраля 2017 года .
- ^ Microsoft ; Nokia (1 ноября 2015 г.). "обзорная карта NY 3A" (Карта). Карты Bing . Microsoft . Проверено 1 ноября 2015 года .
- ^ Цифровой растровый четырехугольник Deferiet (карта). 1:24 000. Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 1996 . Проверено 27 декабря 2009 года .
- ^ Цифровой растровый четырехугольник Северной Вильны (Карта). 1:24 000. Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 1996 . Проверено 27 декабря 2009 года .
- ^ Дорожная карта Нью-Йорка (карта). Картография генерального черчения. Standard Oil Company из Нью-Йорка . 1930 г.
- ^ Нью-Йорк (Карта). Картография генерального черчения. Standard Oil Company . 1931 г.
- ^ Дорожная карта Texaco - Нью-Йорк (карта). Картография Рэнда МакНалли и компании. Техасская нефтяная компания . 1932 г.
- ^ Нью-Йорк (Карта). Картография генерального черчения. Standard Oil Company. 1937 г.
- ^ Тибодо, Уильям А. (1938). Зеленая книга ALA (изд. 1938–39). Автомобильная юридическая ассоциация.
- ^ Нью-Йорк с иллюстрированным путеводителем (карта). Картография генерального черчения. Эссо. 1942 г.
- ^ Официальная карта автомагистралей штата Нью-Йорк (карта) (изд. 1947–48). Картография генерального черчения. Департамент общественных работ штата Нью-Йорк .
- ^ Континентальная территория США (КОНУС) перехватчик - Проект заявления о воздействии на окружающую среду (PDF) (Отчет). Агентство противоракетной обороны . Май 2016. с. 3-773 . Проверено 4 июня, 2016 .
Внешние ссылки
- Маршрут штата Нью-Йорк 3A на маршрутах New York Routes