Нильс Антон Кристенсен (16 августа 1865 - 5 октября 1952) был датско-американским изобретателем, основным изобретением которого было уплотнительное кольцо , универсальное гидравлическое уплотнение .
Нильс Антон Кристенсен | |
---|---|
Личные данные | |
Родившийся | Дания | 16 августа 1865 г.,
Умер | 5 октября 1952 г. | (87 лет)
Профессия | Инженер и изобретатель |
Ранние годы
Нильс Антон Кристенсен родился на ферме в муниципалитете Торринг-Ульдум , Дания . Он рано проявил склонность к механике и поступил в ученики к машинисту в Вайле, Дания . После завершения обучения он поступил в Технический институт Копенгагена, ныне факультет естественных наук Копенгагенского университета . В 1891 году Кристенсен иммигрировал в Соединенные Штаты, когда ему было 26 лет. [1]
Изобретение
Кристенсен стал ведущим чертежником в компании Fraser and Chalmers в Чикаго , производящей оборудование для промышленности, горнодобывающей промышленности и транспорта. Работая в Чикаго, он стал свидетелем аварии на новой электрической железной дороге, в результате которой два человека погибли и получили несколько травм из-за того, что кондуктор не смог вовремя остановить вагоны с помощью механического тормоза. Кристенсен решил спроектировать и построить силовой тормоз. Пневматический тормоз Christensen был успешно испытан на трамвайной системе Детройта, но экономический спад не позволил Кристенсену производить и продавать эту систему.
Некоторое время он работал над электрическими системами на выставке Columbian Exposition в Чикаго, а затем был нанят EP Allis Company из Милуоки . Работая в EP Allis, он продолжал разрабатывать пневматические тормоза для электромобилей и трамваев. В 1896 году он получил финансовую поддержку, которая позволила ему создать экспериментальный испытательный прибор. Он также получил патенты на новый клапанный механизм. В начале 1897 года он основал Christensen Engineering Company, которая первоначально работала в долине Меномони по адресу 718 Hanover. Его производство было совмещено с компанией Seamless Structural Company на углу улиц Ганновер и Бернхэм.
В декабре 1906 года Westinghouse подала в суд за нарушение патентных прав. Джордж Вестингауз разработал пневматическую тормозную систему для паровозов, и он не относился легкомысленно к тому, что считал незаконным использованием своих патентных прав. Компания Westinghouse Air Brake Company приобрела National Electric, переименовав компанию в National Brake & Electric Company, которая отказалась выплачивать гонорары Нильсу Кристенсену. Кристенсен сразу же подал встречный иск, начав 24-летнюю судебную тяжбу, которая трижды рассматривалась в Верховном суде США по поводу прав на производство пневматических тормозных систем для трамваев.
В 1933 году, работая в своем подвале, Кристенсен методом проб и ошибок обнаружил, что кусок резины в форме кольца в канавке в полтора раза длиннее малого радиуса кольца обеспечивает надежное и плотное уплотнение поршня, скользящего в канавке. цилиндр . Он подал заявку на патент США в 1937 году, и через два года он был получен. [2]
После Перл-Харбора правительство США купило права на многие патенты, связанные с войной, и предоставило их производителям без лицензионных отчислений. Кристенсену заплатили 75000 долларов. Когда война закончилась (формально в 1952 году) и патентные права были переданы ему, у патента оставалось всего четыре года. Судебный процесс привел к выплате 100 000 долларов его наследникам в 1971 году, через 19 лет после его смерти. [3] [4] [5]
Избранный список изобретений
- Винт - 1369399 - подан 6 октября 1916 г. - выпущен 22 февраля 1921 г.
- Регулятор мощности для тормозов транспортных средств - 2150022 - подана 3 ноября 1932 г. - выпущена 7 марта 1939 г.
- Воздушный компрессор -2074980 - подан 17 октября 1932 г. - выпущен 23 марта 1937 г.
- Тормозной механизм -2197068 - подана 10 марта 1938 г. - выдана 16 апреля 1940 г.
- Автомобильное колесо и тормозной механизм - 2172788 - подано 16 июля 1935 г. - выдано 12 сентября 1939 г.
Рекомендации
- ↑ No. 555: O-Ring (Джон Х. Линхард, Хьюстонский университет)
- ↑ O-Rings: комментарий Билла Хаммака (William S. Hammack Enterprises) на общественном радио [1]
- ^ История уплотнительных колец (Ge Mao Rubber Industrial Co., Ltd.)
- ^ Ring Master (George Wise, "Изобретения и технологии Журнал" Весна / Лето 1991, том 7, выпуск. American Heritage Publishing "архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2007-02-23 . Retrieved 2006-09-07 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ 339 F2d 665 Джо. К. Калхун-младший и Эстер С. Янг, исполнители поместья Нильса А. Кристенсена (умершего) против Соединенных Штатов (OpenJurist.org) [2]
Связанное чтение
- Вебер, Роберт Джон и Дэвид Н. Перкинс Изобретательные умы: творчество в технологии (Том 49. Oxford University Press, 1992).
- Кристенсен, Нильс А. Патент США 2180795 (упаковка. 21 ноября 1939 г.)