Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
NiD 39
Nieuport Delage NiD.390T L'Aéronautique июнь 1928.jpg
NiD 390 т
РольАвиалайнер
национальное происхождениеФранция
ПроизводительНьюпор-Делаж
Первый полет1927 г.
ВступлениеCompagnie Aérienne Française
Количество построенных33

Nieuport-Delage NiD 39 был авиалайнер производства во Франции в конце 1920 - х годов, разработанный с НДИ 38 . [1] [2] Авиакомпания Compagnie Aérienne Française приобрела четыре экземпляра предыдущего самолета и заказала у производителя улучшенную версию с большей пассажировместимостью. Как и его предшественник, NiD 39 представлял собой одноместный биплан традиционной конструкции с закрытой кабиной для пассажиров и открытой кабиной пилота. Однако, в то время как NiD 38 мог перевозить только двух пассажиров, NiD 39 мог перевозить четырех. [2] CAF также указала двигатель, который будет использоваться - Armstrong Siddeley Lynx. - хотя первые восемь выпущенных экземпляров летали с тем же двигателем Hispano-Suiza, который устанавливал на NiD 38. До 1932 года авиакомпания эксплуатировала около тридцати экземпляров на маршрутах между городами Западной Европы.


Варианты [ править ]

  • NiD 390 - начальная версия с двигателем Hispano-Suiza 8Ac (построено 8)
  • NiD 391 - основная производственная версия с двигателем Armstrong Siddeley Lynx IVC (построено 20, плюс 2 преобразованы из NiD 390)
    • NiD 391/2 - NiD 391 с удлинением фюзеляжа 30 см (12 дюймов) (построено 7)
  • NiD 393 - версия с двигателем Lorraine 7Ma (1 переделан из NiD 391)

Операторы [ править ]

Технические характеристики (NiD 391) [ править ]

Данные с сайта aviafrance.com

Общие характеристики

  • Экипаж: Один пилот
  • Вместимость: 4 пассажира
  • Длина: 8,20 м (26 футов 11 дюймов)
  • Размах: 10,60 м (34 футов 9 дюймов)
  • Высота: 3,25 м (10 футов 8 дюймов)
  • Площадь крыла: 39,0 м 2 (420 кв. Футов)
  • Пустой вес: 898 кг (1980 фунтов)
  • Полная масса: 1400 кг (3100 фунтов)
  • Силовая установка: 1 × Armstrong Siddeley Lynx IVC, 150 кВт (200 л.с.)

Представление

  • Максимальная скорость: 175 км / ч (110 миль / ч, 96 узлов)
  • Дальность: 375 км (234 миль, 203 миль)
  • Практический потолок: 4000 м (13000 футов)

Заметки [ править ]

  1. ^ Тейлор 1989, 698
  2. ^ а б Хартманн 2006, 21

Ссылки [ править ]

  • Хартманн, Жерар (2006). "Les avions Nieuport-Delage" (PDF) . La Coupe Schneider et hydravions anciens / Dossiers Historiques hydravions et moteurs . Проверено 7 ноября 2008 .
  • Парментье, Бруно. «Ньюпор-Делаж NiD-391» . Aviafrance - Un siècle d'aviation française . Проверено 26 ноября 2008 .
  • Тейлор, Майкл JH (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Studio Editions.