Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Станция Ниси-Фунабаси (西 船 橋 駅, Ниси-Фунабаси-эки ) - это железнодорожная станция в Фунабаши , Япония, которой управляет Восточно-Японская железнодорожная компания (JR East), Токийское метро и скоростная железная дорога Тёё. Это самая восточная станция сети токийского метро, ​​расположенная в префектуре Тиба.

Линии [ править ]

Станция Ниси-Фунабаси обслуживается следующими линиями.

  • Восточно-Японская железнодорожная компания
    • Линия Тюо-Собу
    • Линия Мусасино
    • Линия Кэйё
  • Токио Метро
    • Линия Тодзай
  • Быстрая железная дорога Тёё
    • Скоростная железная дорога Тёё

План станции [ править ]

Станция состоит из шести островных платформ, обслуживающих одиннадцать путей на двух уровнях (еще два пути используются поездами Sōbu Line (Rapid), которые не останавливаются на станции). Станция верхнего уровня обслуживает линии Кэйё и Мусасино . Низкий уровень обслуживается Соб , Tozai и Тойо Rapid железнодорожных линиями . Нижний уровень можно разделить на два участка: один обслуживается поездами, идущими в Токио по линии Собу, а другой - поездами, идущими в Токио по линии Тодзай, поскольку все железнодорожные соединения между двумя линиями проходят к востоку от станции.

Платформы 1 и 2 для поездов Соба для Funabashi , Tsudanuma и Chiba и платформ 3 и 4 для поездов для Kinshicho , Акихабаров , Shinjuku , Наканы и Митака . Платформы 2 и 3 имеют один и тот же путь и часто используются для остановки поездов, следующих из Очаномидзу .

На участке токийского метро платформа 5 является основной платформой для услуг Тёё до Кита-Нарасино и Тёё-Кацутадай , а несколько поездов с линии Тодзай до Фунабаши и Цуданума также могут отправляться отсюда. Платформа 6 используется в основном для прекращения поездов Tozai Line (до Toyocho , Nihombashi , Отемачи и Накано ), хотя он используется для сквозного обслуживания в часы пик. Платформа 7 в основном используется для поездов линии Тодзай (в основном для их разворота), а платформа 8 предназначена исключительно для поездов линии Тодзай.

Высокий уровень станция состоит из платформы 9 до 12. Как правило , платформ 9 и 10 используются поездами Мусашиных линий (до Shim-Matsudo , Minami-Urawa и Fuchūhommachi ), платформы 11 используются поездами в Токио (через Maihama и Shin- Киба ) и платформу 12 поездами до Минами -Фунабаши , Син-Нарашино и Кайхиммакухари .

Платформы на уровне земли [ править ]

  • Билетные ворота на линии Tozai Line и Toyo Rapid Line, 2019

  • Платформы 1 и 2

  • Платформы 3 и 4

  • Схема проезда нижнего уровня

Надземные платформы [ править ]

  • Платформы 9 и 10

  • Платформы 11 и 12

  • Схема проезда верхнего уровня

История [ править ]

Станция открылась на линии Собу 10 ноября 1958 года и первоначально обслуживала только пассажиров. Он переехал в новое здание вокзала 15 декабря 1968 года, когда линия была увеличена в четыре раза.

Линия Эйдан Тозай прибыла сюда 29 марта 1969 года, и началось прямое сообщение между двумя линиями. Грузовые перевозки начались 8 апреля.

Станция высокого уровня открылась 2 октября 1978 года, когда платформы 9 и 10 (сегодня 11 и 12) начали использоваться в качестве конечной остановки линии Мусасино. 3 марта 1986 года платформы 9 и 10 открылись для использования на начальном участке линии Кейо (отсюда до Чиба-Минато). Грузовые перевозки прекратились 1 ноября 1986 г. [ необходима цитата ]

Следующая часть линии Кэйё (от Син-Киба до Ниси-Фунабаши и Минами-Фунабаши) открылась 1 декабря 1988 года. В то же время началось прямое сообщение между линиями Кейо и Мусасино.

TOYO Rapid Railway линия открыта 27 апреля 1996 года, с помощью услуг в Eidan Tozai линии с первого дня.

Комплекс зданий вокзала Дила Ниси-Фунабаши открылся 15 января 2005 года.

Статистика пассажиров [ править ]

В 2013 финансовом году станцию ​​JR East ежедневно обслуживали 130 814 пассажиров (только для посадки пассажиров), что сделало ее 25-й по загруженности станцией, обслуживаемой JR East. [1] В 2013 финансовом году станцию ​​метро Токио использовали в среднем 279 770 пассажиров в день (выходящие и входящие пассажиры). Обратите внимание, что статистика учитывает пассажиров, которые проезжают через станцию ​​Ниси-Фунабаши на сквозном пути, как пользователей станции, даже если они не вышли на станции. [2] В 2011 финансовом году станция скоростной железной дороги Тойо использовалась в среднем 52 004 пассажира в день (только для посадки пассажиров), что сделало ее самой загруженной станцией, обслуживаемой компанией. [3] Ежедневные данные о пассажире для JR East и Tokyo Metro в предыдущие годы показаны ниже.

  • Обратите внимание, что данные JR East указаны только для посадки пассажиров.

Автовокзал [ править ]

Шоссе [ править ]

  • Лимузин аэропорта ; Для аэропорта Ханэда [12]
  • Полярная звезда ; Для станции Сендай [13]
  • Для станций Fuji-Q Highland и Kawaguchiko [14]
  • Для Чино , автовокзала Мацумото ( станция Мацумото ), Адзумино и станции Нагано [15]
  • Фантазия Нагоя ; Для станций Хосигаока , Мотояма , Тикуса , Сакаэ и Нагоя [16]
  • Ямато ; Для Tenri станции , Нара станции Кинтэцы , Нара станции , Кинтэца-Koriyama станции , Тюг-дзи , Хорюдзи , OJI станции и Goidō станции [17]
  • Для станций Сенри-Тюо , Момоямадай , Син-Осака , Умеда и Санномия [18]
  • Южная волна ; Для Sakaihigashi станции , Sakai станции , Izumigaoka станции , Вакаяма станции и Wakayamashi станции [19]

См. Также [ править ]

  • Список железнодорожных вокзалов Японии

Ссылки [ править ]

  1. ^ а б 各 駅 の 乗車 人員 (2013)[Данные о пассажирах на вокзале (финансовый 2013 г.)] (на японском языке). Япония: Восточно-Японская железнодорожная компания . Проверено 6 сентября 2014 года .
  2. ^ а б 各 駅 の 乗 降 人員 ラ ン キ ン グ[Рейтинг использования станций] (на японском языке). Токийское метро . Проверено 6 сентября 2014 года .
  3. ^ 千葉 県 統計 年鑑 (平 成 24 年) [11. 運輸 ・ 通信][Годовая статистика префектуры Тиба (2012 г.) [11. Транспорт и связь]] (на японском языке). Префектура Тиба . Проверено 6 сентября 2014 года .
  4. ^ 各 駅 の 乗車 人員 (1999)[Данные о пассажирах на станции (1999 финансовый год)] (на японском языке). Япония: Восточно-Японская железнодорожная компания . Проверено 6 сентября 2014 года .
  5. ^ 各 駅 の 乗車 人員 (2000)[Данные о пассажирах на станции (финансовый 2000 год)] (на японском языке). Япония: Восточно-Японская железнодорожная компания . Проверено 6 сентября 2014 года .
  6. ^ 各 駅 の 乗車 人員 (2005)[Данные о пассажирах на вокзале (2005 финансовый год)] (на японском языке). Япония: Восточно-Японская железнодорожная компания . Проверено 6 сентября 2014 года .
  7. ^ 各 駅 の 乗車 人員 (2010 年度)[Данные о пассажирах на вокзале (финансовый 2010 г.)] (на японском языке). Япония: Восточно-Японская железнодорожная компания . Проверено 6 сентября 2014 года .
  8. ^ 各 駅 の 乗車 人員 (2011)[Данные о пассажирах станции (финансовый 2011 г.)] (на японском языке). Япония: Восточно-Японская железнодорожная компания . Проверено 6 сентября 2014 года .
  9. ^ 駅 別 乗 降 人員 順 位 表 (2011 1 平均)[Данные о пассажирах станции (финансовый 2011 г.)] (на японском языке). Япония: Токийское метро . Проверено 6 сентября 2014 года .
  10. ^ 各 駅 の 乗車 人員 (2012)[Данные о пассажирах станции (финансовый 2012 год)] (на японском языке). Япония: Восточно-Японская железнодорожная компания . Проверено 6 сентября 2014 года .
  11. ^ 各 駅 の 乗 降 人員 ラ ン キ ン グ (2012)[Рейтинг использования станций (2012 г.)] (на японском языке). Токийское метро . Проверено 6 сентября 2014 года .
  12. ^ "Расписание | Автобус Кэйсэй" . www.keiseibus.co.jp . Проверено 4 февраля 2016 .
  13. ^ "成田空港 交通 / 仙台 線" . www.nariku.co.jp . Проверено 4 февраля 2016 .
  14. ^ "河口湖 ~ 西 船 橋 ・ 津 田 沼 線 ※ 期間 限定 運行 - 富士急 行 バ ス" . bus.fujikyu.co.jp . Проверено 4 февраля 2016 .
  15. ^ KCC. «交通 / 長野 線» . www.nariku.co.jp . Проверено 4 февраля 2016 .
  16. ^ "名古屋 駅 ~ お 台 場「 ー リ ゾ ー ト ® 」(フ ァ ン タ ジ ア や 号)) 夜行 高速 バ ス | 京 バ ス" . www.keiseibus.co.jp . Проверено 4 февраля 2016 .
  17. ^ "奈良 ~ 横 浜 ・ 上 ・ 東京 ス ツ リ ー タ ウ 前 東京 デ ィ ズ ニ ー ゾ ®」 | 夜行 高速 | 成 バ ス " . www.keiseibus.co.jp . Проверено 4 февраля 2016 .
  18. ^ «神 戸 ・ 大阪 ~ 横 浜 ・ 東京「 東京 デ ィ ズ ニ ー ト ® 」| 夜行 高速 バ ス | 京 成 バ ス» . www.keiseibus.co.jp . Проверено 4 февраля 2016 .
  19. ^ "成田空港 交通 / 和 歌 山 線" . www.nariku.co.jp . Проверено 4 февраля 2016 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Информация о станции JR East (на английском языке)
  • Информация о станции метро Tokyo (на английском языке)
  • Информация о железнодорожной станции Toyo Rapid (на японском)

Координаты : 35.707 ° N 139.959 ° E35 ° 42′25 ″ с.ш., 139 ° 57′32 ″ в.д. /  / 35,707; 139,959