| Центр Ноарлунга | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| Место расположения | Центр Берджесс Драйв Ноарлунга | ||||||||||
| Линия (и) | Сифорд Лайн | ||||||||||
| Расстояние | 30,2 км от: Аделаида | ||||||||||
| Платформы | 3 | ||||||||||
| Автобусные маршруты | 721, 721F, 721X, 722, 722F, 722X, 723F, 733, 733G, 734, 741, 741A, 743, 744, 745, 745A, 745C, 747, 747A, 747B, 750A, 750B, 750C, 751, 751A, 751H, 751R, 751W, 756, 770, 774, 777, 778, 782, T721, T721X | ||||||||||
| Строительство | |||||||||||
| Стоянка | да | ||||||||||
| Велосипедные сооружения | да | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыт | 2 апреля 1978 г. | ||||||||||
| Перестроен | 2004 г. | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
Железнодорожная станция Noarlunga центра находится железнодорожная станция на линии Сифорда , [1] и в течение почти 36 лет ( с апреля 2, 1978 - 23 февраля 2014) это был конец линии. Расположенный в южном Adelaide пригорода Noarlunga центра , она составляет 30,2 км от станции Аделаиды . Рядом со станцией находится автобусная развязка, а рядом с ней находится большая пригородная парковка .
История [ править ]
До того, как железнодорожная линия была расширена в середине 1970-х годов, большинство местных поездов из Аделаиды останавливались в Марино или Халлетт-Коув , станции на закрытой линии до Виллунга . Центр Ноарлунга открылся 2 апреля 1978 года как конечная точка линии, когда она была продлена от Кристи Даунс . Он был построен как островная платформа между двумя железнодорожными путями и билетной кассой на мосту выше. Пассажиры попадали на платформы через эскалаторы или пандус, и обычно им приходилось долго идти между поездами и автобусами.
В 1996 году рядом с западным путём было добавлено третье лицо платформы, а касса переехала на уровень платформы. [2] Проект был завершен в марте 2004 года, с тех пор большинство поездов использовали этот западный путь, что обеспечило пассажирам более безопасный и прямой доступ к соединительным автобусам. До расширения Сифорда Платформа 1 не использовалась. В центре Ноарлунга нет хранилищ для поездов. Однако ряд дополнительных вагонов, необходимых для работы на линии в часы пик, останавливаются на ночь в безопасных подъездных путях в Порт-Стэнваке , примерно в четырех километрах к северу, сразу за станцией Лонсдейл .
С 1990-х годов в Сифорде и Алдинге , к югу от центра Ноарлунга , велась значительная жилищная застройка с несколькими предложениями по продлению железнодорожной линии на юг от развязки Ноарлунга для обслуживания района Сифорд. Коридор земли был зарезервирован. В 2009 году началось строительство пристройки к Сифорду, [3] [4] [5] [6] и было открыто 23 февраля 2014 года. [7] [8] Билетные ворота были предложены для станции для борьбы с уклонением от платы за проезд. . Подобные ворота уже есть на вокзале Аделаиды и Солсбери . [9] [10]
Услуги по платформам [ править ]
| Платформа | Назначения |
|---|---|
| 1 | Сифорд |
| 2 | Аделаида |
| 3 | Аделаида |
Ссылки [ править ]
- ^ Расписание Сифорда и Тонсли Аделаида Метро 20 июля 2014 г.
- ^ "Реконструкция центра Ноарлунга" Железнодорожный дайджест, март 1996, стр. 17
- ^ Расширение железнодорожных Seaford движется вперед , как контракты планирования награжден Энтони Альбанезе 12 августа 2009
- ^ Начало работ по продлению железнодорожной линии в Сифорде, Projectlink, 4 сентября 2009 г.
- ^ Проект расширения железной дороги Сифорд Adcor Constructions
- ^ Расширение железной дороги Сифорд Тисс
- ↑ Seaford Rail Extension открылось 23 февраля 2014 г. Департамент планирования, транспорта и инфраструктуры
- ^ Электрификация открытия новой линии Сифорд ABC Аделаида 23 февраля 2014 г.
- ^ На вокзалах Аделаиды можно было увидеть турникеты для билетов, установленные для предотвращения уклонения от платы за проезд - abc.net.au
- ^ Железнодорожная станция Ноарлунга Центр
Внешние ссылки [ править ]
СМИ, связанные с обменом центром Ноарлунга на Викискладе?
Координаты : 35 ° 08′24 ″ ю.ш. 138 ° 29′33 ″ в.д. / 35,1399 ° ю. Ш. 138,4925 ° в. / -35,1399; 138,4925
