Страница полузащищенная
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено из Noise (окружающая среда) )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Qantas Boeing 747-400 проходит близко к домам , незадолго до посадки в лондонском аэропорту Хитроу .
Транспортное движение является основным источником шумового загрязнения в городах (например, в Сан-Паулу , показанном здесь).

Шумовое загрязнение , также известное как шум окружающей среды или звуковое загрязнение , - это распространение шума с различными воздействиями на деятельность человека или животных, большинство из которых в определенной степени вредны. Источником внешнего шума во всем мире в основном являются машины, транспорт и системы распространения. [1] [2] Плохое городское планирование может привести к шумовой дезинтеграции или загрязнению, а расположенные рядом промышленные и жилые здания могут привести к шумовому загрязнению жилых районов. Некоторые из основных источников шума в жилых районах включают громкую музыку , транспорт (движение, железная дорога, самолеты и т. Д.), Уход за газонами, строительство, электрогенераторы, взрывы и люди.

Задокументированные проблемы, связанные с шумом в городской среде, восходят к Древнему Риму . [3] Сегодня средний уровень шума в 98  децибел (дБ) превышает значение 50 дБ, установленное ВОЗ для жилых районов. [4] Исследования показывают, что шумовое загрязнение в Соединенных Штатах является самым высоким среди районов с низким доходом и расовыми меньшинствами [5], а шумовое загрязнение, связанное с бытовыми генераторами электроэнергии, является новой деградацией окружающей среды во многих развивающихся странах.

Высокий уровень шума может вызвать сердечно-сосудистые эффекты у людей и увеличить заболеваемость ишемической болезнью сердца . [6] [7] У животных шум может увеличить риск смерти, изменяя способ обнаружения хищников или жертв и их избегания, мешает воспроизводству и навигации и способствует необратимой потере слуха. [8] Значительное количество шума, производимого людьми, происходит в океане. До недавнего времени большинство исследований воздействия шума было сосредоточено на морских млекопитающих и, в меньшей степени, на рыбе. [9] [10]В последние несколько лет ученые переключились на изучение беспозвоночных и их реакции на антропогенные звуки в морской среде. Это исследование имеет важное значение, особенно с учетом того, что беспозвоночные составляют 75% морских видов и, таким образом, составляют значительный процент пищевых сетей океана. [10] Из проведенных исследований в исследовании было представлено значительное разнообразие семейств беспозвоночных. Существуют различия в сложности их сенсорных систем, что позволяет ученым изучать ряд характеристик и лучше понимать воздействие антропогенного шума на живые организмы.

Здоровье

Люди

Основная статья: Влияние шума на здоровье

Шумовое загрязнение влияет как на здоровье, так и на поведение. Нежелательный звук (шум) может нанести вред физиологическому здоровью. Шумовое загрязнение связано с несколькими состояниями здоровья, включая сердечно-сосудистые заболевания, гипертонию , высокий уровень стресса, шум в ушах , потерю слуха, нарушения сна и другие вредные и тревожные эффекты. [6] [11] [12] [13] [14] Согласно обзору существующей литературы за 2019 год, шумовое загрязнение было связано с более быстрым снижением когнитивных функций. [15]

По данным Европейского агентства по окружающей среде , в Европе около 113 миллионов человек страдают от шума дорожного движения с уровнем шума выше 55 децибел, порогового значения, при котором шум становится вредным для здоровья человека по определению ВОЗ. [16]

Звук становится нежелательным, когда он либо мешает нормальной деятельности, такой как сон или разговор, либо нарушает или снижает качество жизни. [17] Уровень шума индуцированной потеря слуха может быть вызвана длительным воздействием уровней шума выше 85 А-взвешенных децибел . [18] Сравнение соплеменников маабана , которые незначительно подвергались воздействию транспортного или промышленного шума, с типичным населением США показало, что хроническое воздействие умеренно высоких уровней шума окружающей среды способствует потере слуха. [11]

Воздействие шума на рабочем месте также может способствовать потере слуха из- за шума и другим проблемам со здоровьем. Потеря слуха на производстве - одно из наиболее распространенных профессиональных заболеваний в США и во всем мире. [19]

Менее ясно, как люди субъективно адаптируются к шуму. Допуск к шуму часто не зависит от уровня децибел. Исследование звукового ландшафта Мюррея Шафера было новаторским в этом отношении. В своей работе он приводит убедительные аргументы о том, как люди относятся к шуму на субъективном уровне и как такая субъективность обусловлена ​​культурой. [20]Шафер также отмечает, что звук является выражением силы, и поэтому материальная культура (например, быстрые автомобили или мотоциклы Harley Davidson с дополнительными трубами), как правило, имеют более громкие двигатели не только из соображений безопасности, но и для выражения силы за счет доминирования в звуковой среде. с особым звуком. Другое ключевое исследование в этой области можно увидеть в сравнительном анализе различий звукового ландшафта между Бангкоком, Таиланд и Лос-Анджелесом, Калифорния, США, проведенным Фонгом. Основываясь на исследовании Шафера, исследование Фонга показало, как звуковые пейзажи различаются в зависимости от уровня городского развития в этом районе. Он обнаружил, что города на периферии имеют другой звуковой ландшафт, чем центральные районы города. Выводы Фонга связывают не только оценку звукового ландшафта с субъективным взглядом на звук,но также демонстрирует, как разные звуки звукового ландшафта указывают на классовые различия в городской среде.[21]

Шумовое загрязнение может иметь негативные последствия для взрослых и детей с аутичным спектром . [22] У людей с расстройством аутистического спектра (РАС) может быть гиперакузия, которая является аномальной чувствительностью к звуку. [23] Люди с РАС, испытывающие гиперакузию, могут испытывать неприятные эмоции, такие как страх и беспокойство, а также дискомфортные физические ощущения в шумной обстановке с громкими звуками. [24] Это может побудить людей с РАС избегать среды с шумовым загрязнением, что, в свою очередь, может привести к изоляции и негативно повлиять на качество их жизни. Внезапные взрывные шумы, типичные для выхлопных газов автомобилей и автомобильных сигнализаций, представляют собой типы шумового загрязнения, которые могут повлиять на людей с РАС. [22]

В то время как пожилые люди могут иметь проблемы с сердцем из-за шума, по данным Всемирной организации здравоохранения, дети особенно уязвимы для шума, и воздействие шума на детей может быть постоянным. [25] Шум представляет серьезную угрозу физическому и психологическому здоровью ребенка и может негативно повлиять на его обучение и поведение. [26]

Дикая природа

Звук - это основной способ, с помощью которого многие морские организмы узнают об окружающей среде. Например, многие виды морских млекопитающих и рыб используют звук в качестве основного средства навигации, общения и поиска пищи. [27] Антропогенный шум может оказывать пагубное воздействие на животных, увеличивая риск смерти за счет изменения тонкого баланса в обнаружении хищников или жертв [28] и их избегании, а также препятствуя использованию звуков в общении, особенно в отношении воспроизведения. , а также в навигации и эхолокации. [29] Эти эффекты затем могут изменить больше взаимодействий внутри сообщества посредством косвенных (« домино ») эффектов. [30] Передержка звука может привести к временной или постоянной потере слуха.

Европейские малиновки, живущие в городских условиях, чаще поют ночью в местах с высоким уровнем шумового загрязнения в течение дня, предполагая, что они поют ночью, потому что это тише, и их сообщение может более четко распространяться в окружающей среде. [31] То же исследование показало, что дневной шум был более сильным предиктором ночного пения, чем ночное световое загрязнение , которому часто приписывают это явление. Антропогенный шум снизил видовое богатство птиц, обитающих в городских парках Неотропика. [32]

Зебра-зяблики становятся менее верными своим партнерам, когда подвергаются воздействию шума дорожного движения. Это может изменить эволюционную траекторию популяции, выбрав черты, истощая ресурсы, обычно выделяемые на другие виды деятельности, и тем самым приводя к глубоким генетическим и эволюционным последствиям. [33]

Подводное шумовое загрязнение из-за деятельности человека также широко распространено в море, и, учитывая, что звук распространяется быстрее через воду, чем через воздух, является основным источником нарушения морских экосистем и наносит значительный вред морской жизни, включая морских млекопитающих, рыб и беспозвоночных. . [34] [35] Основными источниками антропогенного шума являются торговые суда, морские гидролокаторы, подводные взрывы (ядерные) и сейсмические исследования, проводимые нефтегазовой промышленностью. [36] Грузовые суда создают высокий уровень шума из-за гребных винтов и дизельных двигателей. [37] [38] Это шумовое загрязнение значительно повышает уровень низкочастотного окружающего шума по сравнению с уровнем шума ветра. [39] На животных, таких как киты, общение с которыми зависит от звука, этот шум может оказывать различное воздействие. Более высокий уровень окружающего шума также вызывает более громкую вокализацию животных, что называется эффектом Ломбарда . Исследователи обнаружили, что продолжительность песни горбатых китов была больше, когда поблизости был активен низкочастотный сонар. [40]

Шумовое загрязнение могло стать причиной гибели некоторых видов китов, которые вышли на берег после воздействия громкого звука военного гидролокатора . [41] (см. Также « Морские млекопитающие и гидролокатор» ) Было показано, что даже морские беспозвоночные, такие как крабы ( Carcinus maenas ), страдают от шума судов. [42] [43] Было замечено, что более крупные крабы больше страдают от звуков, чем более мелкие. Многократное воздействие звуков действительно привело к акклиматизации . [43]

Почему страдают беспозвоночные

Выявлено несколько причин гиперчувствительности беспозвоночных к антропогенному шуму. Беспозвоночные эволюционировали, чтобы улавливать звук, и большая часть их физиологии адаптирована для обнаружения вибраций окружающей среды. [44] Усики или волосы на организме улавливают движение частиц. [45] Антропогенный шум, создаваемый в морской среде, такой как забивка свай и судоходство, улавливается движением частиц; эти действия служат примером стимулов ближнего поля. [45] Способность обнаруживать вибрацию через механосенсорные структуры наиболее важна для беспозвоночных и рыб. Млекопитающие также зависят от ушей датчика давления, чтобы воспринимать шум вокруг них. [45]Таким образом, предполагается, что морские беспозвоночные, вероятно, воспринимают воздействие шума иначе, чем морские млекопитающие. Сообщается, что беспозвоночные могут улавливать широкий спектр звуков, но чувствительность к шуму существенно различается у разных видов. Однако обычно беспозвоночные зависят от частот ниже 10 кГц. Это частота, на которой возникает сильный шум океана. [46] Таким образом, антропогенный шум не только часто маскирует общение беспозвоночных, но также отрицательно влияет на другие функции биологических систем из-за стресса, вызванного шумом. [44]Еще одна из основных причин шумовых эффектов у беспозвоночных заключается в том, что звук используется многими группами в различных поведенческих контекстах. Это включает в себя регулярно производимые или воспринимаемые звуки в контексте агрессии или избегания хищников. Беспозвоночные также используют звук, чтобы привлечь или найти партнеров, и часто используют звук в процессе ухаживания. [44] По этим причинам можно сделать вывод, что возможность шума в морских экосистемах может иметь потенциал воздействия на беспозвоночных так же, если не больше, чем на морских млекопитающих и рыб.

Стресс, зарегистрированный в физиологических и поведенческих реакциях

Многие из исследований воздействия шума на беспозвоночных обнаружили, что срабатывает физиологическая или поведенческая реакция. В большинстве случаев это связано со стрессом и дает конкретные доказательства того, что морские беспозвоночные обнаруживают шум и реагируют на него. Некоторые из наиболее информативных исследований в этой категории посвящены крабам-отшельникам. В одном исследовании было обнаружено, что поведение краба-отшельника Pagurus bernhardus при попытке выбрать панцирь изменялось под воздействием шума. [47] Правильный выбор панцирей крабов-отшельников сильно способствует их выживанию. Раковины обеспечивают защиту от хищников, высокой солености и высыхания. [47]Однако исследователи определили, что подход к раковине, исследование раковины и обитание раковины происходило в течение более короткого периода времени с антропогенным шумом в качестве фактора. Это указывало на то, что процессы оценки и принятия решений у рака-отшельника были изменены, хотя известно, что раки-отшельники не оценивают раковины с помощью каких-либо слуховых или механорецепторных механизмов. [47] В другом исследовании, посвященном Pagurus bernhardus и синей мидии ( Mytilus edulis), физическое поведение демонстрировало стрессовую реакцию на шум. Когда рак-отшельник и мидия подвергались воздействию различных типов шума, у синей мидии наблюдались значительные различия в ширине створки клапана. [48]Рак-отшельник отреагировал на шум, несколько раз оторвав панцирь от земли, затем освободив панцирь, чтобы осмотреть его, прежде чем вернуться обратно внутрь. [48] Результаты испытаний краба-отшельника были неоднозначными в отношении причинно-следственной связи; Необходимо провести дополнительные исследования, чтобы определить, можно ли объяснить поведение рака-отшельника производимым шумом.

Другое исследование, демонстрирующее стрессовую реакцию у беспозвоночных, было проведено на кальмарах Doryteuthis pealeii . Кальмар подвергся воздействию звуков строительных работ, известных как забивание свай, которые ударяются напрямую о морское дно и вызывают интенсивные вибрации, переносимые субстратом и водой. [49] Кальмар реагировал струей, рисованием, сменой рисунка и другими испуганными реакциями. [50] Поскольку записанные ответы аналогичны тем, которые были определены при столкновении с хищником, подразумевается, что кальмар изначально рассматривал звуки как угрозу. Однако было также отмечено, что с течением времени количество сигналов тревоги уменьшилось, что означает, что кальмар, вероятно, акклиматизировался к шуму. [50]Несмотря на это, очевидно, что стресс произошел у кальмаров, и, хотя дальнейшие исследования не проводились, исследователи подозревают, что существуют другие последствия, которые могут изменить привычки кальмаров к выживанию. [50]

Влияние на общение

Земной антропогенный шум влияет на акустическую коммуникацию кузнечиков, производя звук, привлекающий помощника. Фитнес и репродуктивный успех кузнечика зависят от его способности привлекать партнера для спаривания. Самцы кузнечиков Corthippus biguttulus привлекают самок, используя стридуляцию для создания песен ухаживания. [51]В ответ на песню самца самки издают более короткие акустические сигналы, в основном с низкой частотой и амплитудой. Исследования показали, что этот вид кузнечиков меняет свой брачный зов в ответ на громкий шум транспорта. Лампе и Шмолл (2012) обнаружили, что самцы кузнечиков из тихих местообитаний имеют локальный максимум частоты около 7319 Гц. Напротив, самцы кузнечиков, подвергающиеся воздействию громкого транспортного шума, могут создавать сигналы с более высокой локальной частотой максимум 7622 Гц. Более высокие частоты производятся кузнечиками, чтобы фоновый шум не заглушал их сигналы. Эта информация показывает, что антропогенный шум нарушает акустические сигналы, издаваемые насекомыми для общения. [51]Подобные процессы возмущения поведения, пластичности поведения и изменения уровня популяции в ответ на шум, вероятно, происходят у издающих звук морских беспозвоночных, но необходимы дополнительные экспериментальные исследования. [48] [49]

Влияние на развитие

Было показано, что шум лодки влияет на эмбриональное развитие и приспособленность морского зайца Stylocheilus striatus . [52] Антропогенный шум может изменять условия окружающей среды, которые отрицательно сказываются на выживании беспозвоночных. Хотя эмбрионы могут адаптироваться к нормальным изменениям в окружающей среде, данные свидетельствуют о том, что они недостаточно приспособлены к негативным последствиям шумового загрязнения. Были проведены исследования на морских зайцах, чтобы определить влияние шума лодки на ранние стадии жизни и развитие эмбрионов. Исследователи изучили морских зайцев из лагуны острова Муреа во Французской Полинезии. В ходе исследования шум лодки регистрировался с помощью гидрофона. [52]Кроме того, были сделаны записи окружающего шума, не содержащего шума лодки. В отличие от воспроизведения окружающего шума, у моллюсков, подвергнутых воспроизведению шума лодки, эмбриональное развитие снизилось на 21%. Кроме того, недавно вылупившиеся личинки испытали повышенную смертность на 22% при воздействии звуков с лодки. [52]

Воздействие на экосистему

Антропогенный шум может оказывать негативное воздействие на беспозвоночных, что помогает контролировать процессы окружающей среды, которые имеют решающее значение для экосистемы. Существует множество естественных подводных звуков, производимых волнами в прибрежных и шельфовых местообитаниях, а также биотических сигналов связи, которые не оказывают отрицательного воздействия на экосистему. Изменения в поведении беспозвоночных варьируются в зависимости от типа антропогенного шума и похожи на естественные шумовые пейзажи. [53]

Эксперименты изучали поведение и физиологию моллюска ( Ruditapes philippinarum ), десятиногого ( Nephrops norvegicus ) и хрупкой звезды ( Amphiura filiformis ), на которые воздействуют звуки, напоминающие звуки судоходства и строительства. [53] Три беспозвоночных в эксперименте подвергались воздействию непрерывного широкополосного шума и импульсного широкополосного шума. Антропогенный шум препятствовал биологическому орошению и закапыванию Nephrops norvegicus . Кроме того, декапод демонстрировал снижение подвижности. Ruditapes philippinarum испытал стресс, вызвавший уменьшение перемещений поверхности. [53]Антропогенный шум заставил моллюсков закрыть свои створки и переместиться в область выше границы раздела наносов и воды. Эта реакция мешает моллюскам перемешивать верхний слой осадочного профиля и препятствует питанию суспензии. Звук заставляет Amphiura filiformis испытывать изменения в физиологических процессах, что приводит к нерегулярности биотурбационного поведения. [53]

Эти беспозвоночные играют важную роль в транспортировке веществ для круговорота питательных веществ бентоса. [53] В результате экосистемы подвергаются негативному воздействию, когда виды не могут вести естественный образ жизни в своей среде. Места с морскими путями, дноуглубительными работами или коммерческими портами известны как непрерывный широкополосный звук. Забивка свай и строительство являются источниками импульсного широкополосного шума. Различные типы широкополосного шума по-разному влияют на разные виды беспозвоночных и их поведение в окружающей среде. [53]

Другое исследование показало, что закрытие клапана у тихоокеанской устрицы Magallana gigas было поведенческой реакцией на разную степень акустической амплитуды и частоты шума. [54] Устрицы воспринимают звуковые колебания ближнего поля с помощью статоцист. Кроме того, у них есть поверхностные рецепторы, которые обнаруживают колебания давления воды. Волны звукового давления при транспортировке могут быть ниже 200 Гц. Забивка сваи создает шум от 20 до 1000 Гц. Кроме того, большие взрывы могут создавать частоты в диапазоне 10–200 Гц. M. gigas может обнаруживать эти источники шума, поскольку их сенсорная система может обнаруживать звук в диапазоне от 10 до <1000 Гц. [54]

Было показано, что антропогенный шум, производимый деятельностью человека, отрицательно влияет на устриц. [54] Исследования показали, что широкие и расслабленные клапаны свидетельствуют о здоровых устрицах. Устрицы испытывают стресс, когда они не так часто открывают свои клапаны в ответ на шум окружающей среды. Это подтверждает, что устрицы улавливают шум при низких уровнях акустической энергии. [54] Хотя мы в целом понимаем, что шумовое загрязнение морской среды влияет на харизматическую мегафауну, такую ​​как киты и дельфины, понимание того, как беспозвоночные, такие как устрицы, воспринимают и реагируют на звук, генерируемый человеком, может дать дополнительное представление о влиянии антропогенного шума на более крупную экосистему. [54]

Оценка шума

Метрики шума

Исследователи измеряют шум по давлению , интенсивности и частоте . Уровень звукового давления (SPL) представляет собой величину давления относительно атмосферного давления во время распространения звуковой волны, которая может изменяться со временем; это также известно как сумма амплитуд волны. [55] Интенсивность звука , измеряемая в ваттах на квадратный метр, представляет собой поток звука в определенной области. Хотя звуковое давление и интенсивность различаются, оба могут описать уровень громкости, сравнивая текущее состояние с порогом слышимости; это приводит к децибелам в логарифмической шкале. [56] [57] Логарифмическая шкала учитывает широкий диапазон звуков, слышимых человеческим ухом.

Изображение частотного взвешивания.

Частота или высота звука измеряется в герцах (Гц) и отражает количество звуковых волн, распространяющихся в воздухе за секунду. [56] [58] Диапазон частот, слышимых человеческим ухом, составляет от 20 Гц до 20 000 Гц; однако чувствительность к более высоким частотам снижается с возрастом. [56] Некоторые организмы, такие как слоны, [59] могут регистрировать частоты от 0 до 20 Гц (инфразвук), а другие, такие как летучие мыши, могут распознавать частоты выше 20 000 Гц (ультразвук) для эхолокации. [58] [60]

Исследователи используют разные веса, чтобы учитывать частоту шума и интенсивность, поскольку люди не воспринимают звук с одинаковым уровнем громкости. [56] Наиболее часто используемыми уровнями взвешивания являются A-взвешивание , C-взвешивание и Z-взвешивание. А-взвешивание отражает диапазон слуха с частотами от 20 Гц до 20 000 Гц. [56] Это придает больший вес более высоким частотам и меньший вес - более низким частотам. [56] [61] С-взвешивание использовалось для измерения пикового звукового давления или импульсного шума, подобного громким кратковременным шумам от машин в производственных условиях. [61] [62] Z-взвешивание, также известное как нулевое взвешивание, представляет уровни шума без каких-либо частотных весов. [61][62]

Понимание уровней звукового давления является ключом к оценке измерений шумового загрязнения. Несколько показателей, описывающих воздействие шума, включают:

  • Средний эквивалентный уровень энергии звука, взвешенного по шкале А, LAeq: измеряет среднюю звуковую энергию за определенный период для постоянного или непрерывного шума, например, от дорожного движения. [56] LAeq можно разделить на различные типы шума в зависимости от времени суток; тем не менее, время отключения в вечернее и ночное время может быть разным в зависимости от страны: в США, Бельгии и Новой Зеландии действуют вечерние часы с 19:00 до 22:00 или с 19:00 до 22:00, а в ночное время - с 22:00 до 22:00. 19:00 или 22:00 - 7:00, а в большинстве европейских стран - вечерние часы с 19:00 до 23:00 или с 19:00 до 23:00 и ночные часы с 23:00 до 7:00 или 23:00. 7:00 утра). [63] Термины LAeq включают:
    • Средний уровень день-ночь, DNL или LDN : это измерение оценивает совокупное воздействие звука в течение 24-часового периода (L экв за 24 часа) в году с добавлением 10 дБ (A) штрафа или веса к данным измерениям шума в ночное время. повышенная чувствительность к шуму в ночное время. Это рассчитывается по следующему уравнению (США, Бельгия, Новая Зеландия): [64]
    • Средний уровень день-вечер-ночь, DENL или Lden: это измерение, обычно используемое в европейских странах, оценивает 24-часовое среднее значение за год (аналогично DNL); тем не менее, это измерение отделяет вечер (4 часа, 19: 00–23: 00 или 19: 00–23: 00) от ночного времени (8 часов, 23: 00–7: 00 или 23: 00–7: 00 или 23: 00–19: 00) и добавляет 5 дБ к вечеру и 10 дБ к ночным часам. Это рассчитывается по следующему уравнению (большая часть Европы): [56] [63]
    • Дневной уровень, LAeqD или Lday: это измерение оценивает дневной шум, обычно с 7: 00-19: 00 (7: 00-19: 00), но может варьироваться в зависимости от страны. [64]
    • Уровень шума в ночное время , LAeqN или Lnight: это измерение оценивает уровень шума в ночное время в зависимости от указанных выше часов отключения в стране.
  • Максимальный уровень, LAmax: Это измерение представляет максимальный уровень шума при исследовании точечных источников или единичных событий шума; однако это значение не влияет на продолжительность события. [56] [65]
  • Уровень звукового воздействия для звука, взвешенного по шкале А, SEL: Это измерение представляет собой общую энергию для определенного события. SEL используется для описания дискретных событий в терминах звука, взвешенного по шкале А. Разница между SEL и LAmax заключается в том, что SEL выводится с использованием нескольких временных точек конкретного события при расчете уровней звука, а не пикового значения. [56]
  • Измерения, производные от процентилей (L10, L50, L90 и т. Д.): Шум может быть описан в терминах его статистического распределения в течение установленного времени, в течение которого исследователи могут получить значения или пороговые значения на любом уровне процентилей. L90 - это уровень звука, который превышает 90% периода времени; это обычно называют фоновым шумом. [56]

Приборы

Измеритель уровня звука , является одним из основных инструментов для измерения звуков в окружающей среде и на рабочем месте

Измерители уровня звука

Звук в воздухе можно измерить с помощью измерителя уровня звука , устройства, состоящего из микрофона, усилителя и измерителя времени. [66] Шумомеры могут измерять шум на разных частотах (обычно уровни A и C). [56] Кроме того, есть две настройки для констант времени отклика: быстрый ( постоянная времени = 0,125 секунды, аналогично человеческому слуху) или медленный (1 секунда, используется для расчета средних значений по широко варьирующимся уровням звука). [56] Шумомеры соответствуют требованиям стандартов, установленных Международной электротехнической комиссией (МЭК) [67]а в США - Американский национальный институт стандартов как приборы типа 0, 1 или 2. [68] Не требуется, чтобы устройства типа 0 соответствовали критериям, предъявляемым к типам 1 и 2, поскольку ученые используют их в качестве лабораторных эталонов. [68] Инструменты типа 1 (прецизионные) предназначены для изучения точности измерения звука, а инструменты типа 2 предназначены для общего использования в полевых условиях. [68] Устройства типа 1, приемлемые по стандартам, имеют предел погрешности ± 1,5 дБ, в то время как приборы типа 2 соответствуют пределу погрешности ± 2,3 дБ. [68]

Дозиметры

Звук также можно измерить с помощью дозиметра шума, устройства, похожего на измеритель уровня звука. Люди использовали дозиметры для измерения уровней индивидуального облучения в производственных условиях, учитывая их меньшие и более портативные размеры. В отличие от многих шумомеров, микрофон дозиметра прикрепляется к рабочему и контролирует уровни в течение рабочей смены. [69] Кроме того, дозиметры могут рассчитывать процентную дозу или средневзвешенное по времени (TWA). [69]

Приложения для смартфонов

Уровень шума от воздуходувки с помощью приложения NIOSH Sound Level Meter

В последние годы ученые и звукоинженеры разрабатывают приложения для смартфонов для проведения измерений звука, аналогичные автономным измерителям уровня звука и дозиметрам. В 2014 году Национальный институт профессиональной безопасности и здоровья (NIOSH) в составе Центров по контролю и профилактике заболеваний (CDC) опубликовал исследование, в котором изучалась эффективность 192 приложений для измерения звука на смартфонах Apple и Android. [70] [71] Авторы обнаружили, что только 10 приложений (все из которых были Apple iOS) соответствовали всем критериям приемлемости; кроме того, из этих 10 приложений только 4 соответствуют критериям точности в пределах 2 дБ (A) от эталонного стандарта. [70] [71]В результате этого исследования они создали приложение NIOSH Sound Level Meter для повышения доступности и снижения затрат на мониторинг шума с использованием данных краудсорсинга с помощью протестированного и высокоточного приложения. [70] [71] Приложение соответствует требованиям ANSI S1.4 и IEC 61672. [72]

Приложение рассчитывает следующие показатели: общее время работы, мгновенный уровень звука, эквивалентный уровень звука, взвешенный по шкале A (LAeq), максимальный уровень (LAmax), пиковый уровень звука, взвешенный по C, среднее значение, взвешенное по времени (TWA), доза и прогноз доза. [70]Доза и прогнозируемая доза основаны на уровне звука и продолжительности воздействия шума относительно рекомендованного NIOSH предела воздействия 85 дБ (A) для 8-часовой рабочей смены. Используя внутренний микрофон телефона (или подключенный внешний микрофон), измеритель уровня звука NIOSH измеряет мгновенные уровни звука в реальном времени и преобразует звук в электрическую энергию для расчета измерений в децибелах, взвешенных по шкале A, C или Z. Кроме того, пользователи приложения могут создавать, сохранять и отправлять отчеты об измерениях по электронной почте. Измеритель уровня звука NIOSH в настоящее время доступен только на устройствах Apple iOS.

Контроль шума

Основная статья: Контроль шума
Звуковая трубка в Мельбурне , Австралия предназначена для уменьшения проезжей части шума без ущерба эстетики района.
Мужчина вставляет беруши в ухо, чтобы уменьшить воздействие шума
Шумоподавляющие маты и аэрозольные пены являются обычным решением для автомобилей или зданий
На этой автомагистрали есть дополнительный барьер, который поможет снизить уровень шума в окрестностях.
Живые изгороди довольно эффективны в снижении шума

Концепция иерархии средств управления часто используется для уменьшения шума в окружающей среде или на рабочем месте. Технические средства контроля шума могут использоваться для уменьшения распространения шума и защиты людей от чрезмерного воздействия. Когда меры по снижению шума неосуществимы или неадекватны, люди также могут принять меры для защиты от вредного воздействия шумового загрязнения. Если люди должны находиться рядом с громкими звуками, они могут защитить свои уши средствами защиты органов слуха (например, берушами или наушниками). [73] В последние годы возникли программы и инициативы Buy Quiet, направленные на борьбу с воздействием профессионального шума. Эти программы способствуют приобретению более тихих инструментов и оборудования и побуждают производителей разрабатывать более тихое оборудование. [74]

Шум от дорог и другие городские факторы можно уменьшить за счет городского планирования и лучшего проектирования дорог . Шум от проезжей части можно снизить за счет использования шумозащитных экранов , ограничения скорости транспортных средств, изменения текстуры поверхности проезжей части, ограничения движения тяжелых транспортных средств , использования средств управления движением, которые сглаживают поток транспортных средств для уменьшения торможения и ускорения, а также конструкции шин. Важный фактор в применении этих стратегий является компьютерной моделью для проезжей части шума , который способен к адресации локальной топографии , метеорологий, операции с трафиком и гипотетическое смягчение последствий. Затраты на смягчение последствий строительства могут быть скромными при условии, что эти решения будут найдены на этапе планирования проекта проезжей части.

Шум от самолетов можно снизить, используя более тихие реактивные двигатели . Изменение траектории полета и времени суток взлетно-посадочной полосы принесло пользу жителям около аэропортов.

Правовой статус и регулирование

Основная статья: Регулирование шума

Нормативы для конкретной страны

Вплоть до 1970-х годов правительства были склонны рассматривать шум как «неудобство», а не как экологическую проблему.

Многие конфликты из-за шумового загрязнения решаются путем переговоров между излучателем и приемником. Процедуры эскалации различаются в зависимости от страны и могут включать действия совместно с местными властями, в частности с полицией.

Египет

В 2007 году Египетский национальный исследовательский центр обнаружил, что средний уровень шума в центре Каира составлял 90 децибел и что шум никогда не опускался ниже 70 децибел. Нормы шума, установленные законом 1994 г., не соблюдаются. [75] В 2018 году Всемирный индекс слуха объявил Каир вторым по шумности городом в мире. [76]

Индия

Шумовое загрязнение - серьезная проблема в Индии. [77] Правительство Индии имеет правила и постановления, запрещающие петарды и громкоговорители, но их исполнение крайне слабое. [78] Awaaz Foundation - неправительственная организация в Индии, работающая с 2003 года над контролем за шумовым загрязнением из различных источников посредством защиты интересов, судебных разбирательств, связанных с общественными интересами, осведомленности и образовательных кампаний. [79] Несмотря на усиление правоприменения и строгость законов, которые в настоящее время применяются в городских районах, сельские районы по-прежнему страдают. Верховный суд Индии запретил воспроизведение музыки на громкоговорителях после 22:00. В 2015 году Национальный экологический трибунал поручил властям Дели обеспечить строгое соблюдение руководящих принципов по шумовому загрязнению, заявив, что шум - это больше, чем просто неприятность, поскольку он может вызвать серьезный психологический стресс. Однако выполнение закона по-прежнему остается неудовлетворительным. [80]

Швеция

Каким образом снизить уровень шума, не нанеся слишком сильного удара по промышленности, сегодня в Швеции является серьезной проблемой в сфере охраны окружающей среды. Управление по производственной среде Швеции установило входное значение 80 дБ для максимального звукового воздействия в течение восьми часов. На рабочих местах, где необходимо иметь возможность комфортно разговаривать, уровень фонового шума не должен превышать 40 дБ. [81] Правительство Швеции приняло звукоизоляцию и акустические поглощающие действия, такие как шумовые барьеры и активный контроль шума .

Великобритания

Цифры, собранные компанией Rockwool, производителем изоляционных материалов из минеральной ваты , на основе ответов местных властей на запрос Закона о свободе информации (FOI) показали, что в период с апреля 2008 по 2009 годы в советы Великобритании поступило 315 838 жалоб на шумовое загрязнение от частных домов. В результате сотрудники службы гигиены окружающей среды по всей Великобритании обслужили 8069 уведомлений или цитат о снижении шума в соответствии с положениями Закона о антисоциальном поведении (Шотландия). За последние 12 месяцев было санкционировано 524 изъятия оборудования, включая изъятие мощных динамиков, стереосистем и телевизоров. Вестминстерский городской советполучил больше жалоб на душу населения, чем любой другой округ Великобритании, с 9814 жалобами на шум, что составляет 42,32 жалобы на тысячу жителей. Восемь из 10 лучших советов, оцениваемых по жалобам на 1000 жителей, расположены в Лондоне . [82]

Соединенные Штаты

Закон о контроле шум в 1972 году основал национальную политику США способствовать созданию условий для всех американцев освободиться от шума , что ставит под угрозу их здоровье и благополучие. В прошлом Агентство по охране окружающей среды координировало всю федеральную деятельность по борьбе с шумом через Управление по снижению и контролю шума. EPA прекращено финансирование Управления в 1982 году как часть сдвига в федеральной политики управления шумом передать основную ответственность регулирования шума в государственных и местных органов власти. Однако Закон о контроле за шумом 1972 года и Закон о тихих сообществах 1978 года никогда не были отменены Конгрессом и остаются в силе сегодня, хотя по существу не финансируются. [83]

Национальный институт по охране труда и здоровья (NIOSH) в в Центры по контролю и профилактике заболеваний (CDC) исследования воздействия шума в производственных условиях , и рекомендует рекомендуемое значение экспозиции Limit (REL) в течение 8-часового времени средневзвешенный (TWA) или рабочая смена 85 дБ (A) и для импульсного шума (мгновенные события, такие как удары или столкновения) 140 дБ (A). [19] [69] Агентство опубликовало эту рекомендацию вместе с ее происхождением, устройствами измерения шума, программами предотвращения потери слуха и потребностями в исследованиях в 1972 году (позже пересмотрено в июне 1998 года) в качестве подхода к предотвращению потери слуха, связанной с производственным шумом. [69]

Управление по охране труда и здоровья (OSHA) в составе Министерства труда издает обязательные стандарты для защиты рабочих от опасностей производственного шума. Допустимый предел воздействия (PEL) шума составляет TWA 90 дБ (A) для 8-часового рабочего дня. [70] [84] Однако в обрабатывающей промышленности и сфере услуг, если TWA превышает 85 дБ (A), работодатели должны внедрить Программу сохранения слуха . [84]

Федеральное управление гражданской авиации (FAA) регулирует шум самолета , указав максимальный уровень шума , что отдельные гражданские самолеты могут испускать через требуя самолеты соответствовать определенным стандартам сертификации по шуму. В этих стандартах изменения требований к максимальному уровню шума обозначаются «сценическим» обозначением. Стандарты шума США определены в Сводах федеральных правил (CFR), раздел 14, часть 36 - Стандарты шума: сертификация типа воздушного судна и летной годности (14 CFR, часть 36). [85] FAA также проводит программу контроля авиационного шума в сотрудничестве с авиационным сообществом. [86] Федеральное управление гражданской авиации установило процедуру оповещения всех, на кого может повлиять авиационный шум. [87]

Федеральное управление автомобильных дорог (ФАД) разработало правила шума для управления шоссе шума в соответствии с требованиями Закона о дорожной Federal-Aid в 1970. правил требует обнародования трафика критериев шума уровня для различных видов деятельности землепользования, а также описание процедур для борьбы с шоссе транспортный шум и строительный шум. [88]

Департамент жилищного строительства и городского развития (HUD) стандартов по шуму , как описано в 24 CFR часть 51, подраздел B обеспечивает минимальные национальные стандарты , применимые к программам HUD , чтобы защитить граждан от чрезмерного шума в своих общинах и местах проживания. Например, все объекты, на которых уровень шума окружающей среды или сообщества превышает средний уровень шума днем ​​/ ночью (DNL) 65 (дБ), считаются подверженными шуму зонами, он определяет «обычно неприемлемые» шумовые зоны, где уровни шума сообщества составляют от 65 до 75. дБ, для таких мест должны быть реализованы функции снижения шума и ослабления шума. Места, где DNL выше 75 дБ, считаются «неприемлемыми» и требуют одобрения помощника секретаря по планированию и развитию сообщества. [89]

Департамент транспорт Бюро «с транспортной статистикой был создан для обеспечения доступа к всесторонним воздушным судам и дорожный шум данных о национальных и уездах. [90] Карта призвана помочь городским планировщикам, выборным должностным лицам, ученым и жителям получить доступ к актуальной информации о шуме авиации и межгосударственных автомагистралей. [91]

Государства и местные органы власти обычно имеют очень конкретные законы о строительных нормах и правилах , городском планировании и строительстве дорог. Законы и постановления, касающиеся шума, сильно различаются в разных муниципалитетах и ​​даже не существуют в некоторых городах. Постановление может содержать общий запрет на шум, который причиняет неудобства, или он может устанавливать конкретные правила в отношении уровня шума, допустимого в определенное время дня и для определенных видов деятельности. [92]

Город Нью-Йорк ввел первый всеобъемлющий кодекс шума в 1985 году. Портлендский кодекс шума включает в себя потенциальные штрафы в размере до 5000 долларов за нарушение и является основанием для других крупных городских постановлений по шуму в США и Канаде. [93]

Всемирная организация здоровья

Европейский регион

В 1995 г. Европейский регион Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ) выпустил руководство по регулированию шума в населенных пунктах. [56] Впоследствии Европейский регион ВОЗ выпустил другие версии руководящих принципов, последняя из которых была распространена в 2018 г. [94]В рекомендациях представлены самые последние данные исследований, проведенных в Европе и других частях мира, о воздействии шума на непрофессиональном уровне и его связи с последствиями для физического и психического здоровья. Кроме того, в руководстве представлены рекомендации по ограничению и профилактическим мерам в отношении различных источников шума (автомобильное движение, железная дорога, самолеты, ветряные турбины) для средних уровней днем-вечером-ночью и в ночное время. Рекомендации по шуму на досуге в 2018 г. были условными и основывались на эквивалентном уровне звукового давления в течение среднего 24-часового периода в году без учета веса ночного шума (LA eq, 24 часа ); ВОЗ установила рекомендуемый предел 70 дБ (A). [94]

Руководство Европейского регионального бюро ВОЗ по шуму в окружающей среде, 2018 г. [94]
Источник шумаРекомендация для

Средний уровень день-вечер-ночь (L den )

Рекомендация для

Средний уровень шума в ночное время (L ночь )

Дорожное движение53 дБ (A)45 дБ (A)
Железнодорожный54 дБ (A)44 дБ (A)
Самолет45 дБ (A)40 дБ (A)
Ветряная турбина45 дБ (A)нет рекомендаций


Смотрите также

  • Акустическая инженерия
  • Шумовое загрязнение от самолетов
  • Купить Quiet
  • Шум окружающей среды
  • Опасность для окружающей среды
  • Влияние шума на здоровье
  • Международный день борьбы с шумом
  • Световое загрязнение
  • Громкая музыка
  • Громкоговорители в мечетях
  • НИМБИ
  • Общество снижения шума
  • Шум и вибрация на морских судах
  • Расчет шума
  • Контроль шума
  • Регулировка шума
  • Производственный шум
  • Измерение шума

Рекомендации

  1. ^ Комитет общественных работ Сената. Закон 1972 года о шумовом загрязнении и уменьшении его загрязнения . S. Rep. No. 1160, 92-й Конгресс. 2-я сессия
  2. ^ Hogan CM, Латшо GL (21-23 мая 1973). Связь между планировкой шоссе и городским шумом . Труды специализированной конференции по воздействию на окружающую среду Отделения городского транспорта ASCE. Чикаго, Иллинойс: Американское общество инженеров-строителей. Отдел городского транспорта.
  3. ^ Goines L, Hagler L (2007). «Шумовое загрязнение: современная чума» . Южный медицинский журнал . Липпинкотт Уильямс и Уилкинс. 100 (3): 287–94. DOI : 10.1097 / SMJ.0b013e3180318be5 . PMID 17396733 . S2CID 23675085 .  
  4. ^ Menkiti NU, Agunwamba JC (2015). «Оценка шумового загрязнения от генераторов электроэнергии в густонаселенном жилом районе». Африканский журнал науки, технологий, инноваций и развития . 7 (4): 306–312. DOI : 10.1080 / 20421338.2015.1082370 . S2CID 110539619 . 
  5. ^ Кейси Дж. А., Морелло-Фрош Р., Меннитт Д. Д., Фриструп К., Огберн Е. Л., Джеймс П. Раса / этническая принадлежность, социально-экономический статус, сегрегация по месту жительства и пространственные различия в воздействии шума в прилегающих Соединенных Штатах. Перспектива здоровья окружающей среды. 2017 25 июля; 125 (7): 077017. DOI: 10.1289 / EHP898. PMID: 28749369
  6. ^ a b Münzel T, Schmidt FP, Steven S, Herzog J, Daiber A, Sørensen M (февраль 2018 г.). «Шум окружающей среды и сердечно-сосудистая система» . Журнал Американского колледжа кардиологии . 71 (6): 688–697. DOI : 10.1016 / j.jacc.2017.12.015 . PMID 29420965 . 
  7. ^ Hoffmann B, Moebus S, Stang A, Beck EM, Dragano N, Möhlenkamp S и др. (Ноябрь 2006 г.). «Жилой район рядом с интенсивным движением и распространенностью ишемической болезни сердца». Европейский журнал сердца . 27 (22): 2696–702. DOI : 10.1093 / eurheartj / ehl278 . PMID 17003049 . 
  8. ^ «Результаты и обсуждение - Эффекты - Шумовое воздействие на дикую природу - Шум - Окружающая среда - FHWA» . fhwa.dot.gov . Проверено 21 декабря 2015 .
  9. ^ Codarin A, Высоцкий LE, Ladich F, Picciulin M (декабрь 2009). «Влияние окружающего шума и шума лодки на слух и общение трех видов рыб, обитающих в охраняемой морской зоне (Мирамаре, Италия)». Бюллетень загрязнения морской среды . 58 (12): 1880–7. DOI : 10.1016 / j.marpolbul.2009.07.011 . PMID 19666180 . 
  10. ^ a b Kershaw F (15 декабря 2006 г.). «Шум серьезно влияет на морских беспозвоночных» . Новая наука .
  11. ^ a b С. Розен и П. Олин, Потеря слуха и ишемическая болезнь сердца , Архивы отоларингологии, 82: 236 (1965)
  12. ^ «Шумовое загрязнение» . Всемирная организация здравоохранения . 2018-12-08.
  13. ^ «Связь дорожного шума с артериальным давлением» . BBC News . 2009-09-10.
  14. ^ Kerns E, Мастерсон Е.А., Themann CL, Калверт GM (июнь 2018). «Сердечно-сосудистые заболевания, проблемы со слухом и воздействие профессионального шума в промышленности и профессиях США» . Американский журнал промышленной медицины . 61 (6): 477–491. DOI : 10.1002 / ajim.22833 . PMC 6897488 . PMID 29537072 .  
  15. ^ Пол KC, Haan M, Майеда ER, Ritz BR (апрель 2019). «Загрязнение окружающего воздуха, шум и снижение когнитивных функций в позднем возрасте и риск деменции» . Ежегодный обзор общественного здравоохранения . 40 (1): 203–220. DOI : 10,1146 / annurev-publhealth-040218-044058 . PMC 6544148 . PMID 30935305 .  
  16. ^ Харви Ф (2020-03-05). «Каждый пятый европейец подвергается вредному шумовому загрязнению - исследование» . Хранитель . ISSN 0261-3077 . Проверено 5 марта 2020 . 
  17. ^ Джефферсон К. "Шумовое загрязнение" . Агентство по охране окружающей среды США . Проверено 24 сентября 2013 .
  18. ^ Национальные институты здравоохранения, NIDCD (7 февраля 2017 года). «Потеря слуха, вызванная шумом» . Проверено 29 июня 2018 года .
  19. ^ a b Национальный институт безопасности и гигиены труда (6 февраля 2018 г.). «Профилактика шума и потери слуха» . Проверено 29 июня 2018 года .
  20. Перейти ↑ Schafer M (1977). Звуковой пейзаж . Книги Судьбы.
  21. Перейти ↑ Fong J (2014). «Создание эффективных концепций на основе типологии саундскейпов Мюррея Шафера: качественный и сравнительный анализ шумового загрязнения в Бангкоке, Таиланд, и Лос-Анджелесе, Калифорния» . Городские исследования . 53 (1): 173–192. DOI : 10.1177 / 0042098014562333 . S2CID 30362727 . 
  22. ^ a b «Аутизм и тревога: родители обращаются за помощью в случае сильной реакции на громкий шум» . Аутизм говорит . Проверено 5 ноября 2018 .
  23. ^ «Тиннитус и гиперакузия: обзор» . Американская ассоциация речи, языка и слуха . Проверено 12 апреля 2019 .
  24. ^ Stiegler LN, Davis R (2010). «Понимание чувствительности к звуку у людей с расстройствами аутистического спектра». Сосредоточьтесь на аутизме и других нарушениях развития . 25 (2): 67–75. DOI : 10.1177 / 1088357610364530 . S2CID 146251446 . 
  25. ^ «Дети и шум» (PDF) . Всемирная организация здоровья.
  26. ^ «Шум и его влияние на детей» (PDF) . Агентство по охране окружающей среды США.
  27. ↑ Андре, М., Ван дер Шаар, М., Заугг, С., Хуэниган, Л., Санчес, А.М. и Кастелл, СП (2011). Прослушивание глубины: мониторинг шума океана и акустических сигналов китообразных в реальном времени. Бюллетень по загрязнению морской среды, [онлайн] 63 (1), стр.18–26. Доступно по адресу: https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0025326X11002414 [доступ 3 марта 2021 г.].
  28. ^ Гомес, DGE; Пейдж, РА; Geipel, I .; Тейлор, RC; Райан, MJ; Halfwerk, W. (16 сентября 2016 г.). «Летучие мыши перцептивно взвешивают сигналы добычи через сенсорные системы при охоте в шумной обстановке» . Наука . 353 (6305): 1277–1280. DOI : 10.1126 / science.aaf7934 . ISSN 0036-8075 . PMID 27634533 .  
  29. ^ Гомес, Дилан GE; Гёрлиц, Хольгер Р. (18 декабря 2020 г.). «Индивидуальные различия показывают, что только некоторые летучие мыши могут справиться с маскировкой и отвлечением, вызванными шумом» . PeerJ . 8 : e10551. DOI : 10,7717 / peerj.10551 . ISSN 2167-8359 . PMC 7751433 . PMID 33384901 .   
  30. ↑ Barton BT, Hodge ME, Speights CJ, Autrey AM, Lashley MA, Klink VP (август 2018). «Проверка гипотезы AC / DC: рок-н-ролл - это шумовое загрязнение и ослабляет трофический каскад» . Экология и эволюция . 8 (15): 7649–7656. DOI : 10.1002 / ece3.4273 . PMC 6106185 . PMID 30151178 .  
  31. Перейти ↑ Fuller RA, Warren PH, Gaston KJ (август 2007 г.). «Дневной шум предсказывает ночное пение городских ласточек» . Письма о биологии . 3 (4): 368–70. DOI : 10.1098 / RSBL.2007.0134 . PMC 2390663 . PMID 17456449 .  
  32. ^ Перилло А, Маццоните ЛГ, Пассос НЧ, Гуларт В.Д., Дук С, Янг RJ (2017). «Антропогенный шум снижает богатство и разнообразие видов птиц в городских парках» (PDF) . Ибис . 159 (3): 638–646. DOI : 10.1111 / ibi.12481 .
  33. Перейти ↑ Milius S (2007). «Большая громкость, низкая точность: птицы менее верны, чем рев» . Новости науки . п. 116.
  34. ↑ Гилл, Виктория (4 февраля 2021 г.). «Шумовое загрязнение« заглушает звуковой ландшафт океана » » . BBC . Проверено 9 февраля 2021 года .
  35. ^ Дуарте, Карлос М .; Шапюи, Люсиль; и другие. (2021 год). «Звуковой пейзаж антропоценового океана». Наука . 371 (6529). DOI : 10.1126 / science.aba4658 .
  36. ^ Weilgart, LS (2007). Воздействие антропогенного шума океана на китообразных и последствия для управления. Канадский зоологический журнал, 85 (11), стр. 1091–1116.
  37. ^ Арвесона PT, Vendittis DJ (январь 2000). «Излучаемые шумовые характеристики современного грузового корабля». Журнал акустического общества Америки . 107 (1): 118–29. Bibcode : 2000ASAJ..107..118A . DOI : 10.1121 / 1.428344 . PMID 10641625 . 
  38. Перейти ↑ McKenna MF, Ross D, Wiggins SM, Hildebrand JA (2011). «Измерения излучаемого подводного шума от современных торговых судов, связанные с шумовым воздействием на морских млекопитающих». Журнал акустического общества Америки . 129 (4): 2368. Bibcode : 2011ASAJ..129.2368M . DOI : 10.1121 / 1.3587665 .
  39. ^ Венц GM (1962). «Акустический шум в океане: спектры и источники». Журнал акустического общества Америки . 34 (12): 1936–1956. Bibcode : 1962ASAJ ... 34.1936W . DOI : 10.1121 / 1.1909155 .
  40. ^ Fristrup KM, Hatch LT, Кларк CW (июнь 2003). «Вариация продолжительности песни горбатого кита (Megaptera novaeangliae) в зависимости от низкочастотных звуковых передач». Журнал акустического общества Америки . 113 (6): 3411–24. Bibcode : 2003ASAJ..113.3411F . DOI : 10.1121 / 1.1573637 . PMID 12822811 . 
  41. ^ "Bahamas морских млекопитающих скрутки Событие 15-16 марта 2000" (PDF) . NOAA Fisheries . Архивировано из оригинального (PDF) 1 февраля 2017 года.
  42. ^ Макклэйн С (2013-04-03). «Громкий шум делает крабов еще более раздражительными» . Deep Sea News . Проверено 4 апреля 2013 .
  43. ↑ a b Wale MA, Simpson SD, Radford AN (апрель 2013 г.). «Физиологические реакции прибрежных крабов в зависимости от размера на однократное и многократное воспроизведение шума корабля» . Письма о биологии . 9 (2): 20121194. DOI : 10.1098 / rsbl.2012.1194 . PMC 3639773 . PMID 23445945 .  
  44. ^ a b c Морли Е.Л., Джонс Г., Рэдфорд А.Н. (февраль 2014 г.). «Важность беспозвоночных при рассмотрении воздействия антропогенного шума» . Ход работы. Биологические науки . 281 (1776): 20132683. DOI : 10.1098 / rspb.2013.2683 . PMC 3871318 . PMID 24335986 .  
  45. ^ a b c Nedelec SL, Кэмпбелл J, Radford AN, Simpson SD, Merchant ND (июль 2016 г.). «Движение частиц: недостающее звено в подводной акустической экологии» . Методы экологии и эволюции . 7 (7): 836–42. DOI : 10.1111 / 2041-210x.12544 .
  46. ^ Hallander Дж, Ли D (2015). «Судоходство и подводный излучаемый шум» . Особенности SSPA . SSPA Sweden AB.
  47. ^ a b c Уолш EP, Arnott G, Kunc HP (апрель 2017 г.). «Шум влияет на оценку ресурсов у беспозвоночных» . Письма о биологии . 13 (4): 20170098. DOI : 10.1098 / rsbl.2017.0098 . PMC 5414699 . PMID 28404823 .  
  48. ^ a b c Брайтхаупт Т., Эллиотт М., Робертс Л., Симпсон С., Брюнтьес Р., Хардинг Х и др. (Апрель 2020 г.). «Воздействие на донных беспозвоночных вибрации наносов: от лабораторных экспериментов до моделирования забивки свай на открытом воздухе» . Материалы совещаний по акустике . Акустическое общество Америки. 27 (1): 010029. DOI : 10,1121 / 2,0000324 .
  49. ^ a b Робертс Л., Эллиотт М. (октябрь 2017 г.). «Хорошие или плохие вибрации? Воздействие антропогенной вибрации на морской эпибентос». Наука об окружающей среде в целом . 595 : 255–268. Bibcode : 2017ScTEn.595..255R . DOI : 10.1016 / j.scitotenv.2017.03.117 . PMID 28384581 . 
  50. ^ a b c Jones IT, Стэнли Дж. А., Муни Т. А. (январь 2020 г.). «Импульсный шум забивания свай вызывает тревогу у кальмаров (Doryteuthis pealeii)» . Бюллетень загрязнения морской среды . 150 : 110792. DOI : 10.1016 / j.marpolbul.2019.110792 . PMID 31910530 . 
  51. ^ a b Лампе У, Шмоль Т., Францке А., Райнхольд К. (декабрь 2012 г.). Патек С (ред.). «Следите за новостями: кузнечики из шумных придорожных мест обитания издают сигналы ухаживания с повышенными частотными составляющими» . Функциональная экология . 26 (6): 1348–1354. DOI : 10.1111 / 1365-2435.12000 .
  52. ^ a b c Nedelec SL, Radford AN, Simpson SD, Nedelec B, Lecchini D, Mills SC (июль 2014 г.). «Воспроизведение антропогенного шума ухудшает эмбриональное развитие и увеличивает смертность морских беспозвоночных» . Научные отчеты . 4 (1): 5891. Bibcode : 2014NatSR ... 4E5891N . DOI : 10.1038 / srep05891 . PMC 4118180 . PMID 25080997 .  
  53. ^ Б с д е е Solan М, С, Hauton Godbold JA, Wood CL, Leighton TG, White P (февраль 2016 г.). «Антропогенные источники подводного звука могут изменить то, как обитающие в донных отложениях беспозвоночные опосредуют свойства экосистемы» . Научные отчеты . 6 (1): 20540. Bibcode : 2016NatSR ... 620540S . DOI : 10.1038 / srep20540 . PMC 4742813 . PMID 26847483 .  
  54. ^ a b c d e Charifi M, Sow M, Ciret P, Benomar S, Massabuau JC (2017-10-25). Фернандес Робледо JA (ред.). «Чувство слуха у тихоокеанской устрицы Magallana gigas» . PLOS ONE . 12 (10): e0185353. Bibcode : 2017PLoSO..1285353C . DOI : 10.1371 / journal.pone.0185353 . PMC 5656301 . PMID 29069092 .  
  55. ^ "Что такое уровень звукового давления и как он измеряется?" . Pulsar Instruments Plc . Проверено 10 ноября 2020 .
  56. ^ Б с д е е г ч я J к л м н Берглунд, Биргитта; Линдвалл, Томас; Schwela, Dietrich H; Всемирная организация здоровья. Группа по гигиене труда и окружающей среде (1999). «Рекомендации по шуму в обществе» . Институциональный репозиторий для обмена информацией Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ) (IRIS) . ЛВП : 10665/66217 .
  57. ^ "Как измеряется звук?" . Это шумная планета. Защитите их слух . Проверено 10 ноября 2020 .
  58. ^ а б «Наука о звуке» . X-59 QueSST . Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (НАСА).
  59. ^ «Могут ли животные предсказывать бедствия? | Прослушивание инфразвука | Природа | PBS» . Природа . 2008-06-03 . Проверено 10 ноября 2020 .
  60. ^ "Как летучие мыши эхолоцируют и как они приспособлены к этой деятельности?" . Scientific American . Проверено 10 ноября 2020 .
  61. ^ a b c «Взвешивание частоты звука - акустический глоссарий» . www.acoustic-glossary.co.uk . Проверено 29 ноября 2020 .
  62. ^ a b «Понимание частотных весов шума A, C и Z» . Pulsar Instruments Plc . Проверено 29 ноября 2020 .
  63. ^ a b «Директива 2002/49 / EC». Закон от 25 июня 2002 г. https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/PDF/?uri=CELEX:32002L0049&from=EN
  64. ^ a b Джонс К., Каду Р. (январь 2009 г.). «Отчет ERCD 0904: Показатели авиационного шума» (PDF) . Управление гражданской авиации Великобритании . Департамент экологических исследований и консультаций Управления гражданской авиации.
  65. ^ «Основы шума и звука» . www.faa.gov . Проверено 29 ноября 2020 .
  66. ^ Webster, Roger C (2001-01-01), Мобли, Р. Кит (ред.), "42 - Шум и вибрация" , Справочник инженера завода , Woburn: Butterworth-Heinemann, стр 707-719,. Дои : 10.1016 / b978-075067328-0 / 50044-6 , ISBN 978-0-7506-7328-0, дата обращения 27.11.2020
  67. ^ «IEC 61672-1: 2013 | Интернет-магазин IEC» . webstore.iec.ch . Проверено 29 ноября 2020 .
  68. ^ a b c d "ANSI S1.4-1983, Спецификация для шумомеров" (PDF) . Американский национальный институт стандартов . 1983 г.
  69. ^ a b c d "Критерии рекомендованного стандарта ... воздействия профессионального шума, пересмотренные критерии 1998 г." . 2020-10-07. DOI : 10.26616 / NIOSHPUB98126 . Cite journal requires |journal= (help)
  70. ^ a b c d e "NIOSH Sound Level Meter App | NIOSH | CDC" . www.cdc.gov . 2020-06-22 . Проверено 27 ноября 2020 .
  71. ^ a b c Kardous CA, Shaw PB (апрель 2014 г.). «Оценка приложений для измерения звука в смартфонах» . Журнал акустического общества Америки . 135 (4): EL186-92. DOI : 10.1121 / 1.4865269 . PMC 4659422 . PMID 25236152 .  
  72. ^ Селестина М, Hrovat Дж, Kardous СА (2018-10-01). «Приложения для измерения уровня звука с помощью смартфона: оценка соответствия международным стандартам шумомеров». Прикладная акустика . 139 : 119–128. DOI : 10.1016 / j.apacoust.2018.04.011 .
  73. ↑ NIOSH (5 февраля 2018 г.). «Шумоподавление» . Проверено 29 июня 2018 года .
  74. ^ «CDC - Покупайте тихо - Темы безопасности и здоровья на рабочем месте NIOSH» . Проверено 25 сентября 2015 года .
  75. ^ «Cairo какофония: Шумовое загрязнение„убивает так же, как хронический стресс “ » . Газета Daily Star - Ливан . 2008-01-26 . Проверено 20 сентября 2020 .
  76. ^ «Каир занял второе место в рейтинге самых шумных городов мира» . Независимый Египет . 2018-03-14 . Проверено 20 сентября 2020 .
  77. ^ IANS (29 августа 2016 г.). «Свобода от шумового загрязнения будет настоящей независимостью (Комментарий: Специально для IANS)» . Бизнес-стандарт Индии .
  78. ^ «Центральный совет по контролю за загрязнением: часто задаваемые вопросы» . Центральный совет по контролю за загрязнением Индии . Проверено 2 июля 2018 .
  79. ^ «Восходящая фестиваль шума расстегивать прошлые усилия " » . Архивировано из оригинала на 2013-05-17 . Проверено 31 октября 2012 .
  80. ^ «Строго придерживайтесь директив Верховного суда по шумовому загрязнению» . Зеленый трибунал, НДТВ .
  81. ^ Arbetsmiljövärkets Författningssamling (PDF) (на шведском языке) , получено 9 мая 2019 г.
  82. ^ «Лондон - дом для самых шумных соседей» . Лондонский вечерний стандарт . Архивировано из оригинала на 2013-01-14.
  83. ^ «История EPA: шум и закон о контроле шума» . Агентство по охране окружающей среды США. 1982 . Проверено 29 июня 2018 года .
  84. ^ a b «Воздействие шума на рабочем месте - Обзор | Администрация по охране труда» . www.osha.gov . Проверено 30 ноября 2020 .
  85. ^ «C 36-1H - Уровни шума для сертифицированных в США и иностранных самолетов» . Федеральное управление гражданской авиации США. 15 ноября 2001 . Проверено 29 июня 2018 года .
  86. ^ «Проблемы шума самолета» . Федеральное управление гражданской авиации США. 9 января 2018 . Проверено 29 июня 2018 года .
  87. ^ "Жалобы на шум, связанный с авиацией" . Федеральное управление гражданской авиации США.
  88. ^ «Шум дорожного движения» . Федеральное управление автомобильных дорог. 6 июня 2017 . Проверено 29 июня 2018 года .
  89. ^ «Снижение шума и контроль» . Департамент жилищного строительства и городского развития США. 1 апреля 2013 . Проверено 29 июня 2018 года .
  90. ^ "Национальная карта транспортного шума" . Министерство транспорта США.
  91. ^ "Национальная карта транспортного шума" . Министерство транспорта США. 28 марта 2018 . Проверено 27 июля 2018 года .
  92. ^ "Библиотека закона Информационного центра по шумовым загрязнениям" . Информационная служба по шумовым загрязнениям. Архивировано из оригинала на 1998-06-11 . Проверено 29 июня 2018 года .
  93. ^ "Глава 18.02 Контроль шума заголовка " . Счетная палата . Город Портленд, штат Орегон . Проверено 20 апреля 2009 года .
  94. ^ a b c Европейское региональное бюро ВОЗ (2018 г.). «Рекомендации по шуму окружающей среды для Европейского региона» .

Библиография

  • Роберт Бартоломью (1974), Звуковая среда и поведение человека , Библиография обмена, США: Совет библиотекарей по планированию, ISSN  0010-9959 - через Интернет-архив

Внешние ссылки

  • Информационная служба по шумовому загрязнению
  • Шумовые эффекты. Помимо раздражения
  • Шумовое загрязнение в национальных парках США
  • ASBHelp.co.uk - Отчет о шумовом загрязнении в Великобритании
  • Шумовое загрязнение в Керли
  • Всемирная организация здравоохранения - Рекомендации по шуму в обществе
  • Воздействие шумной городской среды может вызвать потерю памяти у пожилых людей (тезисы опубликованы в книге 1-го Всемирного конгресса здравоохранения и городской среды).
  • Клайв Томпсон о том, как искусственный шум может изменить экологию Земли
  • ЕАОС составляет первую карту воздействия шума на Европу - Все пресс-релизы - ЕАОС
  • Scientific American: Как фоновый шум влияет на нашу концентрацию? (2010-01-04)