Общая станция Северного Треугольника | |||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общая станция | |||||||||||||||||||||||||||||||
Другие названия | Станция общего пользования North Avenue, станция общего пользования Unified Grand Central | ||||||||||||||||||||||||||||||
Расположение | Epifanio de los Santos Avenue cor. Северный проспект , Брги. Багонг Паг-аса , Дилиман , Кесон-Сити | ||||||||||||||||||||||||||||||
Принадлежит | Департамент транспорта Metro Rail Transit Corporation | ||||||||||||||||||||||||||||||
Управляется | Департамент транспорта Light Rail Корпорация Манилы Metro Rail Transit Corporation SMC-Mass Rail Transit 7 Incorporated | ||||||||||||||||||||||||||||||
Линия (и) | Строка 1 Строка 3 Строка 7 Строка 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Платформы | 3 боковые платформы для линий 1 , 3 и 7 1 островная платформа для линии 9 (метро Manila) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Треки | 4 гусеницы стандартной колеи 1435 мм (4 фута 8 1⁄2 дюйма) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Строительство | |||||||||||||||||||||||||||||||
Тип структуры | Повышенный | ||||||||||||||||||||||||||||||
Стоянка | Да ( TriNoma , SM City North EDSA ) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Другая информация | |||||||||||||||||||||||||||||||
Статус | В разработке | ||||||||||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||||||||||
Открытие | Зона A (линии 1 и 3): 2021 год, зона C (линия 7) и зона D (линия 9): 2022 год. | ||||||||||||||||||||||||||||||
Услуги | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
Общие станции Северный треугольник (официальное временное обозначение: Унифицированная Центральный вокзал , [1] также называемый Центральный вокзал ), широко известный как Common станции , является строящийся, [2] быстрый транзитный терминал и транспортный узел , который соединит Линия 1 , Линия 3 , южная конечная точка строящейся линии 7 , [3] и в будущем линия 9 (Метро Манилы) . Он расположен в Барангае Багонг Паг-аса , Кесон-Сити , Филиппины., и назван в честь своего местоположения, которое находится на углу проспекта Эпифанио-де-лос-Сантос (EDSA) и Северного проспекта . [4]
Общее согласование, которое направлено на соединение линий 1, 3 и 7, находилось в подвешенном состоянии в течение многих лет с тех пор, как Департамент транспорта и коммуникаций (DOTC), ныне Департамент транспорта (DOTr), рассмотрел технические и финансовые компоненты проекта. [5] Соглашение о строительстве станции было достигнуто в январе 2017 года.
Закладка станции была проведена на транспортном терминале Северного треугольника 29 сентября 2017 года. Ожидалось, что станция откроется в 2020 году [6], затем была отложена до 2021 года.
Переговоры [ править ]
Этот раздел требует дополнительных ссылок для проверки . Апрель 2018 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) ( |
2 июня 2011 года Министерство транспорта и коммуникаций (DOTC) объявило тендер на заключение контракта на строительство станции, стоимость которого оценивалась в 1,5 миллиарда песо . [3] Но 13 июля того же года тогдашний министр транспорта и коммуникаций Мар Рохас объявил о пересмотре проекта и рассмотрении возможности добавления складских площадей в аренду. Правительство к тому времени выделило на его строительство 2 миллиарда песо. [4]
Более того, в статье BusinessWorld от 22 июля 2012 г. говорится, что правительство отложило проект на неопределенный срок из-за финансового кризиса на Филиппинах в пользу сноса путей и столбов. Секретарь Рохас объявил, что общая станция «изучается инженерами, потому что на самом деле она не включена в первоначальный план» линии 3, и что могут возникнуть проблемы с синхронизацией петель поездов. Он добавил, что в случае, если станция не пройдет, 200 миллионов песо, уплаченные SM Prime Holdings, Inc. , оператором SM City North EDSA и других торговых центров SM, Управлению по транзиту легкорельсового транспорта за права наименования могут иметь подлежит возврату.
Однако в начале 2013 года новый преемник Roxas, секретарь по транспорту и коммуникациям, Джозеф Эмилио Абая цитирует, что правительство отменило и отказалось от проекта на неопределенный срок, поскольку строительство общей станции должно было быть завершено еще в мае 2010 года во время Президентство Глории Макапагал-Арройо, но споры по поводу стоимости, инженерных проблем и прав наименования, вызванные остановкой проекта преемником Арройо президентом Бениньо Акино III 2 января 2013 года.
9 января 2013 г. сообщается, что правительство подало заявки на кандидатуры трех участков общей станции, соединяющей три системы скоростного транспорта для метро Манила, DOTC не стремится строить общую станцию перед дополнительным зданием SM City North. Торговый центр EDSA , добавив, что другие потенциальные места - это торговый центр TriNoma и станция Малвар на линии 1 в городе Калукан. Абая сказал, что агентство ожидает результатов исследования, которое определит окончательное местоположение общей станции. Он сказал, что первоначальный проект рядом с пристройкой SM City North EDSA был «неэффективным и дорогостоящим», потому что рельсы линии 3 пришлось бы удлинить, а поезда - добавить. [7]
Затем секретарь DOTC Джозеф Эмилио Абая сказал, что SM сможет сохранить права на присвоение названия станции, даже если она будет перенесена рядом с торговым центром TriNoma, принадлежащим конкуренту Ayala. [8]
Это привело к изменению местоположения станции, которая изначально должна была находиться рядом с SM City North EDSA, что вызвало гнев группы крупнейшего в стране оператора торговых центров SM Prime Holdings Inc., которая заплатила первоначальные 200 миллионов песо за права наименования. станции.
Представители транспорта неоднократно заявляли, что строительство станции рядом с Триномой экономически и экологически целесообразно, так как это приведет к снижению затрат и уменьшению вреда для городской среды.
Затем SM Prime обратилась в Верховный суд, который в июне 2014 г. издал приказ о приостановлении действия DOTC и Управления легкорельсового транспорта (LRTA), предписывая им прекратить перенос местоположения общей трассы. [5]
Затем секретарь DOTC Джозеф Эмилио Абая также сказал в предыдущих интервью, что они планируют построить две общие станции, чтобы решить проблему местоположения.
Соглашение [ править ]
На бизнес-форуме, состоявшемся 12 августа 2016 года, секретарь Министерства транспорта (теперь сокращенно DOTr) Артур Тугаде сказал, что все заинтересованные стороны, а именно Metro Pacific Corporation , SMC-Mass Rail Transit 7 Inc. из San Miguel Corporation, SM Prime Holdings и Корпорация Ayala в принципе согласилась с тем, что общая станция будет построена на Северном проспекте между юго-восточным концом SM North EDSA и северной стороной торгового центра TriNoma. [9]
Переговоры длились около 8 лет, чтобы построить станцию рядом с SM North EDSA и TriNoma. [10]
Меморандум о соглашении был подписан заинтересованными сторонами станции 18 января 2017 г. [1]
Именование [ править ]
В 2009 году компания SM Prime Holdings, владеющая SM North EDSA, получила права на присвоение названия станции, заплатив 200 миллионов фунтов стерлингов, в то время как Ayala, владеющая TriNoma, внесла 150 миллионов фунтов стерлингов, что также дало ей право на присвоение названия. [1] В январе 2017 года было согласовано, что права на наименование как SM Prime Holdings, так и Ayala будут соблюдаться, и до тех пор, пока две компании не согласятся назвать название, станция будет временно называться Unified Grand Central Station. [1]
Строительство [ править ]
Строительство станции планируется начать в 2017 году и завершить в последнем квартале 2021 года. Под проект были выделены три зоны, каждая зона со своими застройщиками. Зона А, на которой будет расположена платформа и вестибюль для линий 1 и 3, будет построена Министерством транспорта . Зона B, которая охватывает два вестибюля, которые соединят зоны A и C, будет разработана NTDCC, дочерней компанией Ayala Land . Корпорация San Miguel будет разрабатывать и финансировать Зону C, в которой будет размещаться платформа Line 7. К январю 2017 года проектная стоимость станции составит 2,8 миллиарда фунтов стерлингов . [10]
По состоянию на март 2021 года станция завершена на 48,48%. Станцию планируется завершить к декабрю 2021 года. [11] [12]
План станции [ править ]
Станция будет иметь четыре уровня, при этом уровень земли будет уровнем улицы, который соединяется с транспортным терминалом в Триноме, а также точками входа / выхода на EDSA и North Avenue. 2-й уровень служит вестибюлем станции с билетными кассами для всех линий, связанными с SM City North EDSA , TriNoma и пешеходным мостом Paramount (идущим на West Avenue). Третий этаж служит площадками для линий 1, 3 и 7.
Физическую станцию 9-й линии планируется построить под землей в нескольких сотнях метров от поля для гольфа Veteran's Memorial Medical Center, вдоль пересечения Mindanao Avenue и North Avenue. Планируемое соединение линии 9 с остальной структурой станции будет через подземный переход. [13]
Линия 1 | Строка 3 | Линия 7 Строится | Линия 9 (Метро Манила Метро) Строится | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
|
См. Также [ править ]
- Список железнодорожных станций в Метро Манила
- Транзитная система легкорельсового транспорта в Маниле
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d Гонсалес, Юджи Винсент (19 января 2017 г.). "Как будет называться общая станция MRT-LRT?" . Inquirer.net . Проверено 19 января 2017 года .
- ↑ Цзяо, Клэр (29 сентября 2017 г.). «Общая станция LRT-MRT выходит из строя» . CNN Филиппины . Проверено 10 апреля 2018 года .
- ^ a b Монтесилло, Паоло Г. (5 июня 2011 г.). «Разыскиваются претенденты на центральную станцию LRT-MRT» . Inquirer.net . Проверено 23 октября 2012 года .
- ^ a b Монтесилло, Паоло Г. (13 июля 2011 г.). «DOTC рассматривает проект центральной станции MRT-LRT» . Inquirer.net . Проверено 24 октября 2012 года .
- ^ a b Марасиган, Лоренц С. (25 февраля 2015 г.). «SM готовы положить конец вражде с Аялой» . BusinessMirror .
- ↑ Марсело, Патриция Паола С. (18 сентября 2017 г.). «Общая станция MRT-LRT откроется 29 сентября» . BusinessWorld .
- ^ Amojelar, Дарвин Г. (9 января 2013). «DOTC на выбор из 3 возможных площадок для общей железнодорожной станции» . Архивировано из оригинала на 2 февраля 2017 года.
- ^ "Общая станция MRT-LRT будет расположена в Триноме" . Новости ABS-CBN . 22 апреля 2014 г.
- ↑ Камю, Мигель Р. (13 августа 2016 г.). «Разрешен общий вокзальный ряд» . Inquirer.net .
- ^ a b Онг, Дженнифер (19 января 2017 г.). «Строительство станции общего пользования MRT и LRT начнется в 2017 году» . International Business Times . IBT Media Inc. архивации с оригинала на 31 января 2017 года . Проверено 19 января 2017 года .
- ^ Банзон, Шарлин (24 марта 2021). «Вот как сейчас выглядит общественная станция на Северной авеню» . Top Gear Филиппины . Проверено 25 марта 2021 года .
- ^ Пелайо, Marje (24 марта 2021). «Общая станция LRT-MRT приближается к завершению на 50% - DOTr - UNTV News» . Новости UNTV . Проверено 3 апреля 2021 года .
- ^ Pateña, Aerol Джон (6 марта 2019). «6 станций метро поднимутся на гору» . Филиппинское информационное агентство . Проверено 15 марта 2019 года .
Координаты : 14 ° 39′21 ″ с.ш., 121 ° 1′41 ″ в.д. / 14.65583 ° с.ш.121.02806 ° в. / 14.65583; 121.02806