Нортгемптон-Бридж-стрит | |
|---|---|
.JPG/440px-Northampton_Bridge_Street_station_(1966).JPG) Вокзал в 1966 году | |
| Расположение | Far Cotton , Нортгемптон , Нортгемптон, Англия |
| Платформы | 2 |
| Другая информация | |
| Статус | Вышедший из употребления |
| История | |
| Оригинальная компания | Лондон и Бирмингем железная дорога |
| Предварительная группировка | Лондон и Северо-Западная железная дорога |
| Пост-группировка | Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога Лондонский регион Мидленд Британских железных дорог |
| Ключевые даты | |
| 13 мая 1845 г. | Открыт как Нортгемптон |
| Июнь 1876 г. | Станция переименована в Northampton Bridge Street. |
| 4 мая 1964 года | Станция закрыта для пассажиров [1] [2] |
| 1972 г. | Станция закрыта для грузовых перевозок [2] |
| 2005 г. | Последние подъездные пути к станции закрыты [2] |
Нортгемптон-Бридж-стрит - бывшая железнодорожная станция в Нортгемптоне , главном городе Нортгемптоншира , на железной дороге Нортгемптона и Питерборо, которая соединяла Питерборо и Нортгемптон. [3]
История [ править ]
.JPG){kind=link}
Первоначально называвшаяся Нортгемптон , это была первая станция, обслуживающая город. Он открылся в 1845 году со зданиями, спроектированными архитектором Джоном Уильямом Ливоком . [4] Служба была из Питерборо в Нортгемптон через Веллингборо . Он был переименован в Нортгемптон-Бридж-стрит в 1876 году после того, как была построена новая станция на линии до Маркет-Харборо . [5] Станция означала, что люди могли путешествовать в Веллингборо, Иртлингборо и Питерборо быстрее, чем раньше.
Вокзал был закрыт для пассажиров в 1964 году, [2] здания были снесены в 1969 году. [6] Грузовые поезда продолжали регулярно курсировать по Бридж-стрит до 1972 года; единственная оставшаяся группа корпоративных подъездных путей, наконец, закрылась в 2005 году [2].
Бывшие службы [ править ]
| Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Blisworth | Лондон и Северо-Западная железная дорога Нортгемптон и железная дорога Питерборо | Биллинг | ||
| Нортгемптон (Замок) | Лондон и Северо-Западная железная дорога от Нортгемптона до линии Маркет-Харборо | Терминус |
Сегодняшнее использование [ править ]
Фактическая станция находилась между Олд Таустер-роуд и линией; эта земля сейчас является жилой застройкой.
Линия по-прежнему проходит мимо станции, хотя линия за железнодорожным переездом снята с эксплуатации и, вероятно, станет дорожным / велосипедным / пешеходным маршрутом [NBC CAAP 2013].
На южной стороне линии все еще есть депо Network Rail , в котором есть старый сарай LNWR .
Планы на будущее [ править ]
22 октября 2013 года Корпорация развития Западного Нортгемптоншира объявила о согласии приобрести у Network Rail вышедшую из употребления ветку на Нортгемптон-Бридж-стрит за 1,5 миллиона фунтов стерлингов для создания двухмильной (3 км) велосипедной и пешеходной дорожки, соединяющей промышленную зону Бракмиллса. в зону предпринимательства Нортгемптона. [7]
См. Также [ править ]
- Нортгемптон
- Железнодорожная станция Нортгемптона
- Лондон и Бирмингем железная дорога
Ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с железнодорожной станцией на Нортгемптон-Бридж-стрит . |
- ^ Butt, RVJ, (1995) Справочник железнодорожных станций, Йеовил: Patrick Stephens
- ^ а б в г д http://www.disused-stations.org.uk/n/northampton_bridge_street/index.shtml
- ^ Британская железная дорога Atlas.1947. стр.17
- ^ Певзнер, Николаус (1961). Здания Англии. Нортгемптоншир . Книги пингвинов.
- ^ Катфорд, Ник (28 июня 2006 г.). "Subterranea Britannica: SB-сайты: станция Northampton Bridge Street" . Subterranea Britannica . Проверено 3 февраля 2009 года .
- ^ «История Нортгемптона» . Общество железнодорожной корреспонденции и путешествий. 2008 . Проверено 3 февраля 2009 года .
- ^ https://www.bbc.co.uk/news/uk-england-northamptonshire-24609060
Координаты : 52.2290 ° N 0.8975 ° W52 ° 13′44 ″ с.ш., 0 ° 53′51 ″ з.д. / / 52,2290; -0,8975
