 Новара | |
|---|---|
 Главный вход в пассажирский корпус. | |
| Место расположения | Piazza Garibaldi 28100 Novara NO Novara , Новара , Пьемонт Италия |
| Координаты | 45 ° 27′03 ″ N 08 ° 37′31 ″ E / 45,45083 ° с. Ш. 8,62528 ° в. Координаты: 45 ° 27′03 ″ N 08 ° 37′31 ″ E / 45,45083 ° с. Ш. 8,62528 ° в. |
| Управляется | Rete Ferroviaria Italiana Centostazioni |
| Линия (и) | Турин-Милан Арона-Новара- Новара-Алессандрия Бьелла-Новара- Варалло-Новара- Новара-Гоццано-Домодоссола |
| Расстояние | 98,940 км (61,478 миль) от Турина Порта Нуова [1] 65,528 км (40,717 миль) от Алессандрии |
| Платформы | 13 |
| Операторы поездов | Trenitalia , Trenord , SNCF |
| Подключения | Новара Норд вокзал
|
| Дополнительная информация | |
| Классификация | Золото |
| История | |
| Открыт | 3 июля 1854 г . |
| Место расположения | |
  НовараРасположение в Пьемонте  НовараРасположение в Северной Италии  НовараРасположение в Италии | |
Новара железнодорожная станция ( итальянский : Stazione ди Новара ) является главной станции , обслуживающих город и Comune в Новара , в предгорной области , на северо - западе Италии . Открытый в 1854 году, он является частью Турин-Милана и является началом линий, ведущих на Арону , Алессандрию , Бьеллу , Варалло , Домодоссолу и Луино соответственно.
В настоящее время станцией управляет компания Rete Ferroviaria Italiana (RFI). Однако коммерческая площадь пассажирского здания находится в ведении Centostazioni . Каждая из этих компаний является дочерней компанией Ferrovie dello Stato (FS), государственной железнодорожной компании Италии.
Дождевыми службами управляют Trenitalia , SNCF и Trenord .
Вторая станция, железнодорожная станция Новара-Норд , расположена недалеко от отеля и служит конечной станцией железной дороги Саронно-Новара , принадлежащей Trenord .
Местоположение [ править ]
Железнодорожная станция Новара расположена на площади Пьяцца Гарибальди, на северо-восточной окраине центра города.
История [ править ]
Станция была открыта 3 июля 1854 года после открытия участка Новара-Мортара железной дороги Арона-Алессандрия. [2]
Особенности [ править ]
Пассажирский вокзал оборудован пятнадцатью путями и объездными кольцами, из которых тринадцать (10 перронных и три петли, 2 северных и 1 южных) пронумерованы для обслуживания пассажиров. Путь 1 и пути первых трех платформ (2-3, 4-4A-5 и 6-6A-6B-7) обслуживаются непосредственно от метро и имеют крышу, но не на всю ее длину. Доступ к трем последним путям осуществляется с платформы путей 6 и 7 с железнодорожным переездом. Пути 3 и 4 обслуживают железную дорогу Турин – Милан, тогда как другие пути в основном используются поездами на других, конечных линиях.
Товарный двор отчетливо отделен от пассажирской станции и связан с поступающими линиями по двум линиям , соединенных в треугольнике, начиная с одного конца пассажирской станции. Это позволяет товарной базе принимать товарные поезда без необходимости занимать участки линии, предназначенные для обслуживания пассажиров. В конце товарного двора находится Centro Intermodale Merci (CIM), построенный на рубеже XXI века, а вдоль пути к северу от треугольника находится новая железнодорожная станция Novara Nord. Наконец, товарный двор соединен с Treno Alta Velocità (TAV) парой путей, которые объезжают линией FNM до Новара Норд.
Пассажирские перевозки и движение поездов [ править ]
Ежегодно станция обслуживает около 9,4 миллиона пассажиров, что делает ее седьмой по загруженности станцией Centostazioni с точки зрения движения пассажиров. [3] Есть около 350 поездов в день, включая любые автобусы для замены поездов Trenitalia.
В Новаре останавливаются поезда TGV , Frecciabianca , Intercity Notte и региональные поезда, а также линия S6 пригородной железной дороги Милана . Наиболее важные внутренние направления этих поездов - Турин , Милан и Венеция , но пассажиры также отправляются и прибывают из других внутренних направлений, таких как Генуя , Бьелла и Верчелли . Основные международные связи связаны с Парижем .
Многие из пассажиров станции прибывают из соседних городов, с большим присутствием студентов по утрам. Однако преобладающим компонентом является пригородный транспорт до Милана и, в меньшей степени, до Турина. Это движение приводит к переполнению пригородных поездов, хотя каждый из них состоит из двенадцати вагонов. В сочетании с многочисленными и повторяющимися задержками неудобные условия проезда привели к многочисленным акциям протеста, получившим резонанс на национальном уровне.
Грузовые перевозки, которые также являются значительными, характеризуются наличием ЦИМ и связанной с ним прокатной дороги в северную Европу. Нельзя пренебречь даже прохождением транзитных товарных поездов.
Поезда [ править ]
Станция обслуживается следующими службами:
- Высокоскоростное сообщение ( TGV ) Париж - Шамбери - Турин - Милан
- Высокоскоростное сообщение ( Frecciabianca ) Турин - Милан - Брешиа - Верона - Виченца - Падуя - Венеция - Триест
- Ночной поезд ( Intercity Notte ) Турин - Милан - Парма - Рим - Неаполь - Салерно
- Ночной поезд ( Intercity Notte ) Турин - Милан - Парма - Реджо-Эмилия - Флоренция - Рим - Салерно - Ламеция-Терме - Реджо-ди-Калабрия
- Исторический поезд ( Treno storico ) Милан - Новара - Варалло Сезия
- Экспресс-услуги ( Regionale Veloce ) Турин - Кивассо - Верчелли - Новара - Милан
- Региональные авиалинии ( Treno regionale ) Кивассо - Верчелли - Новара
- Региональные авиалинии ( Treno regionale ) Бьелла-Сан-Паоло - Новара
- Региональные рейсы ( Treno regionale ) Домодоссола - Премоселло-Кьовенда - Оменья - Боргоманеро - Новара
- Региональные авиалинии ( Treno regionale ) Арона - Оледжио - Новара
- Региональные авиалинии ( Treno regionale ) Новара - Мортара - Валенца - Алессандрия
- Метрополитен Милана ( S6 ) Новара - Милан - Тревильо
| Предыдущая станция | SNCF | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
Турин Порта Суза в сторону Париж-Лион | TGV | Милан Терминус | ||
| Предыдущая станция | Trenitalia | Следующая станция | ||
Верчелли в сторону Torino Porta Nuova | Frecciabianca | Milano Centrale в сторону Trieste Centrale | ||
Верчелли в сторону Torino Porta Nuova | Междугородний Notte | Милан Порта Гарибальди в сторону Салерно | ||
Верчелли в сторону Torino Porta Nuova | Междугородний Notte | Милан Порта Гарибальди в сторону Reggio di Calabria Centrale | ||
Верчелли в сторону Torino Porta Nuova | Treno regionale | Пурпурный в сторону Milano Centrale | ||
Борго Верчелли в сторону Кивассо | Treno regionale | Терминус | ||
Ниббия в сторону Biella San Paolo | Treno regionale | Терминус | ||
Caltignaga в сторону Domodossola | Treno regionale | Терминус | ||
Vignale в сторону Ароны | Treno regionale | Терминус | ||
| Терминус | Treno regionale | Гарбагна в сторону Алессандрии | ||
| Предыдущая станция | Тренорд | Следующая станция | ||
| Терминус | Trenord R25 | Гарбагна в сторону Мортара | ||
| Предыдущая станция | Пригородное сообщение Милана | Следующая станция | ||
| Терминус | Trenord S6 | Trecate в сторону Treviglio |
См. Также [ править ]
- История железнодорожного транспорта в Италии
- Список железнодорожных станций в Пьемонте
- Железнодорожный транспорт в Италии
- Железнодорожные вокзалы Италии
Ссылки [ править ]
- ^ 51,979 км (32,298 миль) от центра Милана
- ^ Алессандро Туцца; и другие. "Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926" [Хронологический обзор железных дорог, открытых с 1839 по 31 декабря 1926]. Trenidicarta.it (на итальянском языке). Алессандро Туцца . Проверено 26 ноября 2010 года . Внешняя ссылка в
|work=( помощь ) - ^ "Flussi Annui nelle 103 Stazioni" [Годовые потоки на 103 станциях]. Веб-сайт Centostazioni (на итальянском языке). Centostazioni . Архивировано из оригинала 9 февраля 2010 года . Проверено 13 декабря 2010 года .
Внешние ссылки [ править ]
СМИ, связанные с железнодорожной станцией Новара, на Викискладе?
