ORP Jastrząb [примечание 1] («Ястреб») - бывшая подводная лодка S-класса , первоначально принадлежавшая ВМС США , находившаяся на вооружении Польши в период с 1941 по 1942 год, когда она была потеряна от дружественного огня .
Церемония переименования американской подводной лодки класса S в польскую подводную лодку ORP Jastrząb . Лейтенант Коммандер. Болеслав Романовский ждет официальных лиц перед экипажем. | |
История | |
---|---|
Польша | |
Имя: | Jastrząb |
Строитель: | Верфь Фор Ривер , Куинси, Массачусетс |
Положил: | 26 октября 1918 г. |
Запущено: | 29 мая 1922 г. |
Приобретенный: | На правах аренды у Королевского флота |
Введен в эксплуатацию: | 4 ноября 1941 г. [1] |
Судьба: | Потоплен дружественным огнем 2 мая 1942 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Подводная лодка S-класса |
Смещение: |
|
Длина: | 219 футов 3 дюйма (66,83 м) |
Луч: | 20 футов 8 дюймов (6,30 м) |
Черновой вариант: | 15 футов 11 дюймов (4,85 м) |
Скорость: |
|
Дополнение: | 42 офицера и рядового |
Вооружение: |
|
История корабля
Он был заложен в октябре 1918 года как USS S-25 и спущен на воду в 1922 году. В 1940 году он был выделен как учебное судно, а затем передан в Королевский флот по ленд-лизу .
Он был выведен из состава ВМС США 4 ноября 1941 г. и одновременно передан Королевскому флоту как HMS P551 ; Вскоре после этого она была отдана в аренду польскому правительству в изгнании и поступила на вооружение ВМС Польши под командованием капитан-лейтенанта Болеслава Романовского из-за нехватки обученных экипажей подводных лодок в Королевском флоте в то время. [2] [ сомнительно ]
Jastrząb вошла в историю ВМС Польши как единственная подводная лодка, когда-либо пересекавшая Атлантический океан с запада на восток, когда она прибыла из США в Европу.
Во время прохождения конвоя PQ-15 в Мурманск , Jastrząb 2 мая 1942 года был ошибочно зацепление с эсминцем HNoMS Санкт - Олбансом и тральщик HMS Чайка . Она была атакована глубинными бомбами и поднялась на поверхность, там она была обстреляна, в результате чего пять членов экипажа (включая британского офицера связи ) были потеряны, а шесть человек получили ранения, включая командира. [3] Корабль был сильно поврежден и должен был быть сорваны , около 71 ° 30'N 12 ° 32'E / 71,500 ° с. Ш. 12,533 ° в.Координаты : 71 ° 30'N 12 ° 32'E / 71,500 ° с. Ш. 12,533 ° в..
Инцидент вызывает споры. Один источник [4] утверждает, что Ястржаб сопровождал PQ 15, то есть путешествовал с колонной. Однако другие [5] [6] утверждают, что она прикрывала проход PQ 15, патрулируя норвежское побережье против вылета немецких крупных кораблей, одной из пяти назначенных для этого подводных лодок. Эти источники утверждают, что Ястржоб был не на своем месте; Пертек, однако, утверждает, что это был конвой, который был вне позиции, [7] и другие источники подтверждают, что конвой изменил курс, чтобы избежать льда. Место происшествия в 200 милях от норвежского побережья несовместимо с миссией по патрулированию этого побережья, обычно на расстоянии не более 10-20 миль.
Пертек также (после показаний Романовского) утверждает, что в Ястржаба стреляли, несмотря на то, что он показал желтые дымовые свечи. однако другие источники этого не подтверждают. Наконец, Пертек заявляет, что командиры Сент-Олбанс и Чайка были признаны виновными в этом инциденте военным трибуналом; Кемп заявляет, что следственный суд (обычная процедура после гибели корабля, но не в случаях дружественного огня) не установил, что вина не может быть возложена на кого-либо из командиров. [8] Невозможно сверить эти счета.
5 мая 1942 года конвой достиг Мурманска, где польский экипаж отдыхал два с половиной месяца, а затем вернулся в Великобританию на борту польского эсминца ORP Garland . [9]
Смотрите также
- ORP Orzeł , еще одна польская подводная лодка, потерянная во время Второй мировой войны.
Примечания и цитаты
Заметки
- ^ ORP означает Okręt Rzeczypospolitej Polskiej
Цитаты
- ^ Мохл, Майкл (2012). "Архив фото подводных лодок С-25 (SS-130)" . navsource.org . Проверено 14 июня 2012 года .
- ^ Ежи Пертек, стр. 319
- ^ Ежи Пертек, p.324
- ^ Ежи Пертек, стр. 321
- ^ Пол Кемп, стр. 47
- ^ Бернард Шофилд, стр. 60
- ^ Ежи Пертек, стр. 323
- ^ Пол Кемп, стр. 49
- ^ Ежи Пертек, стр. 325
Рекомендации
- Кемп, Пол (1993) Конвой! Драма в арктических водахISBN 1-85409-130-1
- Pertek, Jerzy (1976) Wielkie dni małej floty , Познань (на польском языке)
- Шофилд, Бернард (1964) The Russian Convoys BT Batsford ISBN (нет)
Внешние ссылки
- ORP Jastrazab на uboat.net