Вид с воздуха на гоночную трассу Окконичи в 1955 году | |
Место расположения | Элизабет Брэди, 0,3 N of US 70 Business, Хиллсборо, Северная Каролина , США |
---|---|
Владелец | Фонд охраны классических американских домов |
Открыт | 5 мая 1947 г. |
Закрыто | Июнь 1968 г. |
Бывшие имена | Orange Speedway |
Главные события | Хиллсборо 150 (1949–1968) |
Овальный | |
Поверхность | Грязь |
Длина | 0,9 миль (1,5 км) |
Повороты | 4 |
Окконичи Спидвей | |
Координаты | 36 ° 4′23 ″ N 79 ° 4′57 ″ з.д. / 36,07306 ° с.ш. 79,08250 ° з.д. Координаты: 36 ° 4′23 ″ N 79 ° 4′57 ″ з.д. / 36,07306 ° с.ш. 79,08250 ° з.д. |
Площадь | 44 акра (18 га) |
NRHP ссылка No. | 02000435 [1] |
Добавлено в NRHP | 2 мая 2002 г. |
Трасса Occoneechee Speedway была одной из первых двух открывшихся трасс NASCAR . Она закрылась в 1968 году и является единственной грунтовой трассой, оставшейся после первого сезона 1949 года . [2]
Он расположен недалеко от города Хиллсборо, Северная Каролина .
История сайта [ править ]
Ферма Occoneechee занимала эту землю в конце 19 века. Ферма была названа в честь индейцев окканичи, которые жили в этом районе в конце 17-го и конце 18-го веков. Помещик Джулиан С. Карр участвовал в скачках и построил ипподром длиной в полмили. [3]
Билл Франс заметил ипподром и просторы открытой земли, пилотируя свой самолет. [3] На месте более ранней ипподрома он построил грунтовую дорогу протяженностью 0,9 мили в сентябре 1947 года, за два месяца до организации NASCAR . В первые дни на треке доминировали Фонти Флок и его братья Боб и Тим . Луиза Смит стала первой гонщицей NASCAR на треке осенью 1949 года. [4]
Трасса Оконичи принимала таких легенд гоночных автомобилей, как Огненный шар Робертс , Ричард Петти , Нед Джарретт и Джуниор Джонсон . На протяжении большей части его существования он был жемчужиной Наскара.
Расписание воскресных гонок вызвало массовую оппозицию в Хиллсборо, и финальная гонка была одержана Ричардом Петти 15 сентября 1968 года [5].
Позже потеря гоночной трассы заставила Билла Франса искать новое место в этом районе, чтобы построить более крупную, лучшую и более быструю гоночную трассу со скоростями, превышающими Daytona International Speedway. В конце концов, он посмотрел на Южную Каролину и, наконец, в Алабаму, где он построил Talladega Superspeedway, открывшуюся год спустя и занявшую место в расписании Occoneechee Speedway.
Участок трассы Occoneechee Speedway в настоящее время засажен соснами и платанами. Трибуны все еще видны, как и большая часть овальной трассы длиной в милю. Он был внесен в Национальный регистр исторических мест и теперь занимает 44 акра (180 000 м 2 ) с более чем 3 мили (4,8 км) троп. [2] В 2003 году была построена пешеходная тропа, пересекающая глиняную дорожку. Некоммерческая местная группа The Historic Speedway Group продолжает собирать волонтеров для ремонта исторических построек и содержания трассы и троп. Группа собрала впечатляющий архив видео, фотографий и исторической информации о сайте.
В 1968 году Ричард Петти выиграл последнюю гонку на трассе, которая к тому времени называлась Orange Speedway. [6] Автодром Окконичи / Оранжевый, наряду с автодромом Норт Уилксборо , является одним из источников вдохновения для автодрома Томасвилл в фильме Pixar « Тачки 3», в котором Петти озвучивает персонажа Стрип Уэзерс. [7]
Победители [ править ]
Раса | Дата | Легковые автомобили | Победитель | Сделать модель | Длина | Миль | Кошелек | полюс | Скорость (миль / ч) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1949-03 | 07.08.49 | 28 | Боб Флок | 1948 Oldsmobile | 1.000 | 200 | 5 000 долл. США | 76 800 | |
1950-10 | 13.08.50 | 27 | Огненный шар Робертс | 1949 Oldsmobile | 1.000 | 100 | 3 975 долл. США | ||
1950-19 | 29.10.50 | 29 | Ли Петти | 1949 Плимут | 1.000 | 175 | 4 675 долларов США | 85,898 | |
1951-05 | 15.04.51 | 33 | Фонти Флок | 1950 Oldsmobile | 1.000 | 95 | 4665 долл. США | 88 287 | 80,889 |
1951-31 | 07.10.51 | 24 | Херб Томас | 1951 Хадсон | 1.000 | 150 | 3 550 долларов США | 79,628 | 72,454 |
1952-15 | 08.06.52 | 19 | Тим Флок | 1951 Хадсон | 1.000 | 100 | 3 425 долл. США | 91 977 | 81,008 |
1952-30 | 12.10.52 | 29 | Фонти Флок | 1952 Oldsmobile | 1.000 | 150 | 5 045 долл. США | 75.901 | 73,489 |
1953-26 | 09.08.53 | 19 | Кертис Тернер | 1953 Oldsmobile | 1.000 | 100 | 3 425 долл. США | 89,078 | 75,125 |
1954-08 | 18.04.54 | 28 | Херб Томас | 1954 Хадсон | 1.000 | 100 | 3 825 долл. США | 86,767 | 77,386 |
1955-07 | 27.03.55 | 21 год | Джим Паскаль | 1955 Oldsmobile | 1.000 | 100 | 3 800 долл. США | 91,896 | 82,304 |
1955-45 | 30.10.55 | 25 | Тим Флок | 1955 Крайслер | 1.000 | 100 | 4285 долл. США | 81,673 | 70,465 |
1956-17 | 13.05.56 | 31 год | Бак Бейкер | Крайслер 1956 года | .900 | 90 | 4285 долл. США | 89,305 | 83,720 |
1956-50 | 30.09.56 | 23 | Огненный шар Робертс | 1956 Форд | .900 | 99 | 4 560 долл. США | 88,067 | 72,734 |
1957-07 | 24.03.57 | 19 | Бак Бейкер | Шевроле 1957 года | .900 | 99 | 3 835 долл. США | 87 828 | 82,233 |
1958-06 | 23.03.58 | 18 | Бак Бейкер | Шевроле 1957 года | .900 | 99 | 3 585 долларов США | 83,076 | 78,502 |
1958-47 | 28.09.58 | 33 | Джо Юбэнкс | Понтиак 1957 года | .900 | 99 | 3 885 долл. США | 87,308 | 72 439 |
1959-04 | 01.03.59 | 22 | Кертис Тернер | 1959 T-Bird | .900 | 99 | 3785 долл. США | 87 544 | 81,612 |
1959-40 | 20.09.59 | 22 | Ли Петти | 1959 Плимут | .900 | 99 | 3945 долл. США | 85,533 | 77,868 |
1960-18 | 29.0560 | 23 | Ли Петти | 1960 Плимут | .900 | 99 | 3 985 долл. США | 88,190 | 83 583 |
1960-39 | 18.09.60 | 18 | Ричард Петти | 1960 Плимут | .900 | 99 | 3785 долл. США | 85 285 | 80,161 |
1961-11 | 02.04.61 | 20 | Коттон Оуэнс | Понтиак 1960 года выпуска | .900 | 99 | 3 895 долл. США | 91 836 | 84,695 |
1961-52 | 29.10.61 | 20 | Джо Уэтерли | 1961 Понтиак | .900 | 149 | 5 625 долл. США | 95,154 | 85,249 |
1962-09 | 18.03.62 | 21 год | Рекс Уайт | Шевроле 1961 года | .900 | 99 | 4 575 долларов США | 96 285 | 86,948 |
1963-10 | 10.03.63 | 23 | Джуниор Джонсон | 1963 Chevrolet | .900 | 149 | 6900 долларов США | 95,716 | 83,129 |
1963-54 | 27.10.63 | 24 | Джо Уэтерли | 1963 Понтиак | .900 | 150 | 6650 долл. США | 93,156 | 85,559 |
1964-15 | 12.04.64 | 27 | Дэвид Пирсон | 1964 Dodge | .900 | 150 | 6 800 долл. США | 99,784 | 83,319 |
1964-55 | 20.09.64 | 28 | Нед Джарретт | 1964 Форд | .900 | 150 | 7 000 долл. США | 89,280 | 86,725 |
1965-08 | 14.03.65 | 23 | Нед Джарретт | 1965 Форд | .900 | 150 | 6 600 долл. США | 98,570 | 90,663 |
1965-53 | 24.10.65 | 20 | Дик Хатчерсон | 1965 Форд | .900 | 101 | 4 540 долл. США | 98,810 | 87 462 |
1966-45 | 18.09.66 | 23 | Дик Хатчерсон | 1966 Форд | .900 | 150 | 6 600 долл. США | 95,716 | 90,603 |
1967-44 | 17.09.67 | 28 | Ричард Петти | Плимут 1967 года | .900 | 150 | 6850 долл. США | 94,159 | 81 574 |
1968-43 | 15.09.68 | 24 | Ричард Петти | 1968 Плимут | .900 | 150 | 6900 долларов США | 93,245 | 87,681 |
Галерея [ править ]
Бывшая касса
Бывший флигель
Кулеры Pepsi на территории концессии
Вид на огни трибуны
Лестница, ведущая с уровня трассы через трибуны
Заросли покрывают остатки трибуны
Трасса вокруг линии старта / финиша
Оживленный флагшток - Автосалон 2010
Трибуны снова в работе - Автосалон 2010
Ссылки [ править ]
- ^ "Национальная информационная система реестра" . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 13 марта 2009 г.
- ^ Б Краткая история, страница 1
- ^ Б Краткая история, страница 2
- ↑ Дженнифер Мартин, Сара Вудард и Вирджиния Фриз (август 2001 г.). "Спидвей Окконичи" (pdf) . Национальный реестр исторических мест - номинация и инвентаризация . Государственный исторический заповедник Северной Каролины . Проверено 1 февраля 2015 .
- ^ Круз, Сидней. " Kickin 'Up Dust Again at Orange Speedway , North Carolina Electric Cooperatives, 2004-01. Проверено 2017-12-26.
- ^ "История Speedway Group: История" . Историческая гоночная трасса . Архивировано из оригинального 16 ноября 2019 года . Проверено 15 ноября 2019 года .
- ↑ Марк Вон (22 мая 2017 г.). « „ Автомобили 3“будет платить дань покинутых фантомных следов» . AutoWeek.
Дальнейшее чтение [ править ]
- Скоростная трасса Occoneechee-Orange - Журнал (Публикации Speedway Spotlite) Эда Сансеверино (1994)
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме гоночной трассы Оконичи . |
- Историческая гоночная группа
- Kickin 'Up Dust на оранжевой автостраде
- История треков NASCAR на racing-reference.info