Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
История
Имя:Старый поселенец
Завершенный:1878 [1]
Идентификация:Реестр США № 19493 [1]
Судьба:Заброшенный [1]
Общие характеристики
Тип:внутренний пароход
Длина:60  футов (18,29  м ) [1]
Движение:штурвал

Old Settler был пароходом с кормовым колесом, который курсировал на Пьюджет-Саунд с 1878 по 1895 год.

Карьера [ править ]

Старый поселенец был построен в Олимпии, штат Вашингтон, в 1878 году и, как говорили, был «дешево построен» и «малоразмерен». [2] [3] Двигатели, котел и свисток были подержанными. Паровой свисток исходил от гораздо большего судна, и его подача приводила к потере мощности и последующему быстрому падению скорости из-за количества пара, израсходованного на взрыв. Этот дефект позволял очень медленной столице в ряде случаев обгонять старых поселенцев . [3]

После завершения Старый поселенец был отправлен в бегство из столицы территории Олимпии в Шелтон, штат Вашингтон . Главным конкурентом на этом маршруте в то время, по крайней мере в том же классе, что и Old Settler, был паровой Scow Capital, приводимый в движение старым двигателем молотилки. Гавань в Олимпии сейчас достаточно глубока для океанских судов, но это результат дноуглубительных работ, проведенных Инженерным корпусом . В естественном состоянии гавань Олимпии была довольно мелкой, поэтому мелкосидящие суда, такие как Old Settler и Capital, имели преимущество перед другими судами. [3]

Первоначальные владельцы лодки столкнулись с финансовыми трудностями, и судно перешло в руки юридической фирмы из Сиэтла Struve, Haines & Leary . Затем юридическая фирма передала судно капитану Саймону Х. Рэндольфу (ум. 1909). Некоторое время Old Settler использовался как буксирное судно. Капитан Рэндольф имел репутацию бережливого человека, но даже он не мог превратить старого поселенца в прибыльное судно. [3] В какой-то момент до 1895 года оборудование лодки было снято и продано типографии в Сиэтле. Затем судно зашло под пирс в Сиэтле и затонуло. [2]

Заметки [ править ]

  1. ^ a b c d Аффлек, " Век гребных колес" , 96 лет.
  2. ^ a b Райт, изд., « Морская история Льюиса и Драйдена» , стр. 262.
  3. ^ a b c d Ньюэлл, Корабли Внутреннего моря , 77-80, 82, 165.

Ссылки [ править ]

  • Аффлек, Эдвард Л., Век гребных колес на северо-западе Тихого океана, Юконе и Аляске , Alexander Nicolls Press, Ванкувер, Британская Колумбия, 2000 ISBN  0-920034-08-X
  • Ньюэлл, Гордон Р., редактор, HW McCurdy Marine History of the Pacific Northwest , Superior Publishing Co., Сиэтл, Вашингтон (1966)
  • Ньюэлл, Гордон Р., Корабли Внутреннего моря , Superior Publishing Co., Сиэтл, Вашингтон (2-е изд., 1960)
  • Райт, EW (1895). Морская история Тихоокеанского Северо-Запада Льюиса и Драйдена . Портленд, Орегон: полиграфическая компания Lewis & Dryden.