Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Олдеие О-2 , официально зарегистрирована в качестве Олдеего Яна-Linn O-2 , является американским высоким крыло , одно место, V- образным хвостом планера , который был разработан и построен Vernon Олдерьим . [1] [2] [3]

Дизайн и разработка [ править ]

O-2 был разработан Oldershaw, чтобы конкурировать с Ross-Johnson RJ-5 Дика Джонсона . [1] [2]

O-2 построен из дерева. Его 49,2 футов (15 м) размах крыла использует NACA 63 (3) -618 аэродинамический профиль в корневой части крыла , с NACA 63 (2) -615 на законцовки крыла . Крыло оснащено тормозами пикирования . Шасси - убирающееся моноколесо. [1] [2] [4]

Был построен только один О-2. [1] [2]

История операций [ править ]

O-2 впервые поднялся в воздух в 1961 году и был пилотом Oldershaw в 1962 и 1962 годах. Самолет совершил несколько полетов на расстояние более 200 миль (322 км), в том числе один на 294,6 миль (474,1 км). Позже Олдершоу продал самолет Дону Геде из Торранса, Калифорния, и, как сообщается, он все еще активно летал в 1980-х годах. Геде модернизировал кабину и представил новую форму носа. Позже O-2 был передан в дар Юго-западному музею парящего полета США , где и выставлен на обозрение. [1] [2] [3] [5]

Самолет на дисплее [ править ]

Технические характеристики (О-2) [ править ]

Данные из каталога Sailplane и Soaring [1] [2]

Общие характеристики

  • Экипаж: Один
  • Размах крыла: 49 футов 3 дюйма (15 м)
  • Площадь крыла: 10,0 м 2 (108 кв футов )
  • Соотношение сторон: 22,4: 1
  • Профиль : корень NACA 63 (3) -618, наконечник: NACA 63 (2) -615
  • Пустой вес: 520 фунтов (236 кг)
  • Полная масса: 780 фунтов (354 кг)

Представление

  • Максимальное качество планирования: 39: 1 на скорости 67 миль в час (108 км / ч)
  • Скорость снижения: 131 фут / мин (0,67 м / с) при 55 миль / ч (89 км / ч)
  • Нагрузка на крыло: 7,2 фунта / кв. Фут (35 кг / м 2 )

См. Также [ править ]

Связанные списки

  • Список планеров

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f Activate Media (2006). «О-2 Олдершоу» . Архивировано из оригинального 19 августа 2012 года . Проверено 24 мая 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  2. ^ a b c d e f Саид, Боб: Справочник планеров 1983 г., журнал Soaring , стр. 51. Soaring Society of America, ноябрь 1983 г. USPS 499-920
  3. ^ a b Федеральное управление гражданской авиации (май 2011 г.). «Результаты запроса производителя / модели» . Проверено 24 мая 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  4. ^ Lednicer, Дэвид (2010). «Неполное руководство по использованию аэродинамического профиля» . Архивировано из оригинального 20 апреля 2010 года . Проверено 24 мая 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  5. ^ a b Юго-западный музей США (2010). "Планеры, дельтапланы и моторные планеры" . Проверено 24 мая 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )

Внешние ссылки [ править ]

  • О-2 на обложке журнала Soaring, декабрь 1961 г.