Олив Деннис | |
|---|---|
 | |
| Родившийся | 20 ноября 1885 г. Терлоу, Пенсильвания |
| Умер | 5 ноября 1957 г. (71 год) |
| Национальность | Американец |
| Альма-матер | Goucher College Колумбийский университет Корнельский университет |
| Известен | Улучшение железнодорожного сообщения |
| Научная карьера | |
| Поля | Инженерное дело |
| Учреждения | B&O Railroad |
Олив Ветцель Деннис (20 ноября 1885 - 5 ноября 1957) [1] был инженером, чьи конструкторские нововведения изменили природу железнодорожного транспорта. Она родилась в Терлоу, штат Пенсильвания , выросла в Балтиморе . [2]
Карьера [ править ]
В 1908 году она получила степень бакалавра гуманитарных наук в колледже Гушер , а в следующем году - степень магистра математики в Колумбийском университете . После обучения в Висконсине она решила изучать гражданское строительство и училась в Корнельском университете , получив степень всего за один год. [3] В 1920 году она стала лишь второй женщиной , чтобы получить степень гражданского строительства Корнелл [ оспариваются ] . В том же году она была нанята в качестве рисовальщика в B&O Railroad для проектирования мостов, первый из которых был в Пейнсвилле, штат Огайо. [4] В следующем году Дэниел Уиллард, [4] Председатель железной дороги отметил , что, так как половина пассажиров железных дороги была женщинами, задача технических обновлений в службе была бы лучше обрабатываемыми инженерами женскими. Деннис стал первым «сервисным инженером», когда компания B.&O. создала эту должность. Историк техники Курт Х. Дебус описал ее как первого сервисного инженера в Америке. [5] Позже в своей карьере Б. &. О. поручила Деннис спроектировать целый поезд, вобравший в себя все ее инновации. Этот поезд, Цинциннатианец , историк Шэрон Харвуд назвала «венцом ее карьеры». [4] Она также была первой женщиной-членом Американской ассоциации инженеров железнодорожного транспорта .[2] В1931 годуона была избрана членом Британского женского инженерного общества . [6]
Инновации [ править ]
Среди нововведений, которые г-жа Деннис представила в пассажирских поездах, были сиденья с возможностью частично откидываться; грязеотталкивающая обивка легковых автомобилей; большие раздевалки для женщин с бесплатными бумажными полотенцами, жидким мылом и стаканами для питья; потолочные светильники, которые можно приглушить ночью; отдельные оконные форточки (которые она запатентовала), позволяющие пассажирам впускать свежий воздух, задерживая пыль; и, позже, отсеки с кондиционированием воздуха . В последующие годы их примеру последовали и другие железнодорожные перевозчики, а автобусам и авиакомпаниям, в свою очередь, пришлось повысить уровень комфорта, чтобы конкурировать с железными дорогами.
Ее наследие в отношении этих инноваций и удобств в значительной степени неизвестно за пределами железнодорожного сообщества. Ее патенты на дизайн были переданы железной дороге, и ее имя не появляется в рекламных материалах для Цинциннати, несмотря на ее дизайн. [4]
Точка зрения женщины [ править ]
«Каким бы успешным ни казался бизнес, - сказала она, - он может добиться еще большего успеха, если будет учитывать точку зрения женщины». [7] Хотя изменений было недостаточно, чтобы спасти отрасль пассажирских железнодорожных перевозок в Америке, уникальное видение г-жи Деннис как путешественницы, получившей образование в качестве технического инженера, повлияло на индустрию туризма по всей стране.
Источники [ править ]
- Ежегодник Current Biography за 1941 год, стр. 220–221.
- Сибил Э. Хэтч, Изменение нашего мира: правдивые истории женщин-инженеров (публикации ASCE, 2006 г.)
- Мэрилин Бейли Огилви и Джой Дороти Харви , редакторы, Биографический словарь женщин в науке (Taylor & Francis, 2000)
Ссылки [ править ]
- ^ "ПОХОРОННЫЙ НАБОР ОЛИВКА ДЕННИСА". Балтиморское солнце . 7 ноября 1957 г.
- ^ a b «Она избавилась от боли в поезде. Новатор: Олив Деннис, одна из первых женщин, получивших степень инженера в Корнелле, помогла сделать путешествие по железной дороге менее сложным и более комфортным» . tribunedigital-baltimoresun . Проверено 12 сентября 2018 .
- ^ "Корнелл Рэвинд: Феноменальные первые женщины инженерии" . Корнельские хроники . Проверено 23 марта 2019 .
- ^ a b c d Джаймо, Кара (2018-04-09). «Инженер-леди, избавившая поезд от боли» . Атлас-обскура . Проверено 23 марта 2019 .
- ↑ Мэрилин Бейли Огилви, ред., Биографический словарь женщин в науке , стр. 348.
- ^ "Женщина-инженер" . www2.theiet.org . Проверено 3 июля 2019 .
- ↑ Хэтч, « Изменение нашего мира» , стр. 93.
Внешние ссылки [ править ]
- Олив Деннис - девушка-инженер
- Олив В. Деннис - Музей железной дороги B&O
- Олив Деннис - профиль инженеров прошлого
- Колледж Гуше и Олив Деннис
