Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Короля шоссе 44 , как правило , называют шоссе 44 , был провинциально поддерживается шоссе в канадской провинции в Онтарио . Маршрут длиной 15,9 км (9,9 миль) начинался на шоссе 15 в городе Альмонте и шел на восток через округ Ланарк в сторону Оттавы , заканчиваясь на шоссе 17 . Шоссе 44 было взято провинцией в 1938 году вдоль существующей неулучшенной дороги. Значительная часть шоссе была включена в новый маршрут шоссе 17 в 1966 году. Трасса шоссе оставалась в целом неизменной в течение следующих трех десятилетий, пока не была выведена из эксплуатации.в 1997 году и переехал в округ Ланарк, где сейчас находится город Оттава. С тех пор дорога была переименована в Lanark County Road 49 и Ottawa Road 49 .

Описание маршрута [ править ]

Шоссе 44 начиналось с шоссе 15 в Альмонте и продолжалось 15,9 км на восток до шоссе 17 к юго-западу от Карпа. [2] В пределах Альмонте дорога была известна как Оттава-стрит и Мэйн-стрит; к востоку оттуда это стало Марш-роуд. [4] Сегодня этот маршрут известен как Lanark County Road 49 и Ottawa Road 49. [5]

На момент вывода из эксплуатации шоссе 44 начиналось на пересечении с шоссе 15 (Христианская улица) на западной стороне Альмонте. Он пересек реку Миссисипи , где стал главной улицей и проходил через центральную часть города. На восточной окраине Альмонте она была известна как Оттава-стрит, до Эпплтон-Байдроуд, где она стала Марш-роуд и продолжалась на восток по прямой через сельхозугодья в долине Оттавы . Он также проезжал через несколько лесов, а также к югу от гольф-клуба Greensmere и загородного клуба, прежде чем встретить то, что тогда было шоссе 17 на перекрестке, но теперь это развязка с шоссе 417 (выход 155). [4] [5]

История [ править ]

Шоссе 44 было создано Департаментом автомобильных дорог, предшественником Министерства транспорта , 13 апреля 1938 года [1] , приняв на себя право собственности на существующую уездную дорогу между Альмонте и Карпом. Когда было принято шоссе 44, шоссе между Карлтон-Плейс и Арнприор называлось шоссе 29 . От пересечения этих двух дорог дорога уже была вымощена на восток в Альмонте, но в другом месте оставалась гравийной дорогой. [6] 9 ноября 1965 года открылся новый объезд Карпа - часть шоссе 17, предназначенный для замены старого извилистого маршрута (ныне известного как Дорога Дональда Б. Манро) через Карп, Марафон и Антрим  . [7]В результате восточный конец шоссе 44 был обрезан примерно на 7 км (4,3 мили) до нового объездного шоссе 44 оставалось в целом неизменным до 31 марта 1997 года, когда весь маршрут был списан и передан в округ Ланарк и региональный муниципалитет. Оттава-Карлтон , который позже стал городом Оттава. [3] С тех пор он был известен как Lanark County Road 49 и Ottawa Road 49. [5]

Основные перекрестки [ править ]

В следующей таблице перечислены основные перекрестки на шоссе 44, отмеченные Министерством транспорта Онтарио . [2] 

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b «Королевские шоссе, возведенные в 1938 году». Годовой отчет (Отчет). Департамент автомобильных дорог. 31 марта 1939 г. с. 84.
  2. ^ a b c Министерство транспорта Онтарио (1 апреля 1989 г.). Таблица расстояний провинциальных автомагистралей . Правительство Онтарио. п. 63. ISSN 0825-5350 . 
  3. ^ a b Список трансферов по автомагистралям (отчет). Министерство транспорта Онтарио. 1 апреля 1997 г. С. 3, 6.
  4. ^ a b Дорожная карта Онтарио (карта). Картография отдела картографии. Министерство транспорта. 1990–91. § A.
  5. ^ a b c Атлас проселочных дорог Онтарио (карта). Картография MapArt . Питер Хейлер Ltd. 2010. стр. 65. § S59 – R61. ISBN 978-1-55198-226-7.
  6. ^ Дорожная карта Онтарио (карта). Картография С. П. Робинса. Департамент автомобильных дорог. 1938. § R5.
  7. ^ «Краткое изложение отчета». Годовой отчет (Отчет). Департамент автомобильных дорог. 31 марта 1966 г., с. Xv – xvi.