Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Западная конечная остановка шоссе 560 на шоссе 144

Вторичные шоссе 560 , как правило , называют шоссе 560 , это провинциально поддерживаются вторичное шоссе в северной части в канадской провинции Онтарио . Он начинается на западе на пересечении шоссе 144 и Индустриальной дороги Султана и продолжается 183,9 км (114,3 миль) на восток до шоссе 11 в Энглхарте .

Шоссе  560 было проложено вместе со многими второстепенными автомагистралями в Онтарио в 1956 году. В 1965 году оно было продлено на запад на 31,5 км (19,6 мили) до шоссе 144 Онтарио . За исключением незначительных перестроек на изолированном маршруте, маршрут остался неизменным с тех пор. тогда.

Описание маршрута [ править ]

Шоссе  560 - это удаленный маршрут через некоторые из самых изолированных частей Северо-Восточного Онтарио , протянувшийся на 183,9 км (114,3 мили) между шоссе  144, где дорога продолжается на запад, как Султан Индустриальная дорога, и шоссе  11 в Энглхарте. На маршруте, по которому часто ездят лесовозы, расположено несколько заправочных станций и сервисов ; предупреждающие знаки размещены вдоль маршрута как напоминание об этой опасности. [3] [4]

Первые 31 км (19 миль) маршрут является относительно прямым, хотя , как и в остальной части шоссе, есть несколько признаков жилья вдоль его пути через густой лес в Канадском щите ; деревня Остром является исключением из этого правила . В деревне Морин  ветвь шоссе 560А разветвляется на юго-запад к деревне Вестри . Шоссе  560 извивается вокруг нескольких озер, усеивая остаток своего пути в Энглхарт, обслуживая сообщества Сияющее Дерево и Гоуганда вдоль своего извилистого маршрута. Он также обеспечивает доступ к провинциальному парку Западный Монреаль-Ривер в двух местах к западу от Гоуганды. [3][4]

В этом обширном необитаемом регионе шоссе  560 является ближайшей дорогой общего пользования к самой высокой точке Онтарио, хребту Ишпатина . [5] В Элке озеро , маршрут обеспечивает доступ к Makobe - River жако Provincial Park , а затем встречает шоссе 65 , с которым он разделяет 1,0-километровый (0,62 мили) параллелизм . Он продолжается еще 23 километра (14 миль) через густые леса, прежде чем внезапно переходит в грабен Оттава-Боннечере . Остальные 16,6 км (10,3 мили) шоссе  560 проходят через сельскохозяйственные угодья, а также через город Чарльтон (где он пересекает шоссе 573).), прежде чем закончить на шоссе  11 на западном краю Энглхарта. [3] [4]

Как и другие провинциальные маршруты в Онтарио, шоссе  560 обслуживается Министерством транспорта Онтарио . В 2016 году обследования дорожного движения, проведенные министерством, показали, что в среднем 1100  транспортных средств ежедневно использовали шоссе на 9,2-километровом (5,7 мили) участке между шоссе  11 и  573 (Бэй-стрит), а 180  транспортных средств - каждый день на 30,6 км. -километр (19,0 миль) участок между последним и шоссе  65, самый высокий и самый низкий счет вдоль шоссе, соответственно. [2]

Шоссе 560А [ править ]

Шоссе  560A является второстепенным шоссе, которое служит короткой подъездной дорогой от шоссе  560 к юго-западу до остановки железнодорожного флага в районе Вестри. Его общая длина составляет 9,5 км (5,9 миль). Судя по показателям, приведенным в предыдущем разделе, в среднем по  шоссе ежедневно проезжают 190 автомобилей. [2]

История [ править ]

Шоссе  560 было впервые обозначено в начале 1956 года, как и многие второстепенные шоссе в Онтарио. [6] [1] Первоначально это был единственный доступ внутрь региона Темагами и Гогамы . Однако в середине 1960-х началась работа по созданию нового звена между Садбери и Тимминсом . 31,5 километра (19,6 мили) были поглощены маршрутом шоссе  144 в апреле 1965 года. [7] С тех пор западная конечная остановка шоссе  560 находилась на шоссе  144. Хотя за эти годы на маршруте были внесены многочисленные незначительные изменения, общая планировка трассы осталась без изменений. [8]

Основные перекрестки [ править ]

В следующей таблице перечислены основные перекрестки на шоссе 560. [2] [8]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b «Вторичные дороги Онтарио теперь обозначены как 500, 600». 112 (33, 119). Глобус и почта. 4 февраля 1956 г. с. 4. Два новых номера дорог Онтарио появляются на официальной дорожной карте провинции 1956 года, которая будет готова для распространения на следующей неделе. Новые номера серии 500 и 600 обозначают сотни миль второстепенных дорог, которые полностью поддерживаются Департаментом автомобильных дорог. В этом году более 100 второстепенных дорог будут иметь свои номера и знаки. Все эти второстепенные дороги были включены в систему основных магистралей провинции, потому что они образуют важные соединительные звенья с Королевскими шоссе.
  2. ^ a b c d e Министерство транспорта Онтарио (2016). «Подсчитывается среднегодовой дневной трафик (AADT)» . Проверено 1 февраля 2021 года .
  3. ^ a b c Google (20 июня 2015 г.). «Маршрут шоссе 560 (включая Streetview)» (карта). Карты Google . Google . Проверено 20 июня 2015 года .
  4. ^ a b c Минутилло, Кармин (2009). Backroad Mapbook Северо-Восточный Онтарио . Mussio Ventures. С. 29–32, 43. ISBN 978-1-897225-40-0.
  5. Атлас Канады, заархивированный 22 января 2013 в Wayback Machine
  6. ^ Дорожная карта Онтарио (карта). Картография С. П. Робинса. Департамент автомобильных дорог Онтарио. 1956. § K29 – L33.
  7. ^ Объемы движения AADT 1955–1969 и данные о дорожных столкновениях 1967–1969 . Департамент автомобильных дорог Онтарио. 1969. с. 114. Примечания: 2. Hwy. 144 перенумерован из гл. Hwy. 544 в апреле 1965 г.
  8. ^ a b Атлас проселочных дорог Онтарио (карта). Картография MapArt . Питер Хейлер. 2010. с. 105. § J16–18. ISBN 978-1-55198-226-7.

Внешние ссылки [ править ]

  • Шоссе 560 на OntHighways.com