Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Тематический ресурс « Действующие пассажирские железнодорожные станции» представляет собой список из 53 транзитных станций Нью-Джерси в Нью-Джерси, внесенных в Реестр исторических мест Нью-Джерси и Национальный реестр исторических мест в 1984 году за их архитектурные, исторические и культурные достоинства. [1]

Фон [ править ]

Железнодорожное сообщение в Нью-Джерси началось в 1834 году. В течение следующего столетия обширная система, управляемая конкурирующими частными компаниями, охватила весь штат, обеспечивая грузовые, междугородные и пригородные пассажирские перевозки. [4] [5] [6] К середине 1970-х годов большинство из них испытывали финансовые затруднения. Amtrak начала свою деятельность 1 мая 1971 года после того, как взяла на себя обслуживание пассажиров дальнего следования, которое, как считается, отвечает интересам страны, включая Северо-восточный коридор в Нью-Джерси. Пригородные перевозки в масштабе штата находились под эгидой Министерства транспорта Нью-Джерси и эксплуатировались по контракту с Conrail , которая была создана в 1976 году.Компания New Jersey Transit Rail Operations (NJTRO) была основана в 1983 году, когда компания New Jersey Transit (NJT) взяла на себя операции. [7]

Тематическая номинация [ править ]

Компания New Jersey Transit совместно с Государственным управлением по охране исторических памятников (SHPO) заказала завершенное в 1981 году полевое исследование 112 зданий вокзалов , или головных домов , находящихся под его юрисдикцией, которые были построены до Второй мировой войны и все еще находились в эксплуатации, что привело к отчет «Действующие железнодорожные станции Нью-Джерси: исторический обзор» . После процесса исключения в течение следующих лет SHPO рекомендовала включить 53 станции в тематическую номинацию (TN) представления множественных объектов собственности (MPS); некоторые из них были ранее определены, некоторые - как объекты, вносящие свой вклад в исторические районы .[2] Обозначение NJRHP имело место 17 марта 1984 года (№ 5080). [8] MPS был создан 8 мая 1984 года. [1] Сорок станций были включены в NRHP 22 июня 1984 года, а остальные были введены как часть завершенного TN 29 сентября 1984 года (# 64000496) . [9] Многие станции находились вдоль бывших линий, которые стали частью NJTRO, одна из которых используется Управлением транспорта Юго-Восточной Пенсильвании (SEPTA).

Самое старое здание вокзала , Long-a-Coming Depot , построенное в 1856 году, и самое старое действующее здание вокзала, Ramsey-Main Street Station , построенное в 1868 году, не были внесены в список. Также не были включены в TN две важные исторические станции, внесенные в индивидуальный список: станция Ньюарк Пенсильвания и терминал Хобокен , оба из которых являются крупными железнодорожными узлами, которые также служат терминалами для скоростного трамвая , поездов метро PATH , а в случае Хобокена - паромы через реку Гудзон . Еще одна бывшая интермодальная станция, неактивный терминал Коммунипоу в Верхнем Нью-Йоркском заливе., также ранее были перечислены. Существуют и другие станции, которые также были внесены в реестр штата и федеральный реестр, такие как Mountain Lakes и Demarest, которые не входили в состав TN, так как в то время они не работали, не считались достаточно значительными или не входили в состав NJT. система.

Список [ править ]

Другие исторические обозначения [ править ]

Среди других станций в штате, большинство из которых неактивны, внесены в реестр штата и федеральный реестр: Allenhurst (NJT) [66] (здание станции снесено), Butler ( NYSW ), Cary (CNJ) , Demarest (Erie Northern Branch ), Great Meadows ( L&HR ), Long-a-Coming Depot , Maywood (NYSW), Mountain Lakes , North Pemberton ( C&A ), Pennington (Reading), Pompton Plains (Erie) , RioGrande ( WJ ),Тенафли ( северное отделение Эри ) и Вашингтон (DL&W) (снесено). [8]

Сокращения [ править ]

  • C & A = Камден и Амбой
  • CNJ = Центральная железная дорога Нью-Джерси
  • CP = вкладывающая собственность
  • DL & W = Делавэр, Лакаванна и Западная железная дорога
  • Эри = Железная дорога Эри
  • H&M = Гудзонская и Манхэттенская железная дорога
  • L & HR = Железная дорога Лихай и Гудзон-Ривер
  • M&E = Железная дорога Морриса и Эссекса
  • N&E = Нью-Йорк и Эри-Рэйлроуд
  • NEC = Северо-восточный коридор
  • NYGL = Железная дорога Нью-Йорка и озера Гринвуд
  • NRHP = Национальный регистр исторических мест
  • NJDOT = Департамент транспорта Нью-Джерси
  • NJRHP = Регистр исторических мест Нью-Джерси
  • NJT = Нью-Джерси Транзит
  • NYS & W = Нью-Йорк, Саскуэханна и Западная железная дорога
  • NS = Южная железная дорога Норфолка
  • PATH = Port Authority Trans-Hudson
  • PRR = Пенсильванская железная дорога
  • PS = Железная дорога общего пользования
  • SEPTA = Управление транспорта юго-востока Пенсильвании
  • SHPO = Государственный историко-заповедник
  • TN = тематическая номинация
  • TR = тематический ресурс
  • WJ = Западная Джерси и Приморская железная дорога

См. Также [ править ]

  • Брэдфорд Гилберт , спроектировавший многие известные зарегистрированные станции
  • Фрэнк Дж. Нис , архитектор DL&W, спроектировавший многие известные зарегистрированные станции
  • Список транзитных станций Нью-Джерси
  • Список самых старых зданий в Нью-Джерси
  • Список компаний, переданных Conrail
  • Национальный реестр списков исторических мест в Нью-Джерси
  • Чайный домик Гарфилд
  • Сигнальная башня железной дороги Эри, Уолдвик-Ярд
  • Железнодорожный вокзал Филадельфии и Ридинга
  • Морристаун и Эри Железная дорога Уиппани Резервуар для воды
  • Речной грузовой вокзал

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b «Форма выдвижения NRHP, обслуживающая пассажирские железнодорожные станции TR» . Национальный реестр исторических мест. 29 сентября 1984 . Проверено 22 ноября 2015 года .
  2. ^ a b «Тематический ресурс по действующим пассажирским железнодорожным станциям» . Служба национальных парков. 8 мая 1984 . Проверено 22 января 2013 года .
  3. ^ "Нью-Джерси и национальные регистры исторических мест - множественные / тематические" (PDF) . Департамент охраны окружающей среды Нью-Джерси - Управление по сохранению исторического наследия . Проверено 20 ноября 2015 года .
  4. ^ Treese, Lorett (2006), «Железные дороги Нью-Джерси: фрагменты прошлого в ландшафте штата Гарден» , google.nl , Stackpole Books, ISBN 9780811732604
  5. ^ Бианкулли, Энтони Дж. (2008), Железные рельсы в штате Гарден: Сказки о железных дорогах Нью-Джерси , Indiana University Press, ISBN 9780253351746
  6. ^ "Обзор исторического моста Нью-Джерси" (PDF) . NJDOT. Сентябрь 1994 . Проверено 25 ноября 2015 года .
  7. ^ Стовер, Джон Ф. (1997). Американские железные дороги (2-е изд.). Чикаго: Издательство Чикагского университета. ISBN 978-0-226-77658-3.
  8. ^ a b «Нью-Джерси и списки в Национальном реестре» . Департамент охраны окружающей среды Нью-Джерси - Управление по сохранению исторического наследия . Проверено 22 ноября 2015 года .
  9. ^ "Действующие пассажирские железнодорожные станции TR" . Служба национальных парков . Проверено 20 ноября 2015 года .
  10. ^ Обзор железнодорожной станции транзита Ampere Нью-Джерси
  11. Перейти ↑ Morris & Essex Lines Timetable (7 апреля 1991 г.). Ньюарк, Нью-Джерси: Транзитные железнодорожные операции Нью-Джерси. 1991 г.
  12. ^ Обзор железнодорожной станции Бернардсвилля Нью-Джерси
  13. ^ Обследование транзитной железнодорожной станции Блумфилд Нью-Джерси
  14. Рианна Ли, Юнис (10 ноября 2013 г.). «Bloomfield теряет репутацию из-за застопорившихся проектов реконструкции по мере роста зданий» . Стар-Леджер . Проверено 8 января 2015 года .
  15. ^ Обследование транзитной железнодорожной станции Бунтон Нью-Джерси
  16. ^ Обследование транзитной железнодорожной станции Bound Brook New Jersey Transit
  17. ^ http://www.nj.com/traffic/index.ssf/2016/08/why_does_bound_brook_have_two_stations_but_none_to.html
  18. ^ Обследование транзитной железнодорожной станции Брэдли-Бич, Нью-Джерси [
  19. ^ Обследование транзитной железнодорожной станции Кирпичной церкви Нью-Джерси
  20. ^ Обследование транзитной железнодорожной станции Дувр, Нью-Джерси
  21. ^ Обследование транзитной железнодорожной станции East Orange Нью-Джерси
  22. ^ "Железнодорожный вокзал Эльберона" . De Biasse & Seminara Architects . Проверено 25 ноября 2015 года .
  23. ^ Обследование транзитной железнодорожной станции Элизабет Нью-Джерси
  24. ^ Fanwood Транзит Нью - Джерси станция обследование железнодорожных путей
  25. ^ Обследование транзитной железнодорожной станции Far Hills Нью-Джерси
  26. ^ Обследование транзитной железнодорожной станции Гладстон Нью-Джерси
  27. ^ a b «Исторический район Глен-Ридж» . Служба национальных парков . Проверено 25 ноября 2015 года .
  28. Галант, Дебби (14 мая 2012 г.). "Сказочный финал станции Бенсон-стрит" . Баристанет . Округ Эссекс, Нью-Джерси. ООО «Баристанет» . Проверено 6 января 2015 года .
  29. ^ Обследование транзитной железнодорожной станции Хиллсдейл Нью-Джерси
  30. ^ Обзор железнодорожной станции Hopewell New Jersey Transit
  31. ^ Обследование транзитной железнодорожной станции Little Silver Нью-Джерси
  32. ^ Обзор железнодорожной станции транзита Лион Нью-Джерси
  33. ^ Обследование транзитной железнодорожной станции Мэдисон Нью-Джерси
  34. ^ Обследование транзитной железнодорожной станции Матаван, Нью-Джерси
  35. Sears, Стив (26 октября 2011 г.). «Три здания, одна остановка: более пристальный взгляд на вокзал Абердин-Матаван» . Патч Матаван-Абердин . Проверено 7 января, 2016 .
  36. ^ Обследование транзитной железнодорожной станции Миллингтон Нью-Джерси
  37. ^ Обследование транзитной железнодорожной станции Montclair Нью-Джерси
  38. ^ Моррис Плейнс Обследование транзитной железнодорожной станции Нью-Джерси
  39. ^ Обследование транзитной железнодорожной станции Mountain Avenue Нью-Джерси
  40. ^ Обследование транзитной железнодорожной станции горной станции Нью-Джерси
  41. ^ Обследование транзитной железнодорожной станции Мюррей Хилл Нью-Джерси
  42. ^ Обследование транзитной железнодорожной станции Незервуд Нью-Джерси
  43. ^ Обзор железнодорожной станции транзита Нью-Брансуика Нью-Джерси
  44. ^ Обзор станции метро Newark Broad Street, Нью-Джерси
  45. Обзор 34-й транзитной железнодорожной станции Оушен-Сити в Нью-Джерси
  46. ^ Обследование транзитной железнодорожной станции Ораделл Нью-Джерси
  47. ^ Обследование транзитной железнодорожной станции Orange New Jersey
  48. ^ Обзор станции транзитной железной дороги Парк-Ридж, Нью-Джерси
  49. ^ Обзор железнодорожной станции транзита Перт Амбой Нью-Джерси
  50. ^ Обзор транзитной железнодорожной станции Плейнфилд Нью-Джерси
  51. ^ Обследование транзитной железнодорожной станции Принстон, Нью-Джерси
  52. ^ «Проект Резолюции № 2012» (PDF) . Совет по историческим местам Нью-Джерси . Проверено 22 ноября 2015 года .
  53. ^ Обследование транзитной железнодорожной станции Radburn Нью-Джерси
  54. ^ Обзор железнодорожной станции Raritan New Jersey Transit
  55. ^ Обзор железнодорожной станции Red Bank New Jersey Transit
  56. ^ Обследование транзитной железнодорожной станции Риджвуд Нью-Джерси
  57. ^ Rutherford , New Jersey Transit станция Обзор железной дороги
  58. Обзор транзитных железнодорожных станций Южного Оринджа в Нью-Джерси
  59. ^ Обзор железнодорожной станции Tuckahoe New Jersey Transit
  60. ^ Обследование транзитной железнодорожной станции Верхний Монтклер, Нью-Джерси
  61. ^ Обследование транзитной железнодорожной станции Уолдвик Нью-Джерси
  62. ^ «Оглядываясь назад на 2009 год в Уолдвике» . NorthJersey.com. 31 декабря 2009 . Проверено 6 января 2015 года .
  63. ^ Обзор станции метро Watchung Нью-Джерси
  64. ^ Обзор Западного Трентона, Нью-Джерси, транзитной железнодорожной станции
  65. ^ Обзор железнодорожной станции транзита Уайтхаус Нью-Джерси
  66. ^ http://focus.nps.gov/AssetDetail/NRIS/80002504