Тематический ресурс « Действующие пассажирские железнодорожные станции» представляет собой список из 53 транзитных станций Нью-Джерси в Нью-Джерси, внесенных в Реестр исторических мест Нью-Джерси и Национальный реестр исторических мест в 1984 году за их архитектурные, исторические и культурные достоинства. [1]
Фон [ править ]
Действующие пассажирские вокзалы | |
Место расположения | Нью-Джерси США |
---|---|
Архитектурный стиль | разные |
NRHP ссылка No. | 64000496 [2] |
NJRHP No. | 5080 [3] |
Знаменательные даты | |
Добавлено в NRHP | 22 июня 1984 г. и 29 сентября 1984 г. |
Назначенный NJRHP | 17 марта 1984 г. |
Железнодорожное сообщение в Нью-Джерси началось в 1834 году. В течение следующего столетия обширная система, управляемая конкурирующими частными компаниями, охватила весь штат, обеспечивая грузовые, междугородные и пригородные пассажирские перевозки. [4] [5] [6] К середине 1970-х годов большинство из них испытывали финансовые затруднения. Amtrak начала свою деятельность 1 мая 1971 года после того, как взяла на себя обслуживание пассажиров дальнего следования, которое, как считается, отвечает интересам страны, включая Северо-восточный коридор в Нью-Джерси. Пригородные перевозки в масштабе штата находились под эгидой Министерства транспорта Нью-Джерси и эксплуатировались по контракту с Conrail , которая была создана в 1976 году.Компания New Jersey Transit Rail Operations (NJTRO) была основана в 1983 году, когда компания New Jersey Transit (NJT) взяла на себя операции. [7]
Тематическая номинация [ править ]
Компания New Jersey Transit совместно с Государственным управлением по охране исторических памятников (SHPO) заказала завершенное в 1981 году полевое исследование 112 зданий вокзалов , или головных домов , находящихся под его юрисдикцией, которые были построены до Второй мировой войны и все еще находились в эксплуатации, что привело к отчет «Действующие железнодорожные станции Нью-Джерси: исторический обзор» . После процесса исключения в течение следующих лет SHPO рекомендовала включить 53 станции в тематическую номинацию (TN) представления множественных объектов собственности (MPS); некоторые из них были ранее определены, некоторые - как объекты, вносящие свой вклад в исторические районы .[2] Обозначение NJRHP имело место 17 марта 1984 года (№ 5080). [8] MPS был создан 8 мая 1984 года. [1] Сорок станций были включены в NRHP 22 июня 1984 года, а остальные были введены как часть завершенного TN 29 сентября 1984 года (# 64000496) . [9] Многие станции находились вдоль бывших линий, которые стали частью NJTRO, одна из которых используется Управлением транспорта Юго-Восточной Пенсильвании (SEPTA).
Самое старое здание вокзала , Long-a-Coming Depot , построенное в 1856 году, и самое старое действующее здание вокзала, Ramsey-Main Street Station , построенное в 1868 году, не были внесены в список. Также не были включены в TN две важные исторические станции, внесенные в индивидуальный список: станция Ньюарк Пенсильвания и терминал Хобокен , оба из которых являются крупными железнодорожными узлами, которые также служат терминалами для скоростного трамвая , поездов метро PATH , а в случае Хобокена - паромы через реку Гудзон . Еще одна бывшая интермодальная станция, неактивный терминал Коммунипоу в Верхнем Нью-Йоркском заливе., также ранее были перечислены. Существуют и другие станции, которые также были внесены в реестр штата и федеральный реестр, такие как Mountain Lakes и Demarest, которые не входили в состав TN, так как в то время они не работали, не считались достаточно значительными или не входили в состав NJT. система.
Список [ править ]
Станция | Служба | Locale муниципалитет графства | Бывшая железнодорожная служба | Дата постройки станционного дома | Обозначение | Положение дел | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Ампер [10] | Ист-Орандж Эссекс | Lackawanna Montclair Branch | 1908 г. | NJRHP # 1073, март 1984 г. NRHP # 84002628, 22 июня 1984 г. (TR) исключен из списка 30 октября 1990 г. | Неактивный. Служба прекращена 7 апреля 1991 г. [11] Здание вокзала снесено в 1991 г. | |
2 | Андерсон-стрит | Лайн Паскак Вэлли | Hackensack Bergen | Эри | 1869 г. | NJRHP # 519 17 марта 1984 г. исключен из списка 30 марта 2011 г. NRHP # 84002520 22 июня 1984 г. (TR) исключен из списка май 2011 г. | Действующее здание станции, внесенное в список, разрушено пожаром в 2009 году и заменено |
3 | Бернардсвилль [12] | Гладстон Бранч | Бернардсвилл Сомерсет | Lackawanna | 1901 г. | NJRHP # 247, 17 марта 1984 г. NRHP # 84002786, 22 июня 1984 г. (TR) | Активный |
4 | Блумфилд [13] | Линия Монклер-Бунтон | Блумфилд Эссекс | Lackawanna | 1912 г. | NJRHP # 1065, 17 марта 1984 г. NRHP # 84002631, 22 июня 1984 г. (TR) | Активное здание, включенное в список частных лиц [14] |
5 | Бунтон [15] | Линия Монклер-Бунтон | Бунтон Моррис | Lackawanna | 1905 г. | NJRHP # 2089, 19 октября 1976 г. NRHP # 77000889, 13 июля 1977 г., 29 сентября 1984 г. (TR) | Активный |
6 | Баунд-Брук [16] | Линия долины Раритан | Bound Brook Somerset | Джерси Сентрал | 1913 Заменено 1847 Элизабеттаун и Сомервильское железнодорожное депо | NJRHP # 2481, 17 марта 1984 г. NRHP # 84002787, 22 июня 1984 г. (TR) | Активная станция. Здание вокзала (1913 г.) преобразовано в ресторан [17] |
7 | Брэдли-Бич [18] | Береговая линия Северной Джерси | Брэдли Бич Монмут | Джерси Сентрал | 1912 г. | NJRHP № 1963 17 марта 1984 г. NRHP № 84002749 (TR) | Активный |
8 | Кирпичная церковь [19] | Морристаун Лайн Гладстон Филиал | Ист-Орандж Эссекс | Lackawanna | 1923 год - заменил бывшее депо 1878 года. | NJRHP # 1074 17 марта 194 г. NRHP # 840032 636 22 июня 1984 г. (TR) | Активный |
9 | Дувр [20] | Линия Морристаун Линия Монклер-Бунтон | Довер Моррис | Lackawanna | 1902 заменил станцию M&E 1848 года | NJRHP # 2109 1 февраля 1980 г. NRHP: 80002511 23 мая 1980 г. 29 сентября 1984 г. (TR) | Активный |
10 | Ист-Орандж [21] | Морристаун Лайн Гладстон Филиал | Ист-Орандж Эссекс | Lackawanna | 1923 год - замена оригинального депо 1836 года. | NJRHP: # NRHP: 84002638 22 июня 1984 г. (TR) | Активный |
11 | Эльберон | Береговая линия Северной Джерси | Элберон Лонг Бранч Монмут | Джерси Сентрал | 1899 г. | NJRHP # 2007 19 декабря 1977 г. NRHP # 78001777 9 июня 1978 г. 29 сентября 1984 г. (TR) исключены из списка 17 и 30 октября 1990 г. | Действующее здание станции, внесенное в список, погибло в результате пожара и было заменено [22] |
12 | Станция Элизабет [23] | Элизабет Юнион | Центральная магистраль Джерси | 1863 г. | NJRHP # 2661, 17 марта 1984 г. NRHP # 84002825, 29 сентября 1984 г. (TR) | Неактивен, 1976 г., но включен в номинацию Рядом с бывшей станцией PRR Elizabeth (станция NJT) (NEC) Предлагается включение в состав станции Elizabeth Midtown | |
13 | Фанвуд [24] | Линия долины Раритан | Fanwood Union | Джерси Сентрал | 1874 г. | NJRHP # 2680 # 7 ноября 1979 г. NRHP # 80002521 17 июля 1980 г. 29 сентября 1984 г. (TR) | Активный |
14 | Дальние холмы [25] | Гладстон Бранч | Far Hills Somerset | Lackawanna | 1914 г. | NJRHP # 2489, 17 марта 1984 г. NRHP # 84002789, 22 июня 1984 г. (TR) | Активный |
15 | Гладстон [26] | Гладстон Бранч | Гладстон Сомерсет | Lackawanna | 1891 г. | NJRHP # 2577, 17 марта 1984 г. NRHP # 84002792, 22 июня 1984 г. (TR) | Активный |
16 | Глен-Ридж (Бранч Монклер) [27] | Линия Монклер-Бунтон | Глен Ридж Эссекс | Lackawanna | 1912 г. | Исторический район Глен-Ридж (CP) NJRHP # 1087 3 октября 1980 г. NRHP # 82004784 9 августа 1982 г. NJRH: # 3712 17 марта 1984 г. NRHP: 22 июня 1984 г. (TR) | Активный |
17 | Глен Ридж (Бунтун Лайн) [27] | Глен Ридж Эссекс | Erie NYGL Boonton Line, штат Нью-Джерси | 1883 г. | Исторический район Глен-Ридж (CP) NJRHP # 1087 3 октября 1980 г. NRHP # 82004784 9 августа 1982 г. NJRHP: # 4075 17 марта 1984 г. NRHP: 29 сентября 1984 г. (TR) | NJT переименовала Бенсон-стрит. Неактивна с 2002 года. Включенное в список здание вокзала продано NJT и переоборудовано в частный дом [28] | |
18 | Хиллсдейл [29] | Лайн Паскак Вэлли | Hillsdale Bergen | Эри | 1869 г. | NJRHP # 537 17 марта 1984 г. NRHP # 84002566 22 июня 9184 (TR) | Активный |
19 | Хоупвелл [30] | Хоупвелл Мерсер | Чтение | 1876 г. Бывшая станция D&BB закрыта в 1982 г. | NJRHP: # 1673, 17 марта 1984 г. NRHP: # 84002728, 22 июня 1984 г. (TR) | Неактивная предлагаемая станция на линии West Trenton (транзит NJ) | |
20 | Литтл Сильвер [31] | Береговая линия Северной Джерси | Литтл Сильвер Монмут | Джерси Сентрал | 1890 г. | NJRHP # 1999, 17 марта 1984 г. NRHP # 84002754, 22 июня 1984 г. (TR) | Активный |
21 год | Лион [32] | Гладстон Бранч | Liberty Corner Somerset | Lackawanna | 1931 г. | NJRHP # 2477, 17 марта 1984 г. NRHP # 84002805, 22 июня 1984 г. (TR) | Активный |
22 | Мэдисон [33] | Морристаун Лайн | Мэдисон Моррис | Lackawanna | 1916 г. | NJRHP # 2141 17 марта 1984 г. NRHP 84002764 22 июня 1984 г. (TR) | Активный |
23 | Матаван [34] | Береговая линия Северной Джерси | Матаван | Monmouth | Джерси Сентрал | NJRHP # 2017 17 марта 1984 NRHP # 84002756 22 июня 1987 (TR) | Активно Переименовано в Абердин-Матаван NJT Здание, внесенное в список, не используется с 1982 г. [35] |
24 | Миллингтон [36] | Гладстон Бранч | Millington Long Hill Township Моррис | Lackawanna | 1901 заменил построенное в начале 1870-х годов депо M&E | NJRHP # 2138, 17 марта 1984 г. NRHP # 84002767, 22 июня 1984 г. | Активный |
25 | Терминал Монклер Лакаванна [37] | Montclair Essex | Lackawanna Montclair Branch | 1913 г. | NJRHP # 1155 7 августа 1972 г. NRHP # 73001092 8 января 1973 г. 29 сентября 1984 г. (TR) | Неактивен с 1981 г .; переоборудован в торговый центр | |
26 год | Моррис Плейнс [38] | Морристаун Лайн | Моррис Плейнс Моррис | Lackawanna | 1915 г. | NJRHP # 2170, 17 марта 1984 г. NRHP # 84002780, 22 июня 1984 г. (TR) | Активный |
27 | Морристаун | Морристаун Лайн Морристаун | Моррис | Lackawanna | 1913 г. | NJRHP # 2186, 16 октября 1979 г. NRHP # 84003514, 11 марта 1908 г., 29 сентября 1984 г. (TR) | Активный |
28 год | Маунтин-авеню [39] | Линия Монклер-Бунтон | Montclair Essex | Эри | 1893 г. - место бывшего железнодорожного депо Монклера, построенного в 1873 г. | NJRHP # 1160, 17 марта 1984 г. NRHP # 84002654, 22 июня 1984 г. (TR) | Активный |
29 | Горная станция [40] | Морристаун Лайн Гладстон Филиал | Саут-Ориндж Эссекс | Lackawanna | 1914 г. | NJRHP # 1361, 17 марта 1984 г. NRHP # 84002656, 29 сентября 1984 г. (TR) | Активный |
30 | Мюррей Хилл [41] | Гладстон Бранч | Мюррей Хилл Союз Нью-Провиденс | Lackawanna | 1891 г. | NJRH # 2692, 17 марта 1984 г. NRHP # 84002826, 22 июня 1984 г. (TR) | Активный |
31 год | Незервуд [42] | Линия долины Раритан | Plainfield Union | Джерси Сентрал | 1894 г. | NJRHP # 2700, 17 марта 1984 г. NRHP # 84002830, 22 июня 1984 г. (TR) | Активный |
32 | Нью-Брансуик [43] | Северо-восточная линия коридора | Нью-Брансуик Миддлсекс | Пенсильвания | 1903 г. | NJRH # 1875, 17 марта 1984 г. NRHP # 84002732, 22 июня 1984 г. (TR) | Активный; обслуживает NJT и Amtrak |
33 | Станция Ньюарк-Брод-Стрит [44] | Линия Монтклер-Бунтон Линия Морристауна Ветвь Гладстона | Ньюарк Эссекс | Lackawanna | 1903 заменяет построенное в 1836 году депо M&E | NJRHP # 1217, 17 марта 1984 г. NRHP # 84002662, 22 июня 1984 г. (TR) | Действующий филиал легкорельсового транспорта Terminus Newark с 2006 г. |
34 | Станция Десятая улица в Оушен-Сити | Транспортный центр Оушен-Сити | Оушен-Сити Кейп-Мэй | Железная дорога Атлантик-Сити, Пенсильвания - Ридинг, Приморские линии | 1898 г. | NJRHP # 1010 17 марта 1984 г. NRHP84002611 22 июня 1984 г. | Обслуживание прекращено 1981 Действует как автовокзал |
35 год | Станция 34-я улица Оушен-Сити [45] | Оушен-Сити Кейп-Мэй | Железная дорога Атлантик-Сити, Пенсильвания - Ридинг, Приморские линии | около 1885 г. | NJRHP # 1011 17 марта 1984 г. NRHP # 84002613 22 июня 1984 г. | Обслуживание прекращено в 1981 г. Внесенное в список здание станции было сбито грузовиком, а затем снесено. | |
36 | Ораделл [46] | Лайн Паскак Вэлли | Ораделл Берген | Эри | 1891 г. | NJRHP # 612 17 марта 1984 г. NRHP # 84002575 22 июня 1984 г. | Активный |
37 | Апельсин [47] | Морристаун Лайн Гладстон Филиал | Оранжевый Эссекс | Lackawanna | 1918 г. | NJRHP # 1335, 17 марта 1984 г. NRHP # 84002665, 22 июня 1984 г. (TR) | Активный |
38 | Парк-Ридж [48] | Лайн Паскак Вэлли | Park Ridge Bergen | Эри | 1872 г. | NJRHP # 627, 17 марта 1984 г. NRHP # 84002577, 22 июня 1984 г. (TR) | Активный |
39 | Перт Амбой [49] | Береговая линия Северной Джерси | Перт Амбой Миддлсекс | Джерси Сентрал | 1923 г. | NJRHP # 1899, 17 марта 1984 г. NRHP # 84002735, 22 июня 1984 г. (TR) | Активный |
40 | Плейнфилд [50] | Линия долины Раритан | Plainfield Union | Джерси Сентрал | 1902 г. | NJRHP # 2791, 17 марта 1984 г. NRHP # 84002837, 22 июня 1984 г. (TR) | Активный |
41 год | Принстон [51] | Принстон Мерсер | Пенсильвания | 1918 заменяет построенное 1865 годом UNJ&C Depot | NJRHP # 1742 17 марта 1984 г. NRHP 29 сентября 1984 г. (TR) | Бездействующий Новый вокзал открылся в 2014 году в укороченном Принстонском филиале [52] | |
42 | Рэдберн [53] | Линия округа Берген | Radburn Фэрлон Bergen | Эри | 1930 г. | NJRHP # 483 17 марта 1984 г. NRHP # 84002580 22 июня 1984 г. (TR) | Активный |
43 год | Раритан [54] | Линия долины Раритан | Раритан Сомерсет | Джерси Сентрал | 1890 г. | NJRHP # 2579, 17 марта 1984 г. NRHP # 84002824, 22 июня 1984 г. (TR) | Активный |
44 год | Красный берег [55] | Береговая линия Северной Джерси | Red Bank Monmouth | Джерси Сентрал | 1876 г. | NJRNP # 2048 7 января 1976 г. NRHP # 76001172 28 мая 1976 г. 29 сентября 1984 г. (TR) | Активный |
45 | Риджвуд [56] | Main Line Линия округа Берген | Риджвуд Берген | Эри | 1916 г. | NJRHP # 647, 17 марта 1984 г. NRHP # 84002582, 22 июня 1984 г. (TR) | Активный |
46 | Резерфорд [57] | Линия округа Берген | Резерфорд Берген | Эри | 1898 заменил построенное в 1862 году депо NY&E. | NJRHP # 667, 17 марта 1984 г. NRHP # 84002584, 22 июня 1984 г. (TR) | Активный |
47 | Саут-Оранж [58] | Морристаун Лайн Гладстон Филиал | Саут-Ориндж Эссекс | Lackawanna | 1915 г. | NJRHP # 1362, 17 марта 1984 г. NRHP # 84002669, 22 июня 1984 г. (TR) | Активный |
48 | Такахо [59] | Верхний городок Кейп-Мэй | Атлантик-Сити Рейлроуд Филадельфия и Ридинг Рейлроуд Пенсильвания-Ридинг Сишор Лайнз | 1894–95 1906 | NJRHP # 1016, 17 марта 1984 г. NRHP # 84002626, 22 июня 1984 г. (TR) | Неактивные береговые линии Кейп-Мэй Приостановлен сезонный экскурсионный поезд 2012 г. | |
49 | Верхний Монклер [60] | Линия Монклер-Бунтон | Верхний Монклер Монклер Эссекс | Эри | 1892 заменил построенный в 1873 году вокзал Монклера | NJRHP # 1191, 17 марта 1984 г. NRHP # 84002673, 22 июня 1984 г. (TR) | Активный |
50 | Уолдвик [61] | Main Line Линия округа Берген | Waldwick Bergen | Эри | 1886 г. | NJRHP # 716 27 августа 1977 г. NRHP # 78001742 27 августа 1977 г. 29 сентября 1984 г. (TR) | Активно включенное в список здание станции, не используемое NJT, сдано в аренду историческому обществу с 2009 года [62] |
51 | Уочунг-авеню [63] | Линия Монклер-Бунтон | Montclair Essex | Эри | 1904 заменяет построенный в 1873 году вокзал Монклера | NJRHP # 1198, 17 марта 1984 г. NRHP # 84002674, 22 июня 1984 г. (TR) | Активный |
52 | Западный Трентон [64] | Западный Трентон Лайн (SEPTA) | Вест Трентон Юинг Мерсер | Чтение | 1929 г. | NJRHP # 1650, 17 марта 1984 г. NRHP # 84004031, 22 июня 1984 г. (TR) | Активная предлагаемая станция на линии West Trenton (транзит NJ) |
53 | Белый дом [65] | Линия долины Раритан | Станция Уайтхаус Ридингтон Тауншип Хантердон | Центральная железная дорога Джерси Рокавей | 1892 г. | NJRHP # 1628, 17 марта 1984 г. NRHP # 84002726, 22 июня 1984 г. (TR) | Активный |
Другие исторические обозначения [ править ]
Среди других станций в штате, большинство из которых неактивны, внесены в реестр штата и федеральный реестр: Allenhurst (NJT) [66] (здание станции снесено), Butler ( NYSW ), Cary (CNJ) , Demarest (Erie Northern Branch ), Great Meadows ( L&HR ), Long-a-Coming Depot , Maywood (NYSW), Mountain Lakes , North Pemberton ( C&A ), Pennington (Reading), Pompton Plains (Erie) , RioGrande ( WJ ),Тенафли ( северное отделение Эри ) и Вашингтон (DL&W) (снесено). [8]
Сокращения [ править ]
- C & A = Камден и Амбой
- CNJ = Центральная железная дорога Нью-Джерси
- CP = вкладывающая собственность
- DL & W = Делавэр, Лакаванна и Западная железная дорога
- Эри = Железная дорога Эри
- H&M = Гудзонская и Манхэттенская железная дорога
- L & HR = Железная дорога Лихай и Гудзон-Ривер
- M&E = Железная дорога Морриса и Эссекса
- N&E = Нью-Йорк и Эри-Рэйлроуд
- NEC = Северо-восточный коридор
- NYGL = Железная дорога Нью-Йорка и озера Гринвуд
- NRHP = Национальный регистр исторических мест
- NJDOT = Департамент транспорта Нью-Джерси
- NJRHP = Регистр исторических мест Нью-Джерси
- NJT = Нью-Джерси Транзит
- NYS & W = Нью-Йорк, Саскуэханна и Западная железная дорога
- NS = Южная железная дорога Норфолка
- PATH = Port Authority Trans-Hudson
- PRR = Пенсильванская железная дорога
- PS = Железная дорога общего пользования
- SEPTA = Управление транспорта юго-востока Пенсильвании
- SHPO = Государственный историко-заповедник
- TN = тематическая номинация
- TR = тематический ресурс
- WJ = Западная Джерси и Приморская железная дорога
См. Также [ править ]
- Брэдфорд Гилберт , спроектировавший многие известные зарегистрированные станции
- Фрэнк Дж. Нис , архитектор DL&W, спроектировавший многие известные зарегистрированные станции
- Список транзитных станций Нью-Джерси
- Список самых старых зданий в Нью-Джерси
- Список компаний, переданных Conrail
- Национальный реестр списков исторических мест в Нью-Джерси
- Чайный домик Гарфилд
- Сигнальная башня железной дороги Эри, Уолдвик-Ярд
- Железнодорожный вокзал Филадельфии и Ридинга
- Морристаун и Эри Железная дорога Уиппани Резервуар для воды
- Речной грузовой вокзал
Ссылки [ править ]
- ^ a b «Форма выдвижения NRHP, обслуживающая пассажирские железнодорожные станции TR» . Национальный реестр исторических мест. 29 сентября 1984 . Проверено 22 ноября 2015 года .
- ^ a b «Тематический ресурс по действующим пассажирским железнодорожным станциям» . Служба национальных парков. 8 мая 1984 . Проверено 22 января 2013 года .
- ^ "Нью-Джерси и национальные регистры исторических мест - множественные / тематические" (PDF) . Департамент охраны окружающей среды Нью-Джерси - Управление по сохранению исторического наследия . Проверено 20 ноября 2015 года .
- ^ Treese, Lorett (2006), «Железные дороги Нью-Джерси: фрагменты прошлого в ландшафте штата Гарден» , google.nl , Stackpole Books, ISBN 9780811732604
- ^ Бианкулли, Энтони Дж. (2008), Железные рельсы в штате Гарден: Сказки о железных дорогах Нью-Джерси , Indiana University Press, ISBN 9780253351746
- ^ "Обзор исторического моста Нью-Джерси" (PDF) . NJDOT. Сентябрь 1994 . Проверено 25 ноября 2015 года .
- ^ Стовер, Джон Ф. (1997). Американские железные дороги (2-е изд.). Чикаго: Издательство Чикагского университета. ISBN 978-0-226-77658-3.
- ^ a b «Нью-Джерси и списки в Национальном реестре» . Департамент охраны окружающей среды Нью-Джерси - Управление по сохранению исторического наследия . Проверено 22 ноября 2015 года .
- ^ "Действующие пассажирские железнодорожные станции TR" . Служба национальных парков . Проверено 20 ноября 2015 года .
- ^ Обзор железнодорожной станции транзита Ampere Нью-Джерси
- Перейти ↑ Morris & Essex Lines Timetable (7 апреля 1991 г.). Ньюарк, Нью-Джерси: Транзитные железнодорожные операции Нью-Джерси. 1991 г.
- ^ Обзор железнодорожной станции Бернардсвилля Нью-Джерси
- ^ Обследование транзитной железнодорожной станции Блумфилд Нью-Джерси
- Рианна Ли, Юнис (10 ноября 2013 г.). «Bloomfield теряет репутацию из-за застопорившихся проектов реконструкции по мере роста зданий» . Стар-Леджер . Проверено 8 января 2015 года .
- ^ Обследование транзитной железнодорожной станции Бунтон Нью-Джерси
- ^ Обследование транзитной железнодорожной станции Bound Brook New Jersey Transit
- ^ http://www.nj.com/traffic/index.ssf/2016/08/why_does_bound_brook_have_two_stations_but_none_to.html
- ^ Обследование транзитной железнодорожной станции Брэдли-Бич, Нью-Джерси [
- ^ Обследование транзитной железнодорожной станции Кирпичной церкви Нью-Джерси
- ^ Обследование транзитной железнодорожной станции Дувр, Нью-Джерси
- ^ Обследование транзитной железнодорожной станции East Orange Нью-Джерси
- ^ "Железнодорожный вокзал Эльберона" . De Biasse & Seminara Architects . Проверено 25 ноября 2015 года .
- ^ Обследование транзитной железнодорожной станции Элизабет Нью-Джерси
- ^ Fanwood Транзит Нью - Джерси станция обследование железнодорожных путей
- ^ Обследование транзитной железнодорожной станции Far Hills Нью-Джерси
- ^ Обследование транзитной железнодорожной станции Гладстон Нью-Джерси
- ^ a b «Исторический район Глен-Ридж» . Служба национальных парков . Проверено 25 ноября 2015 года .
- ↑ Галант, Дебби (14 мая 2012 г.). "Сказочный финал станции Бенсон-стрит" . Баристанет . Округ Эссекс, Нью-Джерси. ООО «Баристанет» . Проверено 6 января 2015 года .
- ^ Обследование транзитной железнодорожной станции Хиллсдейл Нью-Джерси
- ^ Обзор железнодорожной станции Hopewell New Jersey Transit
- ^ Обследование транзитной железнодорожной станции Little Silver Нью-Джерси
- ^ Обзор железнодорожной станции транзита Лион Нью-Джерси
- ^ Обследование транзитной железнодорожной станции Мэдисон Нью-Джерси
- ^ Обследование транзитной железнодорожной станции Матаван, Нью-Джерси
- ↑ Sears, Стив (26 октября 2011 г.). «Три здания, одна остановка: более пристальный взгляд на вокзал Абердин-Матаван» . Патч Матаван-Абердин . Проверено 7 января, 2016 .
- ^ Обследование транзитной железнодорожной станции Миллингтон Нью-Джерси
- ^ Обследование транзитной железнодорожной станции Montclair Нью-Джерси
- ^ Моррис Плейнс Обследование транзитной железнодорожной станции Нью-Джерси
- ^ Обследование транзитной железнодорожной станции Mountain Avenue Нью-Джерси
- ^ Обследование транзитной железнодорожной станции горной станции Нью-Джерси
- ^ Обследование транзитной железнодорожной станции Мюррей Хилл Нью-Джерси
- ^ Обследование транзитной железнодорожной станции Незервуд Нью-Джерси
- ^ Обзор железнодорожной станции транзита Нью-Брансуика Нью-Джерси
- ^ Обзор станции метро Newark Broad Street, Нью-Джерси
- ↑ Обзор 34-й транзитной железнодорожной станции Оушен-Сити в Нью-Джерси
- ^ Обследование транзитной железнодорожной станции Ораделл Нью-Джерси
- ^ Обследование транзитной железнодорожной станции Orange New Jersey
- ^ Обзор станции транзитной железной дороги Парк-Ридж, Нью-Джерси
- ^ Обзор железнодорожной станции транзита Перт Амбой Нью-Джерси
- ^ Обзор транзитной железнодорожной станции Плейнфилд Нью-Джерси
- ^ Обследование транзитной железнодорожной станции Принстон, Нью-Джерси
- ^ «Проект Резолюции № 2012» (PDF) . Совет по историческим местам Нью-Джерси . Проверено 22 ноября 2015 года .
- ^ Обследование транзитной железнодорожной станции Radburn Нью-Джерси
- ^ Обзор железнодорожной станции Raritan New Jersey Transit
- ^ Обзор железнодорожной станции Red Bank New Jersey Transit
- ^ Обследование транзитной железнодорожной станции Риджвуд Нью-Джерси
- ^ Rutherford , New Jersey Transit станция Обзор железной дороги
- ↑ Обзор транзитных железнодорожных станций Южного Оринджа в Нью-Джерси
- ^ Обзор железнодорожной станции Tuckahoe New Jersey Transit
- ^ Обследование транзитной железнодорожной станции Верхний Монтклер, Нью-Джерси
- ^ Обследование транзитной железнодорожной станции Уолдвик Нью-Джерси
- ^ «Оглядываясь назад на 2009 год в Уолдвике» . NorthJersey.com. 31 декабря 2009 . Проверено 6 января 2015 года .
- ^ Обзор станции метро Watchung Нью-Джерси
- ^ Обзор Западного Трентона, Нью-Джерси, транзитной железнодорожной станции
- ^ Обзор железнодорожной станции транзита Уайтхаус Нью-Джерси
- ^ http://focus.nps.gov/AssetDetail/NRIS/80002504