Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Операция «Звезда формирования» была кодовым названием для экстренного переброски боевых кораблей Седьмого флота США в Японское море у восточного побережья Северной Кореи после захвата этой страной корабля USS  Pueblo  (AGER-2) в международных водах 23 января 1968 года. . [Примечание 2]

Это развертывание всплеск был самым крупным наращивание военно - морских сил США по всему Корейском полуострове с конца в Корейской войне , но операция Формирование Звезда большую напряженность на поддержку Седьмого флота для войны во Вьетнаме во время Tet Offensive , в частности , его авианосец операции на станции Янки в Тонкинском заливе .

Операция Formation Star была проведена совместно с операцией Combat Fox , резким развертыванием дополнительных эскадрилий наземных боевых самолетов в составе Пятых ВВС США на Дальнем Востоке. Кроме того, в период кризиса Пуэбло был проведен ограниченный санкционированный президентом призыв базирующихся в США подразделений военно- морского резерва , резерва ВВС и Национальной гвардии ВВС США на действительную военную службу, что стало первым таким призывом после Берлинского кризиса 1961 года .

Хотя был рассмотрен широкий спектр военных вариантов, администрация Джонсона решила урегулировать кризис Пуэбло дипломатическим путем , с помощью операции «Звезда формирования», которая помогла обеспечить «взвешенную демонстрацию силы» во время кризиса Пуэбло . [3] [4]

Фон [ править ]

Основные инциденты - Корейская демилитаризованная зона, 1964–1968 гг. [5]

Напряженность в Корейской демилитаризованной зоне (ДМЗ) [ править ]

Конфликт в корейской демилитаризованной зоне, также называемый Второй корейской войной, представлял собой серию вооруженных столкновений на низком уровне между северокорейскими войсками и войсками Южной Кореи и США , которые в основном происходили между 1966 и 1969 годами в корейской демилитаризованной зоне . [6] Число инцидентов вдоль ДМЗ подскочило с 37 в 1966 году до 435 в 1967 году, при этом в 1967 году в общей сложности погиб 371 человек с участием Северной Кореи, Южной Кореи и сил Организации Объединенных Наций, в то время как в 1966 году погибших не было ( см. Диаграмму ). . [Примечание 3] [7]Кроме того, в течение 1967 года было две попытки саботажа, чтобы сорвать работу железной дороги Южной Кореи, первые такие попытки после окончания Корейской войны. Кроме того, в 1967 году южнокорейское патрульное судно было потоплено береговыми батареями Северной Кореи из-за спора о рыболовстве, в результате чего погибли 39 человек из 79 членов экипажа. [8]

Наконец, в самом откровенном инциденте на сегодняшний день северокорейские коммандос из подразделения 124 безуспешно попытались убить президента Южной Кореи Пак Чон Хи в президентской резиденции Голубой дом в Сеуле, Южная Корея , 21 января 1968 года [9] [10 ]. ]

Операция Clickbeetle [ править ]

Операция Clickbeetle была кодовым названием для операций США по сбору электронной и радиоразведки небольшими переоборудованными прибрежными грузовыми судами, которые действовали вблизи береговой линии потенциальных врагов в международных водах. Первым судном в этой программе был Banner, а вторым - Pueblo . Начиная с 1965 года « Знамя» выполнило пятнадцать разведывательных миссий с участием Советского Союза и Китая , и только три миссии включали также Северную Корею. В то время как Китай и Советский Союз , в частности , вызов Баннер " присутствие s от их берегов, северокорейцы практически игнорировали США судна. Баннер иПуэбло находились под непосредственным оперативным контролем командующего ВМС Японии контр-адмирала Фрэнка Л. Джонсона через командный состав Целевой группы 96. [11] [12]

Оперативное резюме [ править ]

11 января 1968 года USS Pueblo покинул Сасебо , Япония, и направился на север через Цусимский пролив в Японское море . Пуэбло " конкретные заказы s были перехватывать и проводить наблюдения за советскую ТОФ деятельности в Цусимском проливе и собрать сигнал и электронный интеллект из Северной Кореи . Для того, чтобы поддерживать низкий профиль, не морской конвой не было представлено ни было никаких наземных перехватчиков самолетов в дежурном режиме готовности для Pueblo ' миссии s. После безуспешной миссии на сегодняшний день Пуэблобыл замечен северокорейским подводным охотником 21 января 1968 года в международных водах у берегов Вонсана . 23 января 1968 года « Пуэбло» преследовали два северокорейских рыболовных траулера, прежде чем его перехватили и подняли на борт северокорейский преследователь подводных лодок класса SO1 и три торпедных катера класса P 4 , все они находились за пределами территориальных вод Северной Кореи. [13] [14]

Первый ответ [ править ]

В день захвата « Пуэбло » , 23 января 1968 года, ближайшими военно-морскими силами США была целевая группа 77.5 под командованием контр-адмирала Горация Х. Эпеса-младшего [Примечание 4] [15], состоящая из ядерных силовых установок. авианосец " Энтерпрайз" , атомный ракетный фрегат Truxtun и ракетный фрегат Halsey . Во время первоначальной тревоги целевая группа двигалась в Восточно-Китайском море по пути к станции Янки у берегов Северного Вьетнама ; это было примерно 550 морских миль (1020 км; 630 миль) от последнего сообщенного местоположения Пуэбло.или 470 морских миль (870 км; 540 миль) от Вонсана, ближайшего северокорейского морского порта к Пуэбло . [16] [15] [17] [18] Теперь переименованная в оперативную группу 70.6 , оперативная группа « Энтерпрайз » получила приказ двигаться «на максимальной скорости» к южному входу в Цусимский пролив . Кроме того, братскому кораблю « Пуэбло » , Баннеру , было приказано приостановить свою миссию по сбору разведданных и немедленно вернуться в Йокосука , Япония. [19]

Военный корабль США Хигби (DD-806)

Ряд факторов предотвратили немедленный ответ от Энтерпрайза » с приступил Carrier Air Wing Девять из 85 самолетов. [15] [Примечание 5] Самолет авиакрыла был поврежден недавним тайфуном, и оставшиеся 35 боевых ударных самолетов пришлось снова обнаружить на кабине экипажа и вооружить боеприпасами класса «воздух-земля». [18] [20] Кроме того, корабль не мог организовать замену самолетов через Японию из- за соглашения о статусе вооруженных сил, которое запрещало боевое использование военных самолетов США, переброшенных из нейтральной страны. [15] [20] Еще одним фактором было то, что Вонсан был защищен 14 зенитными батареями, двумя ракетными площадками класса «земля-воздух» и до 75 истребителей МиГ. [21]

Позже, 23 января 1968 года, адмирал CINCPAC Улисс С. Грант Шарп-младший запросил разрешение у Объединенного комитета начальников штабов США для целевой группы 70.6 на проведение фотографической разведки Вонсана для определения местоположения Пуэбло . [22] Услышав о захвате « Пуэбло» , адмирал Джон Дж. Хайланд-младший осознал возможность отправки военного корабля в гавань Вонсана, чтобы подняться на борт и отбить « Пуэбло» . [23] Соответственно, Хайланд приказал своему штабу Тихоокеанского флота США отдать приказ Седьмому флоту США. отвлечь эсминец и «подготовиться к участию в операциях, которые могут включать буксировку Пуэбло и / или возвращение экипажа Пуэбло / при необходимости обеспечить прикрытие с воздуха». Вице-адмирал Уильям Ф. Брингл приказал своему штабу Седьмого флота развернуть эсминец Higbee (на фото ) в Вонсане в качестве непредвиденного обстоятельства для такой операции, а второй эсминец должен быть отправлен в качестве поддержки. [24] Кроме того, в тот же день генерал-лейтенант Сет Дж. Макки из Пятых военно-воздушных сил приказал нанести ударную группу из двенадцати истребителей-бомбардировщиков F-105 на авиабазу Осан в Южной Корее с приказом потопить ее.Пуэбло в гавани Вонсан. [25] [26] [Примечание 6]

Рано утром 24 января 1968 года штаб Тихоокеанского флота США приказал оперативной группе 70.6 оставаться ниже 36-й параллели северной широты ( оборонительная станция ) и «не предпринимать никаких явных действий до дальнейшего уведомления». Последующие приказы направили оперативную группу « Энтерпрайз » в Корейский пролив , и, чтобы получить дополнительное пространство в море, оперативная группа временно отошла в Восточно-Китайское море . Противолодочные патрули наземного базирования в поддержку оперативной группы 70.6 ограничивались патрулированием с двумя самолетами. Кроме того, все полеты по сбору разведывательной информации над Желтым и Японским морями были временно приостановлены до дальнейшего уведомления. Наконец, Хигбибыл отозван из района Вонсан. [27]

Вечером 25 января 1968 года высотный разведывательный самолет А-12 пролетел над гаванью Вонсан и подтвердил, что « Пуэбло» стоит на якоре и окружен северокорейскими военными кораблями (на фото выше ). [28] [29]

Антикризисное управление [ править ]

Предлагаемый трек USS Banner (январь 1968) [30]

В США Тихоокеанского командования штабов планирования и Тихоокеанского флота США предложили ряд военных вариантов в ответ на Pueblo кризиса. Эти варианты были переданы Объединенному комитету начальников штабов США и остальной части аппарата Управления национального командования, в то время как командование Седьмого флота США и Пятых военно-воздушных сил США разработало планы действий в чрезвычайных ситуациях. В пятницу, 26 января 1968 года, межведомственная корейская рабочая группа встретилась для обсуждения кризиса Пуэбло , который включал рассмотрение следующих военных, дипломатических и экономических вариантов: [30] [31] [32]

  1. Избранные авиаудары по Северной Корее. В этом варианте девяносто два самолета ВМС США, ВВС США и ВВС Южной Кореи нанесли удар по северокорейской авиабазе в Вонсане и близлежащей военно-морской базе Мунпъён.
  2. Морская блокада Вонсана. Используя авианосное прикрытие, американские и, возможно, южнокорейские военно-морские подразделения могут ввести блокаду в пределах двенадцати миль Вонсана. Для достижения превосходства в воздухе «вполне возможно» потребуются удары по северокорейским военным аэродромам.
  3. Моя гавань Вонсан. Авианосный штурмовик А-6 совершит семнадцать боевых вылетов, сбросив восемьдесят три мины за одну ночь, а после этого самолет А-6 при необходимости «повторно засеет» минное поле.
  4. Захватить северокорейские суда. Этот вариант будет действовать в качестве ответного удара, захватив либо северокорейское торговое судно, либо военный корабль, а затем использовать это судно в качестве разменной монеты для освобождения « Пуэбло» и его команды.
  5. Отправьте USS Banner в район, где был захвачен Пуэбло . Это продемонстрировало бы решимость США пользоваться свободой морей, разместив Знамя минимум в тринадцати милях от побережья Северной Кореи в течение восьми дней ( см. Карту ). Два эсминца, крейсер и, возможно, южнокорейское подразделение будут сопровождать « Знамя» , а самолеты-носители будут летать над головой. Самолеты ВВС США в Южной Корее будут находиться в состоянии «полной готовности» к немедленной готовности к взлету.
  6. Восстановите криптографические материалы, сброшенные Пуэбло. В этой операции по восстановлению задействованы буксирные суда ВМС США и противоминные корабли из Сасебо, Япония, а также специальные средства обнаружения из Соединенных Штатов. Авианосные и наземные самолеты будут обеспечивать прикрытие с воздуха. Спасательная установка будет работать только в светлое время суток, а вся операция завершится через десять дней.
  7. Вести воздушную разведку. Этот вариант включал в себя полеты на разведку с целью убедить Северную Корею в том, что Соединенные Штаты готовятся к военным операциям, включая миссии радиоэлектронной борьбы.
  8. Сообщите Советам о фактических или возможных военных действиях. Этот вариант предполагает использование Советского Союза в качестве «обратного канала», чтобы предостеречь Северную Корею от дальнейших провокаций.
  9. Рейд через демилитаризованную зону. Этот вариант предполагал нападение объединенной бронетехники США и Южной Кореи на крупный военный пост Северной Кореи недалеко от демилитаризованной зоны.
  10. Экономическое давление на Северную Корею. Этот вариант предусматривал полное торговое эмбарго со стороны Соединенных Штатов и их союзников, в частности прекращение японского импорта из Северной Кореи и прекращение экспорта пшеницы.

29 января 1968 года высшая консультативная группа рассмотрела список вариантов рабочей группы и рекомендовала дипломатический, невоенный подход к прекращению кризиса Пуэбло . Для поддержки дипломатических усилий, операция Формирования Звезда была начата, с Enterprise -LED целевой группы 70,6 выступающей первоначально в качестве его центральной части . [31] [32]

Целевая группа 70.6

Военно-морское строительство [ править ]

С 25 января 1968 года, в связи с операцией Combat Fox , была начата операция Formation Star. [33] Обе операции представляли собой крупномасштабное развертывание военно-морских и военно-воздушных сил США в районе Японского моря у восточного побережья Северной Кореи, крупнейшее с момента окончания Корейской войны . [1] Одновременно с операцией звездообразования и боевой операции Фокс, президент США Линдон Джонсон подписал распоряжение 11392 заказные определенные единицы готовности Резерва Военно - морской заповедник , заповедник ВВС и Национальной гвардии ВВС США на действительной военной службе .[34] Для Военно-морского резерва США этот призыв включал шесть эскадрилий военно-морского резерва (NAR) на общую сумму 72 самолета ( A-4 и F-8 ), а также двастроительных батальона Seabee, в общей сложности задействованных морских резервистов 1621. . [14] [35] [36] [37] Это был первый раз, когда резерв был призван после Берлинского кризиса 1961 года . [33] В совокупности цель этого наращивания / призыва заключалась в том, чтобы обеспечить «взвешенную демонстрацию силы» в поддержку дипломатических усилий по разрешениюкризиса Пуэбло мирным путем. [3] [4]

USS Yorktown (CVS-10), февраль 1968 г.

Несмотря на то, что ВМС не имеют прямого отношения к операции «Формирование Стар», ВМС Республики Корея также направили девятнадцать кораблей и два быстрых патрульных катера в шестнадцать патрульных зон вокруг Южной Кореи. [38] Кроме того, в Командовании Организации Объединенных Наций в Южной Корее генерал Чарльз Х. Бонстил III был обеспокоен безопасностью границы и рекомендовал два американских эсминца и патрульные самолеты США усилить военно-морские и воздушные подразделения Южной Кореи, осуществляющие морское патрулирование и пресечение. [39]

Целевая группа 71 [ править ]

Военный корабль США Чикаго (CG-11)

25 января 1968 года недавно усиленная целевая группа 70.6 во главе с « Энтерпрайзом» прошла через Цусимский пролив в Японское море. Оперативная группа будет действовать ниже 36-й параллели северной широты во время операции «Звезда формирования». [40] [41] Между 24 и 26 января 1968 года эсминцы Higbee , Collett , O'Bannon и Ozbourn присоединились к оперативной группе 70.6 . [27]

27 января 1968 года целевая группа 77.7 под командованием штурмовика « Рейнджер» была отделена от дежурства с оперативной группой 77 на станции Янки у Северного Вьетнама и получила приказ направиться к Японскому морю в рамках операции «Звезда формирования», прибыв на станцию ​​Защитник 31 января. 1968. [14] [42] Для этого срок службы на авианосце « Корал Си» в составе Седьмого флота США был продлен еще на месяц. [43] Точно так же авианосец поддержки Yorktown и его целевая группа 70.0 получили приказ отказаться от запланированного захода в порт в Японии и были перенаправлены в Японское море.[14] [44] [45] К 1 февраля 1968 года « Йорктаун» , « Рейнджер» и « Энтерпрайз» действовали в Японском море в качестве оперативной группы 71 под командованием контр-адмирала Горация Х. Эпеса-младшего с « Энтерпрайз» в качестве флагмана. . [15] [38] [46]

Оперативная группа 71 была организована в виде ударной группы с двумя авианосцами (« Энтерпрайз» и « Рейнджер» ), группы надводных действий и подразделения противолодочной обороны (ПЛО), сосредоточенного вокруг Йорктауна и ее эскорта. [47] [45] В качестве координатора операций по наблюдению за надводными подводными лодками (SSSC ) оперативной группы 71, Yorktown и находящаяся на борту авиагруппа Carrier Anti-Submarine Air Group 55 (CVSG-55) обеспечивала почти непрерывную противолодочную войну (ASW). ) и противолодочные воздушные операции в течение февраля 1968 года, за исключением единственного периода продолжительностью девять часов, когда полеты были приостановлены из-за суровых зимних погодных условий (на фото ). [45]

Дополнительные противолодочные средства для операции Formation Star включали наземные патрульные самолеты Lockheed SP-2H Neptune и Lockheed P-3A / B Orion из патрульных эскадрилий VP-2, VP-17 , VP-19 и VP-48 . [48] В период с 24 по 31 января 1968 года патрульные самолеты «Нептун» и «Орион» совершили более 50 патрулей противолодочной обороны над Японским морем, а затем совершили еще 238 вылетов в феврале. [14] [49] Такой темп работы возложил такую ​​нагрузку на патрульные самолеты, базирующиеся в Японии, что дополнительные самолеты с Окинавы и Филиппин были использованы для усиления патрулирования барьеров. [49]

Районная противовоздушная оборона Оперативной группы 71 была значительно усилена, когда 28 января 1968 года ракетный крейсер Чикаго (на фото ) был выведен из службы ПИРАЗ у Вьетнама для операций в Японском море. Оснащенный модернизированными электронными системами, улучшенной боевой информацией центр с использованием системы Naval Tactical Data (NTDS) и дальнобойные Talos RIM-8 зенитных ракет, Чикаго скоординированы воздуха деятельности для TF-71 авианосцев. [14] [50] Канберра и Провиденсбыли два других крейсера с управляемыми ракетами, назначенные оперативной группе 71, присоединившись к фрегатам с управляемыми ракетами Bainbridge , Halsey и Dewey . [14]

Чтобы поддержать оперативную группу 71, оперативная группа 73 создала группу пополнения, в которую вошли корабль быстрой боевой поддержки « Сакраменто» ; что флот масленка Платты и Tolovana , что боевые магазины корабль Марса ; и боеприпас корабля " Везувий" . [51] [52] Для обслуживания флотилии эсминцев TF-71 в Сасебо , Япония, был развернут тендер-эсминец Samuel Gompers . [53]

Целевая группа 71, 1968 [14] [15] [17] [45] [54] [55] [56] [57]]
Назначенные авианосные крылья - оперативная группа 71, 1968 г.

Повторное развертывание USS Banner [ править ]

USS Banner

В связи с наращиванием военно-морских сил в Японском море под эгидой Operations Formation Star, USS Banner (на фото ) был переброшен в Японское море у восточного побережья Северной Кореи. Целью данного передислокации было подтвердить право на проведение сбора разведывательной информации операции в международных водах, с банер присоединения Целевой группы 71 по 31 января 1968 г. В отличие от Пуэбло , в командно-контрольного устройства во время Баннера ' с развертывание осуществлялось под прямым контролем Объединенного комитета начальников штабов США через адмирала Улисса С. Гранта Шарпа-младшего, главнокомандующего Тихоокеанским командованием США. А также надводная группа в составе тяжелого крейсера.«Канберра» и эсминцы « Озборн» и « Хигби» служили прикрытием для « Знамени» , действуя в непосредственной близости и обеспечивая противолодочное прикрытие. [70] [71]

Подводные операции [ править ]

Из семнадцати американских подводных лодок, развернутых в то время на Дальнем Востоке, девять атомных и неатомных подводных лодок 27 января 1968 года получили приказ повторно развернуться в Японском море на срок до трех месяцев у Корейского полуострова. Кроме того, возвращение двух подводных лодок, развернутых на Дальнем Востоке, было отложено из-за кризиса Пуэбло, в то время как три дополнительные подводные лодки были отправлены в Седьмой флот США в ответ на кризис. [14] [72] [Примечание 7]

Непредвиденные операции [ править ]

Посадка и спасение [ править ]

USS Ozbourn у берегов Южного Вьетнама (1967)

В то время как межучрежденческая корейская рабочая группа в Вашингтоне, округ Колумбия, собралась для рассмотрения военных вариантов, планировщики Седьмого флота также рассматривали возможность проведения операций в чрезвычайных ситуациях. Одним из предложенных вариантов была операция по вырезанию, при которой эсминец войдет в гавань Вонсона, сядет на борт и снова захватит пришвартованный « Пуэбло» и отбуксирует корабль к открытой воде, а второй эсминец окажет поддержку. Командующий Тихоокеанским флотом адмирал Джон Дж. Хайланд-младший первоначально приказал Седьмому флоту отвлечь эсминец Хигби на Вонсан и «подготовиться к участию в операциях, которые могут включать буксировку Пуэбло и / или возвращение экипажа Пуэбло / при необходимости обеспечить прикрытие с воздуха». Higbeeв конце концов был отозван, и первоначально посадка не проводилась. [23] [73]

После того, как его корабль присоединился к оперативной группе 71 24 января 1968 года, командир Джон Дж. Денхэм вызвал для этой миссии военный корабль США « Озборн », сославшись на успех корабля в поддержке операции «Морской дракон» у берегов Южного Вьетнама (на фото ). Адмирал Эпес одобрил просьбу Денхой, в и Ozbourn " экипаж с началом бурения в рамках подготовки к миссии. План предполагал, что абордажная группа из 10 человек должна вернуть пришвартованный Пуэбло в гавани Вонсан, а затем прибить этот корабль к Озборну, который отступит и выйдет из гавани. Уверенный в себе командир Денхэм заметил: «Я не знал, во что это нам обойдется, но я не видел, чтобы мы вышли оттуда бесплатно».[74][75]

Часть этого времени Озборн работал с группой надводных действий, обеспечивая прикрытие шпионского корабля « Баннер» у восточного побережья Северной Кореи, а вторым эсминцем был « Хигби» . Если бы этот вариант посадки был реализован позже, вероятно, Хиггинс оказал бы поддержку Озборну в гавани Вонсан, в то время как тяжелый крейсер с управляемыми ракетами Canberra обеспечил дальнюю поддержку военно-морским огнем, бомбардируя гавань, а также предлагая противовоздушную противоракетную оборону. Самолет Северной Кореи. [71] [76] [Примечание 8]

Хотя « Озборн» находился в состоянии боевой готовности в течение следующих 30 дней после присоединения к оперативной группе 71, спасательная операция так и не была выполнена, и « Озборн» был освобожден от дежурства с оперативной группой 71 4 марта 1968 г. [75] [77] [Примечание. 9]

Авиаудары [ править ]

A-6A на борту USS Enterprise (1962 г.)
Расположение ВВС Северной Кореи (23 января 1968 г.)

Разработчики CINCPAC предложили три варианта воздушных ударов быстрого реагирования по Северной Корее: первый вариант поддерживался палубной авиацией из оперативной группы 71, а третий вариант предусматривал совместную ударную операцию авианосной и наземной авиации. [78] Четвертый отдельный вариант, рекомендованный CINCPAC, имел кодовое название Fresh Storm . Эта масштабная комбинированная воздушная кампания была разработана, чтобы «незамедлительно устранить северокорейский боевой порядок , нанеся удары по всему северокорейскому аэродрому» ( см. Карту ) с использованием различных комбинаций бомбардировщиков и штурмовиков из Оперативной группы 71, Пятых ВВС США и Военно-воздушные силы Республики Корея (РОКАФ). [78] [79]

Рассматриваемые непредвиденные обстоятельства авиаудара требовали достаточного количества боеприпасов для поддержки таких операций. Имеющиеся в настоящее время запасы боеприпасов для ВМС США составляют около 2800 длинных тонн (2800 метрических тонн), хранящихся в Японии, и, по оценкам специалистов по планированию, для оперативной группы 71 потенциально необходимы дополнительные 11 400 длинных тонн (11600 метрических тонн) военно-морских боеприпасов. Военно- морская транспортная служба ВМС США (MSTS) перенаправила зафрахтованное грузовое судно Clearwater Victory на военно-морскую базу США в Сасебо, Япония , для размещения там склада боеприпасов ВМФ. [80] С Сасебо, корабль боеприпасов " Везувий".распределит боеприпасы оперативной группе 71, действующей в Point Defender у восточного побережья Северной Кореи в Японском море. [52] Все дополнительные запасы боеприпасов для ВМФ и ВВС были полностью готовы к 10 февраля 1968 года. [80]

Ударная группа из двух авианосцев Оперативной группы 71 состояла из « Энтерпрайза» и « Рейнджер» с установленными на них авианосными крыльями, девятым авианосным крылом и вторым авианосным крылом соответственно. [47] [59] [61] Первоначально основным военно-морским самолетом для любых воздушных ударов по Северной Корее были 12 штурмовиков Grumman A-6A Intruder (на фото ), которые были на борту « Энтерпрайза» в составе 35-й ударной эскадрильи под командованием Командир Гленн Э. Коллманн. [61] [Примечание 10] [81] К 1 февраля 1968 года оперативная группа 71 получила еще 10 самолетов А-6, которые были погружены на борт « Рейнджера» в составе 165-й штурмовой эскадрильи под командованием командира Уильяма С. Джетта III. [59] [82]

A-6 был всепогодным бомбардировщиком среднего размера, способным нести до 18 000 фунтов (8 200 кг) боеприпасов, как обычных, так и ядерных, на одной центральной линии и четырех опорных пунктах крыла. [83] Что отличает A-6 от других, так это его взаимосвязанная цифровая система, используемая для его бомбардировок, что побудило официальную историю операции ВМС США " Rolling Thunder" отметить:

Ключевой особенностью ранних Intruders была цифровая интегрированная система атаки (DIANE), сочетающая поисковые и отслеживающие радары; навигационное, коммуникационное и идентификационное оборудование; система индикации кабины; и высокоскоростной цифровой компьютер. ДИАНА позволила пилоту предварительно выбрать цель, направить самолет, освободить оружие и автоматически покинуть зону цели. С того момента, как Intruder катапультировался с кабины авианосца и до его возвращения из миссии над Вьетнамом, пилот не нуждался в визуальных ориентирах. [84]

Среди других ударных самолетов TF-71 - 32 дозвуковых легких штурмовика Douglas A-4 Skyhawk и 28 LTV A-7 Corsair II при поддержке 57 сверхзвуковых истребителей-бомбардировщиков McDonnell Douglas F-4 Phantom II и 15 переоборудованных тяжелых Douglas A-3 Skywarrior. штурмовики, выполняющие функции воздушных заправщиков и платформ радиоэлектронной борьбы . [59] [61] За исключением F-4 Phantom II, все ударные самолеты TF-71 были способны выполнять как ядерные, так и неядерные задачи. [85] Кроме того, 6 переделанных североамериканских сверхзвуковых бомбардировщиков A-5 Vigilante обеспечивали разведывательную поддержку, а 8Самолет Northrop Grumman E-2 Hawkeye обеспечивал всепогодную поддержку воздушного дальнего обнаружения (AEW). [59] [61]

Несколько факторов, которые, несомненно, повлияли на решение не наносить удары с воздуха по Северной Корее, заключались в том, что к 5 февраля 1968 года вдоль 38-й параллели севера сформировалась линия пикета советских военных кораблей, которая могла заблаговременно предупредить Северную Корею о любых запускаемых самолетах-носителях. Оперативной группой 71. [40] [41] Точно так же советское разведывательное судно « Гидрофон» непосредственно наблюдало за операциями оперативной группы 71 в Японском море и могло также обеспечивать заблаговременное предупреждение о любых ударах авианосца. [57] Наконец, зимние погодные условия повлияли на выполнение полетов:

Суровая зимняя погода преследовала корабли и их людей на протяжении всего противостояния. Слегка измененный континентальный полярный воздух преобладал в погоде над Японским морем до февраля. Дождь и снегопад неоднократно обрушивались на регион по утрам, после обеда - переменная облачность, а ночью - облака. Снег падал на летную палубу « Энтерпрайза », и слякоть иногда собиралась толщиной в полдюйма, а холодный ветер неоднократно опускался ниже нуля. [14]

Специальные операции [ править ]

В Командовании Организации Объединенных Наций в Южной Корее генерал Чарльз Х. Бонстил III рекомендовал американским и южнокорейским сухопутным войскам участвовать в секретных атаках против Северной Кореи. [79] GUPPY МИС дизель-электрической подводной лодки Ronquil была специально поставлена задача для прикрытия и поисково-спасательных операций и во время Pueblo кризиса , который мог бы предположить , включены специальные операции миссии. [72] [Примечание 11]

Горная промышленность, военно-морская блокада и морской запрет [ править ]

Было рассмотрено заминирование девяти северокорейских морских портов, при этом четыре порта будут заминированы с воздуха, а остальные пять - с воздуха и с подводных лодок. CINCPAC заверил Объединенный комитет начальников штабов, что Седьмой флот располагает достаточным количеством мин для выполнения этой задачи, имея при этом достаточные запасы мин для любых потенциальных операций по добыче полезных ископаемых против Северного Вьетнама. [78] Для сравнения, межучрежденческая корейская рабочая группа определила, что потребуется 17 самолето-пролетов самолетов А-6 с авианосца « Энтерпрайз» , чтобы сбросить 83 военно-морские мины только для того, чтобы закрыть гавань Вонсан . [86]Аналогичным образом, военно-морская блокада или перехват и захват северокорейских торговых или рыболовных судов в открытом море также были изучены межведомственной корейской рабочей группой, и в соответствии с любой целью Центральное разведывательное управление составило очень подробный список оба судна под флагом КНДР на ходу или в порту, а также отмечены суда под иностранным флагом, стоящие на якоре в северокорейских портах. [86] [87]

Советская реакция [ править ]

Военно-морская деятельность [ править ]

Туполев Ту-16 пролет над USS Ranger (1963 г.)
Советское разведывательное судно " Гидрофон" в Тонкинском заливе (1969 г. ) на фоне USS Coral Sea (CVA-43)
Эсминец класса " Кашин" " Стерегущий" (Вымпел № 580), 1968 г.

Начиная с середины 1950-х годов, ВМС США обратили внимание на использование советских рыболовных траулеров в качестве разведывательных судов, действующих недалеко от Соединенных Штатов. Часто такие траулеры мешали навигации военно-морских судов США, особенно подводных лодок. Аналогичным образом, начиная с начала 1963 года, советские бомбардировщики дальнего базирования стали совершать полеты над авианосцами США, что часто приводило к срыву полетов (на фото ). [88] Например, 23 января 1968 года советское разведывательное судно « Гидрофон» (на фото ) неоднократно пересекало носовую часть авианосца « Энтерпрайз», когда он отходил с военно-морской базы США в Сасебо, Япония., в результате чего авианосец останавливал и двигал реверсом, чтобы избежать столкновения. [15] [89] Это советское судно-шпион впоследствии наблюдало за операциями Оперативной группы 71 в Японском море до 5 марта 1968 года. [57]

По мере развития кризиса Пуэбло присутствие таких крупных военно-морских сил США в Японском море побудило Советский Союз в ответ развернуть в этом районе свои собственные военные корабли и военно-морскую авиацию. СССР Краснознаменного Тихоокеанский флот первоначально развернул Кильдинский класс эсминец , Котлин класс эсминец , Рига-фрегат , два разведывательных сбор траулеров, четыре флота танкеров, а вода тендер в ответ на военно - морские силы США в море Японии. [40] Аналогичным образом была должным образом отмечена «значительная» военно-морская деятельность китайского флота в Желтом море . [90]

25 января 1968 года оперативная группа « Энтерпрайз» 70.6 проплыла мимо фрегата класса «Рига» и нефтянки класса «Уда», патрулирующих вход в Цусимский пролив. Позже в тот же день эсминец типа « Кашин» начал преследовать ТГ-70.6 в Японском море. Эсминец типа «Котлин» впоследствии присоединился к слежке за активированной теперь оперативной группой 71. [40] [41] К 5 февраля 1968 года пикетная линия советских военных кораблей сформировалась вдоль 38-й параллели северной широты, в которую входили два крейсера типа «Кинда»и три эсминца типа «Кашин». Кроме того, в этот день еще шесть советских эсминцев вошли в Японское море, а также по крайней мере две советские подводные лодки также работали в Японском море. В конце концов, командующий советским флотом адмирал Николай Н. Амелько направил половину своих крейсеров-эсминцев, базирующихся во Владивостоке, на наблюдение за военно-морскими силами США во время кризиса Пуэбло . [40] [41] Аналогичным образом, базирующиеся на Тихом океане морские патрульные бомбардировщики советской морской авиации также выполняли несколько ежедневных вылетов для наблюдения за оперативной группой 71. Только 7 февраля 1968 года десять бомбардировщиков Tupolev Tu-16 Badger приблизились к военно-морским силам США на высотах между 500 футов (150 м) и 30 000 футов (9 100 м). [40]

В качестве координатора операций надводного и подводного наблюдения (SSSC) оперативной группы 71, Yorktown и находящаяся на борту авиагруппа Carrier Anti-Submarine Air Group 55 (CVSG-55) обеспечивала практически непрерывную противолодочную войну (ASW) и противодействие судоходству. воздушные операции в течение февраля 1968 года, за исключением единственного девятичасового периода, когда полеты были приостановлены из-за суровых зимних погодных условий. Это воздушное освещение включало наблюдение за советской военно-морской деятельностью в Японском море. [45] После освобождения Йорктауна 1 марта 1968 года противолодочный авианосец поддержки Kearsargeи его находившаяся на борту авианосная противолодочная авиагруппа 53 (CVSG-53) наблюдала за действиями советских военно-морских сил в течение марта. Советские военные корабли, идентифицированные в тот период времени, включали крейсер класса « Свердлов » , эсминец с управляемыми ракетами « Крупный », эсминец с управляемыми ракетами класса « Кашин » (на фото ), модифицированный эсминец класса « Котлин» и два фрегата класса « Рига» . [Примечание 12] [57]

В период с 23 января по 21 февраля 1968 года Седьмой флот США сообщил о 14 случаях преследований со стороны советских военно-морских судов, из которых самый разрушительный произошел 1 февраля 1968 года, когда американский эсминец Rowan и советское сухогрузное судно дедвейтом 10 000 тонн « Капитан Вислобоков» нанесло удар выше уровня моря. дыры по ватерлинии в их корпусах во время столкновения. [14] [91] [92] Этот последний инцидент вызвал официальный протест СССР 2 февраля 1968 года и встречный протест со стороны США 4 февраля. [93]22 февраля 1968 года адмирал Джон Дж. Хайленд-младший передал подробное коммюнике Тихоокеанского флота США адмиралу CINCPAC Улиссу С. Гранту Шарпу-младшему, в котором подробно описывалось увеличение количества инцидентов в море между советскими и американскими военно-морскими кораблями в море. Японское море. В коммюнике Хайленда упоминалось 14 конкретных инцидентов, «многие из которых преднамеренно предназначались» для преследования военно-морских операций США. 1 марта 1968 года адмирал Шарп направил коммюнике Хайленда Объединенному комитету начальников штабов США . АО сформировало комиссию для изучения этого вопроса и приняло позицию OPNAV по переговорам о дипломатическом соглашении с СССР о сокращении количества инцидентов на море . [94]

Дипломатическая деятельность [ править ]

USS Enterprise на станции Янки (6 марта 1968 г.)

Публично, помимо размещения советских военно-морских сил в Японском море, 3 февраля 1968 года советское правительство направило письмо президенту Линдону Б. Джонсону с требованием, чтобы Соединенные Штаты уменьшили наращивание военно-морских сил у Северной Кореи. Позднее, 4 февраля 1968 года, в частных переговорах в общей зоне безопасности на Корейской демилитаризованной зоне , КНДР генерал - майор Пак Чжон Куку специально потребовал, чтобы авианосец с ядерным силовой установкой Enterprise быть перемещен из Японского моря своего американского коллеги Контр-адмирал Джон Виктор Смит, чтобы «устранить атмосферу принуждения», навязываемую Северной Корее. [95] Аналогичным образом 4 февраля 1968 г. председатель корейской оперативной группыСэмюэл Д. Бергер рекомендовал президенту Джонсону через госсекретаря Дина Раска, что перемещение авианосца « Энтерпрайз» было «самым простым и безопасным жестом» в начале переговоров с Северной Кореей об освобождении экипажа « Пуэбло » . [96] [97] [98]

В своем ответе на письмо Косыгина 5 февраля 1968 г. президент Джонсон заявил, что «исходя из того, что. . . мы (то есть Вашингтон и Москва) хотим мира в этом районе, и что мы оба будем работать с этой целью »и пообещали переместить оперативную группу авианосцев« несколько на юг »в качестве жеста доброй воли. [99] [100] Затем президент Джонсон лично приказал капитану Кенту Л. Ли переместить « Энтерпрайз» к югу от его нынешней позиции, пройдя через Цусимский пролив , оставаясь на расстоянии 12 часов от Северной Кореи. 6 февраля 1968 года премьер-министр Алексей Косыгин в частном порядке заверил посла США Ллевеллина Томпсоначто Советский Союз не собирался воевать из-за провокации Ким Ир Сена , вызванной захватом Пуэбло в признанных международных водах. [97]

Это движение предприятия привлекло частный выговор от президента Южной Кореи Пак Чжон Х посла США Уильям Дж Портер 8 февраля 1968 г. [101] [102] Тем не менее, этот обмен Косыгин-Джонсон включен Генерального секретаря Леонида Брежнева в сделать последующее спасительное заявление на 23-м съезде Коммунистической партии Советского Союза о том, что Соединенные Штаты ответили на советское письмо, отозвав « Энтерпрайз» . [100] [103]

16 февраля 1968 года контр-адмирал Гораций Х. Эпес-младший передал свой флаг на штурмовик авианосца « Рейнджер» , и « Энтерпрайз» покинул Японское море для несения службы с оперативной группой 77 на станции Янки у Северного Вьетнама в ответ на разворачивающиеся события. Tet Offensive (на фото ). [15] [17] [104]

Отказ [ править ]

Целевая группа 77 (1965)

Эксплуатационные соображения [ править ]

Операция «Звезда формирования» оказала значительную нагрузку на поддержку Седьмым флотом США войны во Вьетнаме , особенно на авианосные операции с оперативной группой 77 на станции Янки в Тонкинском заливе ( изображение ). За два дня до взятия Пуэбло , 21 января 1968, северовьетнамцы армия начала свою осаду против Кхесаней боевой базы вблизи вьетнамской демилитаризованной зоны (DMZ). Через семь дней после начала кризиса Пуэбло Вьетконг и Народная армия Вьетнама Северного Вьетнама запустилиTet Offensive , кампания внезапных атак на военные и гражданские командования и центры управления по всему Южному Вьетнаму. Одновременно с обоими событиями, Task Force 77 Поддержка «х операции Rolling Thunder сильно затруднены плохими погодными условиями над Северным Вьетнамом. [105]

На брифинге, состоявшемся 29 января 1968 года, начальник управления военно-морских операций адмирал Томас Х. Мурер сообщил Объединенному комитету начальников штабов США, что оперативная группа 71 в ее составе может работать до шести недель, прежде чем авианосные операции Седьмого флота у Вьетнама начнут проявлять признаки деградирующий, что требует снижения темпов работы там. [106] В качестве временного решения запланированный период отдыха и развлечений для авианосца « Китти Хок» был отменен, чтобы остаться на станции Янки. Кроме того, срок службы боевого авианосца Coral Sea был продлен на дополнительный месяц, а также продлен срок дислокации ударного авианосца Oriskany.также рассматривался. [43] [105] [106]

Дипломатические соображения [ править ]

По мере того как кризис Пуэбло постепенно приближался к дипломатическому завершению, военно-морские операции США в Японском море начали сворачиваться. Начиная с 2 февраля 1968 года первый из 29 «частных» встреч между представителями американских и северокорейских к командованию Организации Объединенных Наций, Военная комиссия по перемирию, Корея (ВКП от КООН) состоялся , чтобы начать переговоры об освобождении из Пуэбло ' экипажа s . [107] К 4 марта 1968 года межведомственная оперативная группа по Корее пришла к выводу, что «доступные военные действия будут просто уколами, которые вряд ли сдвинут северокорейцев, и, вероятно, уменьшат шансы на возвращение людей». [108] [109] Эту точку зрения не разделяютПосол США в Южной Корее Уильям Дж. Портер, который в телеграмме Государственному департаменту США от 12 марта 1968 г. заявил, что «вывод [] CVA (т. Е. Ударных авианосцев) не улучшит положение дел в Пханмунджоме и, вероятно, может замедлить прогресс там "для дипломатического разрешения кризиса Пуэбло . [110]

Передислокация [ править ]

Йорктаун покинул Защитнику станции для Северного Вьетнама после того , освобожден от Kearsarge 1 марта 1968 г. [45] [57] Ranger был освобожден от перевозчика штурмовика в Коралловом море на 4 марта 1968 года, что позволило Ranger вернуться в воздух боевых действий от Северный Вьетнам, начиная с 19 марта 1968 года. [43] [57] [58] [111] Хотя 5 марта 1968 года советское разведывательное судно « Гидрофон» не имело прямого отношения к операции « Формейшн Стар», оно было заменено разведывательной системой класса « Днепр». судно Протракторего мониторинга Целевой группы 71. [57] Кроме того, на 6 марта 1968 года, Коралловое море « продлено с боевым воздушным патрулем перехвачены и сопровождал только Тот-16 Badger бомбардировщик подходить Целевую группе 71 при Коралловом море » развертывания с Защитником Станция. [43] Наконец, 22 марта 1968 года две оставшиеся оперативные группы во главе с авианосцами « Корал Си» и « Тикондерога» покинули станцию ​​Защитник у восточного побережья Северной Кореи, формально завершив операцию «Формация звезда». [95] [Примечание 13]

Последствия [ править ]

Военный корабль США Хэнкок (CVA-19)

Хотя рассматривался широкий спектр военных вариантов, администрация Джонсона решила урегулировать кризис Пуэбло дипломатическим путем . Однако периодическая ротация оперативных групп американских авианосцев на станцию ​​Защитник у побережья Северной Кореи предоставила американским переговорщикам дополнительные рычаги воздействия на переговоры по репатриации экипажа « Пуэбло» . [2] Например, развертывание в начале декабря 1968 года авианосца Hancock (на фото) И его сопровождение в Японском море было приурочено к напомнить правительству северокорейские о перспективе увеличения военно - морских операций США в регионе после бомбардировки огня над Северным Вьетнамом на 1 ноября 1968 г. Это развертывание Hancock целевой группы также побудила из -за высадки в Улджин-Самчеок , неудачной попытки Северной Кореи создать антиправительственные партизанские лагеря в горах Тхэбэк, которая имела место 30 октября 1968 года [112].

После извинений, письменного признания Соединенных Штатов, что Пуэбло шпионил, и заверений в том, что США не будут шпионить за Северной Кореей в будущем, правительство Северной Кореи освободило 82 оставшихся члена экипажа Пуэбло на границе Северной Кореи с Южная Корея 23 декабря 1968 года, спустя чуть более 11 месяцев после первоначального захвата Пуэбло . [113]

Шесть боевых эскадрилий военно-морского резерва США (NAR), призванных во время кризиса в Пуэбло, не имели отношения к операции Formation Star, но оставались на действительной службе до сентября 1968 года. Этот призыв в резерв в связи с инцидентом в Пуэбло выявил повсеместную готовность и системные недостатки в NAR командная инфраструктура. Эта ситуация подтолкнула к радикальным реформам резерва военно-морской авиации, чтобы лучше отразить оперативные требования и требования к готовности действующей военно-морской авиации ВМС США. В 1970 году НАР инициировало крупную реорганизацию, в результате которой существующие авианосные эскадрильи НАР были объединены в два резервных авианосных крыла ( CVWR-20).и CVWR-30) и два резервных противолодочных авиакрыла (CVSGR-70 и CVSGR-80), а также сопоставимая перегруппировка существующих наземных патрульных (VP) и транспортных (VR) эскадрилий. [114]

Наследие [ править ]

Одновременно с этим немедленное наращивание американской военной мощи, вызванное операциями «Формирование звезд» и «Комбат Фокс», действительно привело к «умеренной демонстрации силы» после захвата военного корабля США « Пуэбло» , что вызвало дипломатическое вмешательство со стороны правительств Северной Кореи и Советского Союза . [100] Посол США Уильям Дж. Портер особенно поддерживал оперативные группы авианосцев, действовавшие на станции Защитник, в поддержку дипломатических усилий США по разрешению кризиса Пуэбло . [115]Следовательно, в течение всего 1968 года периодическое развертывание американских авианосных групп на оборонительной станции у восточного побережья Северной Кореи обеспечило дополнительный рычаг для дипломатических усилий США по освобождению экипажа « Пуэбло » из северокорейского плена. [112] Тем не менее, первоначальная реакция ВМС США на инцидент в Пуэбло вызвала резкий упрек в Конгрессе. [116] [117]

С исторической точки зрения, конечная эффективность операций «Формирование звезд» и «Комбат Фокс» остается предметом споров: военный историк Дэниел П. Болджер отметил, что «развертывание на случай непредвиденных обстоятельств сделало свое дело», в то время как военно-морской аналитик Норман Полмар охарактеризовал оперативную группу 71 как действующую. «бессмысленная сборка американских военных кораблей в Японском море после захвата Северной Кореей американского шпионского корабля« Пуэбло »». [118] [119] Историк Роберт А. Мобли резюмировал влияние операций «Формирование звезд», «Комбат Фокс» и призыва военных резервов государства во время инцидента в Пуэбло , отметив:

Целевая группа 71 (1969)

Таким образом, Соединенные Штаты готовились к войне, пытаясь избежать ее. . . Таким образом, Соединенные Штаты никогда не отказывались от применения силы, но самые заметные и неистовые военные усилия были закончены. В большей степени, чем это было тогда публично очевидно, американские вооруженные силы справились с устрашающим набором задач по планированию, развертыванию и материально-техническому обеспечению плавно и в удивительно короткий период. Об этом инциденте трудно вспоминать даже спустя долгое время после того, как он произошел. Однако имеющиеся [архивные] материалы гораздо яснее показывают, как военные командиры и лица, принимающие решения на национальном уровне, отреагировали на беспрецедентную и сложную ситуацию. Аналогичные проблемы позже возникнут в Тегеране и Ливане , когда беспокойство о жизнях американцев и ограниченность военной силывынудит руководителей США использовать дипломатические средства для освобождения заложников-американцев. [120] [Примечание 14]

Менее чем через четыре месяца после выхода из Puelbo ' команды s, Task Force 71 ( на фото ) был восстановлен , следующего за 15 апреля 1969 стрелять вниз из EC-121 самолет - разведчик в международном воздушном пространстве по ВВС КНДР , с ядерной - боевой авианосец USS Enterprise снова становится его флагманом. [121]

См. Также [ править ]

  • Корейский конфликт DMZ
  • Операция Combat Fox

Заметки [ править ]

Сноски
  1. ^ Дополнительные сведения см. В разделе « Операции на случай непредвиденных обстоятельств» в этой статье.
  2. ^ Согласноистории командованияUSS Coral Sea 1968, FORMATION STAR было кодовым названием для тренировочных операций в холодную погоду, проводимых в Японском море.
  3. Итоговый результат за 1968 год составил 542 человека ; а для 1969 года - 99 ( не показано ).
  4. ^ Адмирал Эпес также Commander Carrier Division 1 (ComCarDiv1).
  5. ^ (CVW-9) состоял из 26реактивных истребителей F-4 Phantom II , 26штурмовиков A-4 Skyhawk , шести самолетов - разведчиков RA-5 , 15всепогодных ударных бомбардировщиков A-6 Intruders , пятисамолетов A-3 Skywarrior ELINT. , четыресамолета E-2 Hawkeye AEW и три вертолета SH-2 Seasprite .
  6. Три дня спустя ударной группировке было приказано отступить. См. Чиверс. Акт войны , стр. 129.
  7. В онлайн-статье от 27 июня 2019 года предполагалось, что подводные лодки USS  Segundo  (SS-398) и USS  Swordfish  (SSN-579) были частью Operation Star Formation, но не предоставляет никакой независимой, поддающейся проверке документации по своим заявлениям.
  8. Еще одним резервным эсминцем был USS  Collett  (DD-730) . См. « Воспоминания о роли USS COLLETT в инциденте USS PUEBLO в 1968 году » Дона Уолтона, CDR, USN (в отставке).
  9. Одним из факторов, который, несомненно, повлиял на решение не продолжать абордажно-спасательную операцию, было то, что к 5 февраля 1968 года вдоль 38-й параллели севера сформировалась линия пикетов советских военных кораблей,которые моглизаранеепредупредить Северную Корею о любом направлении авианосца. в Wonsan в поддержку такой миссии. См. Мобли. Точка воспламенения Северная Корея , стр. 68. Точно так же советское разведывательное судно " Гидрофон" непосредственно контролировало операции оперативной группы 71 в Японском море и могло также обеспечивать заблаговременное предупреждение о любых ударах авианосца. См. Kearsarge III (CV-33) 1946–1973 - Словарь американских боевых кораблей .
  10. ^ Командир Кольман был убит в оперативной аварии 12 марта 1968 года и заменен командующим Herman L. Turk.
  11. В онлайн-статье от 27 июня 2019 г. предполагалось, что подводная лодка USS  Segundo  (SS-398) могла быть назначена для специальных операций во время операции Formation Star, но не предоставляет никакой независимой, поддающейся проверке документации по этому заявлению.
  12. Из записи USS Kearsarge (CVS-33) DANFS : Советы продолжали внимательно следить за кризисом, и Кирсардж сообщила, что она идентифицировала большое количество своих судов, включаякрейсертипа « Свердлов » (Вымпел № 824),эсминец с управляемыми ракетами класса Крупный. (Вымпел № 981 - оснащенный двухстворчатой ​​ракетной установкой SA-N-1 Goa),фрегат с управляемыми ракетами класса « Кашин » (580), модифицированныйкласс « Котлин » (424),фрегаты класса « Рига » (800 и 840), Памир классовые собиратели разведданных Гидрограф и Пеленг , Гидролог , Протрактор, Масленка класса Уда Вишера и масленка Конда .
  13. ^ Коралловое море и Кирсардж вернулись в Соединенные Штаты, в то время как Тикондерога воссоединился с оперативной группой 77 на станции Янки у Северного Вьетнама 26 марта 1968 года. См. Франсильон. Яхт-клуб Тонкинского залива , с. 104, 128, 164, 168.
  14. ^ "С 2010 года Агентство национальной безопасности (АНБ) выпустило более 200 документов, которые предоставляют новые доказательства и подкрепляют уроки для разведки захвата Северной Кореей в международных водах USS Pueblo (AGER-2) в январе 1968 года и его последующего уничтожения. в апреле 1969 года из самолета военной разведки EC-121 (SIGINT) с 31 членом экипажа на борту ". См. Мобли, «Уроки захвата USS Pueblo и сбития EC-121 ВМС США - 1968 и 1969», с. 1.
Цитаты
  1. ^ a b c Мобли, Ричард (весна 2001 г.). «Пуэбло: ретроспектива» . Обзор военно-морского колледжа . Военно-морское училище . 54 (2): 99, 111 . Дата обращения 2 июня 2020 . В дальнейшем именуемое: Мобли. « Пуэбло : ретроспектива»
  2. ^ a b Мобли, Ричард А. Точка воспламенения Северная Корея: Кризисы Пуэбло и EC-121 . п. 78. В дальнейшем именуемое: Мобли. Точка возгорания Северная Корея .
  3. ^ а б Мобли. Точка воспламенения Северная Корея , стр. 53.
  4. ^ a b «Документ 226: Заметки о встрече президента в четверг вечером по поводу инцидента в Пуэбло , 18: 30–19: 45 (Вашингтон, округ Колумбия)» . Международные отношения Соединенных Штатов, 1964–1968, Том XXIX, часть 1, Корея . Управление Историка - иностранный институт сервиса , Государственный департамент США . 25 января 1968 . Проверено 26 июня 2020 .
  5. Перейти ↑ Mobley, Flash Point North Korea , p. 14 (таблица 1).
  6. Митчелл Лернер (декабрь 2010 г.). « » В основном Propaganda в природе: «Ким Ир Сен, идеология чучхе, и второй корейской войны» (PDF) . Проект международной документации Северной Кореи. Архивировано из оригинального (PDF) 6 апреля 2020 года . Проверено 3 мая 2012 года . Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  7. ^ Мобли. Температура возгорания Северная Корея, стр. 14 (Таблица 1), 149 (Таблица 8).
  8. ^ Мобли. Точка воспламенения Северная Корея , стр. 14–15.
  9. ^ Болджер, Дэниел П. (1991). Сцены из незаконченной войны: конфликт низкой интенсивности в Корее 1966–1969 (PDF) . Документы Ливенворта № 19. С. 62–65. ISBN  978-0-7881-1208-9. В дальнейшем именуемое: Болджер. Сцены из неоконченной войны .
  10. ^ Чиверс, Джек (2013). Военный акт: Линдон Джонсон, Северная Корея и захват корабля- разведчика Пуэбло. Нью-Йорк : Калибр NAL . стр. 3–4, 10, 31, 309. ISBN 978-0-451-46620-4. Архивировано из оригинального 10 -го марта 2014 года . Дата обращения 3 июля 2015 . В дальнейшем именуемые: Чиверс. Акт войны
  11. Перейти ↑ Mobley, Flash Point North Korea , pp. 22–23, 28–29.
  12. ^ Чиверс. Акт войны , стр. 30–32.
  13. Перейти ↑ Mobley, Flash Point North Korea , pp. 24, 28, 39, 40–42.
  14. ^ a b c d e f g h i j k "USS Pueblo (AGER-2)" . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Военно-морское управление, Военно-морское управление истории и наследия . Дата обращения 5 августа 2020 .
  15. ^ a b c d e f g h i "USS Enterprise (CVAN-65), 1966-1970" . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Военно-морское управление, Военно-морское управление истории и наследия . Проверено 30 июня 2015 года .
  16. ^ Мобли. Точка воспламенения в Северной Корее , стр. 43–44.
  17. ^ a b c d Ли, Кент (1968). « История командования USS Enterprise (CVAN-65) с 1 января 1968 г. по 31 декабря 1968 г.» (PDF) . Вашингтонская военно- морская верфь : военно-морская история и наследие . Дата обращения 2 июля 2015 . Капитан Кент Ли , был командиром USS Enterprise (CVAN-65).
  18. ^ a b Чиверс. Акт войны , стр. 77–79.
  19. ^ Мобли. Точка воспламенения Северная Корея , стр. 45–46.
  20. ^ а б Мобли. Точка воспламенения Северная Корея , стр. 44.
  21. ^ Чиверс. Акт войны , стр. 78.
  22. ^ Мобли. Точка воспламенения в Северной Корее , стр. 45–46.
  23. ^ a b Чиверс. Акт войны , стр. 108.
  24. ^ Мобли. Точка воспламенения Северная Корея , стр. 46.
  25. ^ Мобли. « Пуэбло : ретроспектива», стр. 9.
  26. ^ Чиверс. Акт войны , стр. 79–81, 89–92, 347.
  27. ^ а б Мобли. Точка воспламенения Северная Корея , стр. 47.
  28. ^ Мобли. Точка воспламенения Северная Корея , стр. 54.
  29. ^ Чиверс. Акт войны , стр. 114.
  30. ^ a b "Документ 4:" Указатель возможных действий. "Без даты. Совершенно секретно" (PDF) . Электронный справочник Архива национальной безопасности № 453 . Архив национальной безопасности - Университет Джорджа Вашингтона . Проверено 29 июня 2020 .
  31. ^ а б Мобли. « Пуэбло : ретроспектива», стр. 107–111.
  32. ^ а б Мобли. Точка воспламенения в Северной Корее , стр. 59–63.
  33. ^ a b «Документ 23: отчет Государственного департамента« Кризис Пуэбло: решения президента и дополнительная хронология », 12 декабря 1968 г. Совершенно секретно» (PDF) . Электронный справочник Архива национальной безопасности № 453 . Архив национальной безопасности - Университет Джорджа Вашингтона . 12 декабря 1968 г. с. 17 . Проверено 28 июня 2020 .
  34. ^ "Таблицы размещения распоряжений" . Линдон Б. Джонсон - 1968 год . Национальное управление архивов и документации . 25 января 1968 . Дата обращения 3 июля 2015 . 33 FR 951; 26 января 1968 г.
  35. ^ «Реакции США» . Официальный сайт USS PUEBLO (AGER-2) . Ассоциация ветеранов USS PUEBLO. 2018 . Проверено 30 июня 2020 .
  36. Капп, Лоуренс (14 августа 2000). «Вынужденная активация резерва для военных операций США после Второй мировой войны» . Вашингтон, округ Колумбия : Исследовательская служба Конгресса . С. 9–10. Архивировано из оригинального 2 -го февраля 2009 года . Дата обращения 3 июля 2015 .
  37. ^ Mersky, Питер Б. (осень 2016 г.). «Резерв Военно-морских ВВС США: столетие службы, часть II» . Новости морской авиации . 98 (4): 32. Архивировано из оригинального (PDF) 17 октября 2016 года . Проверено 30 июля 2020 .
  38. ^ а б Мобли. Точка воспламенения Северная Корея , стр. 66.
  39. ^ Мобли. «Пуэбло: ретроспектива», стр. 9.
  40. ^ Б с д е е Мобли. Точка воспламенения Северная Корея , стр. 68.
  41. ^ a b c d Мобли, " Пуэбло : ретроспектива", стр.103.
  42. ^ Франсильон, Рене Дж. Яхт-клуб залива Тонкин: Операции перевозки США у Вьетнама . pp. 62, 157. Далее именуемое: Франсильон. Яхт-клуб Тонкинского залива .
  43. ^ a b c d Феррис, Джеймс (1968). « История командования USS Coral Sea (CVA-43) с 1 января 1968 года по 31 декабря 1968 года» (PDF) . Вашингтонская военно- морская верфь : военно-морская история и наследие . Дата обращения 7 июля 2020 . Капитан Джеймс Феррис был командиром корабля USS Coral Sea (CVA-43).
  44. ^ "USS Yorktown (CVS-10)" . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Военно-морское управление, Военно-морское управление истории и наследия . Дата обращения 3 июля 2015 .
  45. ^ Б с д е е Bennett, Уильям Л. (1968). « История командования USS Yorktown (CVS-10) с 1 января 1968 года по 31 декабря 1968 года» (PDF) . Вашингтонская военно- морская верфь : военно-морская история и наследие . Проверено 25 июля 2020 . Капитан Беннетт был командиром USS Yorktown (CVS-10).
  46. ^ Чиверс. Акт войны , стр. 124.
  47. ^ а б Мобли. Точка воспламенения в Северной Корее , стр. 66–67.
  48. ^ Робертс, Майкл Д. (2000). «Словарь американских эскадрилий морской авиации, Том 2: История эскадрилий VP, VPB, VP (H) и VP (AM), Глава 3» . Вашингтон, округ Колумбия : Военно-морской исторический центр . С. 27–28, 99, 101–103, 109–112, 287, 289–290 . Дата обращения 3 июля 2015 .
  49. ^ а б Мобли. Точка воспламенения Северная Корея , стр. 67.
  50. ^ "USS Chicago (CG-11)" . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Военно-морское управление, Военно-морское управление истории и наследия . Проверено 4 июля 2015 года .
  51. ^ "USS Platte (A0-25)" . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Военно-морское управление, Военно-морское управление истории и наследия . Проверено 6 июля 2015 года .
  52. ^ а б "ВМС США Везувий (AE-15)" . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Военно-морское управление, Военно-морское управление истории и наследия . Проверено 6 июля 2015 года .
  53. ^ "USS Samuel Gompers (AD-37)" . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Военно-морское управление, Военно-морское управление истории и наследия . Проверено 6 июля 2015 года .
  54. ^ Франсильон. Яхт-клуб Тонкинского залива , стр. 128–129, 134, 157, 165, 168, 171.
  55. ^ Болджер. Сцены из Неоконченной войны , с. 72 (рисунок 8)
  56. ^ «УВЕДОМЛЕНИЕ OPNAV 05400 морской авиационной организации за 1968 финансовый год от 1 января 1968 года» . Военно-морская авиационная организация . Военно-морское командование истории и наследия. п. 85 . Проверено 6 июня 2020 . НАО
  57. ^ a b c d e f g " Кирсардж III (CV-33) 1946–1973" . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Военно-морское управление, Военно-морское управление истории и наследия . Проверено 25 июля 2020 .
  58. ^ а б Франсильон. Яхт-клуб Тонкинского залива , стр. 157.
  59. ^ a b c d e "CVW-2 (NE) CVA-61 USS RANGER 4 ноября 1967 - 25 мая 1968 (Вьетнамская война)" . Развертывание резюме . GoNavy.jp. 4 октября 2017 . Проверено 6 июня 2020 .
  60. ^ Франсильон. Яхт-клуб Тонкинского залива , стр. 134.
  61. ^ a b c d e "CVW-9 (NG) CVAN-65 ENTERPRISE 3 января 1968 - 18 июля 1968 (Вьетнамская война)" . Развертывание резюме . GoNavy.jp. 5 января 2011 . Проверено 6 июня 2020 .
  62. ^ Франсильон. Яхт-клуб Тонкинского залива , стр. 128–129.
  63. ^ "CVW-15 (NL) CVA-43 CORAL SEA 26 июля 1967 - 8 апреля 1968 (Вьетнамская война)" . Развертывание резюме . GoNavy.jp. 14 сентября 2011 . Проверено 6 июня 2020 .
  64. ^ Франсильон. Яхт-клуб Тонкинского залива , стр. 165.
  65. ^ "CVW-19 (NM) CVA-14 TICONDEROGA 28 декабря 1967 - 17 августа 1968 (Вьетнамская война)" . Развертывание резюме . GoNavy.jp. 17 декабря 2014 . Проверено 6 июня 2020 .
  66. ^ Франсильон. Яхт-клуб Тонкинского залива , стр. 168.
  67. ^ "CVSG-53 (NS) CVA-53 KEARSARGE 18 августа 1967 - 6 апреля 1968, 1968 (Вьетнамская война)" . Развертывание резюме . GoNavy.jp. 30 октября 2013 . Проверено 6 июня 2020 .
  68. ^ Франсильон. Яхт-клуб Тонкинского залива , стр. 171.
  69. ^ "CVSG-55 (NU) CVA-10 YORKTOWN 28 декабря 1967 - 5 июля 1968, 1968 (Westpac, Вьетнамская война)" . Развертывание резюме . GoNavy.jp. 24 сентября 2014 . Проверено 6 июня 2020 .
  70. ^ Мобли. Точка воспламенения в Северной Корее , стр. 67, 68.
  71. ^ a b Ньютон, Роберт Э. (1992). «Захват USS Pueblo и его влияние на операции SIGINT» (PDF) . Криптологическая история США, Специальная серия, Crisis Collection, Vol. 7, Агентство национальной безопасности (АНБ). С. 100–101. Архивировано 4 июня 2019 года (PDF) . Дата обращения 4 июня 2019 .
  72. ^ а б Мобли. Точка воспламенения в Северной Корее , стр. 52, 66.
  73. ^ Мобли. Точка воспламенения Северная Корея , стр. 46–47.
  74. ^ Чиверс. Акт войны , стр. 117–118.
  75. ^ a b " История USS Ozbourn 1966-1968 (продолжение)" . История . USS Ozbourn DD-864 Association . Дата обращения 4 июня 2020 .
  76. ^ Мобли. Температура вспышки , стр. 46, 47, 67, 68.
  77. ^ Чиверс. Акт войны , стр. 129.
  78. ^ а б в Мобли. Точка воспламенения Северная Корея , стр. 65.
  79. ^ a b Чиверс. Акт войны , стр. 166.
  80. ^ а б Мобли. Точка воспламенения Северная Корея , стр. 72.
  81. ^ Гроссник, Рой А. (1995). "Словарь американских эскадрилий морской авиации, том 1: История эскадрилий VA, VAH, VAK, VAL, VAP и VFA, глава 2" (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия : Военно-морской исторический центр . С. 51, 52, 53 . Проверено 28 июня 2020 .
  82. ^ Гроссник, Рой А. (1995). "Словарь американских эскадрилий морской авиации, том 1: История эскадрилий VA, VAH, VAK, VAL, VAP и VFA, глава 2" (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия : Военно-морской исторический центр . С. 238, 239, 240 . Проверено 28 июня 2020 .
  83. ^ Франсильон, Рене Дж (1988). Grumman Aircraft с 1918 г. (Первое изд.). Аннаполис, Мэриленд : Издательство военно-морского института . с. 430, 434. ISBN 978-0-870-21246-8.
  84. ^ Полмар, Норман ; Марольда, Эдвард Дж. (2015). Морская воздушная война: Кампания Rolling Thunder . Вашингтон, округ Колумбия : Военно-морское командование истории и наследия . С. 10–11. ISBN 978-0-945274-82-7. Проверено 27 июля 2020 .
  85. ^ Полмар, Норман ; Норрис, Роберт С. (2009). Ядерный арсенал США: история оружия и систем доставки с 1945 года . Аннаполис, Мэриленд : Издательство Военно-морского института США . С. 71, 73–74, 79–81, 119. ISBN 978-155750-681-8. Дата обращения 1 июля 2020 .
  86. ^ а б Мобли. Точка воспламенения Северная Корея , стр. 60.
  87. ^ «Документ 8: Центральное разведывательное управление, отчет разведки,« Торговое судоходство в северокорейских портах и ​​на маршруте »от 28 января 1968 г. Совершенно секретно» (PDF) . Электронный справочник Архива национальной безопасности № 453 . Архив национальной безопасности - Университет Джорджа Вашингтона . 23 января 2014 . Проверено 28 июня 2020 .
  88. ^ Винклер, Дэвид Ф. Холодная война на море: противостояние в открытом море между Соединенными Штатами и Советским Союзом . С. 29–34. Здесь и далее именуется: Винклер. Холодная война на море .
  89. ^ Винклер. Холодная война на море , с. 70, 228.
  90. ^ «Документ 23: отчет Государственного департамента« Кризис Пуэбло: президентские решения и дополнительная хронология », 12 декабря 1968 г. Совершенно секретно» (PDF) . Электронный справочник Архива национальной безопасности № 453 . Архив национальной безопасности - Университет Джорджа Вашингтона . 12 декабря 1968 г. с. 23 . Проверено 28 июня 2020 .
  91. ^ Мобли. Точка воспламенения в Северной Корее , стр. 68–69.
  92. ^ Чиверс. Акт войны , стр. 124–125.
  93. ^ Винклер. Холодная война на море , стр. 229.
  94. ^ Винклер. Холодная война на море , стр. 70–72.
  95. ^ а б Мобли. Точка воспламенения Северная Корея , стр. 75.
  96. ^ Мобли. Точка воспламенения Северная Корея , стр. 75, 183n52.
  97. ^ a b Чиверс. Акт войны , стр. 165–166.
  98. ^ «Документ 264: Меморандум от директора корейской оперативной группы (Бергер) государственному секретарю Раску» . Международные отношения Соединенных Штатов, 1964–1968, Том XXIX, часть 1, Корея . Управление Историка - иностранный институт сервиса , Государственный департамент США . 4 февраля 1968 . Проверено 26 июня 2020 .
  99. ^ Мобли. « Пуэбло : ретроспектива», стр. 113.
  100. ^ а б в Мобли. Точка воспламенения в Северной Корее , стр. 75–76.
  101. ^ Мобли. Точка воспламенения Северная Корея , стр. 76.
  102. ^ Чиверс. Акт войны, стр. 167–169.
  103. Радченко, Сергей С. Советский Союз и захват Северной Кореей военного корабля США « Пуэбло» : свидетельства из российских архивов . Вашингтон, округ Колумбия: Международный центр ученых Вудро Вильсона. С. 18–19.
  104. ^ Мобли. Точка воспламенения Северная Корея , стр. 77.
  105. ^ а б Франсильон. Яхт-клуб Тонкинского залива . С. 61, 104.
  106. ^ а б Мобли. Точка воспламенения Северная Корея , стр. 52.
  107. ^ Мобли. Точка воспламенения Северная Корея , стр. 73.
  108. ^ Мобли, Ричард (март 2015). «Уроки захвата USS Pueblo и сбития EC-121 ВМС США - 1968 и 1969» (PDF) . Исследования в области интеллекта . Центр изучения интеллекта . 59 (1): 3 . Проверено 13 июня 2020 . Далее именуется: Мобли, «Уроки захвата USS Pueblo и сбития EC-121 ВМС США - 1968 и 1969 годы».
  109. ^ Мобли. Точка воспламенения в Северной Корее , стр. 74, 183n48.
  110. ^ Мобли. Точка воспламенения Северная Корея , стр. 77–78, 184n62.
  111. ^ «История» . Сайт USS Coral Sea Tribute. 2000 . Проверено 24 июля 2020 .
  112. ^ а б Мобли. Точка воспламенения в Северной Корее , стр. 87–88.
  113. ^ Чиверс. Акт войны , стр. 265–269.
  114. ^ Mersky, Питер (1986). Памятный сборник 75-летия морской авиации. 3: Военно-морской резерв США . Вашингтон, округ Колумбия : Государственная типография . С. 22–24. Эта монография не издается в течение нескольких лет, и бумажные копии больше не доступны в правительственной типографии. Эта электронная версия размещена на веб-сайте NHHC, потому что это отличный справочный источник информации о военно-морском резервах и истории.
  115. ^ Мобли. Точка воспламенения в Северной Корее , стр. 77–78.
  116. Расследование инцидентов с самолетами USS Pueblo и EC-121 . 91- й Конгресс США (28 июля 1969 г.). С. 1621–1622.
  117. ^ Polmar, Норман (2008). Авианосцы: история авианосца и ее влияние на мировые события: Vol. II, 1946-2006 гг . Даллес, Вирджиния : Potomac Books, Inc., стр. 265, 514n22. ISBN 978-157488-665-8. Дата обращения 1 июня 2020 . В дальнейшем именуемое: Polmar. Авианосцы, Vol. 2
  118. ^ Болджер. Сцены из Неоконченной войны , с. 74
  119. ^ Polmar. Авианосцы, Vol. 2 , стр. 249.
  120. ^ Мобли. « Пуэбло : ретроспектива», стр. 113–114.
  121. ^ Болджер. Сцены из Незавершенной войны , Глава 4: Отдельные провокации.

Источники [ править ]

Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей .

  • Болджер, Дэниел П. (1991). «Сцены из незаконченной войны: конфликт низкой интенсивности в Корее 1966–1969» (PDF) . Отчеты командных операций . Форт Ливенворт : Документы Ливенворта № 19.
  • Чиверс, Джек (2013). Военный акт: Линдон Джонсон, Северная Корея и захват корабля- разведчика Пуэбло(Мягкая обложка) (Первое изд.). Нью-Йорк: Калибр НАЛ . ISBN 978-0-451-46620-4.
  • Франсильон, Рене Дж. (1988). Яхт-клуб Тонкинского залива: Перевозки США у Вьетнама (Первое изд.). Аннаполис, Мэриленд : Издательство военно-морского института . ISBN 978-0-870-21696-1.
  • Гроссник, Рой А. (1995). Словарь американских эскадрилий морской авиации, Том 1: История эскадрилий VA, VAH, VAK, VAL, VAP и VFA . Вашингтонская военно- морская верфь : военно-морской исторический центр . ГЛАВА 2: Истории ударной эскадрильи от VA-34 до VA-38 и истории атакующей эскадрильи от VA-154 до VA-174.
  • Мобли, Ричард А. (2003). Точка воспламенения Северная Корея: кризисы Пуэбло и EC-121 . Аннаполис, Мэриленд : Издательство военно-морского института . ISBN 978-1-557-50403-6.
  • —— (Весна 2001 г.). « Пуэбло : ретроспектива» . Обзор военно-морского колледжа . Военно-морское училище . 54 (2): 98–117.
  • —— (март 2015 г.). «Уроки захвата USS Pueblo и сбития ВМС США EC-121——1968 и 1969» (PDF) . Исследования в области интеллекта . Центр изучения интеллекта . 59 (1): 1–10 . Проверено 13 июня 2020 .
  • Ньютон, Роберт Э. (1992). «Захват USS Pueblo и его влияние на операции SIGINT» (PDF) . Криптологическая история США, Специальная серия, Crisis Collection, Vol. 7, Агентство национальной безопасности (АНБ). Архивировано 4 июня 2019 года (PDF) . Дата обращения 4 июня 2019 .
  • Полмар, Норман (2008). Авианосцы: история авианосца и ее влияние на мировые события: Vol. II, 1946-2006 гг . Даллес, Вирджиния : ISBN Potomac Books, Inc. 978-157488-665-8.
  • Робертс, Майкл Д. (2000). Словарь американских эскадрилий морской авиации, Том 2 История эскадрилий VP, VPB, VP (H) и VP (AM) . Вашингтонская военно- морская верфь : военно-морской исторический центр . ГЛАВА 3: Истории патрульной эскадрильи (VP) от VP-1 до VP-153.
  • Винклер, Дэвид Ф. (2017). Холодная война на море: противостояние в открытом море между Соединенными Штатами и Советским Союзом (Второе изд.). Аннаполис, Мэриленд : Издательство военно-морского института . ISBN 978-1-682-47197-5.

Внешние ссылки [ править ]

  • Расследование инцидентов с самолетами USS Pueblo и EC-121 : Специальный подкомитет по USS Pueblo Комитета Палаты представителей США по вооруженным силам - 91-й Конгресс США - 28 июля 1969 года - Архивировано в Агентстве национальной безопасности - Новости и особенности Центральной службы безопасности портал - рассекреченные документы (рассекречивание и прозрачность)
  • Электронный справочник архива национальной безопасности № 453: USS Pueblo: LBJ рассмотрел ядерное оружие, военно-морскую блокаду, наземные атаки в ответ на захват северокорейским военно-морским судном в 1968 году, документы показаны - под редакцией Джона Прадоса и Джека Чивера - опубликовано 23 января 2014 - Архив национальной безопасности - Университет Джорджа Вашингтона
  • Кризис Пуэбло (документы 212–331) - Международные отношения Соединенных Штатов (FRUS), 1964–1968, Том XXIX, Часть 1, Корея - Офис историка - Институт дипломатической службы , Государственный департамент США - Под редакцией Карен Л. Гатц (2000)
  • Вторая корейская война: забытый конфликт 1966-1969 - Mark Felton Productions - 13 августа 2020 г.