| Орацио Пьероцци | |
|---|---|
 | |
| Родившийся | 8 декабря 1884 г., Сан-Кашано-Валь-ди-Пеза, Королевство Италия. |
| Умер | 18 марта 1919 г., Триест |
| Верность | Королевство Италия |
| Сервис / филиал | Итальянская военно-морская авиация |
| Годы службы | 1908–1919 |
| Классифицировать | Tenente di Vascello |
| Ед. изм | Gruppo Idrocaccia Venezia , [ необходима ссылка ] 255a Squadriglia , Staz Brindisi |
| Команды проведены | Gruppo Idrocaccia Venezia [ необходима ссылка ] |
| Награды | 4 серебряные и 1 бронзовая медали за воинскую доблесть |
Тененте ди Васкелло Орацио Пьероцци (1884–1919) был летным асом Первой мировой войны, которому приписывают семь воздушных побед. [1]
Биография [ править ]
Орацио Пьероцци родился в Сан-Кашано-Валь-ди-Пеза в Королевстве Италия 8 декабря 1884 года. Он начал свою военную карьеру 8 ноября 1908 года, когда он поступил в Итальянскую военно-морскую академию в Ливорно . К тому времени, когда он поступил на авиационную подготовку 15 июня 1916 года, он был уже опытным моряком. 14 октября ему присвоили звание пилота; три дня спустя его направили на военно-морскую авиабазу Бриндизи , где он возглавил. [2]
15 мая 1917 года он заявил о своей первой победе в воздухе; однако это было опровергнуто, и историки авиации с тех пор не смогли найти соответствующую австро-венгерскую потерю. Однако 7 июня он сбил летающую лодку Lohner K , в результате чего погибли оба члена экипажа; это была его первая настоящая воздушная победа. В декабре 1917 года Пьероцци был назначен командиром военно-морской эскадры 255a Squadriglia . Пьероцци совершил выдающийся подвиг, завоевав в течение года три серебряных и одну бронзовую награды медали «За воинскую доблесть» . [2]
18 марта 1918 года Пьероцци был назначен командующим недавно сформированной итальянской военно-морской истребительной группой из двух эскадрилий истребителей летающих лодок Macchi M.5 . Он тщательно обучил и руководил новым подразделением и летал с одним из подразделений, 260a Squadriglia . 1 мая 1918 года он сбил Hansa-Brandenburg W.18 над Градо, Фриули-Венеция-Джулия, и одержал вторую победу. Затем, 14 мая, он заставил один австро-венгерский W.18 приземлиться, поджег другой и заставил его приземлиться и разделил третью победу с Мартиненго . 22 мая он разбрызгал наземный вражеский истребитель Phonix DI в Эгейском море к западу от Ровиньо.. Он не одержит своей последней признанной победы 2 июля 1918 года. Он будет сражаться до капитуляции Австро-Венгрии 3 ноября 1918 года; в этот день он перебрался в только что отвоеванный город Триест . Война Пьероцци закончилась после 700 боевых вылетов, в том числе более 500 вылетов истребителей. Он подал 16 заявок на воздушные победы, только семь из которых были удовлетворены. [2]
17 марта 1919 года Пьероцци начал обратный рейс в Триест из Венеции на гидросамолете Macchi M.9 с товарищем военно-морским лейтенантом на борту. Его пассажиром был другой пилот-истребитель, Его Королевское Высочество Аймоне ди Савойя . Полумиле от Триеста, так как они спустили в гавань в ухудшающихся летающий погоду, порыв ветра швырнул M.9 в гавани мола . Близлежащий пароход Tergeste немедленно спас обоих летчиков. Однако на следующий день Орацио Пьероцци скончался. Он был посмертно награжден четвертой серебряной медалью «За военную доблесть» за усилия по защите своего пассажира во время аварии. [2]
Источники информации [ править ]
Ссылки [ править ]
- Франкс, Норман ; Гость, Рассел; Алеги, Грегори. Над фронтом войны: британские пилоты-двухместные бомбардировщики и асы-наблюдатели, британские два-местные асы-наблюдатели-истребители, а также бельгийские, итальянские, австро-венгерские и российские истребители-асы, 1914–1918 гг. Серия: Том 4 Воздушных асов Первой мировой войны . Grub Street, 1997. ISBN 1-898697-56-6 , ISBN 978-1-898697-56-5 .
