Интермодальный терминал международного аэропорта Орландо | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Интермодальная транзитная станция | |||||||||||||||||||||
.jpg/440px-Orlando_International_Airport_Intermodal_Terminal_(24691228848).jpg) Станция автоматизированных переездов людей на главный терминал | |||||||||||||||||||||
| Место расположения | Орландо, Флорида | ||||||||||||||||||||
| Координаты | 28 ° 24′52 ″ с.ш., 81 ° 18′29 ″ з.д. / 28.41453 ° N 81.30818 ° W Координаты : 28.41453 ° N 81.30818 ° W28 ° 24′52 ″ с.ш., 81 ° 18′29 ″ з.д. / | ||||||||||||||||||||
| Принадлежит | Авиационное управление Большого Орландо (GOAA) | ||||||||||||||||||||
| Линия (и) | Все на борту Флориды: SunRail: | ||||||||||||||||||||
| Подключения |  Орландо международный аэропорт | ||||||||||||||||||||
| Строительство | |||||||||||||||||||||
| Стоянка | 2400 мест | ||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||
| Открыт | 17 ноября 2017 г. [1] | ||||||||||||||||||||
| Будущие услуги | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
Орландо Международный аэропорт интермодального терминала или южного аэропорта интермодального терминала является интермодальных транзитный комплекс под строительство в международном аэропорту Орландо в Орландо, штат Флорида . Новая станция, которая частично финансируется Флорида Департамента транспорта, будет служить в качестве станции Орландо для Brightline междугородного железнодорожного сервиса, который соединит Международный аэропорт Орландо в центре города Майами через Флорида East Coast Railway . [2] Здание аэровокзала и прилегающая автостоянка открылись 17 ноября 2017 г. [1]пока работы на вокзале продолжаются. Объект связан с главным терминалом аэропорта примерно в миле к северу через систему автоматизированного перемещения людей (APM).
История [ править ]
.jpg/440px-Orlando_Intermodal_Terminal_(32131228171).jpg)
Орландо международный аэропорт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
Объект в основном повторно использует планы из предложенной системы высокоскоростной железной дороги Флориды . Согласно этому плану, станция международного аэропорта Орландо должна была стать северной конечной точкой первоначального маршрута Тампа-Орландо по межштатной автомагистрали 4 . План был фактически отменен, когда губернатор Флориды Рик Скотт объявил, что откажется от федерального финансирования проекта. Большой Орландо авиация уже значительно инвестировано для размещения станции и высокоскоростных железнодорожной линии, такие как дополнительная длина южных рулежных мостов над южным подъездным дорогой аэропорт, который теперь будет использоваться Brightline. [3]В рамках интермодального комплекса стоимостью 684 миллиона долларов администрация аэропорта также построила гараж на 2400 мест. [2] [1]
Будущее использование [ править ]
SunRail пригородной железнодорожной линии также рассматривает возможность расширения 5,5 мили (8,9 км) до терминала аэропорта. Расширение будет проехать 3,5 мили (5,6 км) от существующей линии SunRail вдоль Комиссии по коммунальным предприятиям Орландо.железнодорожная ветка, которая проходит вдоль южной границы территории аэропорта. Маршрут используется исключительно угольными поездами для обслуживания энергетического центра Curtis H. Stanton в восточной части округа Ориндж. В настоящее время рассматриваются два варианта; согласно одному плану поезда SunRail будут отходить к северу от существующей линии OUC и на новую ветку длиной 2 мили (3,2 км), которая будет заканчиваться у запланированного интермодального терминала Южного аэропорта. Второй изучаемый вариант - построить станцию пересадки вдоль линии OUC, где пассажиры будут переходить с поездов SunRail на поезда легкорельсового транспорта, которые будут курсировать по выделенной 2-мильной линии между станциями трансфера и аэропортом. [4] [5]
Помимо Brightline и SunRail, станция может также обслуживать одно из двух предполагаемых железнодорожных соединений с International Drive . Были планы по созданию надземной системы поездов на магнитной подвеске , но они были списаны в 2015 году. Текущий план предусматривает строительство линии скоростного трамвая, которая, скорее всего, соединит аэропорт с конференц-центром округа Ориндж , торговым центром Флориды и Sand Lake Road SunRail. до станции International Drive. [6]
См. Также [ править ]
- Интермодальный центр Майами
Ссылки [ править ]
- ^ a b c «Пассажирское движение в честь Дня Благодарения, новый автоматизированный комплекс для передвижения людей и гараж« C »- Международный аэропорт Орландо (MCO)» . Международный аэропорт Орландо (MCO) (пресс-релиз).
- ^ a b «Международный аэропорт Орландо станет транспортным узлом с новым вокзалом» . WFTV. Архивировано из оригинального 28 декабря 2014 года . Проверено 9 мая, 2016 .
- ^ «Форум индустрии высокоскоростных железных дорог Флориды» (PDF) . Флоридская высокоскоростная железная дорога. 2 декабря 2009 года Архивировано из оригинального (PDF) от 27 марта 2010 года . Проверено 21 ноября 2011 года .
- ↑ Трейси, Дэн (16 ноября 2013 г.). «SunRail не будет связываться с международным аэропортом Орландо в течение пяти или более лет» . Орландо Сентинел . Проверено 3 марта 2015 года .
- ↑ Трейси, Дэн (30 октября 2015 г.). «Соединение SunRail с аэропортом Орландо становится ближе» . Орландо Сентинел . Проверено 5 ноября 2015 года .
- ^ Дайн, Кейтлин (9 декабря 2015 г.). «Правление аэропорта Орландо предпочитает придерживаться полосы отвода» . Орландо Сентинел . Проверено 1 апреля 2016 года .
Внешние ссылки [ править ]
- Орландо - Яркая линия
